Mercedes-Benz GLK: A Prémium Kompakt SUV Részletes Áttekintése
A Mercedes-Benz GLK egy prémium kompakt SUV modell, amelyet a német autógyártó 2008-ban mutatott be. A GLK a Mercedes-Benz GLC elődje, és a márka kínálatában a kisebb méretű, de luxus jellemzőkkel rendelkező SUV-kategóriát képviselte. A GLK egyetlen generációval rendelkezik, amelyet 2008-tól 2015-ig gyártottak. A GLK modellek kompakt méretük ellenére tágas belső teret és prémium felszereltséget kínálnak. A GLK modellek ideális választások azok számára, akik egy stílusos, kényelmes és sokoldalú kompakt SUV-t keresnek, amely a Mercedes-Benz luxusát és megbízhatóságát nyújtja.
Külső és Belső Jellemzők
Katonás rend uralkodik a GLK-ban, a C- és a G-osztály szép elegyét látjuk, sőt a beltér inkább az új E-osztály harmóniájára emlékeztet. Okosan és ergonomikusan berendezett, elegáns és fényűző, de mentes a latinos túlkapásoktól vagy a francia dekadenciától. Semmi burjánzó, elfajzott kinövés, mindennek megvan a szerepe. Nagyok az ablakok, világos, átlátható a beltér, a kétszínű designo bőrülések kényelmesek. Az üléspozíció jó, rálátni a forgalomra, a szögletesség révén kevés a holttér, a tükrök nagyok, jól körbelátható az autó. A parkolásban elöl és hátul radar segít, de hogy még könnyebb legyen a géelkás élete, színes kamera fedezi a mögöttünk lévő területet.
A kormány szögletes alul, jó vezetni a GLK-t, ám a kormányzás pontatlan, nagy a holtjáték. A multimédiás egység szépen szól, hat gigás tárhely áll saját fájljaink rendelkezésére. A zenei élményt nem zavarja nyikorgás, recsegés vagy zörgés, ez a kocsi nagyon egyben van. Ez csak természetes, hisz Brémában gyártják. Szögletes, darabos, nagyon germán és minőségi autó. A LED-es nappali fényt még ezen a modellen nem alkalmazta a Mercedes, a hátsó irányjelzőkben azonban már diódák villannak fel. A fényezés karcálló, ugyanakkor mély, ragyogó fénye van.
Motor és Menetteljesítmény
A hathengeres dízel halk és baromi erős. Már 1600-as fordulaton leadja 540 newtonméteres nyomatékát, a méretes kocka rögtön ugrik, mihelyst úgy akarjuk. A hétsebességes automatát a kormányról is kapcsolhatjuk, vagy akár sportfokozatban is közlekedhetünk. A GLK-t nem versenyzésre találták ki, ám a lendületes autózás egyáltalán nem idegen tőle, autópályán is szépen tartható vele a 200 kilométer/óra. 130-150 között csendes, előzésre van bőven tartaléka, 224 lóerős.
Terepjáró Képességek
Terepen offroad-csomag nélkül csak a motor erejére hagyatkozhatunk, a rövid túlnyúlások és a 201 milliméteres hasmagasság ellenére nem egy dzsip a GLK, de dombokon, sárban, hóban, latyakban, földúton nem akadunk el, sőt vontatni is ideális, két tonnáig terhelhető.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
Mercedes-Benz GLK 350 (2013): Mercedes-bakancsot a listára! - Speedzone használtteszt
Fogyasztás
A nagy erő magas fogyasztással jár együtt, az ötszáz kilométeres tesztút során vegyes üzemben 11,2 liter gázolajat fogyasztott a GLK 100 kilométerenként.
Csomagtér
Csomagtartója a kategóriájához mérten kicsi - az Audi Q5 csomagtere 540 liter, a BMW X3 480 literes -, családi utazásokhoz kevés, egy nagyobb méretű hokistáska és egy kisebb hátizsákkal már megtelik, de mivel kockaforma az autó és az ülések síkban dönthetők, nagyobb tárgyak szállítására ideális.
