Motorhiba jelzés a Lada Nivában: Okok és megoldások
A motor figyelmeztető lámpája, amelyet gyakran "CHECK ENGINE"-nek hívnak, minden vezető egyik legnagyobb félelme. Ez a kis motor alakú ikon különféle reakciókat vált ki - a közönytől a pánikig. Egyesek számára ez egy titokzatos szimbólum, mások számára az ellenőrzés és a szerviz jelzése. Mit jelent, ha világít, és miért kell figyelni erre a jelre?
Megvilágításának oka számos tényező lehet. Ebben a cikkben megtekintünk néhány példát arra vonatkozóan, hogy mi okozhatja a motorellenőrző lámpa kigyulladását, és tájékoztatást adunk arról, hogyan kell reagálnia autója kiváló állapotának megőrzésére.
Mi az a motorellenőrző lámpa és mire való?
A CHECK ENGINE jelzőfény egy szimbólum, amely figyelmezteti Önt a motorral vagy a károsanyag-kibocsátással kapcsolatos lehetséges problémákra. A világító figyelmeztető lámpa azt jelzi, hogy a motorvezérlő rendszer bizonyos hibát vagy a normától való eltérést észlelt.
Lehet, hogy a műszerfalon egy motorszimbólum, vagy a CHECK vagy CHECK ENGINE felirat látható.
Az eltérő jelölés mellett a szimbólum színe is eltérhet az esetleges meghibásodás súlyosságától függően. A piros lámpa komoly műszaki problémákat jelez. A sárga jelzés közepesen fontos meghibásodásokat jelez.
Teendők Ignis motorhiba esetén
A fény színe azonban nem olyan fontos, ha a lámpa folyamatosan világít vagy villog. Ez egy lehetséges súlyos műszaki probléma figyelmeztetése, amelyet nem szabad figyelmen kívül hagyni.
A jó műszaki állapotú járműveknél a motorellenőrző lámpa általában a gyújtás bekapcsolásakor világít. Azonban röviddel a motor beindítása után kialszik.
Miért világíthat a motorellenőrző lámpa?
A Lada Niva műszerfalán felvillanó piros lámpáknak többféle oka lehet. Nézzük a leggyakoribbakat:
- Töltés visszajelző lámpa: (általában egy akkumulátor szimbólum) akkor gyullad ki, ha az akkumulátor nincs megfelelően töltve.
- Olajnyomás figyelmeztető lámpa: (általában egy olajkanna szimbólum) akkor gyullad ki, ha az olajnyomás a motorban túl alacsony.
- Hűtőfolyadék hőmérséklet figyelmeztető lámpa: (általában egy hőmérő szimbólum) akkor gyullad ki, ha a motor túlmelegszik.
- Kézifék visszajelző lámpa: (általában egy piros P betű egy körben) akkor világít, ha a kézifék be van húzva.
- Fékfolyadék szintjének alacsonysága: Néhány Lada Niva modellen a fékfolyadék szintjének alacsonyságát is piros lámpa jelezheti.
További okok:
- Véletlenszerűen villogó fény: Ha a CHECK ENGINE lámpa egy ideig világít, majd néhány indítás után kialszik, valószínűleg véletlenszerű hiba.
- Vészhelyzeti üzemmód és súlyos meghibásodások: Egyes esetekben a világító figyelmeztető lámpa jelezheti, hogy a jármű vészhelyzeti üzemmódba került.
- Vezetés közben világít: Ha a figyelmeztető lámpa vezetés közben megjelenik és égve marad, az azt jelezheti, hogy a motorvezérlő rendszer hibát észlelt.
Lada niva 1.7 Diesel
Hogyan állapítható meg az ellenőrző motor jelzőfényének oka?
A világító motorfény okának meghatározásának megbízható módja a diagnosztikai szkenner csatlakoztatása. Csatlakozik az autó diagnosztikai portjához (OBD), és hibakódokat olvas ki a jármű számítógépéről. A diagnosztikával kideríthető, hogy mi az oka a CHECK ENGINE üzenetnek, így tudja, melyik részre kell összpontosítani.
