Zöld Rendszám Teherautók: Feltételek Magyarországon

Manapság egyre több autót látni Budapest és más városok központjában zöld rendszámmal. Ezen autók egy része láthatóan tisztán elektromos, de van köztük olyan, ami egyértelműen nagy fogyasztású luxusautó. Hogy lehet mindegyiken zöld rendszám, ha ezt a megkülönböztető jelzést a környezetkímélő autókra találták ki?

A zöld rendszámok kiadásának szabályozása, illetve az azzal elérhető kedvezmények folyamatosan változnak. Zöld rendszámot általában a 2015 nyara előtt forgalomba helyezett, illetve a külföldről behozott, és a zöld rendszámra jogosult autókra lehet igényelni.

Fontos tudni azonban, hogy a feltételeknek való megfelelést nem bemondásra vagy bemutatásra, hanem a gyártók által kiállított típusbizonyítvány alapján fogadja el a Nemzeti Közlekedési Hatóság, ahova zöld rendszám igénylése előtt az autót vinni kell.

Az NKH-hoz szemlére kell vinni az autót, hogy igazolják az okmányiroda felé, hogy az autó valóban elektromos, így jogosult az 5e kategóriára. A művelet nagyjából egy óra, ami során a szakember körbefotózza az autót, és kiállít egy Műszaki Vizsgálati Bizonyítványt.

Mivel a rendszámcsere országos hatáskörű dolog, ez bármelyik okmányirodában intézhető. Érdemes több környékbeli irodából is időpontot kérni, vagy a soronkivul.club oldalon kisebb forgalmú okmányirodát keresni.

Német export rendszám Magyarországon

Arra mindenképpen érdemes rákérdezni, hogy van-e raktáron zöld rendszámuk, illetve jelezni, hogy ilyen ügyben szeretnénk eljárni. Sajnos vidéki okmányirodákban előfordulhat, hogy nem ismerik az eljárás menetét, így teljesen szabálytalanul elküldik az autóst, hogy intézze a rendszámcserét valahol máshol.

Az új forgalmi engedély díja 6000 Ft, az új rendszámé pedig 8500 Ft.

Szeptember elsejétől zöld rendszámot kizárólag a tisztán elektromos és nulla emissziós gépjárművek kaphatnak, az 5P (külső töltésű) és az 5N (növelt hatótávolságú) környezetvédelmi osztályba sorolt járműveken a rendszámot 2026. november 30-áig le kell cserélni - írja csütörtöki közleményében az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM), annak kapcsán, hogy a Magyar Közlönyben megjelent az erről szóló rendelet.

A Lázár János által vezetett tárca közleménye felidézi, hogy 2016-tól a plug-in hibrid járművek jelentős, a zéró emissziós, azaz tisztán elektromos és hidrogén meghajtású gépjárművekkel megegyező mértékű kedvezményekben részesültek.

Az azóta eltelt több mint nyolc év ugyanakkor vegyes tapasztalatokat hozott a technológia környezetvédelmi értékére és az ezt használó autókra vonatkozóan egyaránt.

Gépjármű adásvételi szerződés minta

Egyfelől azt említik, hogy tapasztalatok szerint, mivel gyakran nem töltik ezeket, hanem hagyományos motorú autóként használják, ezen autók valós körülmények közti károsanyag-kibocsátása átlagosan háromszorosa-ötszöröse a laboratóriumban mértnek.

Másfelől, mint írták, az elmúlt években egyre nagyobb számban terjedek el ezek a korábbiaknál is nagyobb belső égésű motorokkal, amelyek még elektromos hajtást is kaptak - lényegében megjelentek a „zöld rendszámos luxusterepjárók”.

A rendeletmódosítás ennek a korszaknak vet véget. Fontos megjegyezni, hogy a zöld rendszám elvételével közvetlenül csak a parkolási kedvezménytől búcsúzhatnak ezen autók használói, a további kedvezmények, mint a vagyonszerzési illeték, teljesítményadó, regisztrációs díj és cégautóadó-mentesség nem közvetlenül a zöld rendszámhoz kapcsolódik.

Zöld alapszínű rendszámra a zéró emissziós, a tisztán elektromos hajtású, illetve a belsőégésű motorral is rendelkező, de tisztán elektromos üzemben 25 vagy 50 km megtételére képes autók jogosultak.

