A Mazda: Innováció, Dizájn és Fenntarthatóság

A Mazda folyamatosan törekszik az innovációra és a vezetés élményének tökéletesítésére, miközben kiemelt figyelmet fordít a dizájnra, a technológiára és a fenntarthatóságra. Az új modellek, mint a Mazda EZ-6, a tradicionális szedánok új generációját képviselik, ötvözve a modern technológiát a kifinomult formavilággal.

Újdonságok a Mazda Modellpalettáján

A Mazda EZ-6 - Az elektromos jövő

A Mazda az áprilisi Pekingi Autószalonon leplezte le vadonatúj szedánját, az EZ-6-ot, melynek most megkezdődött az értékesítése. A későbbiekben globálisan kaphatóvá váló újdonság első körben Kínában vált elérhetővé, ahol 160-200 ezer jüant (8,2-10,2 millió forint) kérnek el érte. A kínálatból nemrég távozott belsőégésű motoros Mazda 6 kategóriájában támadó elektromos Mazda EZ-6 4,92 méter hosszú, 1,89 méter széles és 1,48 méter magas. Az 50:50-es tökéletes tömegeloszlású újdonság kupés hangulatú keret nélküli ajtókat, hatalmas panoráma-üvegtetőt, kényelmes üléseket, 10,2-14,6 colos kijelzős műszerfalat, illetve 19 colos kerekeket vonultat fel. A kínai-japán Changan Mazda vegyesvállalat által kifejlesztett hátsókerék-hajtású EZ-6 258 lóerős villanymotorja egy kiviteltől függően 56,1-68,8 kWh kapacitású akkumulátorból nyeri az energiát.

Az új Mazda6 Szedán - Kifinomultság és élmény

Az új Mazda6 Szedán a magabiztos elegancia jegyében kívül-belül megújult. Mesterembereink és tervezőmérnökeink saját kezükkel keltettek életre minden egyes vonalat és ívet, a KODO: A mozgás lelke formanyelv új szintre emelésével így a kiforrottság is új lépcsőfokát érte el. Az új Mazda6 Szedán körvonalai a kifejező ívekkel, áttervezett hátsó résszel és az alacsony profillal lenyűgözőek, félreismerhetetlenül egyedivé téve az autót. Új, dinamikus hátsó kialakításával és alacsony profiljával az autó a letisztult eleganciát testesíti meg, amely legújabb, élénk színünknek, a Soul Red Crystalnak is köszönhető. TAKUMI-NURI festési technológiánk tovább fokozza a Szedán szépségét, kifinomult karakterét, és életre kelti a KODO: A mozgás lelke formanyelvet. A vezetés sosem volt még ennyire pihentető és élvezetes a legújabb i-ACTIVSENSE biztonsági rendszereinknek köszönhetően, amely teljes irányítást nyújt a vezetőnek. Az új Mazda6 Szedán alacsony és sportos megjelenését a 17”-es és 19”-es könnyűfém keréktárcsák legújabb változatai tovább fokozzák. Az egyenes, de merészen kialakított küllők kihangsúlyozzák a dinamikus, töretlen mozgást.

Technológia és Vezetési Élmény

SKYACTIV motorok és a Jinba Ittai filozófia

Az új Mazda6 Szedán vezetése fantasztikus érzés, az autó ránézésre elképesztően kiforrott, gyönyörű, és városban, üzleti úton, hosszabb utazások alkalmával is stílusos a megjelenése. A kívül-belül precíz munkával készült, következő generációs technológiával és modern KODO: A mozgás lelke formanyelvvel rendelkező új Mazda6 Szedán új fejezetet nyit a minőség és kifinomultság világában. Teljeskörű fejlesztést végeztünk az új Mazda6 Szedán menetdinamikáján és teljesítményén, hogy az autózás a vezető és utasai számára még örömtelibb legyen. Egyetlen részletet sem hagytunk ki. Legújabb SKYACTIV motorjaink technológiájának hála, az autó álló helyzetből késlekedés nélkül, simán és fürgén indul el, így pontosan irányítható. A gyorsulás optimalizálásával a gázpedál legkisebb nyomása is érzékelhető, a teljesítmény precízen a vezető szándéka szerint változik. Az új Mazda6 Szedán erővel, mozgékonysággal és üdítően könnyű úttartással jutalmazza a vezetőt, és azzal az örömteli Jinba Ittai-kapcsolat érzésével, ahogy az autó minden mozdulatra reagál. A legújabb SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 és SKYACTIV-D 2.2 motor egy pillanat alatt, készségesen biztosítja a megfelelő teljesítményt, és a vezető is magabiztos lehet, hiszen tudja: szükség esetén több erő is van még a motorban.

