A Mazda 6 DPF részecskeszűrője: működés, hibák és a megoldás
Évente sok százezer használt autó cserél gazdát hazánkban. Bár a Mazda 6-osokhoz általában ragaszkodnak a tulajdonosok, ennélfogva nem túl sokat hirdetnek eladásra, ám azért az ilyen típusú kocsiknál is érdemes odafigyelni a részecskeszűrő állapotára. Akár az eredeti tulajdonos hajtja az autót, akár új kezekben van a kormány, a részecskeszűrő fontos alkatrész az autókban, így a Mazda 6-osokban is.
A részecskeszűrő szerepe és működése
Az a feladata, hogy jelentősen csökkentse a kipufogógázban lévő káros anyagokat. Bár - ha jobban belegondolunk - a részecskeszűrők alkalmazásával éppen azt szeretnénk elérni, hogy csökkenjen a kipufogó gáz károsanyag-tartalma. Ezt a gondolatmenetet folytatva mindannyiunk közös baja, ha nem látják el a feladatukat a kocsikba beépített részecskeszűrők, hiszen a korom a levegőbe jut, az apró részecskék pedig súlyosan károsítják a légzőszerveinket.
Tudtad, hogy a kocsi képes leégetni a kormot a részecskeszűrő faláról? Ez az úgynevezett természetes öntisztítás, más szóval regenerálódás. Persze ebben a folyamatban a kocsi, jelen esetben a Mazda 6-os sofőrjének a közreműködésére is szükség van. A dízelautók lendületes vezetéshez lettek tervezve, hiszen a hosszabb távon megtett utak kedveznek leginkább a motor működésének. Például, ha a hétvégén hosszabb útra készültök a családdal, és az úti terv szerint autópályán is közlekedtek majd a hosszabb út során, akkor majd jobban megnyomod a gázpedált. Ilyenkor a rendszer megpróbálhatja elősegíteni a regenerálódási folyamat beindulását.
A részecskeszűrő eltömődésének jelei
Ám vannak esetek, amikor ez már nem segít, mert túl erős a korom alkotta réteg. Erről persze nem feltétlenül úgy szerzel tudomást, ha megkeresed az egyébként a kipufogó rendszer motorhoz közelebb eső részén található részecskeszűrőt, hanem elég, ha rápillantasz a hibalámpákra, ugyanis a részecskeszűrő nem megfelelő működéséről előbb-utóbb hibajelentést fogsz kapni. Hopp! Kigyulladt és villog egy hibajelző lámpa a műszerfalon. Mi lehet az?
A legtöbb ember csak akkor találkozik ezzel a problémával, amikor észreveszi, hogy világít a műszerfalon a hibajelző lámpa. Ilyenkor adhatsz még esélyt a részecskeszűrő természetes öntisztításának, amiről fentebb már szó volt. Azzal azonban számolnod kell, hogy a kísérlet nem feltétlenül lesz eredményes, azaz továbbra is villog majd a hibajelző lámpa. Ha nem úgy megy a kocsi, ahogy szeretnéd, ha nem érzel a motorban annyi erőt, amennyi elvárható lenne, gondolj a szívedre! Dolgozik, teszi a dolgát, amennyire képes, de egyre jobban fárad, mert valami megakadályozza az eredményes munkát. A szívnél lehet az egy vérrög, a kocsinál lehet az a korommal küszködő részecskeszűrő.
Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása
Különleges figyelmeztetés Mazda 6 tulajdonosoknak
FIGYELEM! A Mazda 6-osnál sajnálatos típushiba, hogy a részecskeszűrő eltömődése nagyon gyorsan kihat a motor épségére! Amennyiben kigyulladt a részecskeszűrőt jelző hibalámpánk, azonnal jelentkezzünk be a szervizbe! Innentől kezdve csak visszafogottan közlekedjünk és folyamatosan figyeljük az olajszintet! Amennyiben azt tapasztaljuk, hogy az olajszint növekedett, jobban tesszük, ha egy tréleren szállítjuk a Mazda 6-osunkat a DPF Szakszervizbe! Mindezt nem szabad egy legyintéssel elintézni, mielőtt nagyobb baj mutatkozna.
JLM Dízel DPF (Részecskeszűrő) Tisztító
Mit tegyünk eltömődés esetén?
Most rajtad a sor. Ha a legjobbat akarod a szeretett Mazda 6-osodnak, elmész ebbe a szervizbe, és részecskeszűrő tisztítást kérsz a szakemberektől. Lehet, hogy ezt már az előző tulajdonosnak meg kellett volna tennie, de sajnos elmulasztotta. És akkor még szerencséd van, ha az autód részecskeszűrőjét olyan állapotban találják a szakemberek, hogy meg tudják tisztítani az ismert technológiákkal.
A részecskeszűrő tisztítás vagy csere?
Ha elvégzik a részecskeszűrő tisztítást, az csak legfeljebb pár tízezer forintos költség. Szemben egy új részecskeszűrő árával, ami akár félmillió forint is lehet. Nem kérdés tehát, hogy melyik megoldást válaszd, persze csak addig, amíg van választási lehetőséged. Mazda esetén is, akárcsak a többi autónál sokkal gazdaságosabb megoldást jelent a részecskeszűrő tisztítás, hiszen ezzel a folyamattal a részecskeszűrő visszanyeri újszerű állapotát. Ugyanakkor, sokkal olcsóbb is a művelet, mintha kicserélné a régi berendezést újra.
| Megoldás | Becsült költség | Előny | Hátrány |
|---|---|---|---|
| Tisztítás | Pár tízezer forint | Gazdaságos, eredeti állapot visszaállítása | Nem mindig lehetséges (erős eltömődés esetén) |
| Csere | Akár félmillió forint | Garantáltan új alkatrész | Rendkívül költséges |
A részecskeszűrő tisztítás során gépi, száraz, illetve gőzös nagynyomással távolítjuk el a leülepedett koszt.
Mit ne tegyünk?
Hallottál valamit arról, hogy bizonyos hibajelző lámpákat nem is nagyon kell figyelembe venni, egyszerűen ki kell iktatni azokat a fránya lámpákat, aztán megy minden tovább, mintha mi se történt volna. A szomszédnak is volt valami hasonló problémája, ő is így tett. Pár ezer forintért bármelyik szerelő megcsinálja. Hát igen. De tudod, mit? Gondolj arra, hogy a korommal telített részecskeszűrő olyan a kocsin, akár egy vérrög az emberi szervezetben. Amit jelezhet például egy enyhébb mellkasi fájdalom vagy szúrás, amire nem az a legszerencsésebb válasz, hogy majd csak elmúlik magától. Nem ártana mindezt végiggondolniuk azoknak az autó tulajdonosoknak, akik például egyszerűen - ám természetesen szabálytalanul - kiiktatják a kocsijukból a részecskeszűrőt.
Mazda 6 kormánykapcsoló típusok
Tanácsok új és meglévő tulajdonosoknak
Most először van Mazda 6-osod? Tényleg nem informálódtál az előző tulajdonosnál a részecskeszűrő állapotáról? Nem vagy egyedül. Ugye jól végiggondoltad ezt az egészet, és tudod, mit fogsz tenni. Ha legközelebb kocsit veszel, mindenképpen megtudakolod az eladótól, mikor tisztíttatta utoljára a részecskeszűrőt. Ez a körültekintés hosszú távon sok kellemetlenségtől és költségtől kímélhet meg.