Mezőgazdasági Rendszámok Magyarországon: Szabályok, Változások és Előnyök

A legtöbben leginkább csak földeken látunk traktorokat, kombájnokat és egyéb mezőgazdasági gépeket, a tavaszi vetési, illetve a nyári-őszi betakarítási időszakban azért a közutakon is találkozhatunk velük. Ami teljesen természetes, hiszen ezeknek a járműveknek valahogyan el is kell jutniuk a szántóföldekre, és ha a vezetőik nem akarnak bizonytalan minőségű, jelöletlen utakon közlekedni, akkor bizony igénybe kell venniük a közutakat. Ugyan a közvélekedés szerint a mezőgazdasági gépeknek elsődlegesen a földeken van a helyük, azok megközelítése és elérése azonban lehetetlen a közutak használata nélkül.

A település határain belül és azon kívül is előfordulhatnak ilyen járművek, és aki szorult már be ilyenek mögé, az tudja, hogy ezek a gépek olykor nemcsak a saját sávukat foglalják el, de át is lóghatnak a másik forgalmi sávba. A tavaszi munkák miatt egyre több mezőgazdasági vontató, lassú jármű és önjáró munkagép vesz részt a közúti forgalomban Csongrád-Csanád megyében is. Ebben az időszakban a munkálatokhoz használt járműveket érintő közlekedési balesetek leggyakrabban a kanyarodási és az elsőbbségi szabályok megsértése, valamint a nem megfelelő kivilágítás miatt következnek be.

Mezőgazdasági Járműkategóriák és Rendszámtáblák

Traktorunkat alapvetően két kategóriában lehet engedélyezve használni közúton: mezőgazdasági vontatóként és lassú járműként.

Mezőgazdasági Vontató

A mezőgazdasági vontató olyan kerekes vagy lánctalpas kialakítású, legalább két tengellyel rendelkező, pótkocsi vontatására és/vagy mezőgazdasági, erdészeti feladatú berendezések, gépek vontatására, hordozására, tolására, működtetésére alkalmas, 25 km/óra sebességnél gyorsabban haladni képes jármű, mely teher- és személyszállításra is alkalmas lehet. Azoknak a járműveknek, amelyek képesek 25 km/h sebességnél gyorsabban haladni, három betűből és három számból álló rendszámmal, érvényes forgalmi engedéllyel és érvényes KGFB-vel kell rendelkezniük. Ezek a gépek a közutakon legfeljebb 40 km/h sebességgel közlekedhetnek és kifogástalan műszaki állapotban kell lenniük.

Lassú Jármű

Lassú jármű Olyan jármű, amelyet beépített erőgép hajt és sík úton önerejéből 25 km/óra sebességnél gyorsabban haladni nem képes. Ebbe a kategóriába (lassú jármű) tartozhatnak bele a mezőgazdasági és erdészeti traktorok, ha tervezési sebességük nem lépi túl a 25 km/h-s sebességet, és általánosságban szólva a teljesítményük 90 LE alatt marad. Szintén ebbe a kategóriába sorolandók azok a munkagépek is, amelyek tervezési sebessége ugyan meghaladja a 25 km/h-t, ám igazolólapjukon a legnagyobb sebesség 25 km/h korlátozó szabályozás van feltüntve. Ezt egyébként a jármű hátsó részén is fel kell tüntetni.

Gépalkatrészek webshop

A lassú jármű minősítéshez az alábbi feltételek is szükségesek:

Vonófejjel kell rendelkezniük.
Rendelkeznie kell világító berendezésekkel és rögzítő fékkel is.
A járművön bármilyen irányba túlnyúló elemeket jól látható módon, a törvényi szabályozás szerint meg kell jelölni.

Fontos megjegyzés: a 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet alapján a lassú jármű meghatározás szerepel. A piros rendszámhoz köthető pozitív előnyök tehát nem a rendszám színéhez kötöttek, hanem ahhoz, hogy az adott jármű lassú járműnek minősül-e.

