Opel Vivaro Törött Alkatrészek: Új és Bontott Alkatrészek Beszerzése

Sok autós számára az Opel nem csupán egy jármű, hanem egy fontos élettárs. Éppen ezért, ha meghibásodik, a javítás során elengedhetetlen a megfelelő alkatrészek beszerzése. Cikkünkben bemutatjuk, hol találhatók Opel Vivaro alkatrészek, milyen lehetőségek vannak a beszerzésre, és mire érdemes figyelni a választás során.

Hol Keressünk Opel Vivaro Alkatrészeket?

Magyarországon számos helyen foglalkoznak Opel alkatrészek forgalmazásával, mind új, mind bontott formában. Néhány példa:

Budapest, 1047. Tinódi u.: Opel új és bontott alkatrészek adás-vétele.
Budapest, 1196. Hunyadi u.: Opel bontott és új alkatrészek árusítása.
2030 Budaörs: Opel szaküzlet és szerviz.
2096 Üröm: OPEL VIVARO, RENAULT TRAFIC olcsó bontott és új alkatrészek.
2360 Gyál: Bontott alkatrészek és használt gépjárművek árusítása.
Budapest, 1141. Nagy Lajos Király útja: Citroen-Renault-Peugeot-Dacia-Opel-Fiat alkatrész szaküzlet.
Budapest, 1182. Üllői út: Autóalkatrész kis- és nagykereskedés, új és bontott nyugati lámpák.
Kerepes: Keleti-Nyugati használt autóalkatrészek.
Budapest, 1173. Pesti út: Használt autóalkatrészek.

Milyen Alkatrészekhez Juthatunk Hozzá?

A kínálat rendkívül széles, a leggyakoribb alkatrészektől a ritkábbakig minden megtalálható. A teljesség igénye nélkül:

Személyautó alkatrészek: Opel Astra, Opel Corsa, Opel Aliga, Opel Meriva, Rover, Volkswagen, Polo-Golf alkatrészek.
Teherautó alkatrészek: Renault Traffic, Ford Transit, Opel Vivaro, Opel Movano, Peugeot Boxer, Fiat Ducato.
Motor alkatrészek: 1.3-AS 50.000-KM-ES DIESEL BLOKK+HENGERFEJ, 2.0DCI M9RM Komplett motorblokk, 74KW-OS Z17DTH 80.000KM-T FUTOTT MOTOR és összes tartozéka.
Turbófeltöltők: Opel Vivaro, Renault Trafik 2.5 DTi 2003-tól gyári bontott TURBÓCSŐ.
Egyéb alkatrészek: ablaktörlő lapát, ablaktörlő kar, akkumulátor, EGR szelep, ékszíj, fékbetét, fékdob, féknyereg, féltengely, futómű alkatrészek, fényszóró, hátsó lámpa, kuplung szett, lambda szonda, légtömegmérő, lengéscsillapító, levegőszűrő, olajszűrő, pollenszűrő, üzemanyagszűrő, vízpumpa, stb.

Új vagy Bontott Alkatrészt Válasszunk?

Ez a kérdés sokszor felmerül. A bontott alkatrészek általában olcsóbbak, de fontos figyelembe venni, hogy használtak, így élettartamuk rövidebb lehet. Az új alkatrészek drágábbak, de hosszabb élettartammal rendelkeznek, és gyakran garanciát is vállalnak rájuk.

Sokan úgy gondolják, hogy az Opel autó időszakos karbantartásakor nem kell kicserélni a légszűrőjét, hanem elég azt kitisztítani. Ez hibás feltételezés.

Német export rendszám Magyarországon

Ne tedd, mert jó áron beszerezhető nálunk az új!

A RedKoala Opel Alkatrész Szaküzlet

A RedKoala Opel Alkatrész Szaküzlet egy online webshop, ahol az Opel autókhoz szükséges összes alkatrész megtalálható. Az alkatrész keresés egyszerű, a termékkínálat és az árak könnyen áttekinthetők. A webshop regisztráció nélkül is használható, és a rendeléseket futárszolgálattal is kiszállítják.

Miért érdemes a RedKoalát választani?

Jó minőségű alkatrészek elérhető áron.
Hozzáértő és segítőkész szakemberek.
Gyári és utángyártott alkatrészek széles választéka.
Akár 3 év garancia.
Gyors szállítás.

