Mazda 6 105kW hengerfejtömítés csere: útmutató és tudnivalók
A hengerfej kulcsszerepet tölt be a belső égésű motor működésében, ezért meghibásodása esetén fontos a gyors és szakszerű beavatkozás. A hengerfej a motorblokk tetején helyezkedik el, és felülről lezárja a hengereket. A hengerfej tömítés egy speciális, többrétegű tömítőelem, amely a motorblokk és a hengerfej között helyezkedik el. Alapvető feladata, hogy tökéletesen hermetikus zárást biztosítson a két fémfelület között, megakadályozva, hogy a nagynyomású égéstermékek, a motorolaj és a hűtőfolyadék összekeveredjenek egymással.
A hengerfej tömítés hibájának jelei
A hengerfej tömítés meghibásodására több egyértelmű jel is utalhat. A tünetek a következők lehetnek:
- Hűtőfolyadék vagy olaj szivárgás
- Fehér füst a kipufogóból
- A motor túlmelegedése
- Indítási nehézségek, teljesítménycsökkenés
- Víz az olajban: az olajnívó pálcán vagy az olajbetöltő sapkán látható tejeskávé-szerű, habos lerakódás azt jelzi, hogy hűtőfolyadék került a motorolaj-körbe.
Ha azt tapasztaljuk, hogy a hűtőfolyadék rendszeresen csökken, de nem látunk külső szivárgás nyomát, akkor nagy eséllyel belső problémával állunk szemben. A tágulási tartályban megfigyelhető állandó vagy intenzív buborékképződés is gyakori velejárója a hengerfej hibájának, amikor az égéstermékek bejutnak a hűtőrendszerbe.
Hengerfej tömítettség vizsgálat. Head gasket test. F
A csere folyamata és a szakszerű beavatkozás
A hengerfej tömítés cseréje az egyik legösszetettebb és legidőigényesebb javítási folyamat. Nem csupán egy alkatrész kicseréléséről van szó, mivel a meghibásodást gyakran a hengerfej vetemedése okozza. A leszerelt hengerfejet szinte minden esetben gépműhelyben kell ellenőriztetni; itt elvégzik a hengerfej síkolását, ami a felfekvő felület tökéletesen simára munkálását jelenti.
A csere során elengedhetetlen a makulátlan tisztaság. A motorblokk és a hengerfej felfekvő felületeit tökéletesen meg kell tisztítani minden szennyeződéstől. A hengerfejtömítést illessze fel a hengertömbre az átvezető furatokon tájolva, tömítőanyagok használata nélkül. A csavarok meghúzását a gyártó előírásai szerint hajtsa végre, középről elindulva kereszt vagy spirál alakban kifelé.
Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása
Fontos műszaki előírások a Mazda dízel modelleknél
Az autók esetében minden alkatrész cseréjénél szakszerűen kell eljárni az autó további zavartalan működésének érdekében. A 2,0 és 2,2 literes Mazda dízelmotorok részecske szűrőjének (DPF) időszakos regenerálásához a rendszer kis mennyiségű többlet gázolajat használ, melynek egy része a hengerek falán lejuthat az olajteknőbe. Ezért az olajszint rendszeres ellenőrzése továbbra is feltétlen szükséges a nívópálca segítségével.
| Szolgáltatás | Átlagos ár (Ft) |
|---|---|
| Személyautók hengerfej felújítása | 90.000 - 180.000 |
| Hybrid autók hengerfej felújítása | 120.000 - 220.000 |
| Komplett hengerfej csere (új vagy bontott) | 180.000 - 350.000 |
Amennyiben nem értünk az autószereléshez, jobb, ha a kocsinkat szakszervizbe visszük és nem próbálkozunk saját kezűleg. A munka során gyakran kiderül, hogy a hengerfej és a tömítés nem az egyetlen javításra szoruló alkatrészek. A tünetek figyelmen kívül hagyása vagy csak a tömítés kicserélése, a hengerfej és más alkatrészek megmunkálása nélkül, átmeneti és rövid távú megoldás.
Mazda 6 kormánykapcsoló típusok