Magyar autó német rendszámmal – Mik a szabályok?
Az utazás szabadságot és kalandot jelent, de a külföldi rendszámú autók használata gyakran kérdéseket vet fel. Magyarországon is egyre gyakoribb, hogy külföldön honosított járművek közlekednek, de nem minden esetben törvényes ez a gyakorlat. Sokan anyagi megfontolásból, mások tudatos jogkerülő szándékkal hagyják fent külföldön vásárolt autójukon az eredeti rendszámot.
Tény, hogy jelentős összegek foghatók meg így, de csak addig, amíg fenn nem akad a sofőr a hatósági ellenőrzéseken. A hazai törvények értelmében ugyanis főszabályként külföldi rendszámmal nem közlekedhet itthon magyar állampolgár. De az európai uniós csatlakozásunk után szembeötlő volt, hogy mennyire megszaporodtak útjainkon a szlovák és német járművek.
Mármint amik csak annak néztek ki, holott valójában a magyar tulajdonos egyszerű számolgatás után döntött úgy, hogy érdemesebb megtartani a kint vásárolt autó eredeti rendszámát, mert akkor kevesebb adót kell fizetni, és még az itt kiszabott esetleges szabálysértési bírságokat is meg lehet úszni. 2004-es EU-társulásunk eufóriáját növelte, hogy az áruk, személyek, szolgáltatások és tőke szabad mozgásának uniós alapelvei közé a leginkább mobilis autók is beletartoztak, így már nemcsak a Gorenje hűtőládát lehetett hazahozni külföldről az autó csomagtartóján, hanem magát az autót is a saját „lábán”.
A külföldi autóvásárlás sok helyen eleve olcsóbb, hiszen egyes országok az idősebb járművek fenntartását emelkedő adókkal szankcionálják, így azok tulajdonosai rövid úton, akár ár alatt is szabadulnának kiszolgált jószáguktól.
Az európai uniós szabályok lehetővé teszik, hogy a tagállamok polgárai saját járműveiket más uniós országokban használják. Azonban fontos tudni, hogy a jármű állandó használata esetén a magyarországi bejelentés és regisztráció kötelezővé válhat. Ha egy külföldi állampolgár ideiglenesen, például nyaralás vagy üzleti út céljából tartózkodik Magyarországon, a jármű külföldi rendszámmal történő használata általában nem jelent problémát.
KSH vs MVM data on gas consumption
A hatóságok rendszeresen ellenőrzik a külföldi rendszámú járműveket, különösen azoknál, akik huzamosabb ideje tartózkodnak az országban. A szabályok megszegése esetén jelentős pénzbírságot vonhat maga után, és akár a jármű lefoglalása is megtörténhet.
Sokan azt hiszik, hogy az európai uniós tagság automatikusan jogosítja fel őket a korlátlan ideig történő közlekedésre külföldi rendszámmal. Ez azonban nem igaz, hiszen minden országnak saját szabályai vannak a járművek állandó használatáról. A külföldi rendszámú jármű használata Magyarországon csak bizonyos feltételek mellett engedélyezett.
Ideiglenes tartózkodás esetén nincs akadálya, de hosszú távú használathoz a magyar jogszabályok szerint regisztrációra van szükség.
A közúti közlekedésről szóló törvény 2011. szeptember 1-jén hatályba lépett módosítása alapján főszabály szerint, ha egy gépkocsi üzembentartója belföldi üzembentartónak minősül, vagy vezetője Magyarországon lakóhellyel rendelkezik, akkor a gépkocsi kizárólag magyar rendszámmal ellátva használható a közúti közlekedésben.
A kivételt képező feltétel(ek) fennállását a jármű üzembentartójának, valamint vezetőjének közokirattal, vagy teljes bizonyító erejű magánokirattal kell igazolnia. Amennyiben a gépkocsi forgalomba helyezése (magyar rendszámmal ellátása) szükséges, az regisztrációs adó és egyes esetekben áfa fizetési kötelezettséget keletkeztet.
Gépjármű adásvételi szerződés minta
A regisztrációs adó törvény adókedvezményt biztosít azoknak, akiknek 2011. június 15-én külföldi rendszámú jármű volt a tulajdonában: nekik a regisztrációs adó 50 százalékát kell megfizetniük, ha 2011.
Mikor járhatsz magyar rendszámú gépkocsival Németországban?
