Citroën Berlingo Haszongépjármű: Jellemzők, Típusok és Történelem

A Citroën Berlingo a könnyű haszonjárművek piacán hozott új szemléletet, és egy teljesen új járműkategória, a szabadidő-autók szegmensének megszületésében is szerepet játszott. A típus az elmúlt három évtizedben több mint 4,2 millió példányban készült, közel 90 országban talált gazdára, és a márka egyik legismertebb modelljévé vált. A Berlingo indulásakor szokatlan kialakítást kínált. A haszonjárművek világában akkoriban ritkának számított az egyterű jellegű felépítés, a személyautós komfort és a nagy raktér kombinációja. A mára az egész világon gyűjtött modell úgy vonult be a történelembe, mint a legelső elsőkerék-hajtású, nagy szériában gyártott furgon.

A Berlingo sikerének alapja a sokoldalúság volt. A modell egyszerre szolgálhatott munkaeszközként és családi járműként. Alkalmas volt áruszállításra, hétvégi kirándulásokra, sporteszközök vagy kerékpárok szállítására, illetve mindennapi használatra is. Sokszor használom az igásló kifejezést a tesztek során, mégis talán ez az első alkalom, amikor a szóban forgó négykerekűre tökéletesen illik a jelző. A PSA nem most kezdte az ipart, a francia konszern rengeteg tapasztalattal rendelkezik ezen a területen.

A Citroën Berlingo 2021 autó egy korszerű és praktikus jármű, amelyet elsősorban családok és vállalkozások használnak. Az autó tágas és kényelmes belső térrel rendelkezik, amely lehetővé teszi a szállítási igények kielégítését. Az autóvásárlók szemében a Berlingo csendes és kényelmes utazást nyújt. Az autó egyszerű, megbízható és gazdaságos jármű, amelynek tulajdonságai mindenki számára vonzó lehet.

A Citroën Haszongépjárművek Története

A Citroën kisteherautók története a XX. század elején kezdődött: 1928-ban mutatkozott be a C4 Furgon acélkarosszériával és kétszárnyú hátsó ajtókkal. 1950-ben lépett piacra a híres 2 CV furgon, a kultikus kacsa haszongépjármű-változata. A 2CV típushoz már 1951-től készültek furgonná alakított verziók. A kompakt furgon egy praktikus és gazdaságos modell minden előnyével rendelkezett, és hamarosan kategóriája egyik legsikeresebb járműve lett.

1978-ban a 2 CV furgont az Acadiane váltotta fel. A stílusfrissítésen átesett furgon a Dyane orr-részét vette át. Az igazi korszakváltást azonban a nyolcvanas évek és a Citroën C15 hozták el. A 2 CV és az Acadiane kicsi kéthengeres motorjai után az 1984-ben piacra dobott vadonatúj modell vízhűtéses négyhengeres motorral rendelkezett. Az 1978-as Visát alapul vevő modellre hosszú és sikeres pályafutás várt: nagyon sokáig mint nélkülözhetetlen munkaeszközre tekintettek, és még 2006-ban - 10 évvel a Berlingo bevezetése után - is gyártották. Töretlen népszerűségét elsősorban időtállóságának és masszivitásának köszönhette, de az erőforrások között kínált dízelmotor is jócskán hozzájárult az eladások növeléséhez.

Minden a C1 felnikről

A XX. század végén a Berlingo megjelenése újabb forradalmi változást hozott. Az 1996. júliusban bemutatkozó első generáció ismét szakít a hagyományokkal, és az eleganciára, valamint a kényelemre helyezi a hangsúlyt. A legfőbb újítás a modell különleges sziluettjében és a vezetőfülkével egybeépített raktérben keresendő. A Citroën márka, melynek nevéhez a vezetőfülkével egybeépített raktér feltalálása fűződik, most egy minden eddiginél modernebb furgonnal áll elő. 2008 májusában megújult a Berlingo. 2015 tavaszán a Genfi Autószalon alkalmával a Berlingo újabb modellfrissítésen esett át.

