Mitsubishi ASX Féltengely Hiba Jelei: Minden, Amit Tudnia Kell

A féltengely egy olyan alkatrész, amely az autó meghajtásáért felelős. A féltengely összeköti a jármű motorját a kerekekkel, így a motor által generált erő átkerül a kerekekre, lehetővé téve a jármű mozgatását. A féltengely fontos szerepet játszik az autó hajtásláncában.

Számos olyan érzékelő, szenzor és jeladó van az autóban, melyeket az átlag autósuk nem is ismernek, és csak akkor szereznek tudomást a létezésükről, amikor azok már meghibásodtak. Sok esetben ilyen a főtengely jeladó is, és mivel nem vagyunk tisztában a létezésével, így a hibajeleket sem ismerjük fel. Pedig vannak elég egyértelmű tünetei annak, ha ez az jeladó meghibásodik.

A főtengely jeladó vagy más néven forgattyús tengely helyzetérzékelő egy olyan alkatrész, melynek létezéséről kevés autós tud, mégis rendkívül fontos szerepe van az autó működésében. Meghibásodás esetén lehet, hogy az autó el sem indul, mi pedig csak állunk ott értetlenül, hogy mi lehet a baj. Hogy időben felismerhessük a problémát, nem árt, ha ismerjük a leggyakoribb főtengely jeladó hiba jeleket.

Mi az a Főtengely Jeladó és Mi a Szerepe?

Mielőtt rátérnénk a hibajelek kérésére, először érdemes tisztázni, hogy mi is az a főtengely jeladó, és mi a szerepe az autóban. A főtengely jeladó, melyet motorfordulatszám jeladónak is szoktak nevezni, egy elektromos jeladó, mely a belső égésű motorokban ellenőrzi a főtengely pozícióját vagy forgási sebességét ellenőrzi, tehát a motorfordulatszámért is felelős.

Benzines és dízel autókban egyaránt megtalálható, általában a lendkerék környékén helyezkedik el, de egyes autókban a motor hengerblokkjába vagy a főtengely környékén található meg. A főtengely jeladó feladata, hogy a forgattyús tengely fordulatszámát és szöghelyzetét megállapítsa. Tehát a jeladó figyeli a forgattyús tengely pozícióját, illetve a fordulási sebességet, és ezeket az információkat elküldi a motor vezérlőegységének.

Mitsubishi projektor hangjavítási útmutató

Ezek fontos információk a motorkezelés számításaihoz, annyira, hogy sok motor nem is tud működni, ha a főtengely jeladótól nem kap precíz paramétereket. Jelenleg kétfajta jeladó típus létezik: indukciós jeladó és Hall-jeladó. Hogy melyik van az autónkban, azt ránézésére nehéz megállapítani, pedig a jeladó típusa fontos kérdés a diagnosztika szempontjából.

A Főtengely Jeladó Hiba Jelei

Ha gond van a főtengely jeladóval, akkor általában annak vannak jelei, melyek figyelmeztetik a sofőrt, hogy ezzel a problémával igen is foglalkozni kell.

Problémás indítás: ugyebár a főtengely jeladó olyan paramétereket figyel, illetve küld a vezérlőegység felé, melyek lényegesek a motor elindításához. Ha a jeladó hibás, nem küld megfelelő információkat, így az elindulás nehézkes lesz, vagy egyáltalán nem valósul meg.
Időközönkénti leállás: ha a főtengely jeladó hibás, akkor menet közben megszakadhat a jeladás, ez pedig a motor leállásához vezethet. Ez a jelenség jellemzően kábelproblémát jelez.
Világít a Check-Engine visszajelző lámpa: az egy nagyon árulkodó jel, hogy a motorellenőrzés lámpa felvillan. Persze ez számos más problémát is jelezhet, de ilyenkor a főtengely jeladóra is érdemes vetni egy pillantást.
A gyorsulás nagyon változékony: ha hibás a főtengely jeladó, akkor nehézkessé válhat az állandó sebesség fenntartása is. Mivel a főtengely jeladó pontatlan információkat küld a motornak, ezért a vezérlőegység nem képes a megfelelő szinkronizálásra és üzemanyag befecskendezésre.
Nem működik megfelelően a motor: amennyiben azt tapasztaljuk, hogy a motor nagyon kínálódik, rángat, esetleg alapjáraton, a lámpáknál vagy kereszteződésben megállva berezeg, és a fordulat nem állandó, akkor az nagy valószínűséggel a főtengely jeladó meghibásodást jelenti. Ilyen esetekben a főtengely jeladó nem küld megfelelő információkat, melynek következtében pedig a hengerek véletlenszerűen kihagynak. Ezt a jelenséget a gyújtógyertyák hibája is okozhatja, de ha azok rendben vannak, akkor a főtengely jeladó lesz a ludas.
Nő a fogyasztás: bár ez a jelzés többféle meghibásodást is jelezhet, de sokszor a főtengely jeladó hibája okozza. Ha ugyanis a főtengely jeladó nem küld megfelelő szinkronizációs információinak a motornak, akkor az üzemanyag befecskendezők nem juttatnak megfelelő mennyiségű üzemanyagot a motorba. Emiatt a motor több üzemanyagot fog használni az átlagosnál, ez pedig észrevehető lesz.