A Lassú Jármű Előnyei és Hátrányai

Előnyei: A lassú jármű és annak pótkocsija vagyonszerzési / átírási illeték megfizetése alól mentesül, amennyiben tulajdonosváltás történik. Ez a szabályozás annyiban tér el a mezőgazdasági vontatóra eső feltételektől, hogy annak a pótkocsija illetékköteles, az erőgép nem. A lassú jármű nem alanya gépjárműadónak, amely igen magas összegre is rúghat, hiszen teherbírás alapján kell fizetni. Nem vonatkoznak rá az emissziós előírások, és a kötelező felelősségbiztosítása is alacsonyabb, mint egyéb besorolású járművek esetén.
Hátrányai: A megengedett legnagyobb sebesség 25 km/h. Vannak olyan lassú járművek, amelyek magasabb sebességre is képesek (azonban az igazolólapon 25 km/h-nak kell szerepelnie), azonban a szabályozás értelmében ott is be kell tartani a sebességkorlátozást.

Az Ideiglenes Rendszámok, azaz a "Zöld Rendszám" Története és Változásai

Az utóbbi években egyre többször találkozhatsz az utakon egy különleges rendszámtáblával, a zöld alapon M betűvel kezdődő rendszámmal, amelyet leginkább mezőgazdasági járművek viselnek. Az M betűjelű, zöld alapszínű rendszámtábla olyan ideiglenes rendszám, amelyet elsősorban mezőgazdasági járművek és munkagépek számára vezettek be. Ezek a rendszámok lehetővé teszik a gazdálkodók számára, hogy speciális kedvezményeket élvezzenek, miközben segítik az adminisztratív terhek csökkentését is. A 2005. februári gazdademonstráción a gazdák a szigorú és túlzottan adminisztratív forgalomba helyezési eljárásokat is bírálták, ezért született meg az M-es rendszám.

Az M betűvel kezdődő zöld rendszámot kizárólag mezőgazdasági tevékenységhez használt járművek kaphatják meg. Ezek közé tartoznak például a traktorok, kombájnok, szállító járművek, illetve különféle speciális gépek, amelyeket a termelési folyamatban használnak. Ezeket a járműfajtákat - jellegükből adódóan - nem közúti forgalomban történő személy-, vagy teherszállításra, hanem mezőgazdasági, illetve erdészeti tevékenységre gyártották.

Az M betűjelű rendszámtáblával rendelkező járművekre vonatkozóan kedvezőbb biztosítási és adózási feltételek érvényesek. A mezőgazdasági gépek szezonális használatából adódóan az M rendszám lehetőséget ad arra, hogy a járművek közúti engedélyeit rugalmasan, a szükséges időszakokban aktiválják. Bár a környezetvédelem elsőre nem tűnik egyértelmű előnynek, az M rendszámtáblás járművek csökkentett közúti jelenléte hozzájárulhat a közlekedési károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez.

Mezőgazdasági járművek biztonsága és lopásgátlása

A zöld rendszám különlegessége, hogy az ráadásul nem is járműhöz, hanem a tulajdonos személyéhez kapcsolódik, így lehetőség van arra, hogy egy rendszámot - természetesen nem egyidejűleg - több gépen is használjon a gazdálkodó.

A Szabályozás Változása 2022. július 1-jétől: M-ből I-re

Az utakat csak ideiglenesen használó gépekre zöld rendszámot kellett tenni. Ez a szabályozás változott meg 2022. július 1-jével: a zöld "M" betűjelű ideiglenes rendszám piros "I" betűjelűvé módosult, a lassú járművek piros rendszáma pedig feketévé, és a gépjármű jogosultságát a lassú jármű kategóriára egy igazolólap biztosítja. A volt zöld M betűjelű ideiglenes forgalmi rendszámtábla piros I betűjelű ideiglenes rendszámtáblát kap 2022. július 1-től. A lassú járművek egy konkrétan meghatározott körére kiterjedően zöld színű M betűjelű ideiglenes forgalmi rendszámtábla volt adható (3 évre), melyet I betűjelű piros ideiglenes rendszámtáblára cserélnek. A jogosultságok megmaradtak.

