A Mercedes C 180 hibajelző lámpáinak részletes útmutatója és jelentésük
Márkától és típustól függően többféle lámpa is lehet az autók műszerfalán, a legtöbb autós azonban - márkától és típustól függetlenül - ugyanazt a négyet-ötöt ismeri.
Pedig ennél jóval több létezik, ezekkel pedig nem árt tisztában lenni, mert különben komoly baleset lehet az autózás vége. Az autóipari mérnök Kiril Mucevski 64 különböző lámpa jelentését gyűjtötte össze, amelyek ismerete elengedhetetlen a biztonságos és tudatos vezetéshez.
Általános figyelmeztető lámpák és azok jelentése
Az alábbiakban a leggyakoribb és legfontosabb figyelmeztető lámpákat mutatjuk be, részletezve azok jelentését és a szükséges teendőket.
Motor és teljesítmény figyelmeztetések
- Motorhiba: Ez a lámpa általában súlyos motorproblémát jelez, ami haladéktalan beavatkozást igényel.
- Ellenőrizze a motor diagnosztikai figyelmeztető lámpáját: A motorvezérlő egység hibát észlelt. Ha világít a Check Engine lámpa, az súlyosabb problémára is utalhat, mint egy egyszerű szenzorhiba.
- Izzógyertya/izzítás visszajelzés: Ha folyamatosan világít, az izzítás folyamatban van, ha villog, hiba lépett fel a rendszerben.
- Alacsony az olajnyomás: Ez egy kritikus figyelmeztetés. Fennáll a motor vagy a katalizátor károsodásának veszélye. Nincs olaj a motorban, vagy az olajnyomás rendellenes. Az is előfordulhat, hogy a motorolaj vizet tartalmaz. Haladéktalanul állítsa le az autót és ellenőrizze az olajszintet. Amennyiben a jelzés megjelenik, állítsa le a motort.
- A hűtővíz hőmérséklete túl magas: A komolyabb kár elkerülése érdekében állítsuk le az autót. Miután a víz lehűlt, szükség esetén töltsük újra a tartályt. Amennyiben a következő indítás után is túlmelegszik, haladéktalanul forduljunk szakemberhez.
- Eltömődött a légyszűrő: Mielőbb ki kell cserélni.
- Szennyezett üzemanyagszűrő: Jelzi, hogy az üzemanyagszűrő cseréje esedékes, ami befolyásolhatja a motor teljesítményét.
- Víz került az üzemanyagba: Ez dízelmotoroknál fordulhat elő és súlyos károkat okozhat.
Fékrendszer és biztonság
- ABS-rendszer nem működik: Ha az ABS vezérlőegység meghibásodik, fennáll a veszélye más rendszerekben, mint pl. "Parktronic", navigációs rendszer és automata sebességváltó. Amennyiben az elektromos feszültség 10 V alá csökken, a műszerfalon lévő figyelmeztető lámpa is kigyullad, és az ABS rendszer kikapcsol. Ha a gyújtáskulcsot 2-es állásba fordítja, a sebességmérőn kigyullad a figyelmeztető lámpa. Lámpa funkció nélkül. Látogasson el a műhelybe!
- Elkopott a fékbetét: Mielőbbi csere javasolt.
- Nem működik a féklámpa: Érdemes kicserélni a biztosítékot, és ha a probléma továbbra is fennáll, szervizbe vinni az autót. A féklámpák több LED-del vannak felszerelve. A figyelmeztető jelzés csak akkor kapcsol be, ha az összes LED meghibásodik.
- Hiba lépett fel a légzsák és/vagy a biztonsági öv rendszerében: Meghibásodás esetén előfordulhat, hogy az utasbiztonsági rendszerek vészhelyzetben nem működnek.
- Nincs bekapcsolva a biztonsági öv: A rendszer emlékeztet a biztonsági öv becsatolására.
- Parkolófék aktív / Kézifék behúzva: Jelzi, hogy a parkolófék be van húzva.
- Nyomjuk le a fékpedált: Ez a jelzés gyakran az indításgátló vagy a sebességváltóval kapcsolatos funkciókhoz kapcsolódik.
Folyadékszintek és karbantartás
- Az ablakmosó folyadék szintje alacsony: Egyszerű feltöltéssel orvosolható probléma.
- Hűtőfolyadék: Látogasson el a műhelybe! A hűtőfolyadék hűtésére szolgáló ventilátor hibás. A bordás ékszíj elszakadhat. Miközben a COOLANT jelzés megjelenik (HŰTŐFOLYADÉK) STOP, ENGINE OFF!
