Mercedes-Benz R170: Motorkódok, felszereltség és teljesítményoptimalizálás
A Mercedes-Benz SLK-osztály, melynek gyártása 1996-ban kezdődött meg, az R170-es sorozat számos változatot kínált a roadsterek kedvelőinek. A Mercedes-Benz SLK-Class (1996 - 2004) gyártási évei alatt számos fejlesztésen esett át. A "SLK Concept Cars - a new vision for the modern roadster" koncepcióautók már 1994-ben előrevetítették a modern roadster látványát, mielőtt a modell ténylegesen bemutatkozott volna.
Az R170 SLK sorozat áttekintése
Az R170-es sorozat az egyik legkedveltebb Mercedes-Benz modell volt a kategóriájában. A "Mercedes-Benz SLK: - R170 series 1996-2004" meghatározza a modell gyártási időszakát, melynek során folyamatosan frissült a kínálat. A facelift modellek gyártása 2000 februárja után kezdődött, ami jelentős megújulást hozott az SLK R170 vonalaiba. Az "SLK R170 Face-Lift for Year 2000" pontosan jelzi ezt a fontos mérföldkövet. A modell a "Mercedes-Benz SLK Roadster Review (1998 - 2004)" szerint is méltó utódja volt elődjeinek.
Motorkódok és motorváltozatok
Az R170-es széria számos motorkóddal és motorváltozattal került forgalomba, amelyek eltérő teljesítményt és vezetési élményt biztosítottak. A "SLK 200 / R 170 E 20, 1996 - 2000" egy alapmodellt jelöl, amely 1996 és 2000 között volt elérhető.
- SLK 200: Ez a változat {{serverconnect1.data.query_engines_gasoline.unique(`fuel_type`)}} üzemű.
- SLK 200 Kompressor: A "Mercedes-Benz R 170 SLK 200 Kompressor" jelöli a kompresszoros változatot, amely jelentősen növelte a teljesítményt.
- SLK 230 Kompressor: A "Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (R 170)" az egyik legnépszerűbb változat volt, szélesebb kerekek is elérhetők voltak az SLK 230 Kompressor modelleken.
- SLK 320: A "2001 Mercedes-Benz SLK 320" egy erősebb, hathengeres opciót kínált.
- SLK 32 AMG: A "Mercedes-Benz R 170 SLK 32 AMG" a csúcsmodell volt, amely a "Mercedes-Benz SLK32 AMG" néven is ismert. Az SLK 32 gyártása 2001 januárjától 2004 márciusáig tartott.
A motor verziója {{serverconnect1.data.query_engines_ranges[0].date_new}}-s évben jelent meg. Egy tipikus motor {{serverconnect1.data.query_engines_ranges[0].engine_power_max}} kW és {{serverconnect1.data.query_engines_ranges[0].torque_max}} NM leadására képes.
Felszereltség és opciók
Az R170-es SLK modellek gazdag alapfelszereltséggel és számos választható opcióval voltak kaphatók, amelyek hozzájárultak a kényelemhez és a biztonsághoz.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
Alapfelszereltség
A standard felszereltség magában foglalta az elektromos üléseket, elektromos ablakokat, szervokormányt, kétzónás klímaberendezést, fényre sötétedő belső tükröt és könnyűfém keréktárcsákat. A biztonsági funkciók közé tartoztak az első és oldalsó vezető- és utasoldali légzsákok, blokkolásgátló fékek és elektronikus menetstabilizáló.
Választható opciók
Az opcionális tételek között szerepelt az AMG karosszéria design csomag, amelyet néha "sportcsomagnak" is neveztek. Ez a csomag karosszéria színű oldalsó küszöböket, krómozott kipufogóvégeket, 17 hüvelykes AMG könnyűfém keréktárcsákat alacsony profilú sportabroncsokkal és egy formázott első kötényt fekete hálós légbeömlőkkel tartalmazott. További elérhető opciók voltak az 5-fokozatú "Touch Shift" 5G-Tronic automata sebességváltó, fűthető ülések, xenon fényszórók, prémium Bose hangrendszer, csomagtartóba szerelt 6-lemezes CD-váltó, 8-irányban állítható elektromos ülések és manuálisan állítható teleszkópos kormánykerék.
SLK 32 AMG különleges felszereltsége
Az SLK 32 AMG modellek továbbfejlesztett funkciókkal rendelkeztek. Az SLK 32 AMG-ben szögletesebb kormánykerék, AMG műszerek, frissített első és hátsó lökhárító nagyobb légbeömlőkkel és nagyobb fékek találhatók; a 300 mm (12 in) átmérőjű fékek 334 mm (13 in) átmérőjűre lettek fejlesztve.
Mercedes-Benz SLK R170: So Damn Good
Tuning és teljesítményoptimalizálás
Sok Mercedes-Benz R170 tulajdonos keresi a lehetőséget autója teljesítményének növelésére és menetdinamikájának javítására. A tulajdonos csiptuning érdekében látogatott a műhelyünkbe, mivel javítani szeretne az autó menetdinamikáján és előzési képességén. Elvárása egyúttal kedvezőbb fogyasztás, a rugalmasság érezhető javulása, a gázpedál reakció javítása mellett, mégis garantálva az eredetivel azonos üzembiztonságot.
A tuning lehetőségei és korlátai
A Slk 163 PS erőforrása és hajtáslánca a szívó üzem miatt csekély mechanikai tartalékkal bír, így a chip tuning várható haszna is óvatosabb. A motor azért érezhető eredménnyel húzható, az élettartam kockáztatása technológiánkkal kizárt. A kocsid 163 lóerős erőforrásának valamint váltójának megbízhatósága ellenére is nagyon csúnyán kinyírható egy benzinkúton feltöltött olcsó remappal vagy akármilyen Mercedes tuning box telepítésével. Nagyon fontos, hogy a Mercedes tuning, optimalizálás eredménye ezen a 2.0 i erőforráson hozta a reális többletet.
Rigotech Prémium Pro tuning folyamata
Műhelyünkben az általános kezdőlépéseket (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte az autó gazdája szempontjainak megfelelő egyedi Prémium Pro tuning kialakítása. Az elvárás szerinti tuning néha három verzió alatt lesz kiforrott a Mercedes futásteljesítményének és speciális kérések lekövetésével. Főleg fiatal autóknál vagy különleges kérések esetén elengedhetetlen a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése. A Rigotech-nél a féltett autód maximális biztonságban szakértő kezekben tudhatod. Ezt a dyno tesztek, motordiagnosztikai technikáink, biztonságot adó garanciáink szavatolják. Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk.
Kérj árajánlatot most, ha Neked is pont ilyen Mercedesed van, vagy más Mercedes tuning kell!
Chiptuning a Mercedes E 270 CDI-hez
tags: #mercedes #benz #r170 #motorkodok #információk