Az Opel alkatrészek beszerzése Németországból, Ausztriából, Angliából, Olaszországból, Lengyelországból, Csehországból és Szlovákiából is lehetséges.

Célunk a hosszú távú kapcsolat ügyfeleinkkel. Szaktanácsink sok-sok felesleges kiadástól mentette már meg az Opeleseket.

Gépjármű adásvételi szerződés minta

A RedKoala nem csak egy webshop, hanem egy szaküzlet, ahol szaktanácsot is kaphatunk. Ha nem vagyunk biztosak a választásban, érdemes a kollégáikhoz fordulni, akik segítenek a megfelelő alkatrész kiválasztásában. Fontos, hogy tudd mit keresel. Milyen típusú alkatrész, milyen minőségben, milyen árkategóriában.

Ha valaha is próbáltál találni jó Opel alkatrészeket az interneten, akkor tudod, hogy nagy harc van az Opel autóalaktrészt árusító websopok között.

Ha gyári vagy annak megfelelő utáncsártott csere Opel alkatrészt szeretnél találni akkor keress meg!

A RedKoala Opel alkatrész webshop szaküzlet naponta több száz Opel autóalkatrészt vizsgál meg különböző szempontok alapján és csak azokat javasolja a vásárlóknak, amely Opel alkatrészek megbízhatóak.

Pénzt takaríthatsz meg ha hallgatsz ránk és a megfelelő Opel alkatrészt vásárolod meg tőlünk.

Alváz típusok német autógyártóktól

Nem kell végig kutakodni a sok különböző internetes honlapok útvesztőiben, ha jót akarsz magadnak és az Opel autódnak, akkor erre van szükséged: RedKoala Opel alkatrész webshop szaküzlet.

Tehát ha Opel alkatrész kell, akkor jó helyen jársz. Mi felkutatjuk helyetted ha kell, a jó minőségű Opel alkatrészeket kedvező árban, amelyeket megkaphatsz tőlünk a neked megfelelő időben. Opel alkatrészért nem kell rohangálnod, nem a te időd megy el fölödleges böngészésekkel, mert mi összegyűjtjük neked a legjobb ajánlatokat, erért nem kis fáratságot és időt takarítasz meg.

A RedKoala rendszeresen kínál akciókat és kedvezményeket, így érdemes figyelni a weboldalukat.

A legtöbb termékünkre árgaranciát is bizosítunk: csomagolás nélküli, csomagolássérűlt olcsó Opel alkatrészek.

Jelenleg 22 Opel raktárral dolgozunk együtt. Mindenhol más a készlet, más a szállítási idő és természetesen más az ár is. Általánosságban elmondható, hogy a sűrgős sokszor a legdrágább megoldás az Opel alkatrészek beszerzésére.

Saját márkás termékeink azonnali cseregaranciával elérhetőek!

Ha az Opeled tud várni, akkor máris előnyben vagy, hisz ugyanazt az árut megtalálhatod nálunk jelentősen olcsóbban is.

Az Opel ablaktörlői egy egyszerű, de hatékony rendszer, amely biztosítja a szélvédő tisztaságát.

A fékbetétek mondhatjuk hogy a fékrendszer egyik legfontosabb elemei. A fékbetét és a féktárcsa érintkezése hozza létre azt a súrlódást, amely miatt a jármű lassúl, majd megáll.

Végre nem a küszöbnek kell felfogni a sok piszkot és követ. Nem beszélve télen a sós léről, latyakról. Szállítás is hamar ment, pedig Németországból hozták be nekem. Elégedett vagyok teljes mértékben.

A kapott termék kifogástalan. Nem volt drága ahhoz képest hogy eredeti gyári Opel alkatrész.

Miért választanál bontott vagy megbízhatatlan használt alkatrészt garancia nélkül, ha nálunk az újat 3 év garanciával is olcsón megveheted.

Webshopunkban alapból jár az üzleti alapárhoz képest kedvezmény. Akcióinkkal folyamatosan biztosítjuk számodra a legjobb árakat.

Ha megvan egy cikkszám, akkor érdemes megpróbálkozni a rákereséssel.