- Alacsony az üzemanyagszint: Ha a figyelmeztető lámpa (1) az üzemanyagszint-jelzőn kigyullad, miközben a motor jár, akkor elérte az üzemanyag-tartalékot.
- Karbantartás szükséges: Minél előbb keressük fel a szervizt.
- Az autót haladéktalanul vigyük szervizbe: Ez egy általános szervizüzenet, ami komolyabb hiba gyanúja esetén jelenik meg.
Világítás és láthatóság
- Első ködlámpa bekapcsolva.
- Hátsó ködlámpa bekapcsolva.
- Távolsági fényszóró bekapcsolva.
- Tompított fényszóró bekapcsolva.
- Oldalvilágítás bekapcsolva.
- Kiégett valamelyik külső izzó: Érdemes minél előbb cserélni a biztonság érdekében.
- Adaptív fényszóró bekapcsolva.
- A fényszóró magasság állítását jelző lámpa: Hiba lépett fel a működésben.
Kényelmi és asszisztens rendszerek
- Sebességtartó automatika bekapcsolva.
- Hiba az eső- és fényérzékelő berendezésben: Hibátlan működés esetén ez a rendszer indítja be az ablaktörlőt, ha elered az eső, és kapcsolja fel a világítást, ha az autó például egy alagúthoz ér.
- Az automata sebességváltó téli üzemmódba kapcsolva: Ilyenkor az autó kisebb motorfordulatszámmal és csökkentett hajtóerővel indul el.
- Külső hőmérséklet fagypont közelében mozog: Fontos figyelmeztetés a jegesedés veszélyére.
- A kulcs nincs az autóban: (a kulcs nélküli indítórendszerrel ellátott autókban). A lámpa általában akkor gyullad ki, amikor a kulcsot úgy vesszük ki az autóból, hogy a motor jár. A kulcsot tegyük vissza az utastérbe.
- A távirányítóban gyenge az elem.
- Távolság-figyelmeztető lámpa: Az előttünk haladó autó túlságosan közel van hozzánk.
- Parkolóasszisztens bekapcsolva.
- Sávelhagyásra figyelmeztető lámpa: Ha pirosan világít, térjünk vissza a sávunkba, ha sárgán, akkor az úton nem detektálható a forgalmi sáv.
- Lejtmenet vezérlő akítv.
- Eco-üzemmód aktív.
- Sebességhatároló rendszer aktív.
- Esőérzékelő aktív.
- A szélvédő fűtése aktív.
- Hátsó ablakfűtés bekapcsolva.
Rendszerhibák és speciális figyelmeztetések
- Hiba lépett fel a szervokormányban: Érdemes a szervofolyadékot pótolni, vagy ha ez nem oldja meg a problémát, szervizhez fordulni.
- Kormányzár-figyelmeztető lámpa: A rendszer bekapcsolt vagy meghibásodott, érdemes szakemberhez fordulni.
- Töltés-visszajelző: Hiba léphetett fel az akkumulátorban vagy a generátorban.
- Meghibásodott katalizátor: Csere előtt érdemes alaposan átvizsgáltatni, mert lehet, hogy a lambdaszonda okozta a meghibásodást.
- Meghibásodott légrugó: Szükséges a szerviz felkeresése.
- Meghibásodott a hátsó spoiler: Keressünk fel egy szervizt és semmiképp se hajtsunk 120 km/h-nál gyorsabban.
- Hiba lépett fel a tetőt nyitó szerkezetben: Nyitás/csukás közben a lámpa világít, de teljesen nyitott vagy csukott helyzetben ki kell aludnia. Amennyiben világít, érdemes megpróbálni még egyszer nyitni-csukni. Ha továbbra is világít, szerviz felkeresése javasolt.
- Meghibásodott az automata sebességváltó: Haladéktalanul szervizbe kell vinni az autót.
- Meghibásodott a lengéscsillapító.
- A menetstabilizáló (ESP) meghibásodott.
- Dízel részecskeszűrő lámpája: Villoghat vagy világíthat, ilyenkor érdemes mielőbb felkeresni egy szakszervizt.
- EL. ÜZEMANYAG BEFECSKENDEZŐ RENDSZER: Az elektronikus dízel üzemanyag-befecskendező rendszer meghibásodása. Hiba van az üzemanyag-befecskendező rendszerben. A motor már nem éri el a teljes teljesítményt.
Nyitva lévő elemek és egyebek
- Az oldalsó ajtó(k) nyitva.
- A motorháztető nyitva van.
- Nyitott csomagtartó.
- Vonóhorog-figyelmeztető lámpa: Érdemes ellenőrizni a kocsi és az utánfutó összeköttetését.
