Hogyan ismerjük fel a hamisított alufelnit és miért veszélyes?
Évről évre egyre növekszik világszerte, így hazánkban is az eladott alu, illetve könnyűfém felnik száma. Sajnálatos azonban, hogy ezzel párhuzamosan jelennek meg a fekete piacon az eredetire külsőre megtévesztésig hasonlító alufelnik is. A kilencvenes évek közepétől a felderített hamis felnik száma 2010-re megtízszereződött, ezért is érdemes felhívni a figyelmét az autósoknak, hogy csak megbízható forrásból, és csak minőségi felnit vásároljanak. A gazdaságot komoly kár éri a hamis termékek miatt, és sokszor sorjás műanyagból készült, nem pedig fémből.
Miért olyan veszélyesek a hamisított alufelnik?
Amik rendkívül veszélyessé teszik a hamis alu felniket, az az, hogy a hamisítás során kizárólag a szép formaterv és a jól kinéző felületkezelés másolására fordítanak figyelmet, a könnyűfém ötvözetek nagyon kényes összetevőire nem. Az alu felniket minden esetben nagy teherbírásra tervezik meg, és a maximális teherbírás miatt nagyon erős könnyűfém ötvözeteket szükséges létrehozni, majd az elkészült felniket többlépcsős és rendkívül alapos tesztelésnek vetik alá.
Nos a hamisítók nem terveznek meg semmit, nem kísérleteznek ki nagy teherbírású könnyűfém ötvözeteket, és nem is tesztelik le alaposan az elkészült felnijeiket, céljuk a minél hamarabbi eladások és az ebből fakadó profit beseprése. És pont ezért választják a népszerűbb és drágább, divatos felniket hamisítás céljára, olyan felniket, amelyek nagyobb teljesítményű sportos autókra készülnek. De a baj, illetve a veszély is ilyen erős autók és felnik esetében alakulhat ki a legkönnyebben, hiszen a gyenge ötvözetű könnyűfém felnik sajnálatosan az átlagos terheléseket sem bírják huzamosabb ideig, így amikor egy erőteljes autón, sportos vezetés mellett kezdik el használni a hamis felniket, azok hamar deformálódhatnak, illetőleg el is törhetnek.
Amennyiben nem homologizált, azaz nem jóváhagyott könnyűfém felnit vásárol, nincs biztosíték arra, hogy az megfelel az alapvető szerkezeti és biztonsági követelményeknek. A felni tömege nagyobb, az anyagminősége pedig jóval rosszabb, mint az eredetié. Egy kátyúba hajtva letörik a perem egy nagyobb darabja, vagy a küllők elrepednek, a csavarfuratok kitágulnak. A kerékagy közelében gyakoriak a küllők törések és repedések. A dinamikai vizsgálatok, melyeket nagyobb terhelések alatt végeztek, nagymértékű torzulási hajlamokra derítettek fényt, de már kisebb terhelések alatt is sűrűn jelentek meg repedések. A hamisított alufelni külseje rendkívül sérülékeny, a fékezés hatására könnyen sérül, deformálódik a felni. Ezért a közlekedésbiztonságot komolyan veszélyezteti a hamisított felni. Az eltört felnik az estek többségében azonnal légnyomás csökkenést okoznak a gumiban, ami a durrdefekthez hasonló veszélyes helyzeteket idézhetnek elő.
Hogyan ismerjük fel a hamisított alufelnit?
Az első és legfontosabb lépés a hamisítványok kiszűrését magának felninek a szemrevételezése jelenti. Napjainkban a hamisítók profi már munkát végeznek, amely annak köszönhető, hogy egyre jobb technika áll a rendelkezésükre. Emiatt egyre nehezebb kiszúrni a hamisított termékeket. Szinte már minden márka termékének van hamisított változata, legyen szó táskáról, cipőről, vagy éppen ruházatról. A napjainkban készülő hamisítványok már annyira jól kidogozottak, hogy a laikusok számára nehezen tűnik fel, ha nem valódi termékről van szó. Viszont egy laikus vásárló is meg tudja állapítani a különbséget egy kis információ és egy kis megfigyelő-képesség segítségével.
A külső jegyek és jelölések ellenőrzése
- Minőség és kidolgozás: A felni kidolgozása, lakkozása jóval kifinomultabb, mint a hamis felnié. A hivatalos gyártók gyártási tapasztalatot tesznek bele, amit a hamisítók nem. A hamisítvány felniken gyakran sorjás műanyagból készült kupak található, nem pedig fémből.
- Súly: Az eredeti felni anyaga jobb minőségű, ezért a tömege kisebb, mint a hamisított változatoké.
- Márkajelzések és logók: A legrosszabb verzió, hogy a márka logója matrica, a kupak pedig műanyag. A felni belső részében és a gumi alatti részen láthatók a fontos számok és azonosítók.