A Citroën mint a kompakt családi szabadidő-autók kategóriájának megalkotója bemutatja az új Berlingót. 1996 óta ez már a harmadik generáció az egyszerű, funkcionális és kissé rendhagyó modell történetében, mely az idők során folyamatosan meg tudott újulni, és a családi igények ideális kiszolgálójává vált. A modell azóta abszolút hivatkozási alapként szolgál, olyannyira, hogy egyes országokban a Berlingo nevet használják az egész szegmens megjelölésére.

Az Új Citroën Berlingo Van: Egy Modern Áruszállító

Nem sokkal az új Berlingo személyautó-változatának leleplezését követően a Citroën most - új Berlingo Van néven - a szakmai ügyfeleknek készült haszongépjármű-változat harmadik generációját is bemutatja. A Berlingo Van névre keresztelt kishaszonjármű - a nemrég leleplezett személyautó-változathoz hasonlóan - stílus és felszereltség tekintetében is generációs ugrást képvisel. A tipikus Citroën-jegyeket mutató robusztus autó elsősorban a kényelem és a variálhatóság terén hoz előrelépést. Testre szabott megoldásaival valamennyi szakma igényeit kielégíti. Az új Berlingo Van a legkülönfélébb üzleti profilokat és tevékenységeket lefedő kínálatával valamennyi ügyfele igényeinek képes megfelelni. A márka „Inspired by You” jelmondatának a vállalkozók világára szabott változata az „Inspired by Pro”.

Az európai haszonjármű-piacon a márka 2017-ben 9,7%-os részesedést ért el: több mint 73 000 járművet adott el, és ezzel a harmadik helyen végzett. A kisteherautók szegmensében annál is inkább megalapozott ez a siker, mert a Citroën kezdettől olyan közkedvelt modellekkel járt élen, mint a 2 CV, a C15 vagy a Berlingo. Jelenleg a Berlingo egymaga 40%-át teszi ki a Citroën kishaszonjármű-eladásainak, és mint ilyen, a márka legnépszerűbb kisteherautója.

Az új moduláris platformnak köszönhető hatékonyabb felépítés következtében az új generációs Berlingo furgon kormányozhatóság, kényelem és biztonság tekintetében most még többet nyújt, mint az elődei. Elöl a jármű a moduláris EMP2 platformra épült, hátul viszont megmaradt a jelenlegi Berlingo padlólemeze. A jobb kormányozhatóság, valamint a nagyobb kényelem és biztonság érdekében a furgon új padlólemezt kapott.

C4 Picasso tetőcsomagtartó kínálat

A márka hagyományaihoz és a Citroën Advanced Comfort® programhoz hűen az új Citroën Berlingo Van felfüggesztés tekintetében a Citroën szaktudásának legjavát képviseli. Minden körülmények között kiválóan szűri az út egyenetlenségeit, és kellemes, nyugodt légkört biztosít a vezető és kísérői számára.

Dizájn és Esztétika

A Berlingo sem ad a feltűnésre, ez is csak egy fehér hasáb a sok közül, bár a hűtőrácson terpeszkedő hatalmas márkajel megkönnyíti a beazonosítást. Oldalról a vaskos sárvédőívek jelentenek támpontot, ezen felül minden elem a költségcsökkentésről árulkodik, az első-hátsó lökhárítók és a visszapillantó tükrök műanyag elemei nem kaptak fényezést. Nyilván, aki szűk városi utcákon lavírozva fog csomagot szállítani azt a legkevésbé zavarja mindez. Az új Citroën Berlingo orr-része erőteljes stíluselemekkel operál, amit többek között az EMP2 padlólemez átvétele és a rövidebb túlnyúlások tettek lehetővé. Magasabb, rövidebb és ettől dominánsabb lett a motorháztető és szélesebb a jellegzetes orr-rész, melyen a márkától megszokott módon, két szinten helyezkednek el a világítótestek. A robusztus jelleget erősítik és természetesen a karosszériát is védik az ajtók alsó részén elhelyezett Airbump® betétek.