- Gyújtáskapcsoló figyelmeztető lámpája: Ha a kocsi nem indul, a hibát a kulcs chipje, vagy a gyújtáskapcsoló körül lévő gyűrűantenna hibája okozhatja. Érdemes a pótkulccsal próbálkozni. Ha továbbra sem indul az autó, szakemberhez kell fordulni.
Speciális problémák a Mercedes "Kompresszoros" motorjaival
Beszéljünk egy kicsit a Kompresszoros benzinesekről, mert nagyon jó kis hibákat tudnak produkálni. Nem kell részletezni, miről van itt szó, úgy is mindenki tudja milyen egy ilyen motor. A lényege, hogy turbó helyett kompresszorral sűrítik a levegőt.
Az a jó ezekben a motorokban, hogy a Mercedes-nél nem tudják normálisan megcsinálni, illetve a beszállítóik is elég gyengék. Amikor legelőször megkapja a szerelő ezeket, akkor olyan hibákat lehet tapasztalni, mint: világít a Check Engine lámpa. Gép rátétel és kis vizsgálat után kiderül, hogy valamelyik lambdaszonda beszart. Csere után egy darabig jó az autó, de nem lehet boldog a tulaj, mert ismételten ugyan ez a hiba mutatkozik autójánál.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
Megint géprátétellel próbáljuk javítani, ilyenkor kínjába beír a hibatárolóba, valamilyen hibát (általában a keverékképzéssel kapcsolatos cuccot pl: keverék túl dús, vagy túl szegény, vagy gyújtás kimaradás valamely hengerekben), persze tárolt ként.
Ezzel a szerelő elbíbelődik és a végén nem jut semmire. Hiba törlés után elküldik, hogy használja a kocsit és ha eközben tönkre megy az egység ami okozza a kellemetlenebb hibákat, akkor meg lesz, amit ki kell cserélni. El is viszi, használja, aztán megint jön a Check Engine lámpa miatt és megint szonda csere. És innen egy jó darabig nem látni az ügyfelet.
Aztán fél év, egy év után jön, hogy valami nem kerek, mert erőtlen, meg néha nem veszi a gázt (esetleg furcsa hangja van). Innen többféleképpen zárulhat az autó sorsa. Kompresszió mérés után kiderül, nincs az egyik hengerben kompresszió (hengerfejben az egyik szelepüléknél nem teljesen ül fel a szelep: hengerfejjavítás vagy csere).
Vagy vezérlés vizsgálat után mechanikai kopások figyelhetők meg (vezérműtengely fogaskerekéről hiányoznak a fogak).
Esettanulmány: C200 93-00 motorhibák
Van egy külön történetem: C200 93-00. Úgy kaptuk meg az autót, hogy csak a fojtószelepét kell beállítani, mert egyenlőtlenül jár és erőtlen. Próbáljuk beállítani, de nem igazán sikerül. Némi vizsgálat után kiderül, hogy a lambdaszondája nem szabályoz, csere. Ez után meg még rosszabb lett az autó, még jobban egyenetlen és még bele is pufog közbe-közbe.
Megint kis vizsgálat és a megoldásnak mutatkozik a fojtószelep cseréje. Az ügyfél nem akarja kifizetni a gyári újat, mert bődületes ára van, ezért hoz a bontóból egyet. Beépítése után még mindig semmi változás. Ekkor jön az ügyféllel való harakiri a munkafelvevőnek. Kis üvöltözés után kiderül, hogy a legelején azért jött be, mert miután meghengerfejezték, nem volt jó, és aki ezt csinálta eltanácsolta hozzánk. Innentől kezdve lehetett gondolni a nem megfelelő vezérlésre. Meg is néztük, kiderült hogy egy foggal elrakták a jobb oldali vez.tengelyt.
Kapcsolódó Mercedes-Benz C-osztály alkatrészek
Az alábbiakban néhány, a Mercedes C-osztályhoz kapható első fényszóró terméket mutatunk be:
- Termék: Tuning-Tec Első Fényszóró (Mercedes Benz W202 C-klasse)
Ez a fényszóró Európai engedéllyel (E jellel) rendelkezik! Az alkatrész a következő autótípusba passzol: Mercedes Benz W202 C-klasse.
- Termék: Síküveges Tuning, Első, Fényszóró (Mercedes Benz W203 00-03 C-klasse)
Ez a fényszóró Európai engedéllyel (E jellel) rendelkezik! Az alkatrész a következő autótípusba passzol: Mercedes Benz W203 00-03 C-klasse. Kivéve: Sport Coupé!
- Termékleírás: Első Fényszóró (Mercedes Benz W203 C-Klasse 00-03)
Az alkatrész a következő autótípusba passzol: Mercedes Benz W203 C-Klasse 00-03. Kivéve: Sport Coupé!