Peugeot 307 Kinyomóvilla és Gombcsap Cseréje: Minden, Amit Tudnod Kell

A Peugeot 307 egy népszerű autó, amelynek karbantartása során időnként szükség lehet a kinyomóvilla és a gombcsap cseréjére. Ez a cikk részletesen bemutatja, mire kell figyelni, ha ilyen problémával szembesülsz.

Gyakori Problémák és Megoldások

Turbó Hibák

Sokan tapasztalnak turbó problémákat a Peugeot 307-es modelleknél. A turbós szaki azt mondta, az ilyen fajta egységen 75 000 km elteltével alapfelújítást kell végezni (kb 40 000 Ft), hogy elkerüljük a komplett cserét. Ha turbót javíttattok csak a ferri-kernél ne mert nem fogad el garanciális igényt. A turbó olajbevezető csavarjában van egy kis szűrő gyárilag. Állítólag azt ki kell venni belőle, mert mostanában nem teszik bele. Bár 2 hónapja a gyári csavarban még benne volt.

Kenési Rendellenességek

Állítólag a kenési rendellenesség ezeknél a tipusu motoroknál jellemző. A szakértői vélemény szerint a kenés hiányossága okozza a meghibásodást. Nem értem, vagy nem megfelelő oljat raknak bele, vagy te nem megfelelően használod (nem sértésnek szánom!), de valami itt nem gömbölü. Egy turbónak jó esetben 350-400 000 Km-t el kell muzsikálnia.

Vezérlés és Szíjak

Üdv! Srácok, reggel vittem el egy ismerős szervízbe az autómat vezérlés meg hosszbordásszíj cserére, és az előbb hívtak, hogy el van szakadva a motortartó gumibakom :( Nektek volt már ilyesmi? Continental vezérlést kapott szettbe (ina csapágyak), SKF vízpumpát, illetve cseréltem hosszbordás szíjat is ez is conti lett ruville spanolóval.

Kulcs Problémák

407 kulcsproblémával szenvedek. Nemrég vettem és két kulcsot kaptam de az eggyik szét van gyilkolva és csak a csomagtartót lehet nyitni vele. A másik nem reagál semmire . Ilyenkor mi van? Viszont próbáltam aktiválni ugy , hogy gyujtásra raktam aztán levettem, ismét ráraktam közben benyomva tartottam a lezáró gombot 10-15 másodpercig aztán megpróbáltam bezárni kikor kivettem a zárból. De nem mükszik!

Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira

Fogyasztás

a fogyasztas merovel kapcsolatba lenne nehany kerdesem. a verda. es nem kene itt szamolgatni hogy most akkor mennyit is eszik? hany liter van meg benne? stb.

Külső Tükrök

Csak egy kerdes: a kocsi zarasakor-nyitasakor az oldalso tukrok is nyitodnak, csukodnak. Lazulni kezdett szinte egyszerre mindketto es alapjaraton mar kicsit zorognek is. Lehet orvosolni ezt a hibat az egesz tukor csereje nelkul?

Olajszivárgás

Ha valakit érdekel, csak okulásképp megosztom Veletek a korábban leírt motordadogás (EW10) okát a 407-ben, amire a revízió során végre fény derült: az olajhőgomba környékén szivárgott a motorolaj, ráfolyt a kábelkötegre, amitől zárlatos lett a vezérlés.

FAP (Részecskeszűrő) Problémák

Van egy 407 HDI és az lenne a kérdésem Akumulátort cseréltem és azota nem tudom bekapcsolni a rádiomat se a cd. Nem reagál semmire. A menübe sem tudok rálépni hogy valamit be tudjak állítani rajta. Codot sem kér. Vam még egy kérdés Kiirja ,hogy Depollution sistem fault! Ez mi csak nem katalizátort kell cserélnem? Mint a 307 facelifeteseknél. A FAP-hoz tartozó kütyük már nekem is rosszalkodtak, pl. Nekem volt ilyen hibaüzenetem, anno (kb. Dobta a hibaüzenetet, "antipollution default system" . Szervíz, kiolvasás, alkatrész csere, ez volt a különbség érzékelő. De már gyanakodtak a hőmérséklet érzékelőre is. Két nap múlva az is csere.

