Tudnivalók a motorhibás Mazda vásárlásáról és a szavatossági kérdésekről

A használt autó vásárlása mindig rejt bizonyos kockázatokat, különösen akkor, ha az adott jármű motorhibás. Sokszor találkozhatunk olyan ajánlatokkal, ahol az autó olcsó, de minden rossz rajta, ami rossz lehet. Egy ilyen autó megtekintésekor fontos tisztában lennünk a hibákkal, hiszen a valóság sokszor rosszabb, mint amire számítanánk: kopott kormány, karcos belső elemek vagy szakadt váltószoknya mind a gondatlan használatra utalnak.

Mire számíthatunk egy használt dízel Mazda esetén?

Olvasóink körében gyakran felmerülő kérdés a 2,2 literes (SH302 motorkódú) Skyactiv dízelmotorral szerelt Mazda modellek megbízhatósága. Amikor valaki márkakereskedésből vesz használt autót, nyilván nem a piac legolcsóbb ajánlatát keresi, hanem a gyári oktatáson képzett szerelők felkészültségéből, illetve az ellenőrizhető és ellenőrzött előéletből gyúrt biztonságot. Mégis előfordulhat, hogy a gondosan kiválasztott autó a garanciaidő lejárta után menet közben megáll, mert például elszakadt az olajszivattyú hajtólánca, és teljesen megszűnt a kenés.

A motorcsere és a szerelés költségei rendkívül magasak lehetnek, így nem csoda, ha a tulajdonosok kétségbeesnek. A kereskedések és a Mazda-importőr minden olyan esetben igyekszik méltányosan eljárni, amelyben végig vezetett szervizkönyves, a garanciaidőből rövid ideje kifutott autókról van szó.

Jogi háttér és szavatossági igények

A kereskedéstől vásárolt használt autóra - egyéb szerződéses kikötés hiányában - a vásárlást követő hat hónapon belül kvázi jótállás vonatkozik. Ez azt jelenti, hogy a hat hónapon belül felmerült hiba esetén vélelem szól amellett, hogy a hiba megvolt az adásvétel pillanatában. Azonban fontos tudni, hogy a természetes elhasználódásból eredő meghibásodás, ami a vásárlás után következik be, nem minősül önmagában hibás teljesítésnek.

• A 6 hónapos vélelem nem áll fenn, ha a hiba jellege összeegyeztethetetlen azzal, hogy az már az eladáskor megvolt.
• A vevő megfelelő bizonyíték és módszer esetén bizonyíthatja, hogy a hiba igenis fennállt az adásvételkor.
• A sikeres igényérvényesítés leginkább akkor lehetséges, ha az autót vagy annak meghatározott főalkatrészeit valamiféle garanciával értékesítik.

Hogyan előzhető meg a baj?

A Mazda hivatalos álláspontja szerint erre a motorra nem hirdettek gyári visszahívási akciót. A korai 2,2-es dízel-Mazdák gazdái csak annyit tehetnek, hogy néha ellenőrzik az olajszintet, és kizárólag az előírt típusú olajjal használják az autót. Ez a közös nyomócsöves, részecskeszűrős dízeleknél rendkívül fontos. Ha beindításkor villan fel a piros lámpa az érintett autók műszerfalán, azonnal le kell állítani a motort, akkor talán még nem késő.

Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása

Ha sikerül megegyezni a kereskedéssel, a motorcsere után érdemes minden szervizfolyamatot dokumentálni. Egy új gyári motorral és a hozzá tartozó garanciával a jármű műszaki értelemben sokkal közelebb kerül az újkori értékéhez, mintha a régi, sérült motort próbálnák meg javítgatni.

Mazda 6 kormánykapcsoló típusok

Tapasztalatok a Mazda hátsó ülés szerelésével kapcsolatban

tags: #mazda #motorhibás #eladó #információ

• Tucson méretek részletesen
• Gumi választás Veszprémben: Tippek
• Hátsó prizma csere útmutató
• Így működik a Chrysler Stratus biztonsági öve
• Injektor kódolási tudnivalók