Mazda –Jinba Ittai

Kényelem és Biztonság az Utasokért

A Mazdának nemcsak a vezető kényelme fontos, hanem minden utasé is. Az új ülések szélesebbek és jobban követik az emberi test formáját, így jobban támasztják a hátat. A hátsó üléseket átalakítottuk, így jobb háttámaszt nyújtanak és a pihentető utazás kényelmének új dimenzióját nyitják meg. A Mazda6 minden egyes elemét gondosan terveztük meg és készítettük el annak érdekében, hogy a vezető és az utasok is a lehető legnagyobb kényelemben részesüljenek. A vezetőnek és az utasoknak a legelső alkalomtól kezdve, bármilyen útfelületen feltűnik az utazás kiváló minősége, bárhová is autózzanak. Mérnökcsapatunk komoly fejlesztéseket végzett a felfüggesztési rendszeren annak érdekében, hogy kis gravitációs erőnél finomabban működjön, így a szűk városi utcákon kényelmes legyen, ugyanakkor nagy gravitációs erőnél, hosszú, kanyargós vidéki utakon stabilitást nyújtson. A stresszt minimálisra csökkenti a kategóriájában egyedülálló technológia, például az adaptív LED-es fényszórók. Autópályán a fényszórók automatikusan távolságira váltanak, hogy megvilágítsák az úttestet. Nagy forgalomban a helyzet gyorsan változhat. A Mazda radaros sebességszabályozó automatika (MRCC) segít a nyugodt és élvezetes vezetésben. A rendszer méri az autó előtti járművek sebességét és távolságát, valamint a motor és a fékek automatikus szabályozásával folyamatosan tartja a beállított távolságot a járművek között. A napi vezetést sokkal könnyebbé teszi legújabb aktív kijelzőnk. A vezetőnek most már nem kell lefelé tekintenie a járművel és útviszonyokkal kapcsolatos fontosabb információkért, hiszen ezek előtte vannak a szélvédőn. A városbeli parkolás és manőverezés nem nagy kihívás az új 360°-os látószögű kamerával. Négy kamerával és nyolc érzékelővel figyelheti az autó körüli területet. Hátramenetben a közeli akadályokat riasztórendszer jelzi. A kamerák segítségével láthatóvá válnak a holtterek, a T-elágazásoknál az akadályok távolsága.

Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása

Fenntarthatóság és Gyártási Stratégia

Környezetbarát technológiák és kutatások

Japánban, a Super Taikyu szériában van egy különleges, kísérleti géposztály, ahol alternatív hajtási módozatokat tesztelhetnek a gyártók. Ez utóbbi autón tavaly novemberben, a Fuji Speedwayen szervezett szezonzáró négyórás futamon egy speciális szén-dioxid-csapdát teszteltek, amely a teljes futam alatt összesen 84 gramm szén-dioxidot fogott fel. Annak fényében persze, hogy a futamgyőztes GT3-as versenyautó 538 kilométert tett meg ezen a versenyen, így vélhetően a Mazda biodízel versenyautója is bőven 300 km fölött teljesített, ez a 84 gramm csepp csupán a tengerben. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy a 24 óráson az eltérő versenystratégia miatt nem hatszor akkora távot tesznek meg a csapatok, mint a 4 óráson: nagyobb az átlagsebesség, ezért a távolság is nagyobb arányban nő. A Mazda egyébként már kidolgozott egy olyan rendszert, amelyben a szén-dioxidot speciális algakultúrán vezetik át, és így bioüzemanyagot állítanak elő, értelemszerűen szénsemleges módon.