A forgalomba helyezésre nem kötelezett lassú járművek közül a mezőgazdasági erőgépek I betűjelű ideiglenes rendszámtáblával, ideiglenes forgalomban tartási engedéllyel és a rendszámtáblához tartozó indítási naplóval vehetnek részt a közúti forgalomban. Az ideiglenes rendszám mellé egy indítási napló, egy ideiglenes forgalomban tartási engedély és egy érvényes KGFB kell, hogy tartozzon. Ez az előírás vonatkozik a gabonakombájnokra is!

Az új szabályozás értelmében a közlekedési igazgatási hatóság az indítási naplóba, annak hitelesítésével egyidejűleg bejegyzi a volt M betűjelű ideiglenes rendszámtáblával használni kívánt járművek fajtáját, gyártmányát, típusát, egyedi azonosító jelét, vagyis alvázszámát. Ez az új „I betűjel" esetén megmaradt. Fontos, hogy az ideiglenes rendszámtáblát csak az indítási naplóban bejegyzett járműre lehet felszerelni.

A volt „M" betűjelű ideiglenes forgalmi rendszámtáblához ideiglenes forgalomban tartási engedélyt adott ki a közlekedési igazgatási hatóság, mely a kiállításától számított három évig volt érvényes. Az M betűjelű ideiglenes rendszámtáblához kiadott ideiglenes forgalomban tartási engedély érvényessége 2022. július 1-jétől cserével nem hosszabbítható meg, a jogosultság fennállásának igazolása esetén a 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet 63/A. § (2) bekezdés 6. pontja szerinti ideiglenes rendszámtáblát és ideiglenes forgalmi engedélyt kell kiadni (I betűjelű ideiglenes rendszámtábla). A forgalomban tartási engedély érvényességi ideje - új rendszámtábla kiadása nélkül - három évente cserével hosszabbítható a rendszámtábla használatára való jogosultság fennállásának igazolásával egyidejűleg.

Üzemanyag-takarékossági tippek a szántóföldi munkákhoz

I-betűvel Jelölt Ideiglenes Rendszámra Jogosult Mezőgazdasági Erőgépek

Az ideiglenes forgalmi rendszámú mezőgazdasági erőgép a következő géptípusokat foglalhatja magában:

Magajáró mezőgazdasági és erdészeti betakarító gépek (arató-cséplő gépek, szecskázó gépek, cukorrépa betakarító gépek, zöldségbetakarító gépek, szőlőkombájnok, fakombájnok és erdészeti kiközelítők).
Magajáró műtrágya- és szervestrágya szóró gépek.
Magajáró permetezőgépek.
Speciális magajáró eszközhordozó alvázak.
Mezőgazdasági tevékenységre alkalmazandó magajáró rakodógép, amely tervezési sebessége szerint 25 km/óránál gyorsabb sebességgel haladni nem képes, vagy amelynek megengedett legnagyobb sebességét a típusbizonyítvány, vagy a közlekedési hatóság 25 km/óra értékben határozta meg.

Szükséges Dokumentumok az I-betűs Ideiglenes Rendszámhoz

Az ideiglenes rendszámtábla előnyei: Csökkentett okmányozási procedúra. Jelentős költségmegtakarítást jelent, a súlyadózás alól mentesül a termelő. Az egyetlen követelmény, hogy a gazdálkodónak/üzembentartónak - akinek a tulajdonában ilyen lassú jármű, mg.-i vontató, mg.-i munkagép van - nyilatkoznia kell a gép állapotának műszaki alkalmasságáról és annak fenntartásáról.

A szükséges dokumentumok:

A Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Hivatal által kiadott külön jogszabályban meghatározott regisztrációs igazolás (regisztrációs szám).
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződés igazolása.
Az ügyfél nyilatkozata a felvenni kívánt ideiglenes rendszámtáblák, valamint az ilyen rendszámtáblára kötelezett járművek darabszámára, azok gyártmányára, típusára és egyedi azonosító adataira (alvázszám) vonatkozóan.
Az ügyfél nyilatkozata az ideiglenes rendszámtáblával közúton használni kívánt mezőgazdasági erőgép(ek) biztonságos és szabályos közlekedésre való alkalmasságáról.

