Nokian Téli Gumi: Tesztek és Vélemények Opel Antara és Más Járművek Számára

Ahogy a levegő illatából is érezhető, hogy jön a tél, s ugyanezt jelzi a téligumi-tesztek szezonja. A felelős autósok keresik azokat a teszteket, amelyek utat mutatnak és segítenek eldönteni, hogy milyen téli gumival vágjanak neki a soron következő télnek. A döntést segítik különböző szakmai szervezetek tesztjei, ezek közül is minden évben az egyik legjobban várt az ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), vagy a német autószövetség vizsgálatának eredményei. Cikkünkben a Nokian téli gumik teljesítményét és a teszteken elért eredményeit vizsgáljuk meg részletesen, különös tekintettel a SUV modellekre, mint például az Opel Antara tulajdonosainak számára releváns abroncsokra.

A Nokian Márka Története és Filozófiája

A Nokian téli gumi ma a legnagyobb márkák egyik kiváló alternatívája, annak ellenére, hogy a neve kevésbé ismert. A Nokian eredete 1898-ig vezethető vissza, a finn abroncsok első megjelenéséig, bár sokáig csak a hazai pályán dolgoztak, és ott is kevésbé voltak ismertek. Pontosan 100 évnek kellett eltelnie ahhoz, hogy a Nokian Tyres teljes erőbedobással kezdje meg a működését, amikor a márka belépett a tőzsdére. A cég életében nagy előrelépést jelentett, amikor 2003-ban csatlakozott a Bridgestone családjához. Jelenleg a legnagyobb kisebbségi részvényeseként a prémium márkákat is könnyedén maga mögött hagyja. Az anyavállalat folyamatos harcban áll a világ első számú gumiabroncs gyártója címért, és rendszeresen szerepel a F1 futamokon is.

A Nokian olyan abroncsok gyártására szakosodott, amik alkalmazkodnak a legvadabb környezeti hatásokhoz és az ügyfelek egyre növő igényeihez. Terveznek személygépkocsikra, terepjárókra, kisteherautókra és teherautókra, így a választék sok járművezető számára megkönnyíti a vezetést és a vásárlást is.

Nokian Téli Gumi Modellek és Jellemzőik

Nokian WR SUV 3: Erőteljes Teljesítmény SUV-ok Számára

A Nokian WR SUV 3 egy erős, jól teljesítő, középkategóriás téli gumiabroncs, ami még a tapadás határán is biztonságos marad. Ez a modell kiváló választás lehet az olyan terepjárókra, mint az Opel Antara, ahol a megbízható téli tapadás kulcsfontosságú. Méretek tekintetében a Nokian széles skálát kínál: 14", 15", 16", 17", 18", 19", 20" - így az Opel Antara különböző felniméreteihez is megtalálható a megfelelő abroncs.

Nokian WR Snowproof: A Legújabb Fejlesztések a Zord Körülményekre

Az egyik legfelkapottabb Nokian téli gumi a WR Snowproof nevet kapta, és a legújabb fejlesztéseknek hála a legzordabb körülmények között is megállja a helyét. Jobb téli tapadást és biztonságosabb kormányzást nyújt. Az abroncs alakja úgy lett megtervezve, hogy a futófelület blokkja és bordája tovább fokozza a tapadást és a vezethetőséget. Az abroncsot különleges keverékből állítják elő, ami szilíciumot, repceolajat és szilikátot is tartalmaz. Ezeknek a részecskéknek az egyenletes eloszlása havas és nedves utakon is tapad, ami stabil és kiegyensúlyozott vezetési élményhez vezet. A szakértői és felhasználói vélemények együttesen teszik le a voksukat a márka mellett.

A tökéletes téli gumi?

ADAC és Egyéb Tesztek Eredményei: Nokian Abroncsok Értékelése

Az ADAC az ÖAMTC-vel karöltve alaposan megvizsgálta a téli gumiabroncsokat, hogy kiderüljön melyek a legjobb alternatívák, ha valaki új téli gumit szeretne venni. Mint minden évben, idén is elsők között hozta ki a nem mellesleg rendszerint legnagyobb szabásúnak számító téligumi-tesztjét az ADAC. A német autóklub összesen 32 abroncsot vizsgált, 17 modellt az átlagautókra való 15 colos, egészen pontosan 185/60 R15 méretben, T sebességindexszel. A germán pontozásról fontos tudni, hogy náluk a nagyobb pontszám rosszabb eredményeket jelöl, az összesített értékelésben pedig 15 százalékos súllyal bír a száraz, 20 százalékossal a nedves, szintén 20-szal a havas és 10 százalékkal a jeges úton tapasztalt viselkedés.