A másik fontos dolog, ami segítségedre lehet, az, hogy határozd meg mennyire gyorsan, sűrgősen akarsz hozzájutni a termékhez.

Így meg tudják mondani melyik a legmegfelelőbb alkatrész, így elkerülhető, hogy rosszat válassz.

Lelkiismeretes munkánknak köszönhetően a megfelelő alkatrészt hamar megkaphatod, és így rövid időn belül megtörténhet a javítás is.

Mellettünk szól még, hogy minden termékünk elérhető áron található rendszerünkben. Az átlagos Opel autósboltok üzleti árak töredékéért.

A fejlett technológiának köszönhetően ma már nagyon sok alkatrész jól működik az autó teljes élettartama alatt.

Mindazonáltal sok olyan, állandó kopásnak és terhelésnek, korróziónak és elöregedésnek kitett alkatrész van, melyek rendszeres karbantartást és cserét igényelnek.

Rendszeres karbantartáshoz segít Opel autóalkatrész webáruházunk, ahol kényelmesen rendelhetsz kiváló minőségű alkatrészeket.

További Opel Alkatrész Források

Az alábbi listában további hirdetéseket találhatunk eladó Opel alkatrészekről:

Opel Vivaro A 2.5DCI 2001-től- 2014-ig gyári bontott levegőszűrőház
Opel Vivaro B / Renault Trafic III / Fiat Talento gyári új 1.6 dízel NOX szenzorok
Opel / Renault / Fiat 1.6 Biturbo motorhoz Vákuumrendszer szelepek 0 km-es gyári új motorról
Opel / Renault / Nissan 2.0 Dci / CDTI komplett hengerfej 0 km-es autóból
Opel Vivaro, Renault Trafik 2.5 DTi 2003-tól gyári bontott TURBÓCSŐ
Opel Vivaro / Renault Trafic / Fiat Talento légszűrőház kifogástalan állapotban, 0 km-es autóból - légtömegmérő nélkül

Emellett érdemes figyelemmel kísérni a bontott, felújított és új motorokat, sebességváltókat kínáló hirdetéseket is, melyek személyautókhoz, kishaszonjárművekhez, haszonjárművekhez és munkagépekhez is elérhetők.

Az Opel Márka Rövid Története

Az Opel az egyik vezető autógyártó a világon. Egyedi stílusának és kiváló minőségének köszönhetően a márka világszerte népszerű.

Adam Opel 1863-ban nyitotta meg gyárát, ahol eredetileg varrógépeket készítettek. 1906-ban a cég által gyártott autók száma elérte az ezret. Abban az időben a mai vezető autógyártók még el sem kezdték a termelést.

1928-ra a legnagyobb motoros járműgyártó lett Németországban. Egy évvel később a céget eladták az amerikai General Motorsnak.

A második világháború miatt felfüggesztették a gyártást, és 1946-ban indították újra. Az olyan modelleket, mint a Cadet és az Admiral továbbfejlesztették, és új modelleket is bevezettek: a Rekordot, a Kapitänt és a Diplomatot.

A modern Opelek felszereltsége a legújabb technológiának megfelelő.

Adam Opel német országban született és édesapja után a lakatos szakmát választotta. Az akkoriban szokásos vándorútja Párizsba vezette, ahol egy varrógépgyárban kapott állást. Tudása gyarapítása után 1863-ban otthon az istállót átalakította műhellyé és varrógépeket kezdett gyártani. Öt év múlva feleségül vette Sophie Marie Scheller-t és a hozományból fellendítette a gyártást. 1884-es párizsi látogatása során felfedezte, hogy a kerékpárgyártásban is nagy lehetőség van. Halálakor a legnagyobb európai varrógépgyártók közé tartozott, valamint több ezer kerékpárt gyártott évente. Öt fia - akik időközben híres kerékpár versenyzőkké váltak - új piacot keresve találkoztak Friedrich Lutzmannal. Aki már gyűjtött tapasztatokat udvari kocsigyártóként a motorkocsigyártásban is. A lovaskocsi üzletág hanyatlása miatt sokan kísérleteztek a lovak helyettesítésével. A fogatokat félbevágták és motort építettek bele. Első közös modelljük hamar elkészült és az Opel Patent Motorwagen nevet kapta. A megközelítőleg 4 lóerős járművekből tizenegy darabot sikerült értékesíteni.