A 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet 60. A fenti paragrafus 2. pontja az alábbiakat mondja (Megállapította: 467/2015. (XII. 29.) Korm. rendelet 17. § (1). Hatályos: 2016. I. 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet I. fejezet 2. paragrafus 6. b) a külső töltésű hibrid elektromos gépkocsi (plug-in hibrid gépkocsi), amely gyári kialakítása szerint rendelkezik olyan csatlakozóval és áramátalakítóval, ami lehetővé teszi az elektromos energiatárolójának külső elektromos energiaforrásból történő feltöltését, elektromos üzemben a hatótávolsága - az ENSZ-EGB 101.

Alváz típusok német autógyártóktól

Frissítés: 2024.09.01-től új zöld rendszámot kizárólag tisztán elektromos meghajtású járművek kaphatnak.

Mezőgazdasági Gépek Rendszámai: Fontos Tudnivalók

Összefoglaló a mezőgazdasági gépek rendszámainak szabályváltozásairól. A korábbi jogosultságok mindenkinek megmaradnak.

A mezőgazdasági vontató olyan kerekes vagy lánctalpas kialakítású, legalább két tengellyel rendelkező, pótkocsi vontatására és/vagy mezőgazdasági, erdészeti feladatú berendezések, gépek vontatására, hordozására, tolására, működtetésére alkalmas, 25 km/óra sebességnél gyorsabban haladni képes jármű, mely teher- és személyszállításra is alkalmas lehet.

Traktorunkat alapvetően két kategóriában lehet engedélyezve használni közúton: mezőgazdasági vontatóként és lassú járműként.

Lassú jármű Olyan jármű, amelyet beépített erőgép hajt és sík úton önerejéből 25 km/óra sebességnél gyorsabban haladni nem képes.

Amennyiben úgy döntöttünk, hogy járművünket lassú jármű kategóriába szeretnénk bejegyeztetni, eddig piros rendszámot kaphattunk rá, azonban ez feketére változott. Ebbe a kategóriába (lassú jármű) tartozhatnak bele a mezőgazdasági és erdészeti traktorok, ha tervezési sebességük nem lépi túl a 25 km/h-s sebességet, és általánosságban szólva a teljesítményük 90 LE alatt marad.

Szintén ebbe a kategóriába sorolandók azok a munkagépek is, amelyek tervezési sebessége ugyan meghaladja a 25 km/h-t, ám igazolólapjukon a legnagyobb sebesség 25 km/h korlátozó szabályozás van feltüntve. Ezt egyébként a jármű hátsó részén is fel kell tüntetni.

A lassú jármű minősítéshez az alábbi feltételek is szükségesek:

• Vonófejjel kell rendelkezniük
• Rendelkeznie kell világító berendezésekkel és rögzítő fékkel is
• A járművön bármilyen irányba túlnyúló elemeket jól látható módon, a törvényi szabályozás szerint meg kell jelölni.

Fontos megjegyzés: 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet alapján a lassú jármű meghatározás szerepel, nem a piros rendszám! A piros rendszámhoz köthető pozitív előnyök tehát nem a rendszám színéhez kötöttek, hanem ahhoz, hogy az adott jármű lassú járműnek minősül-e.

Lassú jármű előnyei:

• A lassú jármű és annak pótkocsija vagyonszerzési / átírási illeték megfizetése alól mentesül, amennyiben tulajdonosváltás történik. Ez a szabályozás annyiban tér el a mezőgazdasági vontatóra eső feltételektől, hogy annak a pótkocsija illetékköteles, az erőgép nem.
• A lassú jármű nem alanya gépjárműadónak, amely igen magas összegre is rúghat, hiszen teherbírás alapján kell fizetni.
• Nem vonatkoznak rá az emissziós előírások, és a kötelező felelősségbiztosítása is alacsonyabb, mint egyéb besorolású járművek esetén.

Hátrányai:

• A megengedett legnagyobb sebesség 25 km/h. Vannak olyan lassú járművek, amelyek magasabb sebességre is képesek (azonban az igazolólapon 25 km/h-nak kell szerepelnie), azonban a szabályozás értelmében ott is be kell tartani a sebességkorlátozást.

A pótkocsi egy olyan jármű, amely gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval vagy lassú járművel történő vontatásra készült. A legfeljebb 750 kilogramm megengedett legnagyobb össztömegű pótkocsi: könnyű pótkocsi, az ennél nagyobb össztömegű pótkocsi: nehéz pótkocsi.

