Kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás Németországban

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) elengedhetetlen minden németországi gépjármű-tulajdonos számára. A biztosítás célja, hogy fedezetet nyújtson a másoknak okozott károkra, amelyekért a gépjármű vezetője felelős.

A biztosítási szakmában előforduló leggyakoribb szavak és kifejezések gyűjteménye tájékoztató jelleggel az alábbiakban található:

  • Abszolút önrészesedés (levonásos önrész): A biztosító a szerződésben meghatározott önrészesedést - melynek mértéke százalékban, és/vagy összegben kerül meghatározásra - a kártérítési összegből levonja.
  • Ajánlat: A biztosítási igényt megfogalmazó és a szerződéskötésre irányuló egyoldalú írásbeli nyilatkozat.
  • Biztosított: A biztosítási szerződés fontos alanya, az ő életét, testi épségét és vagyonát védi a biztosítás.
  • Biztosítási esemény: A szerződésben rögzített olyan jövőbeli esemény, amelynek bekövetkezése esetén biztosítási szolgáltatás jár.
  • Biztosítási összeg: A biztosítási szerződésben rögzített összeg, amely a biztosító szolgáltatásának felső határa.
  • Bónusz: Díjkedvezmény, amellyel a biztosító az ügyfél tartós kármentességét honorálja.
  • Casco: Gépjárművek sajáthibás kárainak fedezetére szolgáló biztosítás.
  • Díjfizetés: A biztosítási díj szerződésben vállalt megfizetése.
  • Értékkövetés (indexálás): A biztosító a biztosítási szerződés értékének megőrzése ill. az alulbiztosítottság elkerülése érdekében évente, a biztosítás évfordulóját megelőzően a KSH adatai alapján indexálja (megemeli) a biztosítási összegeket.
  • Felelősségbiztosítás: A biztosított által a mások vagyonában okozott károkra nyújt fedezetet; a kártérítési kötelezettség alól mentesíti a károkozót a szerződésben meghatározott esetekben.
  • Kárbejelentés: A biztosított hivatalos lépése, amellyel a biztosítási esemény bekövetkezését bejelenti a biztosítónak.
  • Kedvezményezett: Az életbiztosítási összeg felvételére jogosult, szerződésben megnevezett személy.
  • Kizárás: Egyes kockázatokat a szerződés kizár a biztosítási fedezetből, így bekövetkezésük esetén a biztosító nem fizet, mivel a kizárt esemény - nem biztosítási esemény.
  • Kockázat: A kártokozó véletlen események bekövetkezésének lehetősége.

A biztosítási díjakat befolyásoló tényezők

A biztosítás díját számos tényező befolyásolhatja:

  • Az autó típusa
  • Az autó életkora
  • Az autót vezetők életkora
  • Garázsban parkol-e az autó
  • Lakcím
  • Bónusz-málusz besorolás

Fontos tényező a lakcímünk is! Számít természetesen a bonusz-manusz besorolásunk is!

A Magyarországról hozott igazolást egyes biztosítók könnyebben elfogadnak, mások nehezebben, érdemes próbálkozni, mert nagyon sok pénzt jelenthet. Az ADAC például gond nélkül fogadta el a magyar Allianztól hozott igazolást.

Minden a kötelező biztosításról

Természetesen a kötelező és casco biztosítás előzetes kiszámításához és megkötéséhez is találunk segítséget az interneten.

Jogi szabályozás

A 72/166/EGK tanácsi irányelvnek a gépjármű-felelősségbiztosítás ellenőrzésére vonatkozó alkalmazásáról szóló, 2004. április 2-i 2004/332/EK bizottsági határozat előírta, hogy a tagállamoknak 2004. április 30-tól tartózkodniuk kell a rendszerint Észtország, Lengyelország, Lettország, Litvánia és Málta területén üzemben tartott járművek esetében a felelősségbiztosítás ellenőrzésétől.

Különös rendelkezések szükségesek az olyan gépjárművekre vonatkozóan (például kormányzati vagy katonai gépjárművek), amelyek kivételt képeznek a kötelező felelősségbiztosítás alól.

A 72/166/EGK tanácsi irányelvnek a gépjármű-felelősségbiztosítás ellenőrzésére vonatkozó alkalmazásáról szóló, 2003. július 28-i 2003/564/EK bizottsági határozat előírta, hogy a tagállamoknak 2003. augusztus 1-jétől tartózkodniuk kell a rendszerint más tagállam területén, vagy Ciprus, a Cseh Köztársaság, Horvátország, Izland, Magyarország, Norvégia, Svájc, Szlovákia és Szlovénia területén üzemben tartott járművek esetében a felelősségbiztosítás ellenőrzésétől.

A Bizottság ezt követően elfogadta a 93/43/EGK, a 97/828/EK, a 99/103/EK és a 2001/160/EK határozatot, amelyek a 72/166/EGK irányelvvel összhangban valamennyi tagállam számára előírták, hogy a más tagállamban vagy Izland, Szlovénia, Horvátország illetve Ciprus területén rendszerint üzemben tartott járművek esetében tartózkodjanak a felelősségbiztosítás ellenőrzésétől.

KGFB kampány

A megállapodást csatolták a 72/166/EGK tanácsi irányelvnek a gépjármű-felelősségbiztosítás ellenőrzésére vonatkozó alkalmazásáról szóló, 2003. július 28-i 2003/564/EK bizottsági határozathoz, amelyben a Bizottság rögzítette azt az időpontot, amelytől kezdve minden tagállam tartózkodik a gépjármű-felelősségbiztosítás ellenőrzésétől a rendszerint a megállapodást aláíró államok területén üzemben tartott és a megállapodás hatálya alá tartozó járművek esetében.

Gépjármű-felelősségbiztosítás (kodifikált szöveg) ***I (az eljárási szabályzat 131.

Köteles volt-e Írország 1995. december 31-ét követően - attól az időponttól kezdve, amikor a harmadik irányelv átültetésének határideje vele szemben lejárt - a harmadik irányelv 1. cikke alapján kötelező felelősségbiztosítás kötését előírni olyan magánszemélyek sérülésével kapcsolatos polgári jogi felelősségre, akik olyan gépjármű valamely részében utaztak, amelybe nem terveztek és nem is szereltek be ülést utasok számára ?

Véleményem szerint ezért Európának egy olyan új katasztrófabiztosítási rendszerre van szüksége, amely a kötelező felelősségbiztosítás elvére épülve, a potenciális szennyezők befizetéseiből éves szinten mintegy 4-5 milliárd euró értékű többletforrást biztosítana a gyors anyagi segítségnyújtáshoz ipari katasztrófák esetén.

Másfelől pedig több felelősséggel kell felruházni a hajótulajdonosokat, és az általuk okozott károk fedezésére felelősségbiztosítás kötésére vagy egyéb pénzügyi biztosíték nyújtására kell kötelezni őket, amely egyúttal fedezi a hátramaradt tengerészek hazatelepítésének költségeit is.

Baleseti adó Magyarországon

Ő gépjármű-felelősségbiztosítás olaszországi kiadására jogosult biztosítókat arra kötelezik, hogy Olaszország összes régiójában minden kategóriában kínáljanak biztosítást.

Ez a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás költségeinek a növekedésével járna, és a bíróságokat olyan további jogvitákkal terhelné meg, melyeket peren kívül is lehetne rendezni.

tags: #kotelezo #gepjarmu #biztositas #Nemeto