A Subaru Impreza típusai: Modellek, történelem és érdekességek
A Subaru egy különleges autógyártónak tűnik, rengeteg nagyteljesítményű autóval és komoly versenysikerekkel. Valójában azonban nem autógyártónak indult, hanem repülőgépek gyártásával kezdték a pályafutásukat. A Subaru csak 1954-ben készítette el az első autóját, ez a Subaru 1500 volt, egy kis népautó 1,5 literes motorral. Ezután jött ki a 360-as. Ez volt az első szériában gyártott Subaru.
A Subaru kihasználta a repülőgépgyártásban szerzett tapasztalatát, így készülhetett el ez a könnyű, de stabil szerkezetű négyüléses, négykerekű miniautó. Kerek formája miatt hamar ráragadt a „katicabogár” becenév. Ezzel az autóval kezdődött a Subaru és a boxermotor története, amit akkor még elsőkerékhajtással kombináltak.
A boxermotor kiegyensúlyozottabb, mint a soros motorok, így simábban működik. A boxermotor mellett a legtöbb Subaru összkerékhajtással érkezik.
Az összkerékhajtási rendszer jobb tapadást és irányíthatóságot biztosít a Subaru autóknak száraz aszfalton is, de ez különösen érezhető laza talajon. Noha ez nem igazán változtatja meg a napi városi vezetést, de bizonyos körülmények között nagyobb biztonságot ad még a száraz aszfalton is, és ez azt is jelenti, hogy adott biztonság mellett a Subaru jobb terepjáró képességekkel is rendelkezik. Tehát ez abban is segít, hogy ha olyan helyen lakik a tulajdonos, ahol sokat esik a hó vagy az eső, a Subaru ott is jól boldogul.
Az összkerékhajtás előnyei
Termosztát beépítési útmutató Renault Clio-hoz
A Subaru Impreza története és típusai
A Subaru valószínűleg leginkább az 1990-es években a rali-világbajnokságban (WRC) elért sikereiről ismert. A csapat tulajdonképpen az 1980-as években kezdett ralizni Legacyval, de akkor még nem hozott sok sikert. 1993-ban mutatták be az Imprezát a mára jellegzetes kék és sárga színekben a címadó cigaretta gyár State Expressszel (555).
A gyártóknak el kell készíteniük és el kell adniuk raliautóik közúti változatát, ha versenyezni akarnak. Az Impreza 1992-ben került forgalomba Japánban. A vásárlók választhattak egy turbófeltöltős, nagy teljesítményű változatot, a WRX-et, ami a World Rally Experimental rövidítése. Ezután 1994-ben bemutatták a még inkább teljesítmény-orientált WRX STi modellt.
Sikerei ellenére a Subaru csak 2002-ben kezdte el értékesíteni a WRX-et az Egyesült Államokban. Bár eltartott egy ideig, míg Japánból eljutott az Egyesült Államokba, az Impreza azonnali siker lett. Az amerikai fogyasztók szeretik a formáját: egy szórakoztató, turbófeltöltős autó összkerékhajtással, de azért négyajtós, a praktikusság érdekében. Az autórajongók szerte a világon szeretik az Imprezát. Ez a gyors autózásra vágyó fiatal autósok álma. Ami a felnőtteket illeti, az Impreza egy módja annak, hogy újra átéljék a fiatalságukat.
Subaru Impreza WRX STI & Mitsubishi Lancer Evo VI: Örök Legendák
A Subaru Impreza típusai
Kezdjük a legismertebb modellel: a Subaru Imprezával. Ez egy minőségi kompakt szedán, amely kényelmet és bőséges helyet kínál. Természetesen a Subaru összkerékhajtási rendszerével is fel van szerelve, így csúszós útkörülmények között is könnyebb, bitonságosabb a vezetés. Míg egyes rajongók azzal érvelnek, hogy az STi már nem az, ami volt, a mostani STi-k még mindig lenyűgöző autók.
Subaru Impreza
Blokkolásgátló rendszer javítása Ducato
Egyéb Subaru modellek
A Subaru kínálata azonban nem merül ki az Imprezában. Számos más modell is elérhető, amelyek különböző igényeket elégítenek ki:
- Legacy: Ha szedánt szeretne, és az Impreza túl kicsi, ne keressen tovább, itt van a Legacy. Ez a Subaru középkategóriás szedánja, ebben több a hely belül, mint az Imprezában.
- Outback: Az Outback a Subaru egyik legkelendőbb modellje. Míg az Imprezát a rajongók keresik, az Outbacket az átlagfogyasztó is szereti. Öt ülést és nagy fejteret kínál még a legmagasabb utasok számára is.
- Forester: A Forester a Subaru válasza a növekvő kompakt SUV-piacra. Ha az Outback túl nagy az ízlésének, akkor a Forester lehet az optimális választása. Kicsit kisebb, mint az Outback, de természetesen van benne összkerékhajtás és a Subaru 2,0 literes boxermotorja.
- XV: Ha még mindig túl nagynak érzi a Forestert, akkor valószínűleg az XV megfelelő a család számára. Valamivel olcsóbb, mint a Forester, de, mint minden Subaru, ez is összkerékhajtású.
- Ascent: Ott van a Subaru Ascent, amely a legnagyobb SUV-juk, és jelenleg az egyetlen Subaru, amelyben hét személy elfér.
- BRZ: A Toyotával közösen épített kétajtós sportkupé azoknak ajánlható, akiknek nem kell magukkal vinni egy családot. Ez egyben a Subaru egyetlen gyártásban lévő autója, amelynek első motorja és hátsókerék-hajtása van.
- Solterra: És ami a napjainkban egyre fontosabb, sürgetőbb lett, a fokozott környezetvédelem és a takarékosabb autóhasznâlat, ezért a Subaru is nagyot lépett, megépítette az első teljesen elektromos autójât, a Solterrát.
A Subaru megbízhatósága
Bár nem éppen golyóálló, de a Subaru megbízható jármű. Valójában a piac a Subarut azon autómárkák egyikeként tartja számon, amely megbízható, akár generációkon át, a Subaru tartós autókat gyárt.
Subaru a rali-világbajnokságban (WRC)
25 raligyőzelem fűződik a nevéhez, és 1998-ig a Subarunál maradt. Ezt követően a Fordhoz, majd később a 2003-ban a Citroenhez került. Sajnos 2007-ben helikopterbalesetben halt meg. 1995 után a Subaru 1997-ig még két egymást követő bajnoki címet nyert. Ezen kívül 1995-ben, 2001-ben és 2003-ban háromszor nyerték meg a pilóta bajnokságot. A raliban elért sikereik a rali szinonimájává tette a nevüket.
Subaru Impreza WRC
Ha olyan helyen lakik, ahol sokat esik a hó, vagy meredek, laza burkolatú az út, vagy egyszerűen csak szeret időnként terepezni, akkor a Subarut ajánljuk. A szimmetrikus AWD nem csak a laza talajon előnyös, hanem a száraz aszfalton is nagyobb biztonságot nyújt, mint a két kerék meghajtású autók. Ha tudja, hogy jól kihasználható az összkerékhajtás, akkor a Subaru egy nagyon jó választás.