Jeep Grand Cherokee: Az Európai Értékesítési Adatok és a Jövő
A Grand Cherokee WK2-es szériának 2020 augusztusi megszűnése óta a típus európai kedvelői feszült figyelemmel várják a folytatást. Ennek az érdeklődésnek mondhatni nem tett jót az sem, hogy az EU modell kivezetése után alig egy hónappal bemutatták a Grand Wagoneer koncepciót, amit ugyan a nagyközönség vegyes érzelmekkel fogadott, de az igazi Jeep rajongók körében osztatlan sikert aratott.
A Grand Cherokee WL Bevezetése és a Prémium Szegmens
Elsőre a koncepció és a megvalósult legújabb Grand Cherokee, a WL nagyon hasonlít egymásra, azonban szükség volt némi finomításra a sorozatgyártáshoz. Egy biztos: tisztán látszik, hogy a gyakran a márka zászlóshajójaként emlegetett modell megálmodásakor a prémium kategóriába való belépés volt a cél.
2021 januárjában került bemutatásra a Grand Cherokee L, júniustól pedig már rendelhetővé is vált. Az L jelzés a három üléssoros 7 személyes verzió, az 5 személyes változatról egyelőre még nem adtak több információt annál, hogy érkezik. Akár kívülről, akár belülről vizsgáljuk, már elsőre is feltűnik bárkinek, hogy ez a Grand egy kicsit más, mint a többi. A WK2-ben is kaptunk már finomságokat, főleg a facelift után, például LED lámpák, Harman Kardon hangrendszer stb. A WL-nél viszont már nem arról van szó, hogy nagynak, szépnek, minőséginek akar tűnni, az is.
Belső Tér és Innovációk
Az új Jeep® Grand Cherokee prémium minőségű anyagok felhasználásával, tágas belső térrel és a legújabb technológiákkal a kényelem új osztályát kínálja. Már az új, 10,1"-os érintőképernyővel és fejlett csatlakoztathatósággal ellátott UconnectTM Infotainment rendszer érhető el. A McIntosh® prémium hang rendszernek köszönhetően kalandjai során a zene minden hangjegyét kiélvezheti.
A legnagyobb kényelem érdekében az egyedi részletekkel kidolgozott, kifinomult üléseket akár 16 különböző pozícióba* állíthatod, míg a 4 zónás klímaberendezés, a testre szabható hangulatvilágítás, a kifinomult bőrborítás és a fa betétek bármilyen körülmények között elegáns és kényelmes utazást biztosítanak. A 10,1” Uconnect érintőképernyő, 950W teljesítményű, 19 hangszórós McIntosh hangrendszer, hangvezérlés, masszázsfunkcióval ellátott első ülések, lehajtható karfa minden hátsó üléshez csak pár belső funkció az új Grand Cherokee L-ből.
Érdekesség, hogy a váltókar teljesen eltűnt, helyette a Pacificából már ismert tekerős megoldás váltotta fel, illetve az eddig megszokott Selec-Terrain kapcsoló is megváltozott, egy billenőkapcsolóval választhatjuk a nekünk legmegfelelőbb üzemmódot.
Külső Megjelenés és Meghajtás Technológia
A külsőleg teljesen megújult Grand Cherokee az elődjénél már kiforrott és jól bevált technikai megoldásokat tovább vitte. Az új Jeep® Grand Cherokee elegáns és magával ragadó formatervvel rendelkezik, amellyel minden utcában feltűnést kelthet. Minden kihívással magabiztosabban nézhetsz szembe a prémium kategóriás LED fényszóróknak és a 20", valamint 21" méretű alumínium felniknek köszönhetően, amelyek szintén hozzájárulnak a modell elegáns és legendás megjelenéséhez.
Bár túl sok technikai információ még nem áll rendelkezésre, az elnevezések biztos következtetéseket engednek meg a meghajtás terén. Ilyen például a Laredo és Limited modellekhez alapfelszereltségként kínált Quadra-Trac I, a Summit és Overland modelleknél kínált Quadra-Trac II felezőfunkcióval, illetve a kizárólag Overland felszereltségi szinten elérhető Quadra-Drive II, mely a felezőn kívül a Quadra-lift állítható magasságú futóművet is tartalmazza, melynek köszönhetően a WL gázlómélysége 61 cm.
Speedzone használtteszt: Jeep Grand Cherokee: Terepjáró = Jeep
Erőforrások az Amerikai Piacon
Erőforrások tekintetében a tengerentúlon ezúttal sem lehet ok panaszra. Az eTorque mild-hybrid rendszerrel kiegészített 3,6 literes V6 pentastar 294, míg az Overland és Summit modelleknél elérhető 5,7 literes V8 Hemi motor 362 lóerő leadására képes. Mindkét motorhoz a korábbi modellből már ismert 8 sebességes ZF automataváltó párosul.
Az Európai Piac Kihívásai és a 4xe Megoldás
Az, hogy pontosan itt Európában milyen Grand Cherokee-t kapunk majd szinte még teljesen bizonytalan. Kérdéses, hogy a 7 személyes modell egyáltalán elérhető lesz-e, az 5 személyes pedig még az államokban sem jelent meg. A legnagyobb kérdés mindig az erőforrás. Nos a jelenleg kint kapható változatok közül egyik sem tudta teljesíteni már az előző modell utolsó darabjainál is megkövetelt károsanyag normákat, így a V8-ról szinte biztosan le kell mondanunk.