Mezőgazdasági vontatóval egy személyszállításra berendezett pótkocsi vontatható. Más járművel ilyen pótkocsi nem vontatható. Lassú jármű pótkocsija gépjárművel nem, mezőgazdasági vontatóval pedig csak abban az esetben vontatható, ha megfelel a mezőgazdasági vontató pótkocsijára vonatkozó előírásoknak.

A lassú járművek tömegére vonatkozó korlátozások leszögezik, hogy a kéttengelyes jármű és pótkocsi esetén a 25 tonnát, a három tengelyes járművek és pótkocsik tömege pedig a 32 tonnát nem haladhatja meg, ha a jármű alacsony nyomású mezőgazdasági gumiabronccsal van felszerelve. A pótkocsi (pótkocsik) össztömege nem haladhatja meg a vontatásra használt vontató, mezőgazdasági vontató és lassú jármű össztömegének a négyszeresét, azonban ez a rendelkezés a félpótkocsira nem vonatkozik.

Üzemi fék nélküli könnyű pótkocsi gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel abban az esetben vontatható, ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vonó jármű 68 kilogrammal növelt saját tömegének a felét. Ráfutó fékkel felszerelt pótkocsi abban az esetben vontatható, ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vonó jármű össztömegének a háromnegyedét.

Ideiglenes Rendszámok

A legfontosabb tudnivalókat gyűjtöttük össze röviden, hogy irányt mutassunk Önnek egy olyan területen, amely sokak számára nem teljesen világos. A volt zöld M betűjelű ideiglenes forgalmi rendszámtábla piros I betűjelű ideiglenes rendszámtáblát kap 2022. július 1-től. A lassú járművek egy konkrétan meghatározott körére kiterjedően zöld színű M betűjelű ideiglenes forgalmi rendszámtábla volt adható (3 évre), melyet I betűjelű piros ideiglenes rendszámtáblára cserélnek. A jogosultságok megmaradtak.

A forgalomba helyezésre nem kötelezett lassú járművek közül a mezőgazdasági erőgépek I betűjelű ideiglenes rendszámtáblával, ideiglenes forgalomban tartási engedéllyel és a rendszámtáblához tartozó indítási naplóval vehetnek részt a közúti forgalomban. A volt „M" betűjelű ideiglenes forgalmi rendszámtáblához ideiglenes forgalomban tartási engedélyt adott ki a közlekedési igazgatási hatóság, mely a kiállításától számított három évig volt érvényes.

A közlekedési igazgatási hatóság az indítási naplóba, annak hitelesítésével egyidejűleg bejegyezte a volt M betűjelű ideiglenes rendszámtáblával használni kívánt járművek fajtáját, gyártmányát, típusát, egyedi azonosító jelét (alvázszámát). Ez az új „I betűjel" esetén megmaradt. Fontos, hogy az ideiglenes rendszámtáblát csak az indítási naplóban bejegyzett járműre lehet felszerelni.

A forgalomban tartási engedély érvényességi ideje - új rendszámtábla kiadása nélkül - három évente cserével hosszabbítható a rendszámtábla használatára való jogosultság fennállásának igazolásával egyidejűleg.

Az M betűjelű ideiglenes rendszámtáblához kiadott ideiglenes forgalomban tartási engedély érvényessége 2022. július 1-jétől cserével nem hosszabbítható meg, a jogosultság fennállásának igazolása esetén a 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet 63/A. § (2) bekezdés 6. pontja szerinti ideiglenes rendszámtáblát és ideiglenes forgalmi engedélyt kell kiadni (I betűjelű ideiglenes rendszámtábla).

Az ideiglenes forgalmi rendszámú mezőgazdasági erőgép: magajáró mezőgazdasági és erdészeti betakarító gépek (arató-cséplő gépek, szecskázó gépek, cukorrépa betakarító gépek, zöldségbetakarító gépek, szőlőkombájnok, fakombájnok és erdészeti kiközelítők), magajáró műtrágya- és szervestrágya szóró gépek, magajáró permetezőgépek, speciális magajáró eszközhordozó alvázak, mezőgazdasági tevékenységre alkalmazandó magajáró rakodógép, amely tervezési sebessége szerint 25 km/óránál gyorsabb sebességgel haladni nem képes, vagy amelynek megengedett legnagyobb sebességét a típusbizonyítvány, vagy a közlekedési hatóság 25 km/óra értékben határozta meg.