Átfogó útmutató a Mercedes A 160 motorhibájához
Tippünk: Az OBD-II rendszerint a műszerfal alatti helyen, a vezető lábánál található.
Sok műhely kiváló minőségű diagnosztikai berendezéssel rendelkezik, amely pontos eredményeket tud adni. Ha ismeri az autókat, diagnosztikai szkennert vásárolhat egy autóalkatrész-üzletben vagy online.
Előfordulhat azonban, hogy otthoni körülmények között a diagnosztikát nem lehet megfelelően meghatározni, ezért mindig javasoljuk, hogy keressen fel egy szervizt.
Tippünk: A diagnosztikai eszköz használatakor figyelmesen olvassa el a használati útmutatót, hogy tudja, hogyan kell megfelelően csatlakoztatni és működtetni az olvasót.
Mit jelezhet a CHECK ENGINE lámpa?
A motor figyelmeztető lámpájának kigyulladásához számos tényező vezethet. Íme néhány a leggyakoribb problémák közül:
- Dízel motorok:
- a befecskendező szelepek vagy a befecskendező rendszer alkatrészeinek sérülése
- az injekciós érzékelők sérülése
- meghibásodás a hengerek összenyomásával
- henger vagy szelep meghibásodása
- a vezérlőegység meghibásodása
- termosztát meghibásodása
- katalizátor meghibásodása
- az EGR szelep sérülése
- turbó sérülés
- Benzinmotorok:
- a gyújtótekercs vagy a gyújtógyertya sérülése
- a gyújtás vezeték sérülése
- üzemanyag-befecskendezési sérülés
- lambda szonda meghibásodása
- katalizátor meghibásodása
- az EGR szelep sérülése
- a vezérlőegység meghibásodása
- termosztát meghibásodása
- Lambda szonda meghibásodása:
Kudarclambda szondákez az egyik leggyakoribb oka a fény felgyulladásának. Ha a diagnosztika kidobta ezt a hibát, akkor a szonda és a vezetékezés alapos vizsgálata indokolt. A szonda szemrevételezéssel ellenőrizhető, hogy nem rakódott-e le nagy mennyiségű korom.
- Gyújtáshiba:
Az egyik henger gyújtáskimaradása problémát jelezhet gyújtás alkatrészek: tekercsek, a tekercsekhez vezető vezetékek. Lehetnek hibás gyújtás mögött is gyújtógyertyák. Csere előtt gondosan ellenőrizze az egyes gyertyák működését külön-külön. Az elektródák közötti távolság is befolyásolja a gyújtógyertya szikraminőségét.
- A vezérlőegység vagy a főtengely-érzékelő meghibásodása:
A hiba azonban önmagában is elrejthető vezérlőegység vagy akár benne főtengely érzékelők.Az érzékelő meghibásodásának tünetei nem mindig egyértelműek.
- Alacsony minőségű üzemanyag:
A nem megfelelő keverék kiválasztása vagy a rossz minőségű üzemanyaggal történő tankolás is okozhatja a motor jelzőfényének kigyulladását.
- Eltömődött üzemanyagszűrő:
Annak ellenére, hogy gyakori probléma, elakadt üzemanyagszűrő szintén gyakori ok. A rendszer nem tud elegendő mennyiségű üzemanyagot szállítani a hengerekbe a motor megfelelő működéséhez.
- Eltömődött légszűrő:
Valamint az üzemanyag légszűrő elveszti azt a képességét, hogy elegendő mennyiségű levegőt szállítson a motorba.
- Eltömődött befecskendező rendszer:
Dugulás motor befecskendezők jelentős hatással van a motor teljesítményére.
Mit tegyünk, ha a piros lámpa kigyullad?
