Az MAN TGM és a hatékony üzemanyag-felhasználás

Az MAN TGM & MAN TGL új szintre emelte az üzemanyag felhasználásának hatékonyságát és a teherbírást. Alacsony fogyasztásával és nagy teherbírásával ez a modell optimális megoldást kínál a gazdaságos és környezetkímélő szállítmányozásra. Az MAN D08 motor igazi sokoldalú tehetség: nemcsak könnyű súlyával és kis üzemanyag-fogyasztásával nyűgöz le, hanem - áramvonalas felépítésének köszönhetően - alacsonyabb karbantartási költségeivel is.

Az MAN TGM & MAN TGL gépkocsikkal nem csak egy rendkívül hatékony járművet használ, például az elosztófuvarozásban. Tapasztaljon meg az MAN TGM és MAN TGL modellel két sokoldalú és nagy teljesítményű teherautó-modellt, amelyek hatékonyan és megbízhatóan felelnek meg szállítási igényeinek. A tehergépkocsi következetesen igazodik a gépkocsivezető igényeihez a vezetői munkahelyen.

Műszaki innovációk a gazdaságosságért

A hajtáslánc, az aerodinamika és az MAN EfficientCruise hatékonyságot fokozó vezetéstámogató rendszer új megoldásai az elődjéhez képest akár 8,2 százalékkal is gazdaságosabbá teszik az új MAN tehergépjármű-generációt. A hatékonyság további fokozásának alapja az új MAN tehergépjármű-generációval bemutatott számos műszaki újítás és koncepcionális továbbfejlesztés.

Az MAN adaptív sebességtartó automatika Stop & Go funkcióval az előrelátó vezetéshez

A hajtáslánc tekintetében ez nemcsak a különösen gazdaságos Euro 6d motorgenerációt foglalja magában, hanem az új, optimalizált hatékonyságú, hipoid fogazású tengelyhajtást is, amely kifejezetten hosszú, 2,31-es áttételezést kínál. A TÜV igazolta, hogy az új MAN tehergépjármű-generáció akár 8,2 százaléknyi üzemanyagot is megtakaríthat a mindennapos fuvarozásban, ha a járművezető tudja, hogy hogyan működnek az innovatív műszaki megoldások és hogyan kell ezeket használni.

Gyakorlati tanácsok az alacsonyabb fogyasztáshoz

Számos tényező módosíthatja az átlagfogyasztást, méghozzá jelentős mértékben, akár literekkel is. Apróságnak tűnnek ezek, mégis összességében sokat számítanak az üzemanyag-fogyasztásban:

L300 üzemanyag jeladó javítása

  • Napellenző, légkürtök és lámpakonzolok helyett oldalsó szoknyák használata.
  • Pontosan a félpótkocsihoz beállított tetőlégterelő.
  • Helyes abroncsnyomás (8-9 bar) és kis gördülési ellenállású abroncsok.
  • Megfeszített ponyva és a rakomány megfelelő terheléseloszlása.

Fontos, hogy a gépjárművezetők maximálisan használják ki a mai járművek korszerű technikájában rejlő lehetőségeket, bátran és helyesen alkalmazzák a különféle vezetéstámogató rendszereket. Az MAN telematikai rendszere, a RIO, a szoftverével számos üzemelési paraméter alapján pontos adatokat nyújt nemcsak az üzemanyag-felhasználásról és a menetadatokról, hanem a sofőr vezetési stílusáról is. A vezetési stílust illetően százalékosan értékeli a gázadás nélkül gurító, azaz toló üzemmód arányát, a gázpedálhasználatot, a fékezéseket és a sebességtartó berendezés használatát.

Összehasonlító teszteredmények

Jármű típus Motor szabvány Tesztelt útvonal Eredmény (fogyasztáscsökkenés)
MAN TGX 18.460 Euro VIc 684 km Alapérték
MAN TGX 18.470 Euro VId 684 km 8,2% megtakarítás

Az új generációs tehergépjárművek megjelenésével egyre nagyobb igény mutatkozik arra, hogy már az átvételkor vagy rögtön utána általános járműkezelési oktatásokat tartsunk a járművezetőknek. Az EcoDrive hatékony vezetési tréningjeink során még a tapasztalt, átlagosnál jobb gépjárművezetők esetében is 5-10 százalékkal tudjuk csökkenteni az átlagfogyasztást szinte változatlan, olykor még nagyobb átlagsebesség mellett.

Üzemanyagtank méret - Smart Forfour 454

Felicia (2001) üzemanyagszint probléma megoldása

tags: #man #tgm #18290 #uzemanyag #fogyasztas