A Citroën stílusigazgatója, Alexandre Malval vezette tervezőcsapat a haszonjárműnek saját orr-részt tervezett. Az expresszív stílusú, jellegzetes Citroën-jegyeket hordozó első traktus fontos eleme az út fölé magasodó rövid motorháztető, melyet két oldalt széles lámpatestek öveznek. A fényszórók a személygépkocsi-változat lámpáitól eltérően a nagy testvér Jumpyval mutatnak rokonságot. Profilból az autó töretlenül ívelő, biztonságot sugalló vonalaival hívja fel magára a figyelmet, és a választott hossztól függetlenül harmonikus, kiegyensúlyozott képet nyújt. Hangsúlyosak a nagyméretű tolóajtók, melyek a számtalan konfigurációs és szállítási lehetőségen keresztül a jármű praktikus jellemzőire és a tágas belső térre irányítják a figyelmet.

Az utastér azonban teljesen megújult. A Citroën dizájnerei egyszerű irányelveket követtek: egy praktikus szempontok és szigorú szabályok uralta szegmensben dizájn és funkcionalitás tekintetében igyekeztek minél jobban elszakadni a jelenlegi Berlingótól, és az új ügyfelek számára a lehető legjobb kombinációt nyújtani. A Citroën Advanced Comfort® program jegyében az új Berlingo Van ergonomikusan kiképzett vízszintes műszerfala modern és letisztult dizájnjával hívja fel magára a figyelmet. A vezetőhelyen high-tech műszercsoport, többfunkciós kormány és egyes változatokon színes head-up display kijelzés fogadja a vezetőt. A vezetőhely, a középkonzol, az ajtótáblák és az ülések is igényes kidolgozásúak és rendkívül időtállók. Az illesztések és a kárpitok a professzionális használathoz illeszkedő, komoly minőséget képviselnek.

A rideg, kemény műanyagok csak előnyt jelentenek, nem gond, ha elkenődik az ebédre gyártott szalonna katonák zsírja, vagy festékpor ül a műszerfalra, mivel minden elem könnyen tisztítható. A kényelem a tervezés kezdeti fázisaitól kiemelt szerepet játszott, így az új Berlingo Van rendkívül praktikusnak bizonyul. Az utasok jó közérzete érdekében csupa puha, meleg anyagra esett a választásuk.

Központi zár javítása Berlingo modellekben

Variálhatóság és Rakodókapacitás

Az új Citroën Berlingo Van kétféle hosszméretben (M és XL) kapható, és az ügyfélelvárások maximális kiszolgálása érdekében két speciális változatot is kínál. Az új Citroën Berlingo Van - akárcsak a személyautó-változat - kétféle hosszméretben létezik:

Sztenderd (M) változat: 4,40 m hosszú 2,78 m-es tengelytávval.
Hosszú (XL) változat: 4,75 m hosszú, tengelytávja pedig 2,97 m.

Két fajta kabin is elérhető:

Háromszemélyes Extenso® fülke: Azoknak a szakembereknek készült, akik csapatban dolgoznak, és egyszerre többen utaznak. Az első sorban három személy számára van hely, de a szélesebb kialakítású középső ülés szükség szerint állítható írólappal ellátott, mozgó irodává alakítható. A tetszőlegesen variálható Extenso® fülke minden helyzethez képes alkalmazkodni, a szélső utasülés elrejtésével például optimális hosszúságú rakodófelület érhető el.
Duplakabinos változat (XL méret esetén): 1-5 személy befogadására és nagyméretű tárgyak szállítására termett. A variálható duplakabin immár gyárilag is rendelkezésre áll, így nincs szükség karosszériaátalakításra. Ez a konfiguráció a még több variációs lehetőségnek köszönhetően még sokoldalúbb használatot tesz lehetővé.

A Berlingo eredetileg három személyes, de ezt kihasználni csak közeli kapcsolatban álló kollégák esetén javasolt, vagy mire a helyszínre érkeznek, nullára csökken a munkamorál. A ledönthető középső ülés inkább adminisztrálásra, evésre használt asztalként tölti be funkcióját. Pozitív apróságként említhető meg, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolásával nincs akadálya a gyerekülés behelyezésének, így ha családi fuvarnál kell bevetni a kocsit, akkor is megbirkózik a feladattal.

Rakodókapacitás és Ajtók

A jelenlegi padlólemezt alapul vevő hátsó kialakításnak köszönhetően az új Berlingo Van rekordméretű rakodótérrel rendelkezik. Nőtt a hasznos terhelhetőség és megmaradt a kerékdobok közötti szélesség (1,23 m), így akár 2 EUR raklap is kényelmesen elhelyezhető benne. Rakományt, azt pakolhatunk bőven, a Berlingo fara két szabvány méretű raklapot könnyedén elnyel, és ha a magasságát is kihasználjuk egészen 3.7 köbméternyi teret tölthetünk meg.