Új szabadalom: DarracqA Párizsi Autószalonon járva megtetszett a fiúknak egy francia autója. Francia megígérte, ha megveszik a licenszét, a kocsi a saját lábán fog megérkezni a németországi Rüsselheimbe. Úgy is lett, amikor táviratot kaptak, hogy elindultak a kocsival, még aznap éjfél után nem sokkal megérkezett a kocsi utasaival. Átfagyva emelték le őket az ülésről, az út során a jeges eső és a hó egyenesen az arcukba csapódott, ugyanis annak idején még nem találták fel a szélvédőt. Még 1902 őszén a Hamburgi Autószalonon debütáltak első saját konstrukciójukkal az Opel-Motorwagen 10/12 PS modellel. 1909-ben a körorvosoknak és a középrétegnek gyártotta az Opel a Doktorwagen modelljét. Ez a kétüléses jármű egyszerű kivitelben, viszont magas peremével és levegővel töltött gumiabroncsaival kiválóan boldogult a rosszabb útviszonyokon is. Igazi áttörés volt a gyár életében, fele annyiba került, mint fényűző konkurensei.

A szerelőcsarnok az 1911-es tűzvészben sajnálatos módon leégett. Wilhelm Opel meglátogatta az amerikai "autókirály" Henry Fordot. Látogatása után levonta a konzekvenciákat: az alacsony költségekkel és a minőségi technológiával gyártott autóknak van jövője. Elsőként vezette be Németországban a futószalagos nagysorozatú gyártást. A technológia hatalmas előnye, hogy az infláció ellenére viszonylag kedvező áron voltak kaphatóak a modellek. Ennek köszönhetően 1914-ben túlszárnyalta valamennyi vetélytársát, és a legnagyobb német autógyártó lett.

André Citroën - aki szintén járt Fordnál - 5CV modelljére kísértetiesen hasonlított az 1924-ben gyártott Opel Laubfrosch (levelibéka) modellje. Nevéhez hűen zöld színben készül viszont már futószalagon gyártották. A hasonlóság feltűnt a Citroënnek, ezért beperelte az Opelt. A bíróság felmentette, néhány műszaki jellegű változtatás véghezvitele után. A gazdasági válság és a minimális hazai vásárlóerő nem volt elegendő, hogy a hatvanéves vállalatot felvirágoztassa, még az életben maradásukhoz is kevés volt. A statisztika szerint Németországban minden 196. lakosra jutott egy autó, amíg az USA-ban minden ötödikre.

Az Opel-fivérek cégüket részvénytársasággá alakították, ezzel megalapozták a fúziót. Az amerikai General Motors 1928-ban megvásárolta az Opel részvényeinek 80 százalékát, de meghagyta az Opel önállóságát. A 30 millió dolláros tőkeinjekciónak és a GM csúcsminőségű termelőeszközeinek köszönhetően egy év múlva ismét piacvezetővé vált a cég Németországban. A részvények maradék 20 százalékát is megvette a General Motors 1931-ben, ezáltal 100 százalékos leányvállalat lett az Opelből. Eközben a nemzetközi piac felé is nyit a cég. 1935-ben létrehoznak egy új üzemet a teherautó gyártás részére. 25.000 darab úgynevezett gyors teherautót (Blitz) terveznek évente gyártani, miközben a kerékpárgyártást csökkentik.II. 1936-os berlini olimpia tiszteletére született meg az Opel Olympia modellje és kigördült a gyárból a félmilliomodik autó is. Teljesen befejezik a kerékpárgyártás 1937-ben és értékesítik a gyártósort az NSU részére. Két évvel később a gyár vezetését átvették a nácik, de az amerikai anyavállalat nem engedte, hogy a rüsselheimi gyárat hadiüzemmé átalakítsák, ezért hivatalosan megszakadtak a német-amerikai kapcsolatok. A háborús években leállt a személyautó-gyártás. Blitz teherautók, katonai alkatrészek és részegységek készültek, például: golyóálló üzemanyagtartályok repülők részére. 1944 augusztusától az Opel üzemeit a szövetséges hatalmak folyamatosan szőnyegbombázták. A háború után rögtön megkezdték a lerombolt gyárak újjáépítését, azonban a brandenburgi üzem helyreállítatlanul maradt és tönkrement.

