A Lada Niva hűtőfolyadékának szerepe és karbantartása
Sokan másodlagos dolognak tekintik a motorban lévő hűtőfolyadékot, pedig a motor gazdaságos, megbízható üzemének jelentős tényezője. A Lada típusú gépkocsikban kiegyenlítőtartályos hűtőrendszert alkalmaznak.
A hűtőfolyadék alapvető funkciói
A hűtőfolyadék feladata a tüzelőanyag égésekor keletkezett hő egy részének elvezetése, a motor tervezett állandó hőmérsékletének minden körülmények közötti biztosítása, valamint közreműködik az utastér fűtésében is.
A hűtőfolyadékok fejlődése: víztől a glikolig
Kezdetben erre a célra vizet használtak, mert hőtechnikai szempontból ez a legjobb. A víznek káros tulajdonságai viszont, hogy 0 °C-nál megfagy, leáll a mozgása, szétrepesztheti a motorblokkot, azonkívül korróziót okoz a különböző fém alkatrészeken.
Ezért a gyárak rátértek a hűtőfolyadékok használatára, amit már gyárilag töltenek a motor hűtőrendszerébe, így a Lada típusú gépkocsik hűtőrendszerébe is. Régebben glicerint vagy glicerin és alkohol keverékét használták fagyálló folyadékként. Ezek nem váltak be, mert a glicerin sűrű, ezáltal nehezen keringethető, az alkohol viszont könnyen párolog. Ezért újabban glikol a hűtőfolyadék alapanyaga.
Kulcsfontosságú tulajdonságok és kihívások
Lényeges az, hogy a hűtőfolyadék mennyire hajlamos a habosodásra. Ennek a tulajdonságának káros hatása akkor jelentkezik, ha valamilyen hiba folytán a motor kipufogógázai bekerülnek a hűtőfolyadékba. Ilyen esetben nagyon leromolhat a hűtés hatásfoka.
Mire figyeljünk a Lada Niva hűtőfolyadék cseréjekor?
A hűtőfolyadékkal érintkező motoralkatrészek gumiból, alumíniumötvözetből, öntöttvasból, acélból, valamint rézből készülnek. Ezeknek az anyagoknak a többsége igen hajlamos a korrózióra. A korrózió megakadályozására, illetve csökkentésére különböző korrózió ellen védő anyagokat adagolnak a hűtőfolyadékba. A védőanyagok általában 1...1,5 évig fejtik ki kedvező hatásukat.
Tehát elsősorban nem a fagyállóképesség csökkenése miatt kell legalább kétévenként kicserélni a hűtőfolyadékot, hanem a korrózió elleni védőhatás csökkenése miatt. Ezért van, hogy az autógyárak - még a lezárt hűtőrendszernél is - kétévenként javasolják a hűtőfolyadék cseréjét. A hazai Kereskedelmi és Minőségellenőrző Intézetben hét különböző hűtőfolyadékot vizsgáltak meg a fagyállóság, a habosodás és a korrózió elleni védőhatás szempontjából.
A hűtőfolyadék csere okai és javasolt intervallumai
| Ok (Reason) | Intervallum (Interval) | Megjegyzés (Note) |
|---|---|---|
| Fagyállóság csökkenése | Hosszabb ideig tart | Nem ez a fő ok |
| Korróziógátló hatás csökkenése | 1-1,5 év | Fő csere ok |
| Gyártói ajánlás | 2 év | Zárt rendszereknél is |
Replacing coolant in your car. Replacing coolant in VAZ Lada Niva 4х4
A hűtőfolyadék karbantartása és cseréje
Az elpiszkolódott hűtőrendszer komoly hibákat okozhat. A szennyes hűtőfolyadékra különösen a termosztát igen érzékeny. Általában két-három évenként szükséges a hűtőfolyadék cseréje, amit kössünk össze a hűtőrendszer és a fűtőkészülék alapos átmosásával.
Ellenőrzés és utántöltés
Időnként a kiegyenlítőtartályban kell desztillált vízzel való utántöltéssel pótolni a hiányzó folyadékot úgy, hogy a folyadék szintje 7 cm-rel a "min" jelzés felett legyen. A hiányzó hűtőfolyadékot mindig a kiegyenlítőtertályba öntsük, még meleg motornál is. A radiátort csak akkor nyissuk ki, ha teljes hűtőfolyadék-cserét végzünk.
Keverés és előkészítés
Az új folyadék betöltése előtt mossuk ki a hűtőrendszert, és ne feledkezzünk meg a kiegyenlítőtartályról és a fűtőkészülékről sem. A használati utasításban megadott keverési arány betartásával készítsük el a hűtőfolyadékot. Hígításra desztillált vizet használjunk. Ne keverjünk össze különböző gyártmányú folyadékokat. Ez az utántöltésre is vonatkozik, mert a kémiailag nem összeférhető adalékok kiválhatnak, és megváltoztathatják a hűtőfolyadék tulajdonságait.
Samara kerékcsapágy Francia típus
Alkatrész útmutató Lada típusokhoz
tags: #lada #niva #hutofolyadek