Az új Berlingo Van rakodókapacitása egyedülálló: 3,3 m3-től (standard változat) 4,4 m3-ig (XL méret) terjed, a hasznos terhelhetőség pedig ennek megfelelően 650-1000 kg.

A bejutást egy oldalajtó, és a kétszárnyú hátsó ajtó garantálja. Az új Berlingo Van különböző konfigurációkban - 0, 1 vagy 2 oldalsó tolóajtóval - rendelhető. A furgonváltozat szériában 180°-ban nyíló, 3:2 arányban osztott, lemezelt hátsó ajtóval (melynek keskenyebb szárnya a jobb oldalon található) van felszerelve. A szárnyasajtón keresztül széles rakodótér tárul fel, az ajtózsanérok viszont nem látszanak. Ennek az esztétikai szempontok mellett praktikus oka is van: így nehezebb feltörni az ajtót. Egyes szakmák kívánalmainak megfelelően a hátsó ajtó üvegezett kivitelben (180°-os nyitási szöggel, 3:2 osztásban), fűtött hátsó ablakokkal és kizárólag bal oldali ablaktörlővel is rendelhető.

Ha a szállításra szánt tárgy hosszabb, mint 1.8 méter, akkor sem kell kétségbe esni, ekkor lehet bevetni a Berlingo csodafegyverét, a zsiráftetőt. A nagyméretű tetőnyílás a mindennapokban is egyszerűen kezelhető. Egy- vagy kétágú létra szállításakor például a szakember - legyen az villanyszerelő vagy festő - zárt ajtókkal, teljes nyugalomban közlekedhet. A zsiráftető a két oldalsó tolóajtóval felszerelt változatokon, illetve XL méret esetén nem áll rendelkezésre.

Tárolóhelyek

Az első üléssor bővelkedik az ötletes tárolóhelyekben: az apróbb holmiktól (tollak, aprópénz stb.) a nagyobb tárgyakig (15” laptop, irattartók stb.) mindennek könnyen találunk helyet. A menetlevelet, szódás flakont, és egyéb létfenntartó eszközöket könnyen elnyeli a rendelkezésre álló rekeszhad. A fontosabb papírok a vezető előtti tárolóba kerülhetnek, de akad hely az ülések alatti fiókokban, vagy a jobboldali kétrészes kesztyűtartóban.

Az új Berlingo Van összesen 113 liternyi tárolóhelyet rejt magában: ilyenek az ülés alatt elhelyezett tárolófiók, a Top Box névre hallgató felső tároló, melynek kialakítását az utasoldali légzsák tetőbe történő beépítése (Airbag in Roof technológia) tette lehetővé, az alsó kesztyűtartó, az első ülések fölötti tetőpolc, a számtalan rakodóhely, a nagy ajtózsebek vagy a pohártartók.

Teljesítmény és Gazdaságosság

Az autó motorja hatékony és megbízható. A Benzin és dízel motorok között lehet választani, amelyek mindegyike kielégíti a különböző igényeket. A motorkínálat csupa nagyteljesítményű és gazdaságos, legújabb generációs motorból áll: 1,5 l BlueHDi dízelmotorok és 1,2 l PureTech benzinmotorok alkotják. A modell a szegmensben egyedülálló módon 20 vezetéssegítő és 4 csatlakoztatási technológiával, legújabb generációs motorokkal (1,5 BlueHDi dízelmotorok és 1,2 PureTech benzinmotorok) és EAT8 automata sebességváltóval van felszerelve.

Az orrban morgó 1.6 literes turbódízel motor is tetézi a zajt, igaz, a zajon túl minden dicséretet megérdemel a dízel-kerregő. A változó geometriájú turbóval szerelt motor 114 lóerővel, és 240 Nm nyomatékkal segíti a cipekedést, így a Berlingo kikerül a reumás teknősök kategóriájából, az egyenletes teljesítmény leadásnak köszönhetően a váltót ritkán használva követhetjük a forgalom ritmusát.

