Váltóolaj csere és mennyiség a Mercedes ML 320-ban: Amit tudni érdemes
A megfelelő kenőanyag és a kapcsolódó alkatrészek cseréje elengedhetetlen a motor és a váltó gondtalan működéséhez. Amikor olajcseréről beszélünk, a legtöbben a motorolajra asszociálnak, pedig a váltóolaj cseréje is fontos.
Mikor kell váltóolajat cserélni?
Szerencsére jóval ritkábban, mint a motorban, de az autó típusától és a váltó fajtájától függően eltérő időközönként, 60-70 000 kilométer megtétele után mindenképp javasolt a váltóolaj-csere elvégzése. Egyes típusoknál már 30 000 km-ként szükséges a váltóolaj frissítése.
| Váltóolaj csere gyakorisága | Ajánlott kilométer/idő |
|---|---|
| Általános ajánlás | 60-70 000 km |
| Egyes típusoknál (speciális körülmények) | 30 000 km |
| „Élettartamra szóló” olaj (régebbi automaták) | Szervizelése javasolt, ha a váltó működése rendellenes |
Automataváltó váltóolaj cseréje
Egyre több jármű automataváltóval hagyja el a futószalagot. A váltóolaj-csere az ő esetükben sokkal bonyolultabb feladat, mint kézi váltós társaiknál, és az olajcsere hiánya miatt okozott kár is nagyobb tud lenni. Éppen ezért törekedni kell a váltó élettartamának a meghosszabbítására, ezt pedig rendszeres váltóolaj-cserével érhetjük el. A gyártók által kommunikált „élethosszig tartó olaj” frázis miatt sokan azt hiszik, ráér az olajat váltójavításnál cserélni.
Fontos, hogy az autógyártó által előírt specifikációjú váltóolajat használjunk a feltöltéshez. Az autó szervizkönyvében szerepel az olajcsere gyakorisága, de a használat körülményeitől is függ. Ha az autó rendelkezik szervizintervallum jelzővel, akkor figyelmeztet az olajcsere esedékességére.
Olajcsere esetén javasolt az olajszűrő mellett a tömítés cseréje is. A megfelelő kenéshez szükséges adalékanyagoknak frissnek kell lenniük, és el kell szállítaniuk a súrlódó felületek közül az elkerülhetetlenül leváló részecskéket.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
Kell-e olajat cserélni az automata váltóban?
Eset Tanulmány: Mercedes E240 (1998) Automata Váltó Problémái
Egy Mercedes E240 (1998) automata váltójával kapcsolatban merült fel probléma 133 000 km megtétele után. A tulajdonos, mivel használtan vette az autót, az első váltóolaj cserére benevezett, és Castrol minőségű olajat töltöttek bele (kb. 6 liter). Szűrőt és tömítést is cseréltek. Viszont a váltó elkezdett rendetlenkedni. Hirtelen fel- vagy visszaváltásnál nem talál bele a fokozatba, inkább üresen felbőg, vagy lelassul. Ilyenkor meg kell állni, és álló helyzetből elindulni. Járt úgy is, hogy elfelejtett felváltani, és az adott fokozatban pörgetve lehetett vele haladni.
A probléma lehetséges okai:
- A rendszer levegőssége (esetleg kevés olaj).
- Nem megfelelő típusú olaj használata.
Ennél a típusnál az ötgangos automatákat hivatalosan "élettartamra szóló" olajtöltettel látták el, tehát elvileg nem kellene benne lecserélni a váltó munkafolyadékát. Azonban a gyakorlatban ez nem mindig van így, és a rendszeres karbantartás elengedhetetlen a hosszú élettartamhoz. Ha lecseréli az ember, akkor kizárólag(!) a gyárit szabad beletölteni.
Fontos tanácsok a váltóolaj cseréjéhez és a megfelelő olaj kiválasztásához
Fontos tanácsok: Ne kezdjen ilyesmibe, ha nem ért hozzá. Ha nem akar Mercedes szervizbe menni, vigye automata váltóra specializált műhelybe.
Az olajszintet az olajnívó pálca vagy a fedélzeti számítógép segítségével is ellenőrizheti, de automata váltók esetében a pontos ellenőrzés speciális szaktudást és eszközöket igényelhet. Az olajszint minimum értéke alatt soha ne használja Mercedesét, mert ez súlyos károsodással járhat. Ne keverjen több típusú olajmárkát, mert a különböző motorolajok eltérő adalékai előre nem látható reakcióba kerülhetnek egymással. Ez a tanács a váltóolajra is vonatkozik, különösen, ha különböző specifikációjú vagy gyártmányú folyadékokról van szó.
A pontos váltóolaj mennyiségét és specifikációját mindig az adott Mercedes ML 320 modell szervizkönyvében, vagy a gyártói előírások szerint kell ellenőrizni.