Mi okozza a Főtengely Jeladó Hiba Jeleit?

Számos oka lehet annak, hogy a főtengely jeladó nem működik megfelelően. Okozhatja a bajt belső rövidzárlat, vezetékszakadás, sérült impulzus kerék, de szennyeződések is. Ezeket megakadályozni nem igazán lehet, tehát úgy járunk a legjobban, ha figyelünk az árulkodó jelekre, és azonnal szerelőhöz megyünk, ha bármelyiket is tapasztaljuk.

A szerelő ilyenkor elvégez egy diagnosztikai tesztet, hogy megállapítsa, pontosan mi is a baj, és ennek fényében végzi el a szükséges javítást vagy cserét.

Kemál - Audi A8 Főtengely jeladó csere

A Futómű Alkatrészek Hiba Jelei

Mitsubishi futómű alkatrészek hiba jelei:A búgó, morajló hang a kerekek felől a kerékcsapágy hibájára utal. Ez általában menet közben, bizonyos sebesség mellett hallható. Ha rossz úton nyekergést és nyikorgást hallasz azt bizony a lengőkargömbfej azaz talpas hibája okozhatja. Megoldás a lengőkar komplett cseréje, vagy ha biztosra szeretnél menni akkor vásárolj lengőkar szettet.

Értelmezze a Mitsubishi műszerfalának motorolaj szintjelzőit

Ha kanyarodáskor kattogó hangot hallasz a kerekek felől akkor bizony jó eséllyel a féltengely csukló ment tönkre. Féltengelycsuklót lehet külön, de komplett féltengelyként is cserélni és vásárolni. Másik jellegzetes hiba, az instabil úttartás és fékezéskor, illetve kanyarodáskor erősen megbillenő karosszéria. Ilyenkor a lengéscsillapító hiba áll fent. Lengéscsillapító cserénél ne felejtsd el, hogy csak párban cserélendő alkatrész. Lengéscsillapító csere esetén kötelező cserélni a porvédő és felütközésgátló szettet és bizony a toronycsapágyat is.

Spirálrugó hiba esetén az autó egyik oldala lentebb ereszkedik, leül. Ez azért van mert a rugó eltört. Minden futómű hiba veszélyes rád és a környezetedre tekintve. Minden futómű alkatrészre tekints úgy, mint biztonság technikai alkatrész és sose úgy, hogy „csak egy alkatrész”.

Fő termékeink a kerékcsapágy, lengőkar és lengéscsillapítók valamint az ezeket kiszolgáló egységek pl: lengőkar szilent és gömbfejek, összekötők, stabilizátorok. De ezek mellett megtalálod termékeink között meghajtásért felelős féltengelyeket vagy féltengely csuklókat, valamint a futómű összeköttetéshez komplett bölcsőt, segédalváz keret és hátsó hidakat is.

Féltengely Hibák és Javításuk

Az egyik leggyakoribb féltengely hiba az alkatérszek kopása. Ez általában az idő múlásával és az autó magasabb kilométerszáma miatt következhet be. A féltengely törése ritka, de súlyos hiba, amely jellemzően baleset vagy erős ütközés következtében fordul elő. A törött féltengely lehetetlenné teheti a jármű hajtását.

