Mercedes C 220 CDI Vélemények és Tudnivalók

A Mercedes-Benz C-osztály egy népszerű választás a középkategóriás autók piacán. A C 220 CDI modell különösen kedvelt a megbízhatósága és a takarékos dízelmotorja miatt. Sokan választják ezt a típust a 6 sebességes manuális váltóval, amely dinamikusabb vezetési élményt nyújt.

Váltógombok és Váltószoknyák

A Mercedes váltógombok és váltószoknyák széles választéka elérhető, legyen szó akár W210, W212, W168 vagy más modellekről. A kínálatban 5- és 6 sebességes kivitelek is megtalálhatók. A legtöbb termék raktáron van, így gyors kiszállítással lehet számolni.

A váltószoknya anyaga általában műbőr, színe pedig fekete. A váltógomb anyaga ABS műanyag, színe fekete üveglappal. Például, a MERCEDES A (W168) 1997-2004 típushoz kapható váltószoknya + váltógomb 5+R sebességes kivitelben.

Alkatrészek

A sebességváltó kar gomb, váltófej, váltógomb fej, sebességváltó fogantyú, váltókar fogantyú, sebességváltó kar fogantyú, sebességváltó markolat, váltó markolat, váltógomb markolat, sebességváltó fej, sebességváltó kar fej, váltókar gombfej, váltó gombfogantyú, sebességváltó gombfogantyú, sebességváltó gombmarkolat, váltókar gombmarkolat, váltógomb fogantyú, sebességváltó szoknya, váltókar szoknya, sebváltó szoknya, váltószoknya borítás, sebességváltó borítás, váltóborítás, sebességváltó harang, váltókar harang, sebváltó harang, váltóvédő, váltószoknya védő, váltókar takaró, sebváltó takaró, váltó takaró, váltókar burkolat, sebességváltó burkolat, sebváltó burkolat, váltószoknya mandzsetta, váltókar mandzsetta, sebességváltó mandzsetta is cserélhető.

Automataváltók és Manuális Váltók

A Mercedes-Benz modellekhez elérhetők automataváltók és manuális váltók is. A használt automataváltók között megtalálható például a MERCEDES-BENZ E 260 AUTOMATA VÁLTÓ, míg a manuális váltók közül a MERCEDES-BENZ E-CLASS Váltó (Mechanikus) 250 D (124.125) típusú alkatrész érhető el.

Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás

A bontott GYÁRI alkatrészek beszerzése rövid határidővel és beépítési garanciával lehetséges. Többek között a következő modellekhez kaphatók váltók:

MERCEDES CLA W117
MERCEDES C W205
MERCEDES B W246
MERCEDES S W221
MERCEDES S W222
MERCEDES CLS W218
MERCEDES E W213
MERCEDES GLE W167
MERCEDES W156 GLA
MERCEDES W292 GLE COUPE
MERCEDES SL W231

Ezen kívül, a Mercedes A-osztály W168 CDi, 1998-tól- 2005-ig gyári bontott váltó tartó bak is beszerezhető.

Használt Váltók és Alkatrészek

A használt váltók piacán is széles a választék. Például, a MERCEDES-BENZ VITO 639 2.2 CDI Sebességváltó használtan is elérhető. Továbbá, a Mercedes Benz Atego 818-hoz is kapható váltó, akár szétszerelt állapotban is.

A MERCEDES-BENZ E 270 cdi Váltó és a MERCEDES-BENZ VITO 220-cdi Váltó is beszerezhető Kecskeméten.

Vélemények és Tapasztalatok

Sokan dicsérik a Mercedes C 220 CDI-t a megbízhatósága és a takarékossága miatt. A 6 sebességes váltóval szerelt modellek dinamikusabb vezetési élményt nyújtanak, és a manuális váltó kedvelői számára ideális választás.

Háttérképek Mercedes E220-hoz

Azonban, mint minden autónál, a C 220 CDI-nél is előfordulhatnak problémák. A váltóval kapcsolatos hibák ritkák, de érdemes odafigyelni a karbantartásra és a rendszeres olajcserére.

A régebbi autókban vannak értékek, néhány ebből hiányzik a maiakból. A mai autók már fogyasztói darabok, használd kicsit, dobd ki, jöhet a következő, és ha ezt mégsem akarod megtenni, majd mi teszünk róla, mert ha nem adod el, a gatyád is ráköltöd majd! Persze, szépek, csiribiri, meg zabszalma, de nem úgy van megtervezve már mint a régiek, más az irány.

Én nem azért építek, mert nem tudok megvenni egy 204-et :) Azért mert naponta javítok 204-et és hasonló autókat, és egy kicsit a hányinger kerülget, hogy mennyire arra hajtanak, hogy cseréld le legkésőbb 5-6 évesen.... Ez arra azért természetes. Erre meg építgetünk.

Vannak akik szerint: "Én például sok örömmel és mosolyogva ülök a 27 éves fos W201-ben, és nem azért mert erre futja. Ez tetszik, ezt szeretem."

Sebességkorlátozások és Vezetési Stílus

Fontos betartani a sebességkorlátozásokat, és figyelni a közlekedési szabályokra. Egyes országokban szigorúan büntetik a gyorshajtást, és a helyszínen is megbüntethetik a szabálysértőket.

Chiptuning a Mercedes E 270 CDI-hez

Egyesek úgy vélik, hogy "Nálam is belekarcol 150-be az óra, ha sietek, ha nem veszélyeztetek mást magamon kívül, és 50-es helyen is 60-nal megyek inkább, ugyanakkor ködben csak annyival haladok, amekkora a látható féktáv és harmincas körzetben lelassítok 10-re, ha gyerekek táncolnak az út szélén. És még ez sem életbiztosítás, mert lehet balszerencsém 10-zel is és lehetek hülye ökör 60-nal is. És nem sünözöm le a rendőrt, aki esetleg bemér, ha mégis hülye vagyok, mert ő is ember, neki is van családja."

Mások viszont azt vallják, hogy "Szabályokat jó lenne betartani,ja hogy te sztár vagy veszel egy blokkolót és száguldozol. Tegyed de úgy,hogy véletlenül se találkozzunk az uton mert én nem szertnék ilyen emberrel egy uton haladni! Magaddal azt teszed amit akarsz, közlekedés meg egy társasjáték,bennünket hazavárnak akkor is ha ez most nem trendi!"

Tuning és Motor Optimalizálás

Sokan foglalkoznak a Mercedes motorok tuningolásával és optimalizálásával. A cél a teljesítmény növelése és a fogyasztás csökkentése. A 2.5 V6 TDI motorok esetében például gyakori a vezérműszíj cseréje és az alapelőtöltés beállítása.

A motor optimalizálás során fontos a megfelelő porlasztócsúcsok kiválasztása és a befecskendezési mennyiség beállítása. A nagyobb csúcsok nagyobb előtöltést igényelnek.

Egyesek szerint: "Ha lenne V6 Audim akkor két görgőshimbás fejet szereznék rá, az IVECO csúcsokat raknám bele (180 lovas házba stimmel) 2056-os turbót csinálnék bele mart lapáttal, és enyhén megiratnám."

Azonban, a tuningolás során érdemes figyelembe venni a motor szerkezeti felépítését és a terhelhetőségét. A túlzott teljesítmény növelés károsíthatja a motort.