A ŠKODA KODIAQ Bemutatása és Fejlődése: Az Első SUV-tól a Második Generációig
A Skoda 2016-ban mutatta be első igazi SUV modelljét, az akár 7 személyes változatban is rendelhető Kodiaqot. Két évvel ezelőtt, 2016 szeptemberében a márka első nagyméretű SUV modellje kigördült a reflektorfénybe a berlini ‘Kraftwerk’ esemény helyszínén.
A Kodiaq Bemutatása és Kezdeti Sikerei
A KODIAQ a Párizsi Motor Show-n ünnepelte kiállítási premierjét ugyanabban a hónapban, gyártása pedig a Kvasiny-i gyárban kezdődött 2016-ban. A KODIAQ megnyerő külsejével bizonyította, hogy a ŠKODA sikeresen ültette át kifejező dizájnját a SUV szegmensre is. A KODIAQ modellre szintén jellemzőek a ŠKODA járművein megszokott karakteres, letisztult, éles vonalak, a jellegzetes hűtőrács és a merész kerékjáratok.
A ŠKODA első nagyméretű SUV modelljének, melyet 2016 őszén mutattak be, csupán két évre volt szüksége, hogy elérje a negyedmilliós darabszámot. Ma, a ŠKODA AUTO Kvasiny-i üzemében elkészült a 250 000-ik KODIAQ.
Michael Oeljeklaus, a ŠKODA AUTO igazgatótanácsának gyártásért és logisztikáért felelős tagja szerint:
„Ha azt nézzük, hogy a ŠKODA KODIAQ modellt csak két évvel ezelőtt mutattuk be, a 250 ezres gyártási darabszám hatalmas eredménynek számít. A nagyjából 23 hónap alatt legyártott 250 000 darab járművel a ŠKODA KODIAQ egyike a cseh gyártó világszerte elért növekedése hajtóerejének."
A 250000-ik KODIAQ egy acélszürke színű SPORTLINE változat. A ŠKODA KODIAQ modellt jelenleg hat autógyárban készítik. A KODIAQ modellen kívül, a ŠKODA jelenlegi SUV kínálatába tartozik a KAROQ kompakt SUV és a KAMIQ is, amelyet Kínában gyártanak a helyi piac számára. Az érzéki KODIAQ RS elegáns vonalak, sportos kontúrok és egy SUV jellegzetesen robusztus felépítésének kölcsönhatásából kelt életre.
Az Első Generációs Kodiaq Jellemzői és Árai
A ŠKODA Connect connectivity szolgáltatásai, amelyek mára gyakorlatilag a márka összes modelljének felszereltségéhez hozzátartoznak, szintén a KODIAQ modellben mutatkoztak be először.
Modellváltozatok és Árak
Az alábbi táblázat az első generációs Kodiaq egyes modelljeinek induló árait mutatja be:
| Motor | Váltó | Hajtás | Induló ár (millió Ft) |
|---|---|---|---|
| 150 lovas 2 literes dízel | DSG | elsőkerék-hajtás | 11,1 |
| 150 lovas 2 literes dízel | DSG | 4x4 | 11,8 |
| 190 lóerős 2 literes benzin | DSG | összkerékhajtás | 14,0 |
| 200 lóerős dízel | DSG | 4x4 | 15,1 |
| Legjobban felszerelt L&K kivitelek | 14,0 - 16,5 |
A hétfokozatú DSG automata váltó felára mintegy 700 ezer forint.
ÓRIÁSI, de nem az ára - ÚJ Skoda Kodiaq 2024 teszt
Facelift és a Kodiaq Megújulása
A faceliftes Kodiaqot az új lámpáiról, módosított hűtőrácsáról, illetve átrajzolt lökhárítóiról a legkönnyebb felismerni.
Dacia: A felemelkedés kulisszatitkai a Renault-val
A Második Generációs Kodiaq: Innováció és Jövő
A csehországi Kvasiny városában kezdődött meg a Skoda legújabb modelljének, a Kodiaq második generációjának a sorozatgyártása 2024. január 17-én. Az üzemben 49 millió eurós befektetés előzte meg a gyártáskezdést, hogy az új modell a lehető legmodernebb és leghatékonyabb, valamint leginkább környezetkímélő technológiával készülhessen. Az új gyártósoron a konnektoros hibrid változat összeszerelése is megoldható, az új Kodiaq választék ugyanis már ilyen hajtáslánc-opciót is kínál. A jelenlegi állapotában a gyártósor akár napi 410 Kodiaq összeszerelésére is képes, a teljes üzemben éves szinten 150 ezer Kodiaq és Karoq modell összeszerelésével terveznek.
Kiemelkedő Design és Kényelem
A megújult ŠKODA KODIAQ még több kényelemmel, illetve még fejlettebb funkciókkal szolgálja ki utasait. Ez a letisztult, klasszikus designt kapott hétszemélyes városi terepjáró számos okos megoldásával, illetve kiváló használhatóságával tökéletes megoldás a családok számára is. A magabiztos erőt sugárzó új ŠKODA KODIAQ designja egyértelműen azt üzeni, hogy az autó készen áll a legkeményebb körülményekre is. Precíz, éles vonalait a ŠKODA új, modern városi terepjárókhoz illő formanyelve alakította, amelytől a SUV megjelenése jellegzetes, markáns és időtálló lett. Az új KODIAQ egy karakteres, áramvonalas kialakítású szépség, amely a robusztusságot ötvözi a modern terepjárók lenyűgöző lehetőségeivel. A kristály dizájnnak köszönhetően az autó formái mégis megőrizték a Škodákra jellemző eleganciát.