A termelőnek lehetősége van ezáltal a mezőgazdasági vontatmánnyal a közúti forgalomban hatósági engedély és jelzés, vagy ideiglenes forgalomban tartási engedély nélkül részt venni.

Az ideiglenes rendszámtáblával ellátott mezőgazdasági erőgép mezőgazdasági vontatmánya olyan pótkocsinak nem minősülő vontatott munkagép, amely - a működéséhez szükséges eszközök szállítását kivéve - teherszállításra nem alkalmas, és amelyet a közúti forgalomban mezőgazdasági vontatóval, lassú járművel vagy mezőgazdasági erőgéppel vontatnak.

Az ideiglenes rendszámtábla nem a járműhöz kötődik, hanem a jármű üzembentartójához, aki (amely) az engedélyezési eljárást követően jogot szerez arra, hogy az általa üzemeltetett járműre (járművekre) a kiadott rendszámot felszerelhesse a közúti forgalomban való részvétel céljából. A módosítással tehát nem szűntek meg a jogosultságok.

Szükséges dokumentumok:

• A Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Hivatal által kiadott külön jogszabályban meghatározott regisztrációs igazolás (regisztrációs szám)
• A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződés igazolása
• Az ügyfél nyilatkozata a felvenni kívánt ideiglenes rendszámtáblák, valamint az ilyen rendszámtáblára kötelezett járművek darabszámára, azok gyártmányára, típusára és egyedi azonosító adataira (alvázszám) vonatkozóan
• Az ügyfél nyilatkozata az ideiglenes rendszámtáblával közúton használni kívánt mezőgazdasági erőgép(ek) biztonságos és szabályos közlekedésre való alkalmasságáról

A volt „M" betűjelű ideiglenes rendszámtábla jogosítottja köteles a közúti forgalomban részvételkor a mezőgazdasági erőgépen a rendszámtáblát jól látható módon elhelyezni, valamint az indítási napló rovatait tényszerűen kitölteni. Az ideiglenes rendszámtáblával ellátott jármű vezetője a közúti közlekedés során köteles igazolni az ideiglenes forgalomban tartási engedéllyel és az indítási naplóval a rendszámtábla használatának jogszerűségét, valamint a külön jogszabályban meghatározottak szerint a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás fennállását.

Az ideiglenes rendszámtábla előnyei:

• Csökkentett okmányozási procedúra
• Jelentős költségmegtakarítást jelent, a súlyadózás alól mentesül a termelő
• Az egyetlen követelmény, hogy a gazdálkodónak/üzembentartónak - akinek a tulajdonában ilyen lassú jármű, mg.-i vontató, mg.-i munkagép van - nyilatkoznia kell a gép állapotának műszaki alkalmasságáról és annak fenntartásáról

A tavaszi munkák miatt egyre több mezőgazdasági vontató, lassú jármű és önjáró munkagép vesz részt a közúti forgalomban Csongrád-Csanád megyében is. Ebben az időszakban a munkálatokhoz használt járműveket érintő közlekedési balesetek leggyakrabban a kanyarodási és az elsőbbségi szabályok megsértése, valamint a nem megfelelő kivilágítás miatt következnek be.

A 25 km/h sebességnél gyorsabban haladni képes gépeken három betűből és három számból álló rendszámnak kell lennie, valamint érvényes forgalmi engedéllyel és érvényes KGFB-vel is rendelkeznie kell.

Azok a gépek, melyek a közutat csak ideiglenesen veszik igénybe, zöld rendszámmal kell, hogy el legyenek látva. Ez az ideiglenes rendszám egy „M” betűből és mögötte hat számjegyből áll. A rendszám mellé egy indítási napló, egy ideiglenes forgalomban tartási engedély és egy érvényes KGFB kell, hogy tartozzon. Ez az előírás vonatkozik a gabonakombájnokra is!

Földútról szilárd útra történő felhajtás előtt a járműre tapadt sarat el kell távolítani, hogy az ne szennyezze be az úthálózatot!

Az összefoglaló a 326/2011. (XII. 28.) Kormányrendelet alapján készült, köszönjük Balázs Viktor MAGOSZ-os ifjú gazdának, agrárkamarai szakértőnek.

tags: #zöld #rendszám #teherautó #feltételei

• CNC gépek pneumatikus vezérlése
• A legendás "Bálna Merci" felújítása és eladása
• Inazuma sportkipufogó tapasztalatok
• Hagyományos tojásos tészta
• Dermedésgátló adalék benzinhez