A volt „M" betűjelű ideiglenes rendszámtábla jogosítottja köteles a közúti forgalomban részvételkor a mezőgazdasági erőgépen a rendszámtáblát jól látható módon elhelyezni, valamint az indítási napló rovatait tényszerűen kitölteni. Az ideiglenes rendszámtáblával ellátott jármű vezetője a közúti közlekedés során köteles igazolni az ideiglenes forgalomban tartási engedéllyel és az indítási naplóval a rendszámtábla használatának jogszerűségét, valamint a külön jogszabályban meghatározottak szerint a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás fennállását.

Környezetvédelmi Előírások és Műszaki Vizsgálatok

Hasonlóan a személyautókhoz környezetvédelmi vizsgálat is kell ősztől a traktorokhoz az európai környezetvédelmi irányelvek miatt. Ezt maximum az új traktorok fogják teljesíteni, pláne amelyiket műszeres vizsgálatnak is alá kell vetni. Lassú jármű kategória (Mtz) szemrevételezéses füstvizsgálat elég lesz szerencsére... de a többi, újabb típusra, MG vontató (új nevén kategória besorolás Traktor) már nem. Szóval rengeteg olyan lesz, mint a személyautóknál, kivesznek a forgalomból és nem csak a lámpákat nézik, hanem a kipufogóba műszert dugnak... azonnal megbukna minden gép, ez tuti...

Mg régi zöld rendszám esetén pedig szinte teljesen megegyezik a tortúra egy forgalomba helyezéssel, holott ott a tulaj nyilatkozata kell a megfelelő műszaki állapotról, de mégis NKH szemlét kérnek róla, konkrétan vizsgát, csak nem vizsga papírt kap, hanem tanúsítványt, amit az okmányirodába kell vinni, ez alapján adják ki a rendszámot rá, és ez csak 3 évig érvényes. Van olyan okmányiroda, ahol az egyszeri műszaki tanúsítványt elfogadják, van ahol 3 évente újat kérnek teljesen, továbbá van ahol a fénymásolt gépkönyvet elfogadják, viszont van olyan, ahol eredeti KPM, NKH pecsétes gépkönyvet kérnek adott gép alvázszámmal beírva. 30 éves gépnél ez szinte lehetetlen.

Pótkocsik és Mezőgazdasági Vontatmányok Szabályai

A pótkocsi egy olyan jármű, amely gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval vagy lassú járművel történő vontatásra készült. A legfeljebb 750 kilogramm megengedett legnagyobb össztömegű pótkocsi: könnyű pótkocsi, az ennél nagyobb össztömegű pótkocsi: nehéz pótkocsi. Mezőgazdasági vontatóval egy személyszállításra berendezett pótkocsi vontatható. Más járművel ilyen pótkocsi nem vontatható. Lassú jármű pótkocsija gépjárművel nem, mezőgazdasági vontatóval pedig csak abban az esetben vontatható, ha megfelel a mezőgazdasági vontató pótkocsijára vonatkozó előírásoknak.

A lassú járművek tömegére vonatkozó korlátozások leszögezik, hogy a kéttengelyes jármű és pótkocsi esetén a 25 tonnát, a három tengelyes járművek és pótkocsik tömege pedig a 32 tonnát nem haladhatja meg, ha a jármű alacsony nyomású mezőgazdasági gumiabronccsal van felszerelve. A pótkocsi (pótkocsik) össztömege nem haladhatja meg a vontatásra használt vontató, mezőgazdasági vontató és lassú jármű össztömegének a négyszeresét, azonban ez a rendelkezés a félpótkocsira nem vonatkozik.

Üzemi fék nélküli könnyű pótkocsi gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval és lassú járművel abban az esetben vontatható, ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vonó jármű 68 kilogrammal növelt saját tömegének a felét. Ráfutó fékkel felszerelt pótkocsi abban az esetben vontatható, ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vonó jármű össztömegének a háromnegyedét.

