A kerékcsavarok és kerékanyák helyes kiválasztása és méretezése
Gyakori kérdés egy kerékőr, vagy egy kerék csavar, anya vásárlásakor, hogy mit is válasszunk. A megfelelő kerékcsavarok és anyák kiválasztása kulcsfontosságú a biztonságos közlekedés és a felni megfelelő rögzítése érdekében. Ez a leírás gyors és egyszerű módja a méretek meghatározásának, segítve a helyes döntést a járművéhez.
A felni jelölések értelmezése
A felniken található jelölések alapvető információkat szolgáltatnak a méreteikről és paramétereikről, amelyek elengedhetetlenek a megfelelő csavarok és anyák kiválasztásához.
Az alufelnik szélességét hüvelykben adják meg. Egy hüvelyk az 2,54 cm. Az alufelnik szélességét például 5,5x14-es típusú jelöléssel adják meg, ahol az első szám a szélességet, a második az átmérőt jelöli. Az alufelni átmérője megegyezik az abroncs átmérőjével, ugyanúgy hüvelykben adják meg a nagyságát.
A PCD az osztókör átmérője, azaz a furatok számát jelöli. Az alufelnin tehát olyan jelölést láthatunk, mint pl. 5x100. Az első szám a rögzítő csavarok száma, a második az osztókör átmérője, azaz a felnit rögzítő csavarok furatai egy 110 mm átmérőjű körön nyugszanak. Az ET-számot ugyancsak milliméterben adják meg, és azt mutatja meg, hogy a felni függőleges felezési síkjától milyen távolságra van a kerékagyra való felfekvési sík. A CD-szám is milliméterekre vonatkozik - ami az alufelni középső körének mérete.
| Jelölés | Jelentés |
|---|---|
| 5,5x14 | Felni szélessége (5,5 hüvelyk) és átmérője (14 hüvelyk) |
| PCD | Osztókör átmérője, azaz a furatok számát jelöli (pl. 5x100) |
| ET-szám | Besajtolási mélység (offset), mely a felni függőleges felezési síkjától a kerékagyra való felfekvési sík távolságát mutatja milliméterben. |
| CD-szám | Középfurat átmérője, azaz az alufelni középső körének mérete milliméterben. |
A kerékcsavarok méreteinek meghatározása
A mérési módszer nagyon egyszerű. Csavar esetében 12 vagy 14 mm-et olvashatunk le a mérőeszközről, ami a csavar menetátmérőjét jelenti. Attól függően, hogy zárt vagy nyitott az anya, mérhetjük a menethoszt. A fejméret, azaz, hogy milyen kulcscsal szerelhető az anya vagy a csavar nem más, mint a hatlap fej két párhuzamos oldalának (szemközti lap) távolsága mm-ben (lásd speciális anyák). Például, az ábrán látható 19mm CH19 jelölés azt jelenti, hogy 19-es kerékkulcscsal szerelhető.
Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása
Különböző kerékanya típusok
A kerékanyák kialakítása és típusa szintén fontos tényező a megfelelő rögzítés szempontjából.
Anyák esetében hatszögű hasábot használnak, aminek nincs külön kúp kialakítása, hanem egy egyszerű 60° leszúrást tartalmaz. 60°-os és rádiuszos illesztésű gyári csavarok esetében nincs különbség a lemezfelni és a könnyűfém felnik kötőelemei között.
Ritkán találkozhatunk forgókúpos fejekkel, melyek kíméletesebb és rugalmasabb rögzítést jelentenek az alufelnik felfogásában. Anyák esetében általánosságban kijelenthető, hogy szélesített 60°-os kúppal rendelkeznek a könnyűfémfelnihez használatos kötőelemek. Egyes anyák forgókúppal vannak ellátva, de rögzíthetőek velük a lemezfelnik is.
Az alufelni és acélfelni rögzítésének különbségei
Az alu- és acélfelnik rögzítésénél is vannak különbségek, amelyeket figyelembe kell venni a biztonságos és tartós illeszkedés érdekében.
A csavarok és anyák nagyobb felületen illeszkednek alufelninél, mint acélfelnik esetében. A két rögzítés között azért van különbség, mert az acél felniknek ugyan kisebb a felfekvő gyűrűje, de rugalmasabbak, mint az alufelnik szélesebb furatai. Acélfelniknél a közrefogott elemnek nagyobb a rugalmassága, ami hasonlít a rugós alátétezésre. Fontos még a kúpvég letörése, ami befolyásolhatja a kerékagy síkjához való érintkezést és ezáltal a rögzítés stabilitását.
Mazda 6 kormánykapcsoló típusok