A Magyarországi Veterán Járművek Helyzete, Különös Tekintettel a Motorokra és Triciklikre
Közel 90 ezer veterán korú autó, illetve motor van forgalomban Magyarországon, derült ki a VeteránPark által most közreadott statisztikából.
A www.veteranpark.hu közösségi oldal a Központi Statisztikai Hivatallal együttműködve körképet készített a magyarországi veteránjármű parkról. A statisztikában azok az autók és motorok szerepelnek, melyek forgalomba helyezése 1980-ban vagy azt megelőzően történt.
Adatok Forrása és Módszertana
A VeteránPark szerkesztői megkeresték a Központi Statisztikai Hivatalt, hogy gyűjtse össze az 1980-ban vagy azelőtt gyártott, Magyarországon forgalomban lévő járművek listáját. Az adatok a Központi Statisztikai Hivatal legutóbbi, 2010. június 30-án végrehajtott frissítése alapján készültek. A VeteránPark a toplisták összeállítása során csak azokat a márkákat és típusokat vette figyelembe, melyek nem kerültek átépítésre, állapotuk az eredeti vagy a korabeli gyártásnak megfelelő.
A Veterán Autók Világa Magyarországon
A veterán korú autók körében a mennyiségi csatát a Lada 2101-es modellje nyerte, ebből a típusból több mint 10 ezer gördül a magyar utakon - nagy részük feltehetően még napi használatban van. Ez a szám jól mutatja a típus népszerűségét és tartósságát a hazai utakon.
A legidősebb működőképes autó egyébként egy 1898-as gyártású Panhard Levassor. Az autóipart számos újítással - például tengelykapcsoló - megreformáló gyártó a 10 legidősebb forgalomban lévő autó listájának második és harmadik helyén is szerepel.
Biztonságos motorozás kanyarokban
Ezen kívül a De Dion, a Fiat, a Rauch and Lang, a Ford, a Citroën, valamint a Salmson képviselteti még magát a top 10-ben.
A legidősebb forgalomban lévő autók toplistája
| Rang | Autómárka | Megjegyzés |
|---|---|---|
| 1. | Panhard Levassor | 1898-as gyártású, legidősebb működőképes |
| 2. | Panhard Levassor | A 10 legidősebb között |
| 3. | Panhard Levassor | A 10 legidősebb között |
| További márkák a top 10-ben: De Dion, Fiat, Rauch and Lang, Ford, Citroën, Salmson | ||
Veterán Motorok és Triciklik Szerepe
A veterán motorok tekintetében a mennyiségi versenyt az MZ nyerte, de a VeteránPark által összeállított 10 legnagyobb darabszámú motor listájára több Pannónia típusú oldtimer és a Danuvia 125 is felküzdötte magát. Ezek a járművek nemcsak a közlekedésben töltöttek be fontos szerepet a maguk idejében, hanem ma is nagy népszerűségnek örvendenek a gyűjtők és a rajongók körében.
Bár a statisztika konkrétan nem említi a motoros tricikliket, ezek a különleges járművek a "veterán motorok" kategóriájába tartoznak, amennyiben megfelelnek az 1980-as gyártási évhatárnak és az eredeti állapot követelményének. Sok motoros tricikli, legyen szó teher-, vagy személyszállító változatról, hasonlóképpen nagyra becsült darab a gyűjtők körében.
Veterán motorok dübörögtek Gyulán
A motoros triciklik gyakran egyedi konstrukciójukkal, történelmi jelentőségükkel és a korszakot tükröző esztétikájukkal hívják fel magukra a figyelmet. Ezek a járművek, mint a veterán motorok szélesebb kategóriájának részei, ugyanolyan gondos ápolást és restaurációt igényelnek, hogy megőrizzék eredeti állapotukat és értéküket.
Ritkaságok és Gyűjtői Értékek
Mindezek mellett viszonylag sok az „egypéldányos” - tehát a gyűjtők számára komoly értéket képviselő - veterán autó és motor. Ezek a ritka darabok gyakran a járműtörténet egy-egy különleges fejezetét képviselik, és állapotuk megőrzése kiemelten fontos a kulturális örökség szempontjából.
Teljes motoros programnaptár 2017
tags: #motoros #tricikli #veteran #információk