Toyota Land Cruiser 120: Hibák, Megbízhatóság és Vásárlási Tanácsok

A Land Cruiser maga a nagybetűs terepjáró, egy mindenes, amivel szinte mindent lehet csinálni. A Toyota Land Cruiser esetében a tervezőmérnökök arra törekedtek, hogy az autó a lehető legtöbb és különbözőbb környezeti körülmény közt remekbeszabottan megállja a helyét. A maga szimpla bájával már az első pár méter megtétele után elvarázsol, retróguruk előnyben.

Toyota Land Cruiser 120

A Toyota Land Cruiser 120 egy sokoldalú és megbízható terepjáró.

Terepjárási Képességek

A Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D paraméterezése ténylegesen terepre hangolt. A kaszni hatalmas, 4840 milliméter hosszú, 1885 milliméter széles és 1845 milliméter magas. Ennek megfelelően az egyébként igen méretes kaszni hasmagassága és első-hátsó gázlómélység-értéke a fellegekben, a frontrész teljes kialakítása például teljesen úgy lett kialakítva, hogy a kívánalmaknak megfeleljen száz százalékban. A gyárilag megadott adat szerint az üres tömeg közel 2.5 tonna (2430 kilogramm), viszont az utas- és csomagtér terhelhetősége 560 kilogrammban lett meghatározva.

Az imént említett gázlómélység finomhangolása következtében az orr magasra került, a hűtőmaszk lamellázása pedig lehetővé teszi, hogy minél kevesebb vizet gyűjtsön össze a Land Cruiser, ha netán bebólint a patakba, vagy a keskenyebb folyam vízszintje alá haladás közben. A terepszögek számszerűsítve: elöl 31 fok, hátul 25 fok, a hasmagasság a legalacsonyabb ponttól a talajtól számítva is mindössze 21.5 centimétert tesz ki.

Toyota Land Cruiser terepen

Belső Tér és Kényelem

A Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D utaskabinja a maga értelmében puritánnak mondható, de ez nem fedi teljes mértékben a valóságot. Ugyanis a lényegretörő leegyszerűsített kezelőfelület remek dolog, talán emiatt érezhetjük, hogy nincs túlgondolva, túlbonyolítva a vezetői környezet - ez így is van rendjén, követendő példa.

Késések az elektromos Land Rover terveiben

Motor és Teljesítmény

A Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2755 köbcentiméter lökettérfogatú, soros elrendezésű 4 hengeres dízelmotort kapott, 177 lóerő maximális teljesítménnyel (3400-as percentkénti fordulatszámon), valamint 450 Newtonméter csúcsnyomatékkal (1600-as percenkénti fordulatszámon). Raádásul azt sem lenne szabad elfelejteni, hogy a Toyota Land Cruiser alaphangon is majd’ 2.5 tonna, de ha ténylegesen megpakoljuk mondjuk 7 emberrel, a 87 literes üzemanyagot színültig töltjük, bizony meglépjük a 3 tonnát is. Az pedig már nem lesz egyszerű feladat a hajtásnak, kiváltképp, ha még netán terepre is merészkednénk az autóval.

Megbízhatóság és Gyakori Hibák

A Toyota Land Cruiser köztudottan megbízható jármű, de néhány típushiba előfordulhat:

  • Injektorok: A D4D motoroknál az injektorok csörgése gyakori probléma lehet. A Toyota garanciális időben visszahívta az autókat és cserélte az injektorokat egy tovább fejlesztett típusra. Ha nem történt meg a csere, az elég drága befektetés lehet.
  • Kormányzár: A kormányzár pilinckéjének eltörése mozgásképtelenné teheti az autót.
  • Fékmunkahenger: Az első fékmunkahenger dugattyúinak berohadása szintén típushiba.
  • Aktív futómű: Az aktív futóműves modelleknél a vezérlő modul meghibásodása is előfordulhat.
  • Tűzkarika probléma: A 2004 utáni modelleknél a tűzkarika problémák jelentkezhetnek.

iSeeCars Tanulmánya

Az iSeeCars tanulmánya szerint a Toyota Land Cruiser kiemelkedik a legmegbízhatóbb járművek közül az Egyesült Államok autópiacán, amelyek már legalább 200000 mérföldet futottak. A Land Cruiser és a Sequoia fényévekkel megelőzi a mezőny többi tagját, a járművek 18,2 és 14,2 százaléka jóval jóval túl van már a 200 ezer mérföldön, de továbbra is hibátlanul működik.

Legtovább Bírják az Autók

A Toyota Land Cruiser az egyik legtovább bírja az autók között.

Vásárlási Tanácsok

Ha Land Cruiser 120-ast szeretnél vásárolni, érdemes figyelembe venni az alábbiakat:

Útmutató Land Rover vásárláshoz

  • Vigyél el egy márkaszervizbe tesztelésre a kiválasztott autót, különösen az injektorproblémák kiderítése érdekében.
  • Érdemes megfontolni a manuális váltót, de az automata váltókra sem hallottak panaszt.
  • A légrugó kényelmes aszfalton, de terepen nem biztos, hogy sokáig bírja.
  • Ellenőrizd a motortéri fűtéscsapot.
  • Kérdezz rá a tűzgyűrűkre.

Fontos termék jelentős piaccal, több mint 190 országban forgalmazzák, melyek között messze nem mi vagyunk a releváns. A Land Cruiser közel 70 éve jelenti az expedíciók egyik legbiztosabb oszlopát, a sivatagban közlekedők egyetlen komolyan vehető választását és a könnyű harcjárművek nagy részének alapjául is ezek korábbi generációi állnak.

Utángyártott Alkatrészek

Az utángyártott alkatrészekkel kapcsolatban érdemes körültekintőnek lenni. A márkaszervizek általában az eredeti alkatrészeket ajánlják, de az utángyártott alkatrészek között is lehetnek jó minőségűek. Érdemes tájékozódni a különböző márkákról és a vásárlói véleményekről.

Összegzés

A Toyota Land Cruiser 120 egy nagyszerű választás lehet azok számára, akik egy megbízható és strapabíró terepjárót keresnek. Fontos azonban tisztában lenni a típushibákkal és a vásárlás előtt alaposan átvizsgálni az autót.

Mennyit ZABÁL a Land Cruiser?

Táblázat: Toyota Land Cruiser 120 - Gyakori Hibák és Javítási Költségek

Hiba Javítási Költség (kb.) Megjegyzés
Injektor csere 120 000 - 150 000 HUF / db Érdemes a gyárit választani
Kormányzár törés 130 000 HUF Szakemberrel javíttatni
Fékmunkahenger berohadás 100 000 HUF (2 kerék) Típushiba
Aktív futómű vezérlő modul 70 000 - 150 000 HUF Aktív futóműves modelleknél

Információk Land Rover RC autókról

tags: #land #cruiser #120 #hibák