Peugeot 206 Hűtőfolyadék Rendszer: Csere és Karbantartás
Kezeim közé került egy Peugeot 206, 1.4-es, 1998-as, benzines autó. Az előző tulaj láthatóan nem sokat törődött vele, ezért felmerült a hűtőfolyadék rendszer átvizsgálása és karbantartása. A kérdésem a következő. Otthon elvégezhető a hűtőfolyadék cseréje? Nem rátölteni akarok, hanem teljesen leengedni.
Milyen hűtőfolyadékot és mennyit használjunk?
A hűtőfolyadék kiválasztása kulcsfontosságú. Az autósboltokban kapható készrekevert (kb. -30 fokos), és tömény (-72 fok) fagyálló hűtőfolyadék. Fontos tudni, hogy ha az autóban még gyári a töltet, akkor látható az eredeti feltöltésű folyadék. Ugyanolyan színű - ezáltal összetételű anyag betöltése javasolt, amennyiben nem történik teljes átmosás és típusváltás. Az évjárat alapján zöld / kék színű folyadék használatos ehhez a modellhez. Amennyiben tömény fagyállóval dolgozunk, elengedhetetlen a megfelelő keverési arány betartása. Gondolom desztillált víz szükséges hozzá. A javasolt keverési arány 50-50% desztillált vízzel. A teljes töltet, vagyis a hűtőrendszer kapacitása körülbelül 6-7 liter.
A hűtőfolyadék csere folyamata
A hűtőfolyadék csere a francia autók esetében kicsit furmányosabb a többi gyártmányhoz képest, de megfelelő odafigyeléssel otthon is elvégezhető.
A régi folyadék leengedése
Ha ragaszkodik a saját kézzel elvégzett munkához, akkor a folyadék leengedését a hűtő alsó csövén keresztül, vagy a hűtő alján levő - berohadásra hajlamos - leeresztő csavarnál kell elvégezni. Ügyeljen arra, hogy a régi folyadékot megfelelően gyűjtse össze és adja le hulladékudvarban, környezetbarát módon.
Feltöltés és légtelenítés
A csavarok és csövek visszarakása után az új folyadék betöltendő a kiegyenlítőtartályon keresztül. Ezt követően a rendszer légtelenítő csavarjainak kinyitása mellett - egy a termosztát környékén, a másik pedig a fűtőradiátor közelében szokott lenni - addig kell pumpálni a csöveket és rátölteni a mennyiségre, amíg a rendszer légtelen nem lesz. Fontos, hogy a motor járjon a légtelenítés során, és a fűtést a legmagasabb fokozatra állítsa. Ha minden rendben van, a ventillátornak be kell kapcsolnia, és a belső műszernek nem szabad a normál zóna fölé mennie - természetesen ezt már teljesen zárt rendszerrel kell tesztelni.
Hogyan Javítsuk a Katalizátor Hőmérséklet Jeladó Hibáját?
Motorhűtőfolyadék csere - Peugeot 206
Fontos biztonsági előírások
A hűtőfolyadék cseréje során rendkívül fontos a biztonsági előírások betartása. A forró folyadék égési sérüléseket okozhat, a műanyag légtelenítők pedig előszeretettel törnek - vigyázzon velük! A légtelenítők, és a hűtősapka kinyitása nagyon meleg motornál (80 fok fölött) nem javasolt, sőt TILOS, mert instant főtt husi lehet az ember útban levő testrészeiből.
Kézikönyv beszerzése
Esetleg kézikönyvet letölthető formában ehhez az évjárathoz hol találok? Online források mellett szerintem sokkal jobban jár, ha benéz egy műszaki könyvkereskedésbe, és nem is nagy összegért magáénak tudhat egy saját, legális példányt. Ez a kézikönyv részletes információkat tartalmazhat a hűtőfolyadék rendszer specifikus jellemzőiről, beleértve a kiegyenlítőtartály jeladóját és egyéb alkatrészeit.
L300 üzemanyag jeladó javítása
ABK motor főtengely jeladó problémák
tags: #jelado #kiegyenlitotartaly #peugeot #206 #információk