A Land Rover: A brit autógyártás legendája és a modern innováció

A Land Rover egy brit autógyártó céghez, a Roverhez köthető, 1948-ban startolt a Wilks testvérek tervezésében. Története a második világháború utáni Nagy-Britannia gazdasági helyzetéből fakadt, amikor az autóipart is súlyosan érintő válság miatt az amerikai katonák által hátrahagyott Jeepeket használták a földeken traktorként.

A háború végén az amerikai csapatok a legolcsóbb megoldásként a közúti járműveket itt hagyták Európában, így Angliában is tömegével maradtak Jeep-ek. Ez a körülmény adta az inspirációt egy új, strapabíró jármű megalkotásához.

A Land Rover születése és kezdeti sikerei

1946-ban Maurice Wilks, a Rover vezető konstruktőre is épp ezt tette a földjén egy Jeep-pel, amikor az meghibásodott a nem túl hosszú élettartam és a rossz alkatrész-ellátottság miatt. Ez a tapasztalat azonban meghozta az ihletet.

Spencer Wilks igazgató és bátyja, Maurice Wilks főmérnök 1947-ben tervezte az első terepjáró Rovert, Jeep alvázra, az eladhatatlan P6 személygépkocsi motorjával, sebességváltójával és hátsó hídjával. Spencer Wilks maga is használt egy háborús Jeep-et vidéki birtokán munkára, és gyermekeit pótkocsira ültetve sétakocsikázásra, innen származott az ötlet, hogy egy ilyen járművet kellene gyártani.

Az állami exporttámogatás megszerzéséhez a prototípus „centre steering”, azaz középkormányos autó volt, ahol a vezető lába között volt a sebváltó. A tervezők szerint ez a konstrukció lehetővé tette volna, hogy ugyanaz a modell eladható legyen bal- és jobbkormányos piacokon egyaránt. A karosszéria kívülről szinte teljesen Jeep volt, de részleteiben már a ma is ismert Defenderekre hasonlított: zárt doboz első sárhányó, elválasztó fal a vezető mögött, és nyitható hátsó plató.

Késések az elektromos Land Rover terveiben

Az igazgatóság annyira beleszeretett a kis terepjáróba, hogy eltörölte a mini-Rover gyártására készült terveket. 1947-48-ban elkészült a 16 darabos preszéria, de a középkormányos megoldást elhagyták, a túl bonyolult Jeep-dizájn helyett pedig a lehető legprimitívebb, vaskeretre húzott alumínium lemez karosszériát készítettek. Ezzel megszületett a Land Rover, ami a brit autógyártás ikonjává nőtte ki magát, olyannyira, hogy olyan prominens személyiségek is szerették az autót, mint Churchill vagy VI. György király.

A Land Rover nagyon sikeres konstrukciónak bizonyult, és hosszú utat tett meg a háború utáni egyfajta modell gyártásától napjainkig. Ez bizonyítja, hogy az évek során milyen népszerű lett az új modellek megjelenésével, folyamatos fejlesztésével és kényelmével.

1948 óta a gyár méreteiben is nőtt, és több típust is gyártanak: a Range Rover-t, Discovery-t, Defender-t és a Freelander-t, valamint a Defender alapjaira épülő számtalan katonai könnyű szállító járművet (SAS).

A modern Land Rover Defender: Robusztusság és innováció

A mai Land Rover modellek közül kiemelkedik az új Defender, melyet leginkább három szó jellemez: robusztus, modern és elegáns. Biztonságot sugárzó méretei igazi, robusztus, ugyanakkor elegáns, modern terepjáró külsőt kölcsönöznek a típus klasszikus jegyeivel ötvözve.

A sokoldalú, robusztus és tartós járműnek tervezett Defender Hard Top ugyanolyan vonzó lehetőség a megbízható munkaeszközt kereső vállalkozók számára, mint azoknak, akik szabadidős tevékenységükhöz keresnek járművet.

Útmutató Land Rover vásárláshoz

A Land Rover-nek sikerült a legendás elődjéhez méltó terepjárót alkotnia, ami örökölte a típus összes stílusjegyét 21. századi köntösben. A legtöbb Land Rover motor helyben, Lodge Lane-en, a North Works-ben készül. Majdnem minden off-road próbavezetés is helyben történik.

