Mazda 3 tempomat utólagos beszerelési útmutató és tudnivalók
A tempomat egy olyan kényelmi funkció, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy egyenletes sebességet tartson anélkül, hogy folyamatosan a gázpedált kellene nyomnia. Ez különösen hasznos lehet hosszabb utakon, autópályán vagy olyan helyeken, ahol a sebességtartás fontos. Immár a 2.0 literes, vagy 2.3 literes benzines motorral szerelt Mazda3 tulajdonosoknak nem kell lemondaniuk a sebességtartó automatika által nyújtott kényelemről.
A tempomat beszerelésének folyamata
A tempomat beszerelése mellé nem árt, ha egy jó adag tapasztalat is mellészegül, mivel a folyamat minden esetben nagy körültekintést igényel, így célszerű azt szakértőkre bízni. A tempomat utólagos beszerelése átlagosan 5-6 órát vesz igénybe, de egy jól dokumentált adatbázis esetén ez akár 4 óra is lehet. A Dover Kft.-nél minden bejövő gépkocsit részletesen dokumentálunk. Mivel volt már szerencsénk Mazda 3-as hoz, így rögtön tudtuk, hogy hol kell keresni a sebességjelet. A tempomat utólagos beszerelése esetén legtöbbször ez okoz nehézséget, főleg, ha olyan típus érkezik, amihez még nem volt szerencsénk. Ennél a Mazda 3-as gépkocsinál mondhatni könnyű dolgunk volt. Beszereléssel, próbaúttal együtt 5 óra alatt végeztünk a feladattal.
Mazda 3 2009 - Tempomat beszerelés
A szerelési végeztével már nem árválkodik üresen a jobb oldali kormányküllő takarója, hiszen ide kerülnek a sebességtartó automatika gombjai. A tempomat utólagos beépítése az összes dízel (TDI) és a legtöbb benzines motor esetében lehetséges.
A sebességszabályzó berendezés működése
A tempomat folyamatosan méri a jármű sebességét és gombnyomás után úgy módosít a gázpedálálláson, hogy az autó sebessége állandó legyen. A sebességszabályzó berendezés 30 km/h fölötti sebességnél állandó értéken tartja a beállított sebességet a gázpedál működtetése nélkül. Ez azonban csak akkor történik meg, ha azt a motorteljesítmény, illetve a motorfékhatás megengedi.
Főbb funkciók és üzemmódok
- Aktuális sebesség rögzítése: A kívánt sebesség elérésekor a tempomatos indexkar vagy kormánygomb végén lévő alsó SET gombot megnyomva, az autó a gázpedál érintése nélkül tartja a beállított sebességet.
- Gyorsítás: Lehetőség van a tempomat karról vagy gombról való gyorsításra is, a felső gomb (RES) megnyomásával.
- Utolsó tárolt sebességre való visszagyorsítás: Ha kikapcsolja a tempomatot (pl. fékezéssel), akkor a RES gomb rövid idejű megnyomásával az autó automatikusan visszagyorsul az utolsó tárolt sebességre.
A tempomat két fő üzemmódban használható:
Youngtimer Mazda Xedos 6 restaurálása
- Sebességszabályzó üzemmód: A kívánt sebességnél nyomjuk meg a SET gombot, majd lépjünk le a gázpedálról. A továbbiakban az elektronika „nyomja a gázt” helyettünk.
- Sebességhatároló üzemmód: A kívánt sebességnél nyomjuk meg a SET gombot. Innentől úgy vezethetjük az autót tovább, hogy bármennyire is nyomjuk a gázt, az autót e sebesség fölé nem tudjuk gyorsítani.
Biztonsági előírások
Biztonsági okokból a sebességszabályzó berendezést sűrű forgalomban és kedvezőtlen útviszonyok mellett tilos használni. A sebességszabályzó berendezés véletlenszerű bekapcsolásának elkerülése érdekében a használat után mindig kapcsolja ki a berendezést. Meredek lejtőn haladáskor a tempomat nem tudja tartani a beállított sebességet; a jármű saját tömege által növekszik a sebesség.
| Funkció | Leírás |
|---|---|
| SET gomb | Sebesség rögzítése és csökkentése |
| RES gomb | Utolsó tárolt sebesség visszahívása és gyorsítás |
| Kikapcsolás | Fékpedál, kuplungpedál vagy főkapcsoló használata |
Ha a gombot a RES helyzetbe nyomva tartja, akkor folyamatosan növelhető a sebesség. Ha a gombot a SET helyzetbe nyomva tartja, akkor folyamatosan csökkenthető a sebesség. A sebességszabályzó berendezést átmenetileg úgy is ki tudja kapcsolni, ha a főkapcsolót a középső állásba nyomja. A tárolt sebességérték továbbra is megmarad a memóriában.
Mazda 6 kormánykapcsoló típusok
Tapasztalatok a Mazda hátsó ülés szerelésével kapcsolatban
tags: #mazda #3 #tempomat #beszereles #útmutató