Dízel adalékok: Miért van rájuk szüksége az autójának és melyiket válassza?
A dízel autók másképp működnek, mint a benzines társaik, és a tankolásnak is megvannak az egyedi jellemvonásai. Egy autó rengeteg előnnyel jár, hiszen mindig ott van egy jármű a ház mellett, amivel el lehet menni bevásárolni, ügyeket intézni, munkába járni és akár hosszabb-rövidebb nyaralásokra vinni a családot. Ugyanakkor, autótulajdonosként oda kell figyeljünk pár dologra, ha azt szeretnénk, hogy a szeretett gépkocsink hosszú időn keresztül jó szolgálatot tegyen.
A dízel (vagy gázolaj), ellentétben a benzinnel, egy jóval érzékenyebb üzemanyag: különösen rosszul reagál a környezeti hatásokra, főként az alacsony hőmérsékletre, ami a téli hónapokban komoly problémákat okozhat. A modern dízelmotorok, különösen a nagynyomású befecskendező rendszerek (Common Rail) rendkívül kényesek az üzemanyag minőségére. A gázolaj minősége kutanként és beszerzési forrásonként is változhat.
Miért van szükség dízel adalékokra?
Az olaj- és üzemanyagadalékok a káros hatások ellensúlyozására, megelőzésére vagy akár részleges kompenzálására jöttek létre. Az adalékok olyan koncentrált vegyi készítmények, amelyeket kis mennyiségben adagolunk a motorolajhoz vagy az üzemanyaghoz, hogy módosítsák, javítsák annak fizikai vagy kémiai tulajdonságait. Az adalékanyagok rendkívül sokféle változatban érhetőek el. A dízeladalékok piaca rendkívül széles, mivel a különböző problémákra célzott megoldások léteznek. Első körben azt érdemes tisztázni, hogy pontosan milyen célból kívánjuk használni?
Gyakori problémák a dízelmotorokban
A dízel üzemanyag adagolásának gyors vezérlését szolgálja a befecskendező szelep, amit injektornak nevezünk. Ebben elektromágneses vagy piezo meghajtású szelepeket találunk, ezek pedig a meghibásodások forrásai lehetnek. Éppen ezért nagy odafigyelést és rendszeres karbantartást igényelnek. Egy gyengébb minőségű üzemanyag olyan összetevőket tartalmazhat, amelyek lerakódásokat képeznek az injektorokon, a szelepeken vagy az üzemanyag-szivattyúban. Ezek a lerakódások rontják a motor teljesítményét, növelik a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.
A dízel autók esetében számolnunk kell a koromképződéssel. A gázolaj kéntartalmának csökkentésével csökken az üzemanyag kenőképessége. A befecskendező rendszerben is keletkezhetnek lerakódások, melyek jelentősen csökkentik a kényes alkatrészek élettartamát. A közösnyomócsöves (Common Rail) rendszer nagynyomású szivattyúját és az elosztó rendszerű befecskendező szivattyúkat a gázolaj keni. A kénszegény dízel bevezetése óta gyakran fordulnak elő kenési problémák, melyek üzemzavarokat okozhatnak.
Chiptuning a Mercedes E 270 CDI-hez
A folyamatos használat során mikroszkopikus méretű szennyeződések és gyantás lerakódások képződnek az üzemanyagrendszerben. Ezek rontják a porlasztás minőségét, ami egyenetlen motorműködéshez és teljesítménycsökkenéshez vezet. A téli hidegben a gázolajban található paraffin hajlamos kikristályosodni. Ezek a kristályok eltömíthetik az üzemanyagszűrőt és a vezetékeket, ami megakadályozza a motor beindulását. Ha a tankolásnál víz kerül az üzemanyagba, akkor a rendszerben baktériumok, élesztő- és penészgombák telepedhetnek meg, melyek eltömik a vezetékeket és az üzemanyagszűrőt.
Dízel adalékok típusai és előnyeik
A dízeladalékok széles skálája nyújt megoldást a különböző, fent említett problémákra. Lássuk a legfontosabb típusokat és azok hatásait.
1. Rendszertisztító és injektor tisztító adalékok
A szívószelepek, a gyújtógyertyák és az égéstér tisztítására is alkalmas. Nemcsak eltávolítja a szennyeződéseket, hanem meg is akadályozza azok újraképződését.
Az injektor tisztító szerepe itt még nem ér véget, ugyanis a motor indítási nehézségeit és az egyenetlen járását is megszünteti. Ennek köszönhetően a haladás mindvégig gördülékeny marad.
A termék a befecskendező rendszer minden elemét, alkatrészét tisztítja, ápolja. A tisztítóadalék eltávolítja a lerakódásokat az üzemanyagrendszerben és növeli az üzemanyag cetánszámát.
A Liqui Moly 'Diesel Additive' nagyhatékonyságú tisztító hatóanyag kombináció. Eltávolítja a fúvókákról és a dugattyú-/égéstérből a lerakódásokat. Kiküszöböli a zörejeket a részterhelési tartományokban, ezáltal kiegyensúlyozott lesz az alapjárat, csendesebb az üzemelés, nagyfokú üzembiztonság mellett, kevesebb meghibásodással.