Jó jel viszont, hogy a nemrég megjelent Gladiator a WK2-ből már ismert 3,0 literes V6 CRD motorját kapta, így könnyen lehet, hogy a Grand Cherokee dízelmotoros története folytatódik, azonban nem szabad figyelmen kívül hagyni a világ autógyártóinak jövő felé mutató törekvéseit, és a Hybrid, illetve elektromos fejlesztéseit.
A Jeep Grand Cherokee 4xe Részletes Bemutatása
Az új Jeep® Grand Cherokee 4xe erejét két nagyteljesítményű erőforrás adja: a 2.0 literes soros, négyhengeres, turbófeltöltővel ellátott benzinmotor, amely akár 272 lóerő teljesítményre is képes; és az új, akár 145 lóerő teljesítményű elektromotor, amely akár 51 km-es, emissziómentes hatótávolságot is nyújthat. Kombinált használatban a Jeep® Grand Cherokee 4xe teljesítménye elérheti a 380 lóerőt. A Grand Cherokee 4xe a két hajtáslánc kombinációjának köszönhetően nagyobb teljesítményt és jobb képességeket nyújt, azonnali és rendkívüli gyorsulást biztosít, miközben alacsonyabb az üzemanyag-fogyasztása.
Töltési Megoldások
Az új Jeep® Grand Cherokee 4xe feltöltése még egyszerűbbé válik. Töltse fel otthonából a mellékelt szabványos kábellel vagy a legtöbb nyilvános töltőállomáson a Mode 3 kábellel. Emellett az e-Coasting funkció a lassítás, fékezés és vitorlázás közben keletkező energiát alakítja át használható energiává. Grand Cherokee-ját otthon vagy útközben is töltheti. Az eSolutions Charging alkalmazás vezérli az eProWallbox otthoni töltőberendezést, amely akár 22 kW teljesítményig működik.
| Töltési mód | Töltőteljesítmény | Teljes töltési idő |
|---|---|---|
| Otthoni (szabványos kábel) | 2,3 KWh | 4 óra |
| Nyilvános (Mode 3 kábel) | 7,4 KWh | 1 óra 40 perc |
Speedzone használtteszt: Jeep Grand Cherokee: Terepjáró = Jeep
Kényelem és Méretek
Az új Jeep® Grand Cherokee minden kalandhoz megfelelő kényelmet és teret kínál. Az autó akár 1,80 méter magas 4,91 méter hosszú és 2,15 méter széles. Az új Jeep® Grand Cherokee üléseit 16 különböző pozícióba* lehet állítani, hogy maximális kényelmet nyújtsanak az utazás során.
A McIntosh® prémium hangrendszernek köszönhetően kalandjai során a zene minden hangjegyét kiélvezheti.
A Jeep Index Relé Hibás Működése
Csatlakoztatott Szolgáltatások és Kiegészítők
Az új Grand Cherokee fedélzetén megtapasztalhatod a legújabb műszaki megoldásokat is, hiszen már az új, 10,1"-os érintőképernyővel és fejlett csatlakoztathatósággal ellátott UconnectTM Infotainment rendszer érhető el. Az opcionális csomag, amely a Jeep alkalmazásnak köszönhetően megkönnyíti az életed a fedélzeten és akár a fedélzeten kívül is. Navigálj teljes lelki nyugalommal a valós idejű navigációnak köszönhetően: a dinamikus hatótávkijelzés funkcióval mindig tudni fogod, hogy meddig mehetsz. Figyeld az ajtózárat a Jeep® alkalmazásból, keresd meg a legközelebbi töltőállomásokat, és ütemezd a töltést.
Az összes kocsifelszereléshez szükséges szilárd alap a tetősín. Extra rakomány, extra védelemmel szállítható. A megvásárolt Jeep®-jével kapcsolatos kérdésekkel, illetve az értékesítés utáni szolgáltatásokkal, beleértve az autószervizt is, kérjük, forduljon az ügyfélszolgálathoz. Aktiválásával a nap 24 órájában elérhető telefonos ügyfélszolgálaton keresztül kérhetsz műszaki segítségnyújtást. A rendszer automatikusan megadja a jármű helyzetét és alvázszámát, ha erre te nem lennél képes. További szolgáltatások érhetők el, amelyek elkísérnek minden utazásodra. Kezeld utazásaid és szabadidőd a fedélzeten vagy távolról.
CO2-kibocsátás és Fogyasztás (4xe)
Jeep® Grand Cherokee 4xe CO2-kibocsátás (súlyozott, kombinált) (g/km): 72 - 60. Üzemanyag-fogyasztás (súlyozott, kombinált) (l/100 km): 3,2 - 2,6. Homologizáció előtti adatok, amelyeket a WLTP eljárás (EU) 2018/1832) szerint számítottunk ki. Az üzemanyag-fogyasztási és kibocsátási értékek csak összehasonlítási célokat szolgálnak, és nem feltétlenül tükrözik a valós eredményeket, amelyek számos tényezőtől függenek, beleértve a tartozékokat, az időjárás változásait, a vezetési stílusokat és a jármű terhelését.