Technológiai megoldások a Defenderben

A belső tér visszahozza a régi Defender funkcionális hangulatát, ugyanakkor a XXI. századi technológiával ötvözi azt. A 8 sebességes automataváltóját a műszerfalon helyezték el. Olyan innovatív és gyakorlatias technológiai újításokat használtak, mint a Clearsight Ground View, ami a műszerfalon elhelyezett érintőképernyőn mutatja a motorháztető holtterében lévő első kerekek előtti talajt, így segítve terepen az elakadásmentes előremenetelünket.

Defender | ClearSight Ground View | How To

Az újgenerációs 10” méretű érintőképernyő intuitív és felhasználóbarát, amely a gyakran használt feladatok elvégzéséhez csak minimális felhasználói közreműködést igényel, míg az always-on kialakítása szinte azonnali válaszokat garantál.

Teljesítmény és terepképesség

Az állandó összkerékhajtás, a felezővel ellátott 8 sebességes automata sebességváltó, a középső differenciálmű és az opcionális hátsó differenciálmű biztosítja, hogy az extrém terepviszonyokkal is megbirkózzon. Ebben segít neki még a kétliteres négyhengeres turbódízel motor erőforrása, ami 197 lóerővel és 430 Nm nyomatékkal rendelkezik. Gyorsulása nulláról 100 kilométer per órára 10.2 másodperc.

Land Rover motoroptimalizálás és chiptuning

A listázott Land Rover modellekhez megbízható tuning technológia áll rendelkezésre. Felesleges alkatrészek (Land Rover tuningbox) beépítése nélkül, gyári, biztonságos eszközökkel, legtöbbször megbontás nélkül készül a motoroptimalizálás.

Vásárlási tanácsok Land Cruiser 120-hoz

A Land Rover chiptuning táblázat és adatbázis folyamatosan frissítésre kerül. Fontos tudni, hogy bizonyos esetekben (jelölése: VR/Mgb. Aszt./ Mgb.) a vezérlőt ki kell venni. A „Mgb.” jelölés azt jelenti, hogy kizárólag a vezérlőegység megbontásával olvasható/írható a beállítás.

Fontos információk és műszaki adatok

A feltüntetett adatok az Európai Uniós előírásokkal összhangban, teljesen feltöltött akkumulátorral elvégzett, hivatalos gyártói vizsgálatok eredményei. Kizárólag az összehasonlítás céljára szolgálnak. A valós üzemanyag-fogyasztási adatok eltérőek lehetnek. A CO2-kibocsátásra, üzemanyag-fogyasztásra, energia-felhasználásra és hatótávolságra vonatkozó adatok a vezetési stílus, a környezeti körülmények, a terhelés, a felszerelt kerekek és tartozékok, a tényleges útvonal, valamint az akkumulátor állapota függvényében változhatnak. A hatótávolságot sorozatgyártású gépkocsival, szabványosított útvonalon mérik meg.

Folyadéktérfogat: az a mennyiség, amennyi folyadékkal elvben fel lehetne tölteni a csomagtartót.
Hard Top kivitelek: padló alatti tárolórekesszel, emelő és szerszámkészlet nélkül.
Helyi szabályozásoktól függően: Egyes funkciók elérhetősége a helyi előírásoktól függ.
Terepabroncsok esetén: A teljesítményadatok eltérhetnek.
Defender V8 modellekhez nem rendelhető: Egyes extrák nem választhatók.
Nem valós idejű kép: A kijelzőn megjelenő képek illusztrációk.
Pivi és InControl funkciók: Az opciók, külső féltől származó szolgáltatások, valamint ezek elérhetősége piactól függően változik. A helyi elérhetőségekről és a felhasználás pontos feltételeiről érdeklődjön Defender kereskedőjétől. A mobil hálózati adatkapcsolat nem garantálható mindenhol.
Amazon Alexa: Egyéves előfizetést tartalmaz, amelyet a Defender kereskedője által javasolt, kezdeti érvényességi időt követően meg lehet hosszabbítani. Az Amazon Alexa csak bizonyos piacokon elérhető.
Kutatási eredmények: A Panasonic megbízásából 2020-ban végzett Texcell kutatás eredményeit a Panasonic bocsátotta rendelkezésünkre.