Terhelten keveset futva, javarészt városban használva 6.5 literes átlagot produkált a Berlingo, ami dicséret a PSA dízelének, igaz kérdés, hogy milyen értéket produkálna rakománnyal teletömve, egy zaklatott munkanapon. A dízel és tisztán elektromos változatok is megtalálhatók. A kínálatban szerepel a 110 lóerős benzines motor kézi sebességváltóval, a 100 lóerős dízel kézi váltóval, valamint a 130 lóerős dízel automatikus sebességváltóval.

Biztonság és Vezetéstámogató Rendszerek

A funkcionalitásáról és praktikumáról híres új Citroën Berlingo Van a biztonság terén sem hagy kívánnivalót maga után. A modell a szegmensben egyedülálló módon 20 vezetéssegítő és 4 csatlakoztatási technológiával van felszerelve. A kényelmünket USB-ajzattal ellátott rádió, és manuális klíma szolgálja, a biztonságot pedig kipörgésgátló és tolatóradar. Utóbbi lenne a leghasznosabb kiegészítő a Berlingóban, kár, hogy a pár ezer kilométert futott tesztautóban már nem működött a berendezés, ok nélkül, állandóan sípolva jelezte, hogy valamihez vészesen közel értünk.

Az új Citroën Berlingo egy sor korszerű és a mindennapokban is hasznos technológiával van felszerelve. Az új Citroën Berlingo ebben is az élen jár: nem kevesebb mint 19 vezetés- és parkolássegítő rendszert kínál. Néhány kiemelkedő funkció:

Túlterhelésjelző: Az innovatív funkció figyelmezteti a vezetőt a megengedett össztömeg (a műszakilag megengedett legnagyobb össztömeg, ill. az egyes tengelyeken megengedett terhelés) túllépésére. A gépjármű terhelésének mérése kétféleképpen történik: a motor indításakor automatikusan vagy a gépjármű álló helyzetében, a rakodótérben elhelyezett gomb megnyomásával.
Surround rear vision: A rendszer szűkös helyen (raktárban, építkezésen, városi forgalomban stb.) vezetve vagy manőverezve jobb látási viszonyokat teremt úgy, hogy közben a lemezelt oldalfalaknak köszönhetően a rakomány védelme is biztosított. A rendszer a lemezelt furgon közvetlen környezetének képét (az utasoldali visszapillantó tükörbe, ill. a hátsó szárnyasajtó felső részébe beépített két kamera által látott képet) a középső visszapillantó tükör helyén található 5” színes képernyőn jeleníti meg.
Színes head-up display kijelzés: A vezetéshez hasznos információk a vezető látóterében jelennek meg.
Elektromos rögzítőfék: A motor leállításakor a rögzítőfék automatikusan bekapcsol, a gépjármű elindításakor pedig automatikusan kiold.
Sávtartó asszisztens: A rendszer egy kamera segítségével felismeri a folytonos, illetve szaggatott útburkolati jeleket, és véletlen sávelhagyás veszélye esetén fokozatosan elfordítja a kormányt, hogy a gépjármű az eredeti sávban maradjon.
Fáradtságfigyelő rendszer: A szélvédő felső részén elhelyezett többfunkciós kamera figyeli a vezető viselkedését, és a figyelem lankadása esetén riasztást küld.
Coffee Break Alert: A rendszer figyelmezteti a vezetőt, ha ideje szünetet tartania.
Kibővített táblaolvasó rendszer sebességkorlát-ajánlással: A rendszer a szélvédő felső részén elhelyezett kamera segítségével érzékeli és leolvassa a sebességkorlátozások kezdetét és végét jelző táblákat.
Adaptív sebességszabályozó Stop funkcióval (EAT8 sebességváltó esetén): A rendszer automatikusan a vezető által előzetesen beprogramozott utazósebességen tartja a gépjárművet, és automatikusan kiigazítja gépkocsi és az előtte haladó gépjármű közötti követési távolságot.
Active Safety Brake automata vészfékező rendszer: A vizuális és hangjelzést is alkalmazó rendszer az elölről bekövetkező ütközések elkerülése érdekében lefékezi a gépjárművet a vezető helyett.
Statikus kanyarfény: A kormány elfordítási szögétől függően a tompított világítás mellett a jobb vagy bal oldali ködfényszóró is bekapcsol, hogy akár 75°-os szögben is be legyen világítva a gépkocsi megfelelő oldalán a tér.
Szabad kezes nyitó- és indítórendszer: A gépjármű nyitásához, zárásához és indításához elég, ha a kulcsot magunknál tartjuk.
Visszagurulás-gátló: Az emelkedőn, ill. lejtőn történő indítás megkönnyítése érdekében a rendszer a fékpedál felengedését követően megakadályozza a gépjármű nem kívánt elmozdulását.
Tolatókamera Top Rear Vision funkcióval: A 180°-os panorámakamerának köszönhetően az érintőképernyőn megjeleníthető a gépjármű közvetlen környezete.
Vontatmánystabilizáló: Amikor az ESP-t kiegészítő funkció az utánfutó kilengését érzékeli, a fékekre hatva stabilizálja azt, és szükség esetén a motorteljesítmény csökkentésével lelassítja a gépjárművet.
Lejtmenet-szabályozó funkcióval ellátott Grip Control rendszer: Minden körülmények között optimális meghajtást biztosít.