A Liqui MolyPro-Line dízel szívó rendszer tisztító spray eltávolítja a makacs lerakódásokat a szívórendszerben, így biztosítva a motor további kifogástalan működését.
HATÁS: ELTÁVOLÍTJA A LERAKÓDÁSOKAT, ÉGÉSTÉR TISZTÍTÁS, CSENDES ÜZEMELÉS, Tisztítja az üzemanyagrendszert.
Redex dízel befecskendező tisztító, működik? Redex dízel rendszertisztító valós teszt (MPG/BHP)
2. Részecskeszűrő (DPF) és koromcsökkentő adalékok
Rendszeres alkalmazása esetén a részecskeszűrő tiszta marad, ennek köszönhetően pedig az élettartama is hosszabb lesz. A Liqui moly diesel adalék alkalmazásával elkerülhetőek a hosszú állásidők és a költséges javítások is.
A Liqui Moly Diesel Roet Stop füstölés csökkentő adalék gyorsítja a korom leégését és csökkenti a kipufogó füstölését. Az adalék csökkenti az égés során keletkező koromszemcsék elégési hőfokát és ezzel meggátolja a részecskeszűrő eltömődését.
A dízel részecskeszűrő (DPF) feladata, hogy kiszűrje a koromrészecskéket a kipufogógázból. A szűrő időnként "regenerálja" magát, azaz kiégeti a felgyülemlett kormot. Ez a folyamat azonban magas hőmérsékletet és tartós, egyenletes haladást igényel. A gyakori városi, rövid távú használat során a regeneráció nem tud végbemenni, a szűrő eltömődik, ami hibajelzéshez és a motor vészüzemmódba kapcsolásához vezethet.
A két csúcsminőségű adalék egymás utáni alkalmazása megtisztítja a részecskeszűrőt a tipikus szennyeződésektől.
A füstöléscsökkentő adalékok minimalizálják a koromképződést, így a kipufogó kevésbé füstöl, ami nemcsak a környezetnek, de a műszaki vizsga pozitív eredményének is kedvez.
HATÁS: KEVESEBB DÍZELKOROM, ÓVJA A DÍZEL RÉSZECSKESZŰRŐT.
3. Téli adalékok (Dermedésgátló)
A téli dízel üzemanyagok az EN 590 szabvány szerint csak -20 °C-ig üzembiztosak. A dermedésgátló dízeladalék megakadályozza a paraffinkristályok képződését, így biztosítva a gázolaj folyékonyságát és a motor problémamentes hidegindítását még a leghűvösebb napokon is.
Gátolja a dízel üzem-anyagok, valamint a fűtőolaj dermedését. Hozzáadása csak a dermedés előtt (0 °C körül) hatásos.
HATÁS: GÁTOLJA A KOCSONYÁSODÁST. A dízelt -31 °C-ig télállóvá teszi.
4. Cetánszám-növelők és égésjavítók
Vannak adalékok, amelyek az égés javítását és a motor lágyabb üzemelését hivatottak szolgálni. A gázolaj egyik legfontosabb tulajdonsága a cetánszám, ami a gyulladási hajlamát jelzi. A magasabb cetánszám egyenletesebb, tökéletesebb égést eredményez.
A gyulladásmódosító megnöveli a cetánszámot. Növeli az üzemanyag gyúlékonyságát (cetánszámát), csökkenti a menetzajt és optimálja a teljesítményszintet. A korszerű dízeladalék az égés javítását és a motor lágyabb üzemelését szolgálja.
HATÁS: ÉREZHETŐ ÉGÉSJAVULÁS, Gyorsabb égés, Nagyobb teljesítményhozam, CETÁNSZÁM JAVÍTÁS, CSENDES ÜZEMELÉS.
5. Kopásgátló és kenőképesség-javító adalékok
Kopásgátlót is szoktak hozzáadni az üzemanyaghoz, ezek feladata egyértelmű: gyakorlatilag segítik az üzemanyag kenését, és ami fontos: csökkentik a fogyasztást.
A kenés is kulcsfontosságú. A modern, alacsony kéntartalmú gázolajok kenési tulajdonságai gyengébbek lehetnek. Egy rendszerápoló adalék extra kenést biztosít a nagynyomású szivattyú és a befecskendezők mozgó alkatrészeinek, ezzel jelentősen megnövelve azok élettartamát és megelőzve a költséges javításokat.
Megóvja az elosztó-befecskendező szivattyúkat a kopástól, ezáltal a teljes károsodástól.
HATÁS: VÉDELMET NYÚJT A TOTÁLIS KÁROSODÁS ELLEN, COMMON RAIL ÉS KÖZÖSCSÖVES BEFECSKENDEZÉSŰ TECHNOLÓGIÁK VÉDELME ÉS TISZTÍTÁSA.
6. Korrózióvédő és baktériumellenes adalékok
Védelmet nyújt az üzemanyag rendszernek a korrózió ellen, aminek azért van kiemelt jelentősége, mert a megelőzés mindig könnyebb, mint a kezelés.