A féltengelyhibák javítása általában szakértelmet és speciális felszereléseket igényel. A féltengely hibái jelentős hatással lehetnek a jármű teljesítményére és biztonságára, ezért fontos az időszakos ellenőrzés és a hibák kijavítása. Az átvizsgálás során az autószerelő megvizsgálja a féltengely állapotát, és javaslatot tesz a megfelelő javítási módszerre. Ez lehet a kopott alkatrészek cseréje, a féltengely csukló cseréje, a szár cseréje, javítása, vagy akár a teljes féltengely cseréje, attól függően, hogy mennyire súlyos a probléma.

L300 üzemanyag jeladó javítása

Gyakori Hibajelenségek

Rezgés és zörgés: A leggyakoribb hibajelenség a féltengely kopása vagy egyenetlen kopása miatt fellépő rezgés vagy zörgés. Ezek a jelek általában az autó mozgatásakor, különösen gyorsuláskor vagy lassításkor jelentkeznek.
Kopogás és ütögetés: Ha a féltengely egyes részei meglazulnak vagy elhasználódnak, kopogást vagy ütögetést, kattogást lehet hallani az autó mozgása közben.
Furcsa hangok a hajtóműben: A féltengely problémái gyakran különféle furcsa hangokat eredményezhetnek a hajtóműben.
Vibráció a vezetőülésben vagy kormánykeréknél: Amikor a féltengely egyensúlyvesztése vagy más problémák miatt rezgések jelennek meg, ezt érezheti a jármű vezetője is.
Szakadások vagy szivárgások: Súlyosabb esetekben, például ha a féltengely eltörik vagy kiszakad a csukló porvédője, akár zsírszivárgást is észlelhet az autó alatt, a kerekek körül.

Ha észleli bármelyik fent említett jelenséget, fontos azonnal intézkedni, és egy szakértő autószerelőhöz fordulni a probléma felméréséhez és megoldásához.

Hangok és azok jelentése

Kopogó vagy kattogó hang: Ez a hang gyakran jelentkezik kanyarodás közben, különösen éles kanyarokban.
Zúgó vagy brummogó hang: Ez a hang lehet a féltengely csapágyainak kopásából eredő probléma jele.

Ha a járművezető ilyen hangokat észlel, fontos, hogy mielőbb szakemberhez forduljon a féltengely és a kapcsolódó alkatrészek ellenőrzésére és javítására.

Használt Autó Átvizsgálása Vásárlás Előtt

Használt autó megvétele előtt jelentős összeget megspórolhat a használt autó szakemberrel való átnézetésével. A vezetett szervizkönyv önmagában nem jelent biztosítékot arra nézve, hogy megéri megvenni az autót, és az sem mindig garantált, hogy az ismerős helyettesíteni tudja a szakavatott szemeket.

A kocsi szemrevételezése kívülről: a jármű átnézésével nyomon követhetők többek között az alváz horpadásai, rozsdásodás ellenőrzése, pl. az ajtók és az autóüvegek illesztési problémái, festékréteg mérése, csapágyak átnézése. A jármű ellenőrzése belül: jellemző vizsgálati területek ülések, állapota, az ülések és belső borítások vagy a kormány műszaki állapota.

Gyakori probléma az ékszíj repedéseinek megállapítása, a vezérműszíj műszaki élettartamának megtekintése. Autódiagnosztika: valós futott km értékének kiolvasása, a kilométeróra visszapörgetésének észlelése, motorolaj állapotának megállaptása, porlasztó beállítása, ütközési adatok kiolvasása, világítóberendezések és fékhatás vizsgálata a közlekedési hatóság ellenőrzése technikájával.

A fedélzeti diagnosztikai interfészre kapcsolódva még számos egyéb technikai viszonyszám is kiolvasható, pl. főtengely jeladó, vezérlőegység. Lényeges szempont lehet még az is, hogy komoly támogatást tudunk adni annak tekintetében is, hogy milyen szervizelési mennyiségre lehet számítani bizonyos típusoknál, illetve ha be kell avatkozni, akkor milyen mélyen kell zsebbe nyúlni.

A fenti szempontok több év távlatában szabják meg a kocsi fenntartásának költségeit, viszont okvetlenül hasznos információk a gépjármű megvásárlása tekintetében. A jármű műszaki állapotán kívül segítünk eldönteni, hogy az autó az évjárata, felszereltsége stb.