Nokian Téli Gumi Teszteredmények Összefoglalása

Az alábbi táblázatban bemutatjuk a Nokian téli gumi modellek különböző teszteken elért eredményeit:

Év	Teszt	Méret	Nokian Modell	Eredmény
2023	ADAC	225/45 R17	Nokian WR Snowproof	ajánlott
2022	ADAC/ÖAMTC	215/60 R16	Nokian WR Snowproof	ajánlott
2021	Autobild 1. forduló	245/45 R18	Nokian WR A4	ajánlott
2021	Autobild 1. forduló	195/65 R15	Nokian WR D4	ajánlott
2021	Tyre reviews	225/40 R18	Nokian WR Snowproof P	feltételesen ajánlott
2021	ADAC/ÖAMTC	225/50 R17	Nokian WR Snowproof P	ajánlott
2021	ADAC/ÖAMTC	195/65 R15	Nokian WR Snowproof	ajánlott
2020	ACE / GTÜ / ARBÖ	225/50 R17	Nokian WR Snowproof	ajánlott
2020	ADAC/ÖAMTC	235/55 R17	Nokian WR Snowproof	ajánlott
2020	Autobild	245/45 R18	Nokian WR A4	megfelelő
2019	Autobild 2. forduló	225/45 R17	Nokian WR Snowproof	ajánlott
2019	Auto, Motor und Sport	215/55 R17	Nokian WR Snowproof	kielégítő

Nokian Seasonproof Eredmények

A Nokian Seasonproof modellek is jó eredményeket értek el az elmúlt években, ami a négyévszakos abroncsok iránt érdeklődőknek lehet fontos:

2026 Autobild kisautók (195/55 R16) Nokian Seasonproof 1: feltételesen ajánlott
2022 ACE / GTÜ / ARBÖ (205/55 R17) Nokian Seasonproof 1: különösen ajánlott

ADAC Téli Gumi Tesztek Részletes Elemzése (2013 és 2019)

2013-as ADAC Téli Gumi Teszt: 15 Colos Abroncsok Átlagautóra

A 2013-as ADAC téligumi-teszt az átlagautókra való 15 colosak eredményeit hozta. Itthon is az egyik legjellemzőbb abroncsméret a 185/60 R15, melyből idén 17 garnitúrát tesztelt az ADAC - Volkswagen Polón. Az összesített eredmények alapján az átlagautókra való 17 gumimodellből 7 kapta meg a „jó” és egy sem a „nagyon jó” minősítést. A jók legjobbja a Continental Conti Winter Contact TS 850, amely nedves, havas és jeges úton egyaránt a mezőny legjobbjának bizonyult. Hóban hasonlóan jó volt havas és vizes úton a Dunlop Winter Response 2, ami alacsony gördülési ellenállásával is remekelt. Kiegyensúlyozott, kedvező jellemzőivel a Michelin Alpin A4, valamint a nedves és száraz úton különösen jónak számító Firestone Winterhawk 3 is ajánlott, szárazon a többi versenyszámban sem rossz Nokian WR D3 volt a legjobb.

Ha a tesztnek már nem az élbolyát, hanem csupán kielégítő tagjait nézzük, köztük a Vredestein Snowtrac 3 a legjobb, hóban az egész mezőny legjobbja, de nedves úton az átlagnál kevesebbet tud. Havon jó a Barum Polaris 3 is, ám száraz és nedves úton a cseh abroncs sem volt meggyőző. A havas és száraz úton jónak számító Pirelli Winter 190 Snow Control 3 nedves úton mutatott jellemzői miatt maradt le a „jó” minősítésről. A GT Radial Champiro WinterPro kiemelkedő képességgel nem rendelkezik, száraz és nedves aszfalton az átlagosnál gyengébb, a Hankook Winter i * cept RS (W442) nedves és havas úton vérzett, illetve csúszott el. Az ADAC még elfogadhatónak tartotta eredményét, ahogyan a száraz, nedves és havas úton is jónak számító, ám magas kopású Falken HS-449 Eurowinter értékeit is. Nedves, havas és jeges úton nagyon gyenge. Még megfelelő minősítést egyedül a Nexen Eurowin 600 érdemelt, száraz úton jónak, amúgy, különösen hóban gyengének bizonyult. Nem ajánlott a Kormoran Snowrpo b2, száraz és nedves úton is gyenge, egyetlen pozitívumaként alacsony gördülési ellenállása említhető.

Nokian Weatherproof értékelés

Miként az az ADAC táblázatában is látható, a jó és az annak nem mondható abroncsok árai között nincsenek komoly különbségek, vásárláskor tehát érdemes a tesztek éllovasait keresni.

2019-es ADAC/ÖAMTC Teszt: Kisebb Személyautókra és Kisteherautókra

A szakemberek a kisautók és a kisteherautók gumiabroncsait vizsgálták, de az utóbbi eredmények annyira lehangolóak voltak, hogy azon még a németek is meglepődtek. A kisteherautókra való méreteket tekintve csupán a Continental, a Pirelli és a Michelin vizsgált abroncsai kaptak „jó” minősítést, de többen teljesen „elcsúsztak” a teszten. Sokkal bíztatóbb eredmények születtek a 185/65 R15 T kategóriában, a jellemzően kisebb személyautókra való téli gumikat egy tűzpiros VW Polo segítségével tesztelték. Összesen 16 gumiabroncsot vizsgáltak meg az ADAC/ÖAMTC szakemberei, és bár az élen nem voltak nagy meglepetések, az mindenképp figyelemre méltó, hogy a középmezőnyben azonos eredménnyel végzet a Falken Eurowinter HS01 mintájú gumija és a Michelin Alpin A4-ese.