Double Eagle Land Rover Defender és az Új Renault Twingo Teszt
Ebben a cikkben két különböző, de egyaránt izgalmas témát vizsgálunk meg: a Double Eagle Land Rover Defender távirányítós autót és az új Renault Twingo-t. Mindkettő a maga módján kínál egyedi élményt és stílust.
Double Eagle Land Rover Defender 1:14 Távirányítós Autó
Tapasztalja meg a kaland izgalmát a Double Eagle Land Rover Defender 1:14 távirányítású autóval, ami a valósághű részletek és a kiemelkedő minőség kombinációját nyújtja. Ez a modell hűen visszaadja az ikonikus Land Rover Defender megjelenését, a masszív és elegáns szürke karosszériájával. A Double Eagle Land Rover Defender nem csupán játékszer, hanem egy apró részleteiben is igényesen kidolgozott modell, amely a valódi jármű minden lényeges stílusjegyét hordozza.
Kompakt méretének köszönhetően beltéren és kültéren is kiválóan használható, bármilyen terepen megállja a helyét. Az autó stabil felfüggesztése és robusztus alváza lehetővé teszi, hogy könnyedén megbirkózzon a különböző terepakadályokkal, így tökéletes választás a kalandvágyó vezetők számára.
Az Új Renault Twingo Bemutatása
Mára harmadik generációjához ért a Renault Twingo (Twingo: Twist, Swing, Tango szavakból képzett márkanév) a francia gyártó ízig-vérig kategóriateremtő kisautója. Tény, hogy az új Renault Twingo ismét visszanyúl az eredendőhöz, a gyökerekhez, és valami egészen újfajta megközelítéssel próbál hódítani. Aprócska, kompakt kisautó ez, mely alapvetően arra predesztinált, hogy a gyengébbik nem szívét dobogtassa meg, viszont a tág konfigurálásnak köszönhetően gyorsan megspékelhető valami maszkulinnal, masszívval is.
Városi kisautót 200.000-ért? - Renault Twingo teszt (2002)
Külső Jellemzők
3595 milliméter hosszú, 1646 milliméter széles, 1554 milliméter magas. Sárga színben érkezett a tesztautó, különféle matricázással, csíkozással, díszlécekkel - ezek kétség kívül a tekintet vonzására a legalkalmasabbak, meg arra is, hogy egyes járókelők összezavarodjanak, és más márkák modelljeivel keverjék össze az új Renault Twingo-t. Ötajtós kivitelben sem amorf az új, harmadik generációs Renault Twingo, az oldalajtók hossza, szélessége megfelelő, a hátsó traktusba is - kategórián belül legalábbis - egyszerű a bejutás. Az ötödik ajtó teljes üvegfelülete dob a far kialakításán és látványán, 188 literes csomagteret rejt.
Késések az elektromos Land Rover terveiben
Belső Tér és Dizájn
Nincsen ez másképp az enteriőrben sem, ugyanis a dizájn kifejezetten szenzitív, de úgy, hogy ne érezzük: túlzásokba estek a tervezőmérnökök. Kemény, kopogós, de mégis jó minőségű anyagokból építkezik az új Renault Twingo utastere, a low-budget megoldásoknak köszönhetően sok helyen az oldalkárpitozás hiánya köszön vissza, a kialakítások egyszerűek, redukáltak, vagy épp visszafogottak. Viszonylag nagy, ám kiegyenesített alsó ívű kormánykerék fogadja a sofőrt, jó fogással, kellemes tapintással, néhány kezelőegységgel a küllőkön; matt- és lakk árnyalatokkal játszva.
Technológia és Kényelem
A rádió fölé helyezett tartó nagyobb (5 col) képátlóval rendelkező telefonok, mobileszközök hordozására is alkalmas, stabilan tart, az összeköttetés az autó működését közvetítő szenzorral bluetooth kapcsolaton keresztül történik. Kényelmi ráta: megfelelő, jó, ahogy tetszik. Városba, elővárosba bőségesen elegendő, még úgy is, ha kihasználjuk az autó ötszemélyes adottságát.
Motor és Teljesítmény
Az új Renault Twingo 0.9 literes, 3 hengeres turbóval levegőztetett benzinmotorja kereken 90 lóerőt képes csatasorba állítani 5500-as percenkénti fordulatszámon, a nyomatékgörbe csúcsa 135 Newtonméter, 2500-nál. Karakterisztika szempontjából egész dinamikus aggregáttal találjuk szembe magunkat, a 943 kilogramm száraz tömegű kasznihoz kellően rendben lévő áttételezést és erőtartalékot kapunk.
Fogyasztás
Fogyasztás tekintetében kellemes meglepetésben volt részünk: számítottunk arra, hogy a downsizingolt, turbós benzinmotorok viselkedésének megfelelően az új Renault Twingo sem fog remekelni költséghatékonyság terén. Jelen példa rácáfolt a tézisre, ugyanis a gyárilag előirányzott 3.9 literes országúti fogyasztást nem kevesebb, mint 4 decivel múltuk alul (3.5 liter/100 kilométer), a városi 4.9-et pedig sikerült 4.7-re redukálni (2 deciliter mínusz).
Futómű és Kormányzás
Feszes, mégis jó városi futómű került az új Renault Twingo alá, melyet kiválóan egészít ki a finomra hangolt kormányzás.
Útmutató Land Rover vásárláshoz
Árazás
A cikkben szereplő modell képviseli jelenleg a Renault Clio csúcskonfigurációját, ennek megfelelően nem meglepő a legmagasabb árazás sem - 3 500 000 forint. A belépő szintű, Life csomagos, 1 literes SCe 70 lóerős motorral szerelt verzió majd’ 1 millió forinttal olcsóbb (2 590 000 forint listaár), míg a Zen felszereltségű, szintén 1 literes, 70 lovas SCe aggregáttal szerelt verzió 2 850 000 forintba kerül.
| Modell | Felszereltség | Motor | Listaár (HUF) |
|---|---|---|---|
| Renault Twingo | Life | 1.0 SCe 70 LE | 2 590 000 |
| Renault Twingo | Zen | 1.0 SCe 70 LE | 2 850 000 |
| Renault Twingo | Csúcskonfiguráció | 0.9 TCe 90 LE | 3 500 000 |
Mobiltelefon Védőfóliák
A mobiltelefon védőfóliát keresel telefonodhoz, mert szeretnéd megvédeni a kedvenc mobiltelefonod képernyőjét, de nem szeretnél túl sok pénzt költeni? Válaszd a mobilodhoz tökéletesen illeszkedő páncél vagy kijelző fóliát. Ez az üvegfólia, amely nem engedi, hogy telefonod képernyője megkarcolódjon vagy ha kiesik a kezedből megrepedjen a mobilod képernyője. A Protect Fol webáruházban található kiváló minőségű fóliákkal gyerekjáték lesz megvédened telefonod. A legújabb típusú mobilról a fotóidat és a filmeket sokkal szebb és élvezetesebb megnézni karcmentes kijelzőn.