Mitsubishi Lancer váltóolaj típusok

A megfelelő váltóolaj kiválasztása kulcsfontosságú a Mitsubishi Lancer gépjárművek optimális működéséhez és hosszú élettartamához. Ebben a cikkben áttekintjük a különböző olajtípusokat, és tanácsokat adunk a legjobb választáshoz.

A motorolajok típusai és jellemzőik

A motorolajok kiválasztásánál fontos figyelembe venni a viszkozitást és a minőségi követelményeket. Nézzük, milyen lehetőségek vannak:

10W40: Egy alapvetően 10W40-es motor etetése 0W40-nel nem okoz rosszat, de ezek a motorok nincsenek olyan szorosan illesztve, így csipegetni fogja.
0W40: Egy kifogástalan műszaki állapotú motor esetén semmilyen kellemetlen következménye nem lehet a 0W-40 olaj használatának, ráadásul ezek az olajok minden márkánál ténylegesen szintetikus termékeket jelentenek.
5W40: Az 5W-40 viszkozitású, VW 502.00 minőségű olajok között is van jó pár, ami teljesen szintetikus. Ilyen például a Mobil Synt 5w-40, sőt talán még a Q8 Excel is, amelyek adatlapjuk szerint szintetikus olajok.
5W30: Mindenképpen az 5W-30 a jobb választás, még akkor is, ha esetleg mindegyik rész-szintetikus csak. Az 5W-30 gyorsabb indítás utáni átolajozást tesz lehetővé, ezáltal lecsökkenti azt az időt, amíg az olaj az utolsó kenési helyre is elér indításkor, illetve az indítás utáni másodpercekben.

A megfelelő olaj kiválasztása

Sokakban felmerül a kérdés, hogy megéri-e egy alapvetően 10W40-es motort 0W40-nel etetni. A válasz igen, szabad, és nem okoz semmi rosszat. Az 5W-30 gyorsabb indítás utáni átolajozást tesz lehetővé, ami csökkenti az indítás utáni kopást.

A tapasztalat azt mutatja, hogy amelyik motor komolyabb probléma nélkül elmegy az 5W-40 olajjal, az szeretni fogja a 0W-40 olajat is, és nem fog számottevően nagyobb mértékben fogyni.

A hidegindítás kérdése

Sokan vitatkoznak azon, hogy mennyit kell várni a motor bemelegedésére. A legjobb, ha a hidegindítás után kb. 20 másodperc után elindulunk. Alacsony fordulaton, kerülve a nagyobb terheléseket, és a teljes gázt, vigyázva, hogy a motor ne erőlködjön.

Mitsubishi projektor hangjavítási útmutató

Elmondom nektek, hogy a hidegüzemi járatás jobban árt a motornak, mintha beülünk és mindjárt kihuzatjuk. Az újabb típusok a tolóüzemet felismerik, és a motortól még az alapjárati üzemanyagot is elveszik, vagyis a hengerben tolóüzemben tényleges égés nincs. Ez tulajdonképpen csak tovább rontja a helyzetet, mert nem csak később melegszik be, de még hidegen pörgetve is van.

A motorfék használata

A motorfék használata is megosztó téma. A kisebb motorféküzem nem jelent gondot, a hideg üzemben 4500-as fordulatú fékezés viszont egyáltalán nem tesz jót. Azt, hogy amíg a dugattyúk ill. A motor minden egyes fordulatnál kopik, így motorféküzemben is.

Persze normál esetben (pl. lámpához érkezésnél rövid ideig, üzemmeleg motor, kis fordulat) ez elhanyagolható. A leírt eset viszont nem ilyen, mert hideg motor, viszonylag magas fordulat, ráadásul a tolóüzemi lekapcsolás miatt robbanás nincs a hengerekben, a bemelegedési folyamat elhúzódik.

Váltóolaj ajánlások

2000-es évjáratú 2000 cm3-es Mitsu Galant váltójába TAF-X, vagy SMX-S ajánlott. A feltöltési mennyiséget is érdemes figyelembe venni.

Táblázat a motorolajok összehasonlításáról

Olaj típus	Viszkozitás	Jellemzők	Ajánlott használat
10W40	Közepes	Alapvető védelem	Régebbi motorok
0W40	Széles	Teljesen szintetikus, kiváló védelem	Újabb motorok, szélsőséges körülmények
5W40	Széles	Szintetikus, jó védelem	Általános használat
5W30	Széles	Gyors átolajozás	Hidegindításokhoz

A fenti információk segíthetnek a megfelelő váltóolaj kiválasztásában a Mitsubishi Lancer számára. Mindig vegye figyelembe a gépjármű gyártójának ajánlásait és a saját vezetési szokásait.

Értelmezze a Mitsubishi műszerfalának motorolaj szintjelzőit