Tompított Fényszóró Izzó Foglalata

Urakok! A tompított fényszóró izzó foglalatára felülről megy egy kis barna vezeték, benne saru és az egész kis műanyag házban. Gondolom ez a pozitív. Na ez a kis műanyag basz kicsit meg van pörkölődve remélem pusztán attól, hogy nagyon sokat, szinte állandóan ég a lámpa. Nem fizetnék ezért szerelőnek! Ki tudom ez kis érzékkel cserélni?

Peugeot 206 relé probléma

Terelőlapát Törése

Az utóbbi időben többen jelezték, hogy a klíma ill. fűtés jobb vagy bal oldala nem működik. Ennek elsődleges oka a terelőlapát törése. lapát szett /gyári erősített!!!/ és 6.3 rezsióra fizetése. Elmondásuk szerint nehezen fér bele egy műszakba. Van-e valakinek tapasztalata, ill. jobb ajánlata?

Hogyan cseréljünk első lengőkart PEUGEOT 307 (3H)-n [ÚTMUTATÓ AUTODOC]

Alkatrészek és Kiegészítők

Számos webáruház kínál alkatrészeket Peugeot-hoz, többek között:

Ezeken a helyeken megtalálhatók a szükséges alkatrészek a kinyomóvilla és a gombcsap cseréjéhez, valamint egyéb karbantartási munkákhoz is.

Automatikus Váltóval Kapcsolatos Tudnivalók

Az automata és félautomata sebességváltó, az előválasztós és a fokozatmentes sebességváltó (ATF, DSG, ASG, CVT) olajcseréjekor, az automatikus ... Sokkal bonyolultabb mint a motorolaj cseréje, és nem csak környezetvédelmi okok miatt, szakemberre és automata váltó olajcsere gépre van hozzá szükség.

Fogyasztási Tanácsok

Véleményem szerint a "városi fogyasztás" egy tág fogalom. Sziasztok!Én nem járok nagyvárosban (vagy inkább csak nagyon ritkán). Így már reális - ezt a fogyasztást csont nélkül elhiszem. Én nem titkolom a fogyasztást, és ellenben másokkal belátom, hogy a mai világban ez van, ne tessék elfelejteni nem karburátoros korban élünk!9000 km van a kocsiban, Pöst oda vissza (410 km) autópályán 140 km/h mellet 7.5 l/km automata klíma beállítással (22 foknál).Városba ez a 9-10 litert éri el. Igaz nem a dugó miatt (bár az is van), de a kocsi addigra lesz üzem meleg mire ismét hazaérek.

Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról

A fogyasztásról hasonlókat tudok mondani, mint az előttem szóló benzines márkatárs. Fogyi 6-9l-ig benzinből és 7-9l gázból. Nem tudom, hogy a 136 vagy a 140le autóról van- e szó? Nekem 140 le-s van, amibe 8000 km-el ezelőtt beépíttettem egy gázinjektoros rendszert. Igy elértem a diselesek fenntarási költségét és mégis benzinessel járok.

Egyéb Tudnivalók

A kézikönyvet olvasva csak benzinesben van üzemanyag ellátás megszakító gomb, ez pedig dízeles lenne.
A lendkerék nem menet közben, hanem leállitáskor zörög!
Ha a Fap mechanikailag tisztítható, akkor mi érzékeli hogy tele van, vagy hogy működik?

Hibakódok

P0088: Közös nyomócső/rendszernyomás túl magas=Ez sem szokott eget verő ügy lennni, egy -egy szelepnek a hibája, melyek valóban sokszor egyszerre mennek taccsra. Az áruk együtt kb. 40 000Ft.

Hasznos Táblázat

Alkatrész	Gyakori Problémák	Javasolt Megoldás
Turbó	Kenési hiányosságok, elhasználódás	Alapfelújítás 75 000 km-enként, megfelelő olaj használata
FAP (Részecskeszűrő)	Eltömődés	Tisztítás vagy csere
Váltó	Olajcsere szükségessége	Szakember általi olajcsere