- Méretek és paraméterek: Megtalálható egy szám, ami lehet a 17x7,5J. A hüvelykben megadott felni átmérőt jelöli, az alufelni profiljára utal. Az ET számot is találni a könnyűfém-keréktárcsán, ami az Einpresstiefe német kifejezésnek a rövidítése, és azt mutatja, hogy a felni közepét mennyire tolták el a középrésztől.
- Gyártási hely: Az öntvényben, azaz Made in China/Europe/Germany és társai feliratok is segédkezhetnek az eredetiség megállapításában.
- Sorozatszám: A spécibb, drágább felnik egyedi sorozatszámot kapnak, ami szintén jelöli.
A homologizáció és tanúsítványok szerepe
Minden homologizált alu felni elülső oldalán megtalálható a KBA, ABE vagy az ECE (E) jelölés, körbe zárt betűvel és jóváhagyási számmal ellátva. A KBA szám alapján lehet a felnit beazonosítani, és ha beírjuk ezt Google-ba, akkor megnyitja a TÜV engedélyét. A típusbizonyítvány igazolja, hogy a megvásárolt könnyűfém felni tesztelt, biztonságos és alkalmas az adott járműhöz. Használt felni vásárlásakor előfordulhat, hogy a típusbizonyítvány nem áll rendelkezésre. Fontos, hogy az első lépésként ellenőrizni kell, hogy az adott alternatív méret homologizált-e az Ön járművéhez. Nem minden méret használható minden autótípuson.
Vásárlási szempontok
Ha gyanúsan olcsó egy árucikk, akkor különösen fontos az ellenőrzés, hiszen az esetek többségében hamisítványról vagy pedig lopott tárgyról van szó. Ha túlságosan a piaci ár alatt van értékesítve a termék, valószínűleg hamisítvány. Fontos, hogy márkás felnivel kb. három év garanciát kap a vásárló a lakkozásra, és érdemes eladóval egyeztetni, hogy számlát kap-e róla a vásárló. Aki használt felnit szeretne vásárolni, ott is alkalmazhatja ezeket a tanácsokat.
A homologizáció részletei
A homologizáció a könnyűfém felni hivatalos jóváhagyása az adott járműtípushoz az illetékes közlekedési hatóság által. Ezek a tesztek igazolják a felni biztonságát és alkalmasságát az adott autótípushoz.
| Jelölés | Leírás | Érvényesség |
|---|---|---|
| ECE / E | Az ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága által kiadott nemzetközi homologizáció. | Az Európai Unióban - így Magyarországon is - érvényes. |
| KBA | Német nemzeti homologizáció, amelyet a német Szövetségi Közlekedési Hatóság ad ki. | Németországban és számos más országban elfogadott. |
| ABE | Német általános üzemeltetési engedély. | Meghatározott járműtípusokra érvényes Németországban. |
| TÜV | Független nemzetközi vizsgáló és tanúsító szervezet. | Minőség-ellenőrzést és tesztelést végez, de nem ad ki hivatalos homologizációt. |
A vizsgálatok során hajlító-, gördülési- és ütésvizsgálatokat végeznek, valamint ellenőrzik a felnik gyakorlati alkalmazhatóságát konkrét járműmodelleken. A bejegyzéshez szükség van az eredeti típusbizonyítványra (német, angol vagy magyar nyelven), valamint a TÜV dokumentációra. A típusbizonyítvány igazolja, hogy a megvásárolt könnyűfém felni tesztelt, biztonságos és alkalmas az adott járműhöz.
Gyakorlati példák és kampányok
A németországi TÜV, ami egy neves és független minőség-ellenőrzéssel is foglalkozó cég, már számtalan lefoglalt hamisított könnyűfém felnit ellenőrzött, tesztelt és vizsgált. Mindezek eredményeképpen arra jutott, hogy a hamis felnik leggyakoribb hibái a peremrepedések, a peremtörések, a csavarfuratok meggyengülése és törése, ezenkívül pedig a küllők törése a kerékagyak közvetlen közelében. A Tune it! Safe! kampány arra hívja fel a figyelmet, hogy az autó tuningolás biztonságosan és szabályszerűen történjen. A kis tuning műhelyektől a nagy tuning cégekig, sokan támogatják ezt a kampányt. Sokan ismerik, hogy a szervezők évente megépítenek egy tuningolt rendőrautót. Amikor a német piacon a hamis felnik felhalmozódtak, hatósági felügyelet alá vették azokat, mint eredetiket. Az eredmény lesújtó volt. A felni halmokat elvitték oda, ahova valók: a fémhulladék lerakóba, ahol még a bíróság előtt megsemmisítették őket. A hivatalos AC Schnitzer, amelynek korábban teljes értékű verseny-részlege sajnos nemrég bezárt, alufelnijei természetesen továbbra is kaphatók.
Suzuki automata: Mire figyeljünk?
tags: #alufelni #hamisítvány #felismerése