Lada kovácsolt dugattyúk és motorfejlesztési lehetőségek

A Lada, más néven Zsiguli, egy nagyon népszerű autómárka volt a maga korában, és szerencsére az eltelt 30 év után is közkedvelt modell a kocka formájával és az egyszerűségében rejlő szépsége miatt. Minden Lada modellhez kínálunk alkatrészeket, legyen az 2101, 2103, 2104. A Retro Autó Kft. teljes Lada alkatrész kínálatát személyesen üzletünkben is felfedezheted, ahol még több alkatrésszel és különlegességgel várunk.

Miért érdemes kovácsolt dugattyút választani?

Ha éppen egy 1600 ccm-es vagy 1700 ccm-es motor építésén gondolkodik, akkor a JE Pistons Lada kovácsolt dugattyú szett lehet a legjobb választás. A JE Pistons Lada kovácsolt dugattyú szett, amelyet az LLRacing fejlesztett ki és gyártatott, ideális választás a motorok építéséhez, különösen LLRacing Lada kovácsolt főtengellyel és kovácsolt hajtókarral kombinálva. Az amerikai JE Pistons több mint 70 év tapasztalattal rendelkezik, és vezető szerepet tölt be a versenydugattyúk tervezésében és gyártásában.

A dugattyúk 2618 alumíniumból készülnek, így extrém igénybevétel mellett is nagy tartósságot biztosítanak. A surlódás csökkentő hornyok és a 3D korona alámarás növeli a motor teljesítményét és hatékonyságát, ami ideális választássá teszi őket versenymotorokhoz.

Műszaki részletek és kompatibilitás

A JE Pistons Lada kovácsolt dugattyú szett 80 mm-es vagy 82 mm-es furattal és 20 mm-es csapszeggel készült, kimondottan a nagy teljesítményű célokhoz ajánlott. A magasabb igénybevételhez érdemes fontolóra venni a kovácsolt H-profilos hajtókar szettet is, amely kifejezetten Lada 8 szelepes klasszikus motorokhoz és Lada VFTS modellekhez készült, 4340-es acélból kovácsolva a maximális tartósság érdekében.

Összehasonlító táblázat: Dugattyú típusok jellemzői

A motor pörgősebb, rövidebb löketű lett a fejlesztések során, a 73*71,5 mm-es furat-löket arány 76*66 mm-re változott a Ladánál. A modernizáció során a motor térfogata később 1700 cm³-re nőtt, elektronikus befecskendezőt kapott, és a mechanikai alkatrészeket is a megnövekedett teljesítményhez igazították.

Samara kerékcsapágy Francia típus

Bár sokan kérdezik, hogy honnan érdemes dugattyút beszerezni, az utcai "kistuningos" motorokba felesleges versenyalkatrészeket tenni, ha a cél egy olcsóbb felújítás. Ugyanakkor, ha a cél a versenypálya vagy a jelentős teljesítményfokozás, a kovácsolt technológia alkalmazása elengedhetetlen a motor hosszú élettartama érdekében.

Alkatrész útmutató Lada típusokhoz

Ablakemelő javítás Lada gépkocsikban

tags: #lada #kovácsolt #dugó #információk

• V50 D5 műszaki adatok
• Házilagos Mazda diagnosztika
• A 206 SW hátsó hídjának javítása
• Kipufogó hangtesztek YBR-hez
• Miért létfontosságú a kerékcsavarok megfelelő nyomatékú meghúzása?