Mercedes W124 Hátsó Fejtámla Beszerelési Útmutató
Bár idén még csak 25 éves, azaz az OT-vizsgáig még 5 éve van, az 1992-ben vásárolt 200 D W124 mindenképp érdekes.
Első és máig egyetlen tulajdonosa, Michael Nickl 1992. július 16-án azt követően vehette át élete első Mercedesét, hogy már 5 éve a vállalatnál dolgozott. Hiába a jelentős dolgozói kedvezményen, a 300 Turbo D túl drága volt számára, extrákra sem tudott sokat költeni, az elektromos napfénytető, az elektromos antennás rádióelőkészítés és a központi zár, valamint a könyöktámasz és a hátsó fejtámla azért nem maradt el a rendeléskor.
Eredeti terve az volt, hogy az autót egy év után némi haszonnal eladja, ám 1993-ban pont beszédtémává vált, hogy a dízelek rákkeltők, ennek hatására pedig bezuhantak a dízel autók árai.
Bukni ő egy pfenniget sem kívánt az autón, így inkább megtartotta, jó sokáig. Kollégái már a félmilliomodik kilométer után fogadásokat kötöttek, hogy vajon meddig fogja még tartani autóját.
Pláne úgy, hogy nem sokkal korábban, 445 ezer kilométernél, egészen pontosan 2003. november 16-án a kuplung beesett, az autót szervizbe kellett vontatni.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
Felárért ötfokozatú kézi váltót kapott a 75 lóerős, 126 Nm nyomatékot adó szívódízel, ma is ezzel jár a tulaj.
Az eddigi legfőbb műszaki hiba pontos dokumentálása mellett az összes egyéb karbantartás (nem volt semmi extra, olajak, szűrők, fékek, vízpumpa, szíjak, generátor) és az összes tankolás költsége is precízen vezetett, ahogyan az autó összes eredeti dokumentuma, számlája is megvan.
Mivel a valaha a futóműrészlegen dolgozó, ma a GLE összeszerelését felügyelő mérnök használati tárgyként tekint autójára, még mosni is ritkán mossa (még a gyári fotózásra sem tisztán vitte autóját), az előírt karbantartásokat viszont lelkiismeretesen megcsinálja.
Az E-osztályon az évek során egy koccanás miatt a fényszórókat és a hűtőmaszkot bontottakra cserélte, lökhárítóból újat vásárolt, ugyanakkor az ajtókat rozsdásodás miatt (ekkoriban még nem járt 30 éves átrozsdásodás elleni garancia) kellett cserélnie.
Autója a biztosító szerint ma már nem ér semmit, hiszen 1 millió kilométert futott és bár eredeti, de mégsem gyári makulátlan megjelenésű.
A Mercedes-Benz E-Class Coupe (2009) egy autótípus, amely a német Mercedes-Benz gyártóvállalat által tervezett és kifejlesztett modell. Ezt a típust a 2009-es évben bocsátották piacra.
Az autóba beépített motorok különböző választási lehetőségeket biztosítanak. Többféle teljesítményű motor közül lehet választani, attól függően, hogy az egyénnek milyen igényei és elvárásai vannak.
Az E-Class Coupe kényelmes belső teret kínál az utasok számára. Az autó ergonomikus ülései és professzionálisan elrendezett műszerfalai kiemelkedő kényelmet és praktikus használatot biztosítanak.
A jármű kiváló vezetési tulajdonságokkal rendelkezik. Az autó futóműve stabil és precíz, amely lehetővé teszi a biztonságos és kényelmes vezetést.
Az autó menettulajdonságait és biztonságát különböző technológiai funkciók segítik. Az autó tervezése és kialakítása időtálló és elegáns.
Chiptuning a Mercedes E 270 CDI-hez
A Mercedes-Benz E-Class Coupe (2009) olyan autó, mely megbízható és kiváló minőségű, így kielégítheti azoknak az egyéneknek az igényeit, akik értékelik a mércét magasra helyező autókat.
A Mercedes-Benz autóm mikor igényel karbantartást?
Rendszeres karbantartás szükséges minden autó számára. Az, hogy milyen gyakran kell karbantartani az autót, és pontosan mit kell tenni, megtalálható a karbantartási útmutatóban. Nagy időszakos szerviz esetén ezt általában kétévente vagy 30 000 kilométer után kell elvégezni.
Hol találom meg a Mercedes-Benz autóm VIN számát?
Az autó VIN -számának helye márkánként és típusonként eltérő. A kódot az autó vázára fel lehet bélyegezni, vagy egy lemezre kell felszerelni. A legjobb, ha megnézi a Mercedes-Benz E-Class Coupe (2009) kézikönyvében a VIN -szám pontos helyét.
Mikor kell cserélni a Mercedes-Benz autóm fékfolyadékát?
A fékfolyadékot kétévente ajánlott cserélni.
Mi az a VIN szám?
Az autó VIN -száma egy azonosító szám minden autóra. A VIN rövidítés tehát a jármű azonosító számát jelenti.
A Mercedes-Benz E-Class Coupe (2009) használati utasítása elérhető itt Magyar?
Igen, a Mercedes-Benz E-Class Coupe (2009) használati utasítása itt érhető el Magyar.
