Mazda 6 Sedan: Formatervezett elegancia és vezetési élmény
A jelenlegi Mazda6-ost már 2012 óta ismeri a közönség, mégsem öregedett egy percet sem. Igazi lehetetlen küldetésnek tűnik ilyen autót rajzolni, de egy picurka japán gyártónak mégis összejött. A kívül-belül precíz munkával készült, következő generációs technológiával és modern KODO: A mozgás lelke formanyelvvel rendelkező új Mazda6 Szedán új fejezetet nyit a minőség és kifinomultság világában.
Formatervezés és külső megjelenés
A Mazda 6 Sedan vonalait olyannyira eltalálták annak idején, hogy a karakterén nem is nagyon változtatnak már évek óta. Új, dinamikus hátsó kialakításával és alacsony profiljával az autó a letisztult eleganciát testesíti meg, amely legújabb, élénk színünknek, a Soul Red Crystalnak is köszönhető. A modell harmadik generációja már többször is megújult, mely során olyan frissítéseket kapott, mint a hatalmas, háromdimenziósan bordázott hűtőmaszk, amelynek a megnőtt krómkerete immáron benyúlik a fényszórók alá.
Belső kényelem és minőség
A belső átalakításával több időt töltöttek a mérnökök, így úgy érezzük, mintha nem is egy frissített, hanem egy új autóban ülnénk. A Mazda 6 teszt során próbált modellbe minőségibb anyagok kerültek, a komfortérzet erősen kapargatja már a prémiumszintet. Az új ülések szélesebbek és jobban követik az emberi test formáját, az első fotelek pedig háromfokozatú szellőztetéssel is rendelhetők. A hátsó pad is komfortosabb lett, a lehajtható kartámaszba pedig két USB csatlakozó és a háromfokozatú ülésfűtés kapcsolója is bekerült.
Motorizáltság és teljesítmény
A Mazda mérnökei a SKYACTIV technológia révén minden erőforrást a maximális hatékonyságra hangoltak. A SKYACTIV-G benzinmotorok és a SKYACTIV-D dízelmotorok egy pillanat alatt, készségesen biztosítják a megfelelő teljesítményt.
| Motor típus | Teljesítmény | Forgatónyomaték |
|---|---|---|
| SKYACTIV-G 2.0 | 145-165 LE | 210 Nm |
| SKYACTIV-G 2.5 | 192-194 LE | 256 Nm |
| SKYACTIV-D 2.2 | 150-184 LE | 380-445 Nm |
A dízelmotorok terén végzett fejlesztéseknek köszönhetően a 2,2 literes erőforrás erősebbé vált, és már alacsonyabb fordulatszámtól elérhető a 445 Nm-es nyomaték. A benzines változatoknál a hengerek lekapcsolása segíti a fogyasztás optimalizálását konstans sebességnél.
Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása
Bécsi Autópark // Mazda 6 Skyactive Attraction - elkelt
Vezetési élmény és biztonság
Az új Mazda6 Szedán erővel, mozgékonysággal és üdítően könnyű úttartással jutalmazza a vezetőt, és azzal az örömteli Jinba Ittai-kapcsolat érzésével, ahogy az autó minden mozdulatra reagál. A 360°-os látószögű kamera négy kamerával és nyolc érzékelővel figyeli az autó körüli területet, megkönnyítve a városi parkolást. A stresszt minimálisra csökkenti a kategóriájában egyedülálló technológia, például az adaptív LED-es fényszórók, valamint a Mazda radaros sebességszabályozó automatika (MRCC), amely folyamatosan tartja a beállított távolságot a járművek között.
Mazda 6 kormánykapcsoló típusok