Csak akkor járhatsz magyar rendszámú gépkocsival Németországban, ha ideiglenesen, rövid ideig tartózkodsz az országban. Pl. sporteseményen veszel részt, szabadságodat töltöd itt, vagy pl. rokonlátogatásra érkeztél.
Mi történik, ha igazoltat a rendőr?
Ha valaki csak átmenetileg tartózkodik Németországban, és igazoltatja a rendőr, akkor elegendő a magyar forgalmi engedélyt bemutatni az uniós jog szerint.
Mennyi ideig használhatod a magyar rendszámú gépkocsit?
Ez az időtartam maximum 1 év lehet, de könnyen elveszítheted ezt a mentességet, ha...
Mikor kötelező átíratni a gépkocsit, és megfizetni a gépkocsi adót?
Az uniós és a német közlekedésrendészeti előírások szerint a mentességet akkor veszíted el, ha:
- te, mint a gépjármű üzembentartója már rendelkezel németországi bejelentett lakcímmel, és életvitelszerűen Németországban élsz,
- azokkal, akik tanulmáyni céllal tartózkodnak Németországban?
Kizárólag tanulmányi célú Németországban való tartózkodás esetén a hallgató másik EU-tagállambeli lakóhelyén nyilvántartott és az országban használt gépjárművek a tartózkodás teljes idejére mentesek a gépjárműadó alól.
Ha dupla háztartást tudsz elszámolni, akkor mindenképpen jó esélyed vannak arra, hogy megtarthasd a magyar rendszámú gépkocsidat, és ne kelljen honosítani németre. Az Európai Gazdasági Térségen (az EU-országok mellett Svájc, Norvégia, Liechtenstein és Izland) kívüli országok esetében mindenképpen szükséges a tulajdonos nyilatkozata arról, hogy használhatod a gépkocsiját. A kellemetlenségek elkerülése végett érdemes közjegyzői okiratba foglaltatni a nyilatkozatot.
Az Európai Unión belüli ingázókra vonatkozó előírások: Ha a lakóhelyed és munkahelyed különböző EU-tagállamokban van, állandó adómentességet biztosít a lakóhelye szerinti tagállamban nyilvántartásba vett magángépjármű, ha azt kizárólag a lakóhelyed közötti rendszeres utakra használod, és a munkahelyere történő eljutásra Németországban.
Milyen dokumentumokra van még szükség?
A gépjármű forgalmi engedélye, tulajdonosi nyilatkozat, érvényes személyi igazolvány, vagy útlevél, érvényes jogosítvány, ill. a zöldkártya szükséges. A zöldkártya az a nemzetközi dokumentum, amely írásos formában igazolja a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás meglétét.
A hazai szabályozás szerint magyarországi lakóhellyel rendelkező személy csak magyar forgalmival és rendszámmal ellátott járművel vehet részt a közúti forgalomban. Igazoltatáskor a rendőr ellenőrizheti, hogy a külföldi rendszámú jármű vezetőjének - állampolgárságra való tekintet nélkül - van-e magyarországi lakóhelye.
Ha a mentesülési körülményeket az autós a helyszínen nem tudja igazolni, a rendőr bevonja a kocsi külföldi rendszámát közigazgatási bírság kiszabásának kíséretében.
A szabályozási logika szerint külföldi rendszámmal - főszabályként - nem közlekedhet itthon magyar állampolgár, csak a konkrétan meghatározott kivételek megvalósulása esetén engedi ezt a jogszabály. Igazoltatáskor a rendőr ellenőrzi, hogy a külföldi rendszámú jármű vezetőjének - állampolgárságra tekintet nélkül - van-e magyarországi lakóhelye.
magyarországi lakóhelye ellenére a szokásos tartózkodási helye nem Magyarország területén van. Ha a fentieket az autós a helyszínen nem tudja igazolni, a rendőr bevonja az autó külföldi rendszámát és forgalmiját, közigazgatási bírság kiszabásának kíséretében.
Erre azt a megoldást találta ki a hatóság, hogy az ilyen - már igazoltatott, mentességre hivatkozó - autók és sofőrök adatait rögzíti a központi nyilvántartásban.
A járművezető igazolhatja a járműhasználat jogszerűségét olyan okirattal, amely szerint a járművet rendszeres munkavégzéséhez kapta használatra annak külföldi üzembentartójától. A korábban hatályos szabályozástól eltérően a jogszabály már nem követeli meg a külföldi munkavégzés tényének igazolását, azaz a jármű belföldi használata is jogszerű lehet.