Az új ŠKODA KODIAQ belső tere tágas és kényelmes. Könnyen elfér benne egy egész család, a Škoda védjegyévé vált Simply Clever filozófia jegyében született praktikus kiegészítők pedig könnyebbé teszik az utasok életét, legyen szó a telefonok töltéséről vagy a beépített esernyőtartóról. Az új KODIAQ praktikus és igényes, de még az esztétikus megjelenésért sem kell a szomszédba menni. A beltér, a prémium anyaghasználatnak és a letisztult kialakításnak köszönhetően nemcsak kényelmes, roppant elegáns is. A hűtött, dupla vezeték nélküli telefontöltő nagyon hasznos kiegészítő. Stabilan rögzíti a töltésre behelyezett telefonokat, amelyek rögtön kéznél vannak, ha valamiért mégis szükség van rájuk.
Technológia és Biztonság
Az új ŠKODA KODIAQ segí́t kapcsolatban maradni, járjunk bármerre is. A teljes körű és tartós online állapot nemcsak hozzáférést jelent a szórakoztató és információs alkalmazásokhoz, hanem segítséget is nyújthat utunk során. A ŠKODA Connect-nek köszönhetően okostelefonunkat könnyedén kitükrözhetjük az infotainment rendszer 13”-os kijelzőjére. További előny, hogy a rendszer menüjében személyre szabható a navigáció, így könnyen elérhetjük a leggyakrabban használt funkciókat. Az új ŠKODA KODIAQ nagyméretű infotainment kijelzője nemcsak könnyen kezelhető, a navigációs menü elemei részben személyre is szabhatók.
Egy autó biztonságossága kétségkívül a legfontosabb jellemzői közé tartozik, a Škodánál ez nem is kérdéses. Az új ŠKODA KODIAQ biztonsági felszerelései ezért nem csupán megvédik a vezetőt és az utasokat vészhelyzetekben, de azok megelőzésében is fontos szerepük van. Erre a célra az adaptív tempomat az egyik legkiválóbb megoldás, amely megakadályozza a ráfutásos baleseteket. Az új ŠKODA KODIAQ modern biztonsági rendszerei megkönnyítik a balesetmentes közlekedést. A Park Assist rendszer segítségével a legszűkebb parkolóhelyeknél sem kell aggódnunk. Az autó hátsó kamerájának képe segítségével az autó kitolatáskor érzékeli, ha hátulról egy másik autó, esetleg biciklis érkezik, és automata vészfékezéssel segít elkerülni a balesetet. A iparágvezető LED fényszórók nemcsak kiváló teljesítményt nyújtanak, de kevesebb energiát is fogyasztanak, illetve extra biztonsági funkciókkal is fel vannak szerelve.
Motorizáció és Praktikum
Az új KODIAQ alapmodellje immár egy benzines mild hibrid, míg az autó kapható már plug-in hibrid kivitelben is. Az új ŠKODA KODIAQ finoman működő motorjának nyomatéka egy hétsebességes, dupla kuplungos automata váltón keresztül érkezik el a kerekekhez. Az új, 7 személyes KODIAQ tágas, 340 literes csomagtere a hátsó üléssor lehajtásával 845 literesre, míg a hátsó és a középső sor lehajtásával egészen 2035 literesre bővíthető. Az új KODIAQ rendelhető panorámatetővel is, amely egészen exkluzív utazási élményt nyújt. Nemcsak több fény jut az utastérbe, de sokkal inkább azt érezhetjük, hogy része vagyunk a tájnak, amelyen áthaladunk. Az új ŠKODA KODIAQ immár plug-in hibrid kivitelben is kapható, amellyel a városi közlekedés során nagymértékben csökkenthetjük az üzemanyagköltségeket.
Üzemanyag-fogyasztás és CO2-kibocsátás: WLTP Szabványok
A ŠKODA Kodiaq modellek WLTP szerint mért fogyasztása: 4,5 - 8,2 l/100 km, CO2 kibocsátás: 118 - 215 g/km. A megadott értékek a típusjóváhagyás során rögzített, gyári felszereltséggel kerültek megállapításra, és a hirdetés feladásának időpontjában érvényesek.
2017. szeptember 1-jétől bizonyos új járművek típusjóváhagyása a Könnyűgépjárművekre Vonatkozó, Világszinten Harmonizált Vizsgálati Eljárás (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, WLTP) alapján történik, amely egy új, reálisabb vizsgálati eljárás az üzemanyag-fogyasztás és a CO2-kibocsátás mérésére. 2018. szeptember 1-jétől a WLTP teljes mértékben felváltja az Új Európai Menetciklust (NEDC). A reálisabb vizsgálati körülmények miatt a WLTP keretében mért üzemanyag-fogyasztás és CO2-kibocsátás sok esetben magasabb az NEDC-ben mért értékeknél. Az NEDC alatt feltüntetett értékek a WLTP alapján kerültek meghatározásra, és az összehasonlíthatóság érdekében illetve a jogszabályi előírásoknak megfelelően az NEDC-re lettek visszaszámítva.
A nevezett értékek nem egyes járművekre vonatkoznak, nem részei a tájékoztatónak, hanem a különböző járműtípusok összehasonlítására szolgálnak, a 715/2007/EK rendelet jelenleg érvényes előírásainak megfelelően. Ezen értékeket egyes többletfelszereltségek, tartozékok, valamint a vezetői szokások és egyéb, nem technikai jellegű tényezők (pl. környezeti feltételek) is befolyásolják.