A Skyactiv technológia terjedése és gyártási kapacitás bővítése

Hódít a Mazdánál a Skyactiv, hiszen e filozófiával kapható már a CX-5, a Mazda6, s a Frankfurti Autószalonra Hirosimából befut az új Mazda3 is, Skyactiv padlólemezen, futóművel és motorokkal, melyekre állítólag egyre nagyobb a kereslet. A hirosimai gyár termelő kapacitását mostantól negyedével emelik meg. Ehhez a gyártósorok mellett magához az üzemhez is hozzá kell nyúlniuk. Az új gyártósor modern lesz, (az Opel szentgotthárdi üzeméhez hasonlóan) rugalmas és hatékony, de a most még az MZR motorcsaládot gyártó sorokat is átalakítják olyanná, amelyeken párhuzamosan négyhengeres Skyactiv dízel és benzines erőforrásokat állítanak majd elő. A bővítés annak a stratégiának a része, amelynek mentén a Mazda 2016-ra 1,7 millióra akarja növelni globális értékesítését. Hirosima mellett Skyactiv motorokat gyártanak június óta a kínai Changan Ford Mazda motorgyárban is, majd a jövő év elején indul meg a termelés egy harmadik telephelyen, Mexikóban is.

Mazda Garancia és Szolgáltatások

A Mazda a minőségéről és a megbízhatóságáról híres, de nem a hírnevünk az egyetlen, amire támaszkodhat. Most egy teljes körű, új 6 éves járműgaranciával támogatjuk Önt és autóját. Mi a Mazdánál mindig betartjuk a minőséggel kapcsolatos ígéreteinket. Ezért új járműgaranciánkat kiterjesztjük 6 évre - vagy 150 000 kilométerre. Mivel teljes védelmet biztosítunk a váratlan helyzetekben, Ön még inkább koncentrálhat az autózás örömére. Biztosak vagyunk abban, hogy kiváló minőséget kínálunk. Szeretnénk megosztani Önnel is ezt a magabiztosságot. Ezért kínálunk autóinkhoz kiterjesztett garanciát. Felkészülünk minden lehetőségre. Előfordulhatnak hibák, hiszen emberek vagyunk. De ezeket kijavítjuk, és ez az, ami számít. Az Új Mazda-garanciánk 6 évre vagy 150.000 km-re érvényes (amelyik előbb bekövetkezik). Amennyiben nem új autót választ (meghatározott feltételek alapján) éljen a kiterjesztett garancia lehetőségével! Használt autójára is köthet garanciát, ennek részleteivel kapcsolatban kérjük forduljon bizalommal a Mazda CarNet márkakereskedéseink használt gépjármű értékesítési tanácsadó kollégáinkhoz. Meghibásodás, balesetek, lopás - egy pillanat alatt elronthatják a vezetés örömét. De mi ilyen esetekben is ott vagyunk, hogy segítsünk. A Mazda Europe Service együtt az utakon 30 országban!

Kiemelt Ajánlatok és Modellaíratok

Tekintsen bele autószalonjaink világába és foglalja le gépjárművét online!

Modell Motor/Hajtás Teljesítmény Katalógus ár (Ft) Kedvezményes ár (Ft)
Mazda CX5 2.0L Skyactiv G 165hp 6MT AWD 165 LE 15 770 900 14 270 900
Mazda 2 Hybrid /G116/ agile comfort cvt Fokozatmentes automata, Első kerék 92 LE 9 947 000 9 699 000
Mazda 3 5HB 2.0L e‑SKYACTIV G 150ps 6MT FWD Homura 1,998 ccm / 6MT FWD 150 LE 12 227 700 11 616 410
Mazda MX-30 35,5kwh e-skyactiv makoto tesztautó Fokozatmentes automata, Első kerék 143 LE 15 000 000 13 999 000
Mazda CX‑60 2.5L e‑SKYACTIV PHEV 327hp 8AT AWD EXCLUSIVE‑LINE Hibrid (Benzin), Automata 192 LE 23 745 900 22 245 900
Mazda 6 Sport 2.5i skyactiv takumi Automata, Első kerék 194 LE 16 566 800 14 766 800

Mazda 6 kormánykapcsoló típusok

Tapasztalatok a Mazda hátsó ülés szerelésével kapcsolatban

tags: #mazda #dzsinn #vaj #taj