Az időjárási viszonyoktól függetlenül jó szolgálatot tesz a mindennapokban a vezetési kényelmet fokozó „Magic Wash” találmány, melynek köszönhetően a szélvédő mosásakor mindvégig tökéletesen kilátni az autóból.

Felszereltségi Szintek és Garancia

Az ügyfélelvárások maximális kiszolgálása érdekében két speciális változatot is kínál a Berlingo Van. Ezek a más-más megközelítést képviselő „Worker” és „Driver” verziók, melyek az eltérő hasmagasság, ill. felszereltségi és biztonsági szint révén különböző használatra termettek.

„Worker” változat: A különböző építkezések keretében építési alapanyagok és munkaerő szállítására szakosodott cégeket célozza meg. Különleges ismertetőjegyei a háromszemélyes első üléssor, a megemelt hasmagasság (+30 cm), a motor alatt elhelyezett védőlemez és a lejtmenet-szabályozóval kiegészülő Grip Control jóvoltából optimalizált meghajtás. A robusztus sziluett további sajátosságai a Mud & Snow abroncsokkal ellátott nagy kerekek (690 mm), a műanyag bevonatú raktérpadló, a nagyobb hasznos terhelés (1000 kg).
„Driver” változat: Azoknak a cégeknek készült, amelyek munkatársai sokat vannak úton vagy városon belül sorozatos szállításokat bonyolítanak. Ezt a verziót a mindennapi hatékonyság érdekében kiváló menetkényelem és a szegmensben egyedülálló akusztikai komfort jellemzi, és számos vezetéssegítő funkcióval van felszerelve.

Különleges Kiadások és Garancia

A most bemutatott Berlingo 30 Years különkiadás a Plus és Max felszereltségi szintek közé érkezik, és kizárólag személyszállító változatban lesz elérhető. A jubileumi változat egyik külső ismertetőjele az első oszlopra elhelyezett „30” embléma, amely a típus három évtizedes történetére utal. A Berlingo 30 Years alapfelszereltségéhez tartozik a Citroën Advanced Comfort ülésrendszer, valamint a második sorban három különálló ülés. A jubileumi változat Kaolin White, Kiama Blue, Steel Grey és Perla Nera Black színekben lesz rendelhető.

Minden 2026.01.01. után minden belföldi székhelyű jogi személy részére új autóként értékesített Citroën Berlingo, Jumpy és Jumper kishaszonjárművek vásárlása esetén a 2 év szerződéses gyári jótállás mellé +3 év Flexcare kiterjesztett garancia jár. A Flexcare kiterjesztett garancia szerződés keretében nyújtott jótállás a 2 éves szerződéses gyári jótálláson túl, az autó első tulajdonosának történő átadásától számított 2+3 évig vagy 200 000 km-ig (amelyiket előbb eléri az autó), további feltételek teljesülése esetén érvényes, és a szerződéses gyári jótálláshoz képest a Flexcare kiterjesztett garancia szerződésben megjelölt korlátozott szolgáltatásokat tartalmazza.

tags: #Citroën #Berlingo #haszongépjármű #jellemzők #és #típusok