Sokkolóan hatott a hír a Maja melletti gyár dolgozóira, hogy a szovjetek a gyárat felügyelő szövetségeseiktől háborús jóvátételként megkapták az új Kadett tervrajzait. Az üzemet 56 vagonba összecsomagolva elszállították és kisvártatva Moszkva utcái megjelent Moszkvics 400 néven. 1947-ben indult újra a személyautó-gyártás az Olympia átdolgozott modelljével. Az üzem helyreállításával 1950-re végeztek, három év múlva ismét 100.000 darab fölé növekedett az éves termelés. 1956-ban 207.010 gépkocsit értékesített a gyár. Ugyanebben az évben a rüsselsheimi gyárban legördül a szalagról a két milliomodik jármű. 1962-ben adták át és "Új üzemből új autó" szlogennel itt készült az új Kadett. Az Opel elsőként tért vissza a kompaktautó kategória gyártásába, ami a legnépszerűbb volt a vevők körében. Ezáltal felvette a versenyt a Wolfsburggal és a többi vetélytársával. A helyszínválasztás pozitívan hatott, mert - a Ruhr-vidék háború okozta válságban volt - 11.000 ember tartótan munkát kapott a gyárban. A két másik üzem teljes kapacitással üzemelt, mégis nehézségek adódtak a szállítással. Ezért elkerülhetetlen volt a harmadik üzem építése Pfalzban, ahol fődarabokat állítottak elő, az összeszerelő üzemek részére. 1966-ban szupermodern tesztközpontot hoztak létre Dudenhofenben. Az azbesztmentes kuplungbélések használata általánossá vált. 1985 óta elsőként alkalmazott az Opel katalizátorokat az autóin. A vállalat szponzorál világszínvonalú sportolókat, csapatokat és kiemelten a labdasportokat. 1990-es egyesülés után a régi autós történelemmel rendelkező - Wartburgban avatják a negyedik németországi gyáregységet. 1992-ben megnyitották az Opel Eisenach GmbH-t, hol a magas minőségi és termelékenységi mércével gyártanak autókat. Későbbiekben a hagyományos gyáraikat ennek a gyárnak a mintája alapján szervezték át. 1996 szeptemberében új egységet avatnak a harmincéves kaiserslauterni gyárban a dízelmotorok részére. 500 millió dolláros invesztálással a legmodernebb módszereknek köszönhetően itt készülnek a technika csúcsát jelentő DI-motorok. Amelyek közvetlen befecskendezéssel, négyszelepes hengerfejjel és radiáldugattyús befecskendező szivattyúval rendelkeznek. Kereken 44 ezer dolgozójával az Opel szimplán nem csak a legnagyobb német munkaadó, hanem a General Motors világszervezetében is jelentős szerepet képvisel. A rüsselsheimi nemzetközi Műszaki Fejlesztőközpont az összes, Észak-Amerikán kívüli, GM- és Opel-típus fejlesztéséért felelős 8.500 munkatársával. A kor követelményeinek megfelelően a legmodernebb üzemét nyitotta meg hazánkban az autógyártó cégóriás 1992-ben. Motorgyártásra és kissorozatú autó összeszerelésre szakosodva. Ma már a szentgotthárdi részleg a legjelentősebb hengerfej- és motorgyára, valamint nemsokára beindítják a sebességváltó üzemet is. Adam Opel AG az autógyártás 100. születésnapját ünnepelte 1999-ben. Az 1862-ben alapított cég a mai világsikerét az Opel Patent-Motorwagen System Lutzmann alapozta meg 1899-ben. Ennek köszönhetően az Opel a második legrégebben fennálló német autógyára, amely mostanáig 50 millió Opel-alapú gépkocsit gyártott. Az első években 11 modell készült kézzel, 1997-re Nyugat-Európában egyhuzamban hatszor is megőrizte piacvezető pozícióját 1,56 millió eladott gépkocsijával. Ebbe természetesen beletartoznak a műszakilag azonos angliai Vauxhall modelljei is.

Reméljük, cikkünk segített eligazodni az Opel Vivaro alkatrészek világában. Ne feledjük, a megfelelő alkatrész kiválasztása kulcsfontosságú autónk hosszú élettartama szempontjából.