A termelőnek lehetősége van ezáltal a mezőgazdasági vontatmánnyal a közúti forgalomban hatósági engedély és jelzés, vagy ideiglenes forgalomban tartási engedély nélkül részt venni. Az ideiglenes rendszámtáblával ellátott mezőgazdasági erőgép mezőgazdasági vontatmánya olyan pótkocsinak nem minősülő vontatott munkagép, amely - a működéséhez szükséges eszközök szállítását kivéve - teherszállításra nem alkalmas, és amelyet a közúti forgalomban mezőgazdasági vontatóval, lassú járművel vagy mezőgazdasági erőgéppel vontatnak.

További Fontos Tudnivalók és Különbségek

Az M rendszámmal ellátott mezőgazdasági járművek közúton csak meghatározott útvonalakon és időszakokban közlekedhetnek. Általában a termőterület, a gazdaság, illetve a terményeket szállító pont között vehetnek részt a közúti forgalomban, külön engedély nélkül. A mezőgazdasági járművekre speciális sebességkorlátozások vonatkoznak, amelyek célja a közúti biztonság növelése. Az M rendszámtáblával rendelkező járművek általában alacsonyabb maximális sebességgel haladhatnak, mivel ezek a gépek tömegesek és nehezen manőverezhetők. Fontos, hogy földútról szilárd útra történő felhajtás előtt a járműre tapadt sarat el kell távolítani, hogy az ne szennyezze be az úthálózatot!

Lassú jármű és pótkocsija átalakításához előzetes engedély szükséges. A lassú jármű első forgalomba helyezésekor az előzetes eredetiség ellenőrzési eljárás a gépjárműveknél megszokott módon kell hogy történjen. Gyakori, hogy a lassú jármű más gépjárműből kerül kialakításra. Ilyenkor meg kell követelni a közlekedési hatóság által kiadott átalakítási, vagy összeépítési engedélyt.

A Személygépjárművek „Zöld Rendszáma”

Manapság egyre több autót látni Budapest és más városok központjában zöld rendszámmal. Ezen autók egy része láthatóan tisztán elektromos, de van köztük olyan, ami egyértelműen nagy fogyasztású luxusautó. Hogy lehet mindegyiken zöld rendszám, ha ezt a megkülönböztető jelzést a környezetkímélő autókra találták ki? A zöld rendszámok kiadásának szabályozása, illetve az azzal elérhető kedvezmények folyamatosan változnak. Fontos tudni azonban, hogy a feltételeknek való megfelelést nem bemondásra vagy bemutatásra, hanem a gyártók által kiállított típusbizonyítvány alapján fogadja el a Nemzeti Közlekedési Hatóság, ahova zöld rendszám igénylése előtt az autót vinni kell.

Zöld alapszínű rendszámra a zéró emissziós, a tisztán elektromos hajtású, illetve a belsőégésű motorral is rendelkező, de tisztán elektromos üzemben 25 vagy 50 km megtételére képes autók jogosultak. Frissítés: 2024.09.01-től új zöld rendszámot kizárólag tisztán elektromos meghajtású járművek kaphatnak. Szeptember elsejétől zöld rendszámot kizárólag a tisztán elektromos és nulla emissziós gépjárművek kaphatnak, az 5P (külső töltésű) és az 5N (növelt hatótávolságú) környezetvédelmi osztályba sorolt járműveken a rendszámot 2026. A rendeletmódosítás ennek a korszaknak vet véget.

Fontos megjegyezni, hogy a zöld rendszám elvételével közvetlenül csak a parkolási kedvezménytől búcsúzhatnak ezen autók használói, a további kedvezmények, mint a vagyonszerzési illeték, teljesítményadó, regisztrációs díj és cégautóadó-mentesség nem közvetlenül a zöld rendszámhoz kapcsolódik.

Ez a szekció rávilágít, hogy a mezőgazdasági "zöld rendszám" (mely az M-betűs rendszámra utalt korábban, most "I"-betűs piros) teljesen eltérő szabályok és célok mentén működik, mint a személygépjárművekre kiadott zöld rendszám, mely a környezetkímélő hajtáshoz kötődik.

tags: #mezogazdasagi #zold #rendszam #információk