A Liqui moly diesel adalék kínálatban megtaláljuk azokat a termékeket is, amelyek hatékonyan óvják az üzemanyag-rendszert a korróziótól és védelmet nyújtanak a biodízel elöregedése ellen. Oldja és meggátolja a lerakódásokat, megóvja a teljes üzemanyag-rendszert a korróziótól és védelmet nyújt a biodízel elöregedése ellen.
Az antibakteriális dízeladalék gátolja a baktériumfertőzést és megóvja a befecskendező rendszer alkatrészeit a korróziótól. Nagy üzemanyag tartályokba is javasolt.
HATÁS: GÁTOLJA A BAKTÉRIUMFERTŐZÉST, Megelőzi a baktériumfertőzést, Csírátlanítja a már fertőzött tankrendszert, Véd a korrózió ellen.
Összefoglaló táblázat a dízel adalékokról
| Adalék Típusa | Fő Funkció | Fő Előny |
|---|---|---|
| Rendszertisztító | Lerakódások eltávolítása az üzemanyagrendszerből, injektorokból, égéstérből. | Javult teljesítmény, egyenletesebb járás, könnyebb indítás, csökkent fogyasztás. |
| Részecskeszűrő (DPF) tisztító és koromcsökkentő | Koromképződés csökkentése, DPF regeneráció segítése, szűrő tisztán tartása. | Hosszabb DPF élettartam, kevesebb füstölés, elkerülhetők a drága javítások. |
| Dermedésgátló (téli adalék) | Paraffinkristályok képződésének megakadályozása alacsony hőmérsékleten. | Megbízható hidegindítás, üzemanyagrendszer eldugulásának megelőzése télen. |
| Cetánszám-növelő | Az üzemanyag gyúlékonyságának növelése. | Egyenletesebb égés, csendesebb motor, jobb teljesítmény és gázreakció. |
| Kenőképesség-javító (kopásgátló) | Extra kenés biztosítása az üzemanyagrendszer mozgó alkatrészeinek. | Meghosszabbított élettartam a nagynyomású szivattyúnak és befecskendezőknek, kopásvédelem. |
| Korrózióvédő | Az üzemanyagrendszer védelme a rozsdásodás és a biodízel elöregedése ellen. | Rendszer hosszú távú megóvása, megelőzés. |
| Antibakteriális | Baktériumok, gombák szaporodásának gátlása az üzemanyagban. | Rendszer eltömődésének megelőzése, befecskendezők védelme. |
Adagolás és fontos tudnivalók
Valamennyi dízelüzemű gépkocsihoz alkalmazható dízeladalékok léteznek, azonban az adagolás és a használat gyakorisága eltérő lehet. Milyen sűrűn kell dízeladalékot használni? Ez a termék típusától és a gyártó ajánlásától függ. Némelyik adalékot minden tankoláskor, míg másokat csak néhány ezer kilométerenként kell az üzemanyaghoz adni. Fontos megjegyezni, hogy Keverhetem a különböző típusú adalékokat? Általánosságban nem javasolt egyszerre többféle adalékot az üzemanyagba tölteni, mert hatásaik kiolthatják vagy negatívan befolyásolhatják egymást.
Kárt tehet a dízeladalék az autómban? Egy megbízható forrásból származó, jó minőségű, előírás szerint használt adalék nem tesz kárt a járműben, sőt, kifejezetten védi azt. Kínálatunkban kizárólag bevizsgált, neves gyártók termékeit találja, amelyek biztonságosan használhatók a modern és régebbi dízelautókban is. Fontos ellenőrizni a termék specifikációit, például: "Nem alkalmas részecskeszűrővel (DPF) és szűrőregenerálásra szolgáló, elektronikusan vezérelt adaléktartály-rendszerrel is felszerelt - pl. Citroën és Peugeot -dízel járművekhez."
Összegzés
A dízeladalékok használata egy alacsony költségű, proaktív lépés az autó karbantartásában. Rendszeres alkalmazásukkal javítható az üzemanyag minősége, megelőzhetőek a téli indítási nehézségek, és tisztán tartható a teljes üzemanyagrendszer. Amennyiben fontosnak tartod, hogy a szeretett autód kevesebb üzemanyagot fogyasszon és kevesebb káros anyagot bocsásson ki, akkor egy minőségi injektor tisztítóra van szükséged, vagy egyéb célzott adalékra.
A megfelelő adalék kiválasztásával nemcsak az autó élettartamát növelhetjük meg, hanem a fogyasztást is csökkenthetjük, miközben a károsanyag-kibocsátás is mérséklődik. A dízel adalékanyagok tehát leginkább abban segítenek, hogy gazdaságosabbá, biztonságosabbá varázsolják az autód használatát úgy, hogy eközben segítenek kitolni a karbantartási időszakot. Egy tiszta, optimálisan működő motor kevesebb üzemanyagot igényel ugyanakkora teljesítmény leadásához. Kutatások szerint a prémium minőségű adalékok használatával akár 5-15%-os fogyasztáscsökkenés is elérhető.