Műszaki Adatok és Felszereltségek
Az alábbi táblázat a Mercedes-Benz GLK 320 CDI modelljének legfontosabb műszaki adatait tartalmazza:
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| Hengerűrtartalom (cm3) | 2987 |
| Környezetvédelmi besorolás | EURO 4 |
| Max. nyomaték | 540 Nm (1600-2400-as fordulaton) |
| Hosszúság/szélesség/magasság (mm) | 4525 / 1840 / 1689 |
| Tengelytáv (mm) | 2755 |
| Csomagtér | 450-1550 liter |
| Saját tömeg (kg) | 1880 |
| Teherbírás/vontatási maximum (kg) | 750/2000 |
| Terepszögek elöl, hátul | 23 fok, 25 fok |
| Hasmagasság, gázlómélység (mm) | 201 |
| Végsebesség (km/h) | 220 |
| Gyorsulás 0-100 km/h (mp) | 7,5 |
| Fogyasztás város/országút/vegyes (l/100 km) | 10,3-10,7 / 6,5-7,0 / 7,9-8,4 |
| Tesztfogyasztás (l/100 km) | 11,2 |
| CO2 kibocsátás (g/Km) | 209-220 |
| Alapára | 13,701 millió forint |
Főbb Alap- és Extra Felszerelések
- 4MATIC: állandó összkerékhajtás, nyomatékarány elöl/hátul 45/55 százalék, egyfokozatú osztómű, központi differenciál 50 Nm záró-hatással, ESP, 4ETS - széria
- 4ETS: a túlforgó kerekeket lefékező elektronikus rendszer; nehéz körülmények között is biztosítja a haladást - széria
- 7G-TRONIC: intelligens, elektronikus felügyeletű hétfokozatú automata. Nagy áttételtartománya dinamikussá, csendessé és takarékossá teszi az autót - széria
- Sarokfény: a kétoldali széles fénykéve beforduláskor és erős kanyarban fokozza a biztonságot - széria, ILS-szel
- Adaptív féklámpa: vészfékezéskor villogva figyelmeztet - széria
- ADAPTIVE BRAKE: vezetőtámogató fékfunkciókkal fokozza a biztonságot - széria
- Adaptív frontlégzsák: a baleset típusától és súlyosságától függően működik - széria
- Adaptív erőhatároló: csökkenti az utas testére ható erőt - széria
- AGILITY CONTROL: a menethelyzethez illeszkedő csillapítás - széria
- Aktív kanyarfény: követi a kormánymozdulatokat - széria, ILS-szel
- Dombsegéd: emelkedőn elinduláskor megakadályozza a visszagurulást - széria
- Autópályafény: 90 km/óra fölött erősebb a tompított fény, 110 fölött magasabbra állítja a vezetőoldali fényszórót, 50 méterrel növelve a látótávolságot - széria, ILS-szel
- AKSE automatikus gyermekülés-felismerés: Mercedes-gyermekülés esetén kikapcsolja az utasoldali légzsákot - extra
- Bluetooth: drótnélküli kapcsolat a mobiltelefonnal - széria
- BAS fékasszisztens: vészhelyzetben önműködően ráadja a maximális féknyomást, lerövidítve a fékutat - széria
- Bi-xenon fényszóró: gázkisüléses, vetítőlencsés lámpa - széria, ILS-szel
- COMAND APS: audio- és kommunikációs rendszer, rádió, CD/DVD, navigátor, telefon és terep-menü. A feldolgozott térképterület elhagyásakor útvonal-feljegyzés és tárolás. Zeneszerver ezer zeneszámnak - extra
- Gyűrődő szelvény: elöl és hátul csökkenti a kissebességű ütközés javítási költségét - széria
- Koromszűrő: karbantartást és adalékot nem kíván, 99 százalékkal csökkenti a részecske-kibocsátást - széria a dízeleken
- Lejtősegéd (Downhill Speed Regulation - DSR): meredek lejtőn megválaszthatja a maximális sebességet a vezető - Offroad-Technik-Paket esetén széria
- EASY-PACK csomagtér-ajtó: elektromechanikus szerkezet nyitja és csukja - extra