A jogszabály megfogalmazásából nem következik, hogy a jármű vezetője az üzembentartó munkavállalója, ezért a munkaviszonyra irányuló igazolást nem lehet megkövetelni a jármű vezetőjétől. A járművezetőnek mindössze olyan okiratra van szüksége, amelyben a külföldi üzembentartó kijelenti, hogy a járművezető a járművet rendszeres munkavégzéséhez kapta használatra.
A jogszabály megfogalmazása alapján ilyen okiratot csak a jármű forgalmi engedélyébe bejegyzett külföldi üzembentartó állíthat ki, azt a jármű belföldi használója (pl.
A fenti tartalmi elemek hiányában átadott irat nem alkalmas a mentesülési körülmény igazolására, különösen, ha a kiküldetés, illetve a jogviszony időtartama nem állapítható meg egyértelműen (pl.
Amennyiben a külföldön kiállított közokirat eredetiségével vagy tartalmával kapcsolatban kétség merül fel, a hatóság felhívja az ügyfelet felülhitelesített külföldön kiállított közokirat bemutatására.
A Rendőrség felhívja a figyelmet arra, hogy a mentesülési körülmény igazolására a rendőri intézkedés során átadott közokiratok, illetve magánokiratok tartalmának valósnak kell lenniük.
A jogsértés elkövetése esetén az intézkedő rendőrnek átvételi elismervény ellenében a közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet 98.
Az „ellenőrzés során” kifejezés a Rendőrségről szóló 1994. évi XXXIV. törvény 44. Erre való tekintettel, az intézkedés alá vont személy azon kijelentése, hogy legalább egy mentesülési körülmény nála fennáll, de azt csak az ellenőrzés után tudná igazolni, nem akadálya az intézkedések foganatosításának. Az ellenőrzés időpontjában is fennálló jogszerű használat nyolc napon belüli utólagos igazolása esetén a bírság összege a Bírságrendelet 12/A. § (4) bekezdésében meghatározott összegre csökken.
A jogszabály megfogalmazásából következik, hogy a jogsértést a jármű vezetője és a jármű üzembentartója akár külön-külön is elkövetheti. Pl. a német hatósági engedéllyel és jelzéssel ellátott jármű forgalmi engedélyében szereplő üzembentartó bejegyzett telephelye magyarországi, ugyanakkor a járművezető szokásos tartózkodási helye Németországban van.
Tekintettel arra, hogy a R. A rendőrség jogalkalmazó szervként a feladat- és hatáskörébe tartozó ügyekben egyedileg alkalmazza a jogszabályokat, így bizonyos ténybeli helyzet jogi megítélése vagy a jogszabályok általános érvényű értelmezésével összefüggő jogi iránymutatás, értelmezés kiadása nem tartozik a hatáskörébe.
A német rendszámok például utóbbi kategóriába tartoznak, így import esetén nem kapja meg a vevő a D felségjelű plakettet az autóra. Német autó esetén sokkal jobb választás a német ideiglenes rendszám (Kurzzeitkennzeichen). A legtöbb EU-s országban azonban a rendszám az autóhoz tartozik. így logikus lenne, hogy azzal a plakettel térjen haza az új magyar tulajdonos, amíg itthon nem honosítja az autót.
magyarországi lakóhelye ellenére a szokásos tartózkodási helye nem Magyarország területén van. Ha a fentieket az autós a helyszínen nem tudja igazolni, a rendőr bevonja az autó külföldi rendszámát és forgalmiját, közigazgatási bírság kiszabásának kíséretében.
A probléma mindezzel az, hogy EU-s tagállamként tagjai vagyunk a Schengeni övezetnek, ahol nincsen határellenőrzés.
Száz szónak is egy a vége: a hazai honosítási mizéria nehézségeinek áthidalására a külföldi rendszám csak korlátozottan, egy szűk kör számára kínál valódi megoldást.
Fontos megjegyezni, hogy minden esetet külön kell vizsgálni, és lehetnek eltérések, itt az általános szabályokat ovashatod.
A szabályokkal kapcsolatosan általános tájékoztatást adunk, amely azonban nem minősül jogszabály-értelmezésnek, ezért az ebben foglaltakra egyedi, konkrét rendőri intézkedések esetén hivatkozni nem lehet.
