Magura Louise fékbetét információk és tapasztalatok

Mindent ott kezdődik, hogy Magura, bátran kimondhatom ez az eddigi legmegbízhatóbb fékem. Volt már avidom, shimanom, és sok mást is kipróbáltam. Voltak jók de egyik sem volt ilyen. Olyan fékhatással bír, hogy én magam is meglepődtem mikor felszereltem és kipróbáltam. A Magura a hidraulikus kerékpár fékek fejlesztésének élharcosa, már 1987 óta. A Magura egy betűszó, az alapító nevének Gustav Magenwirth, és az alapítás helyének Bad Urach betűiből. A gyártás még mindig teljes egészében Németországban zajlik, és a termékekre 5 év „Leekproof” garancia érvényes, tehát ha 5 éven belül bármelyik tömítés átengedi a fékfolyadékot, akkor az garanciális kérdés.

Ebben a kategóriában a MAGURA tárcsafékfék-típusokhoz való betétek találhatók. Ezek kopóalkatrészek, használattól és körülményektők függően időnként cserére szorulnak. A tárcsaféktestben hidraulikus - mechanikus (bowdenes) rendszer esetében csigás - munkahenger mozgatja a fékbetétet, amely nagy erővel préselődik a féktárcsához.

Cube Sting MTB tárcsafék betét csere - Magura 2 tárcsafék

Mit kell tudni a megfelelő fékbetét kiválasztásáról?

Az alapanyag tekintetében a tárcsafékrendszerben használatos fékbetét kopó rétege szinteres, organikus vagy félfémes. A fékbetéteknek hátlapja is van, erre viszik fel a fékező réteget. Itt is többféle alapanyagot használnak a gyártók, a különbségek a súly, a hővezető képesség és az ár terén tapasztalhatók. A leggyakoribb felhasznált anyag az acél, a titán hátlappal valamennyi tömeget meg lehet takarítani, persze magasabb áron, az alumínium viszont a legjobb hővezető.

A fékbetét alapanyagok összehasonlítása

  • Organikus fékpofák: Előnye a csendes működés, kiegyensúlyozott fékhatás. Emellett kíméletesebbek a féktárcsával, kevésbé koptatják azt.
  • Szinteres betétek: Alapanyaga szinterezett fémszemcse, előnye a magasabb kopásállóság, nagyobb hőállóság, extrém körülmények között is kiegyensúlyozott fékhatás.
  • Félfémes fékbetétek: A fémszemcsetartalom a két típus köz van, ezek előnyeit próbálják egyesíteni, előnye az organikusnál lassabb kopás, és magasabb hőállóság.

Fékbetét csere és kompatibilitás

Gyakran feltett kérdés, hogy fékbetétet mikor kell/célszerű a cserélni? A gyártók ajánlása szerint, amikor a kopóréteg vastagsága eléri a 0,5mm-t. Ebben a stádiumban már hallhatunk némi csikorgást fékezés közben, erről is fel lehet ismerni a csere szükségét. A fékbetét a féktest leszerelése nélkül kicserélhető, számos típusnál a kereket sem kell kiszerelni.

A szükséges betéttípus gyártó, modell és akár évjárat szerint eltérhet, a weboldalunkon szereplő termékleírásokban minden információ megtalálható a kompatibilitással kapcsolatban. A Bikepro webáruház kínálata 300 fékbetét típust tartalmaz, így a legtöbb tárcsaféktípushoz és modellhez 100% kompatibilis cserebetét áll rendelkezésre. A felosztást gyártó szerinti, a jelen termékkategória a Magura márkájú tárcsafékrendszerekkel kompatibilis fékbetéteket gyűjti egybe.

Magura 10,5 mm kuplung munkahenger: részletes útmutató és karbantartás

Márka Kompatibilitás Jellemzők
Magura Gyári Magura rendszerek Gyorsan bekopnak, sokáig bírják, de drágábbak.
BBB Magura kompatibilis Alternatív utángyártott opció.
SwissStop / XLC / a2z Magura kompatibilis Különböző keverékek és hátlapok a maximális teljesítményért.

Felhasználói tapasztalatok a Magura Louise fékkel

Egy zsír új fékhez jutottam hozzá és nem bántam meg. Állítása egy kicsit macerás mivel IS-es felfogatású a nyereg de nem reménytelen a beállítása. Nem melegszik, nem tudok rá rosszat mondani. Szervizelése rém egyszerű egy nagyon igénytelen fékről beszélünk. Hátsó fékről lenne szó, 160as tárcsával használtam, nagyon jó fékerővel rendelkezik.

Gyári betétek 8000ért drágák, viszont gyorsan bekopnak és sokáig bírják. BBB betét hátul nem akart bekopni és el is kopott fél év alatt. Használtan vettem, de minden különféle adapter nélkül felugrott a saját hátsó 160-as és első 180-as tárcsáival a bringára. Hátul (ahogy az a gyári leírásban is van) két hajszálnyi alátéttel kellett kicsit állítani rajta. Elől semmi! Viszonylag csendes.

Hibák és fejlesztések a Ferrari 360 Modenánál

Hátsó fék felújítási útmutató: Nissan Micra III

tags: #magura #louise #fekbetet #információk