A Lada Niva egy remek autó, de a megbízhatósága nagymértékben függ a rendszeres karbantartástól és a figyelmes használattól. A műszerfalon felvillanó piros lámpák komoly figyelmeztetések, amelyeket nem szabad figyelmen kívül hagyni.
- Ne pánikoljon!
- Azonosítsa a lámpát!
- Álljon meg biztonságos helyen!
- Ellenőrizze a folyadékszinteket!
- Keresse fel szakembert!
Hogyan lehet megakadályozni, hogy a CHECK ENGINE jelzőfény újra kigyulladjon?
A hibaüzenet kijavítása és eltávolítása után érdemes a megelőző intézkedésekre összpontosítani:
- Először is a fény kigyulladásának konkrét okára kell összpontosítani.
- Bár az üzemanyagárak nem a legolcsóbbak, mindig érdemes minőségi üzemanyagba fektetni.
- Kerülje a motor túlmelegedését, és ügyeljen arra is, hogy felmelegedés nélkül forgasson.
Gyakori hibajelenségek és azok okai:
Jó, ha minden autóvezető tisztába van azokkal a hibajelenségekkel, melyek nagy probléma esetén jelentkezhetnek vezetés közben. Ha időben felfigyelünk még a legapróbbnak tűnő problémára, akkor jó eséllyel megakadályozhatjuk azt, hogy túlságosan nagy baj legyen az adott alkatrésszel.
Benzin injektor hiba jelei:
- Gyorsításkor való akadozás
- Motor egyenetlen járása
- Nehezen indul a motor
- Magasabb üzemanyag-fogyasztás
- Kipufogón keresztül szokatlan mennyiségű füst távozik
További lehetséges okok és teendők:
- A töltés visszajelző lámpa világít: Generátor probléma, ékszíj szakadás vagy lazaság, akkumulátorhiba, elektromos probléma.
- Az olajnyomás figyelmeztető lámpa világít: Alacsony olajszint, olajszivattyú hiba.
- A hűtőfolyadék hőmérséklet figyelmeztető lámpa világít: Alacsony hűtőfolyadék szint, hűtőfolyadék szivárgás, termosztát hiba, vízpumpa hiba, ventilátor hiba.
Műszerfal jelzések:
A műszerfalon található jelzések fontos információkat közvetítenek az autó állapotáról. Fontos ismerni ezeket a jelzéseket, hogy időben reagálhassunk a problémákra.
Piros színű hibajelzések: A közvetített információ fontos és sürgős, tehát azonnali figyelmet igényel.
Sárga színű műszerfal visszajelző lámpák: A fontos, ámde nem kritikus információkat jelöli.
Néhány példa a műszerfal jelzésekre:
| Jelzés | Leírás |
|---|---|
| Általános figyelmeztető jelzés | A hiba komoly, nem javasolt az autót tovább használni, mert kár keletkezhet benne. |
| Olajnyomás jelző lámpa | Az olaj nyomása túl alacsony, vagy annyira kevés az olaj, hogy az már károsíthatja a motort. |
| Motor hőmérséklet figyelmeztető jelzés | A motor hőmérséklete túl magas, a hűtőfolyadék felforrt. |
| Alacsony fékfolyadékszint | A fékrendszer működéséhez elengedhetetlen a megfelelő mennyiségű fékfolyadék. |
| Légzsák visszajelző lámpa | A légzsák nem működik, vagy hiányzik. |
| Szervókormány hibajelzés | Ellenőrizd a szervó folyadék szintjét! |
| Kézifék visszajelző | A kézifék be van húzva. |
| ABS figyelmeztető lámpa | Valamelyik ABS szenzor meghibásodott, és a blokkolásgátló rendszer nem működik megfelelően. |
| Biztonsági öv jelzés | Nincs bekapcsolva a sofőr vagy az egyik utas biztonsági öve. |
| Motor ellenőrzés (check engine lámpa) | Jelezhet kisebb problémát, de sokszor nagyobb bajt jelez. |