Kérjük, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk további információért erről az egyedülálló projektről!
Felhívjuk figyelmét: a képek más járművekről származnak, inspirációként/szemléltetésként szolgálnak. A végső vételár a felszereltségtől függően változik.
Alvázszám: ... 2. További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko vagy Alejandro Goyeneche kollégánkkal.
Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 1968, üzemórák: 20 h, gép/jármű száma: 12445689, Felszereltség: összkerékhajtás, Unimog 404. Egyedi projekt. 3.0 turbódízel. OM617 motor. Hidraulikus szervokormány. Elöl hidraulikus csörlő, hátul két elektromos csörlő. Exkluzív kabinbelső, független kabinfűtés.
TRAKTORKÉNT van forgalomba helyezve. Bigspace L-CAB, Actros 5. Alvázszám: ... További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko vagy Alejandro Goyeneche munkatársainkkal.
További információért kérem, keresse Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Kalev Kukk vagy Deniss Urmaker kollégákat.
Alvázszám: ... Max. További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Deniss Urmaker kollégánkkal.
További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Kalev Kukk, Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Deniss Urmaker kollégákkal.
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Alejandro Goyeneche, Andrei Somov, Deniss Urmaker, Kalev Kukk vagy Mark Ševtšenko kollégáinkkal.
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Kalev Kukk, Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Deniss Urmaker kollégákkal.
Alvázszám: ... További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Deniss Urmaker munkatársakkal.
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Kalev Kukk, Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Deniss Urmaker kollégákkal.
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Deniss Urmaker kollégákkal.
Alvázszám: ... További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Deniss Urmaker kollégáinkkal.
Alvázszám (VIN): ... Bővebb információért keresse Deniss Urmakert, Mark Ševtšenkót vagy Alejandro Goyenechét.
További információért kérjük, keresse Andrei Somov, Mark Ševtšenko vagy Alejandro Goyeneche kollégákat.
További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko vagy Alejandro Goyeneche kollégáinkkal.
Alvázszám: ... További információért, kérjük, vegye fel a kapcsolatot Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko vagy Alejandro Goyeneche kollégánkkal.
További információért kérjük vegye fel a kapcsolatot Kalev Kukk, Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Deniss Urmaker kollégánkkal.
Alvázszám: ... További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Deniss Urmaker, Andrei Somov, Mark Ševtšenko vagy Alejandro Goyeneche kollégákkal.
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Deniss Urmaker kollégáinkkal.
Alvázszám: ... 2. További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Deniss Urmaker kollégánkkal.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti. Mercedes Benz A160 CDI Óceánkkmetál színű.
Magas felszereltségű, megkímélt, feszes kitűnő futóművekkel, városi és országuti használatra is kenyelmes dinamikus stabil vezetsű. Rendszeresen karbantartott, folyamatosan szervizelten, csak az előirt gyári olajjal minden evben 5000-10000-ekm. Nagyszervíz/2024.09.19./Gazdaságos kombinált fogyasztású Start-Stop-Eco motorral 4-5L/100km. Újszerű 90% 18'nyári/16'tél-gumikkal-alufelnikkel+szőnyeg szett garnituraival téli/nyári. Projektoros automat fényszórók kanyar követő, automata magassagú. LED éjszakai sötetedős erzekelős, menetfény-küszöbfeny-beltér-külső tükrök, amik elektromosan behajthatoak kulcs zárására-nyitására is. Hátsó krom kipufogó diffuzió betètek. Koccanás- gurulás figyelmeztető, tábla felismerő több jelző figyelmeztető rendszerű. Parkoló automatika/Önparkoló/Parking Pilot/Navigácio-Tempomat-Tolatókamera.
Belső-Hátsó csomagtér tároló hálók 12V csatlakozó/Hűtő/. 2 db eredeti gyári kulcsaival összes dokumentációival, magyar nyelvű használati utmutatoval. 2év friss műszaki vizsgával, foliázott gyári hátsó üvegek, s engedélyezett első hővedő/LLumar-kerámia fólia üvegekkel. Jeghideg klímával. Gondos tulaj-magánszemlytől valos 126-ekm futással eladó, megvásárolható. Hitelre is finanszírozható. Mercedes-Benz E-Class Coupe (2009)E-osztályCoupéKezelési útmutató207_AKB; 4; 8, hu-HUmkalafa, Version: 2.11.8.12009-07-28T17:28:26+02:00 - Seite 1Itt ingyenesen megtekintheti a (z) Mercedes-Benz E-Class Coupe (2009) használati utasítását. Ez a használati útmutató a autók kategóriába tartozik, és 9 ember értékelte, átlagosan 8.6. Ez a kézikönyv a következő nyelveken érhető el: Magyar. Van kérdése a (z) Mercedes-Benz E-Class Coupe (2009) kapcsán, vagy segítségre van szüksége?Itt tedd fel kérdéseidetTermékképek (1)Mercedes-Benz E-Class Coupe (2009) specifikációkAz alábbiakban megtalálja a termékspecifikációkat és a Mercedes-Benz E-Class Coupe (2009) kézikönyvi specifikációit.
tags: #mercedes #w124 #hátsó #fejtámla #beszerelés #útmutató