- Kiterjesztett ködfényszóró: Az Intelligent Light Systems része, kifelé fordítja a vezetőoldali fényszórót - széria, ILS-szel
- ESP: kritikus menethelyzetekben stabilizálja az autót, figyelmeztet a guminyomás hirtelen csökkenésére - széria
- ESP utánfutó-stabilizáló: célzott fékműködtetésekkel csírájában fojtja el a szerelvény becsóválását - széria
- Överő-határoló: balesetkor csökkenti az utas testére ható erőt - széria
- Övfeszítő: behúzza az öv lazaságát, csökkenti a test terhelését - széria
- Intelligent Light System: az új fényszórótechnika öt világítási funkciója a helyzettől és az időjárástól függően kapcsolódik be - extra
- THERMATIC klímaautomata: kétzónás; sokféle beállítási lehetőséggel szolgálja az egyéni komfortot - széria
- Térdlégzsák: bizonyos helyzetekben fokozza a védelmet - széria
- THERMOTRONIC komfort-klímaautomata: háromzónás, huzatmentes szellőzéssel, maradékhő-hasznosítással - extra
- Komfort-multifunkciós kormánykerék: innen kezelhető a rádió, a telefon, a navigátor, a kijelző és néhány más funkció - extra
- Országúti fény: Az Intelligent Light Systems jobban és messzebbre világít a hagyományos tompítottnál - széria, ILS-szel
- LINGUATRONIC: hangvezérlés a rádió, a CD/DVD, a lemezváltó, a navigátor és a telefon részére - egész szavakat is megért. - COMAND APS/ Audio 50 APS, CD-váltó esetén széria
- Memóriacsomag: háromféle beállítás az első ülések részére, kiterjed a kormánykerékre és a külső tükrökre is - extra
- NECK-PRO: aktív fejtámla, csökkenti a nyaksérülés veszélyét - széria
- Offroad-Technik-Paket: különleges menetprogramok fokozzák a terepjáró képességet. Alsó védőlemezt is tartalmaz - extra
- Panoráma tolótető: a szélvédőtől a csomagtérig tart, eleje gombnyomásra hátrasiklik - extra
- Paraméteres kormánymű: sebességfüggő rásegítés: gyors haladáskor jó útkapcsolat, könnyű parkolási manőverezés - széria: GLK 280, GLK 350, GLK 320 CDI
- PARKTRONIC: ultrahangos akadályérzékelő - extra
- PRE-SAFE: balesetveszélyes helyzetben fokozza a passzív biztonsági elemek hatékonyságát - extra
- Esőérzékelő: az időjáráshoz automatikusan alkalmazkodó ablaktörlési periódus - széria
- Tolatókamera: hátramenetbe kapcsoláskor megjelenik a képe a COMAND-képernyőn - extra
Edition 1 - Különleges Kiadás
A GLK-osztály értékesítésének kezdetén kínálták az exkluzív „Edition 1“ modellt, amelyet kívül a Sport-Paket Exterieur csomag, a 20 hüvelykes kerék, az elektromos működtetésű EASY-PACK csomagtér-ajtó és a sötétített hátsó üvegezés különböztet meg. Belsejét Sport-Paket Interieur csomag, fekete-fehér bőrülés, AMG multifunkciós kormánykerék, fekete tetőkárpit, alumínium-dekoráció és COMAND APS rendszer különbözteti meg.
Piaci Pozícionálás
Ha lesöpröm róla a meseautós jelleget, mint autó, a GLK hibátlan, van négy kereke, motorja, fázni nem lehet benne és reggel a fiamat is elviszi kosárra. De vajon, kik veszik majd? A Mercire izguló, keménykötésű és pénzes fickók aligha, hisz ott van a menő ML, a pazar GL, vagy a tökös G. Maradnak a csajok, pénzes apuka egyetlenjei, arái, kedvesei. Talán így gondolkodtak a Daimlernél, amikor befizették a GLK-t a Szex és New York című filmbe.