(A weboldalon lévő információkat gondosan állítottuk össze, azonban a tartalomért nem vállalunk felelősséget, és a tartalmak sem minősülnek sem adótanácsadásnak, sem jogi tanácsadásnak. A fentiek csak a tájékoztatást szolgálják, az abban foglaltak nem minősülnek kötelező érvényű jogértelmezésnek, és erre hatóság előtt hivatkozni nem lehet.)
(A rendőrség jogalkalmazó szervként a feladat- és hatáskörébe tartozó ügyekben egyedileg alkalmazza a jogszabályokat. A külföldi hatósági engedéllyel és jelzéssel ellátott járművek belföldi üzemeltetésére vonatkozó rendelkezéseket a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I.
törvény a külföldi hatósági engedéllyel és jelzéssel ellátott járművek belföldi üzemeltetésére vonatkozó rendelkezései 2012.
Február 23.-án a Femina Klub következő előadásán ismétet egy izgalmas beszélgetésre számíthatunk, melyből kiderül, kik vagyunk, hogyan szeretünk, és mit adunk tovább az asztal körül ülve. Dr. Lukács Liza pszichológiai, Rákóczi Ferenc pedig gasztronómiai szemszögből közelíti meg az evés mögött húzódó érzelmeket, szokásokat és családi mintákat. Miért nyúlunk egyes ételekhez, amikor vigaszra vágyunk? Miért válik sokszor az evés a feszültség levezetése vagy épp az önkontroll eszközévé? Jegyek korlátozott számban elérhetők - biztosítsd be helyed most!
Sokan emlékeznek még a kétezres évek végén tapasztalt szlovák rendszámos autódömpingre. Akkor még mindenki elhitte, hogy az EU tagsággal eljött az adóoptimalizálás kolbászkerítése is, mindenki maga döntheti el hol vált ki rendszámot és hol (nem) fizet regisztrációs adót az autójára. 2011-ben egy huszárvágással csukta be a kiskaput a jogalkotó és addig nem látott szigorral korlátozta a külföldi rendszámos autók hazai használatát.
Erre nem adóoptimalizálási céllal került SK felségjel. Ebben az árkategóriában? Vékony határmezsgyén táncolt akkor a jogalkotó, egyszerre kellett biztosítani az EU-s közösségi vívmányok (áruk, személyek, szolgáltatások és tőke szabad mozgása) érvényesíthetőségét és az állami adópolitikát (regisztrációs adó). Végül sikerült közös nevezőre jutni, bár egyes kérdések továbbra is szabályozatlanok.
A német rendszámok például utóbbi kategóriába tartoznak, így import esetén nem kapja meg a vevő a D felségjelű plakettet az autóra. Adná magát a magyar ideiglenes rendszám, de az ilyen esetben nem jó megoldás. Német autó esetén sokkal jobb választás a német ideiglenes rendszám (Kurzzeitkennzeichen), ilyen célú használatát a rendőrség sem bünteti az elmúlt 5 évben. amíg sorra nem kerül a "gyorsreagálású" KH hadtest on-line időpontfoglaló rendszerében, és le nem honosítja az autót.
Csakhogy a jogszabályok ezt szigorú keretek közé szorítják.
Talán mondanunk sem kell, hogy ilyet Szlovákiában egyáltalán nem kell fizetni, mint ahogyan cégautóadót sem. Ezek után bolond lenne, aki honosítással vesződne, gondolhatnánk, de a magyar hatóságok tettek arról, hogy ne egészen így legyen.
Ha az adóknál maradunk, azt látni, hogy szinte mindenben felülmúljuk az átlagot. Először is honosításkor (amit szintén a hátuk közepére sem kívánnak a járműtulajok) a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) felé fizetni kell regisztrációs adót, amely függ az autó típusától, korától és környezetvédelmi besorolásától. Minél régebbitől szabadítottuk meg előző tulaját, annál jobban ránk jár a rúd. a gyártás évét követő 16.
De miközben sokan cégkivonattal, ügyvezetői meghatalmazással és más bizonyító erejű okiratokkal autóznak, hogy elkerüljék ezt a hercehurcát, vannak, akik tesznek a fenyegetésre, és a markukba röhögnek, amikor sebességhatárokról, közteherviselésről vagy mozgáskorlátozottak számára fenntartott parkolóhelyekről van szó, mert úgy gondolják, hogy az itt elkövetett szabálysértések miatt külföldi rendszámmal nem érhetik őt utol a hatóságok.
tags: #magyar #autó #német #rendszámmal #szabályok