Az automatikus utánállító szerkezetű tengelykapcsolók működése és jelentősége
A korszerű gépkocsikba a SAC (Self Adjusting Clutch) önműködő utánállítású tányérrugós tengelykapcsolókat szerelnek be. A tengelykapcsoló a motor és a hajtómű között létesít súrlódás révén, a sebességfokozatok kapcsolását lehetővé tevő, oldható nyomaték átviteli kapcsolatot. A tengelykapcsoló teszi lehetővé, hogy a belsőégésű motor alapjárati fordulatszámon működjön, miközben a gépkocsi áll.
A komfort igények növekedése miatt a tengelykapcsoló működtetését a konstruktőrök igyekeznek minél kisebb erőszükséglettel megvalósítani, illetve automatizálni. A korszerű személygépkocsik fejlesztésénél a működtető erő további csökkentése áll a középpontban. Az SAC kopásutánállító rendszer a rugók megfogásának a mozgatásával éri el a célját, hogy a membrán rugó közepét a tengelykapcsoló kopása során is helyben tartsa. Ezzel csökken a működtetéshez szükséges erő és a karbantartási igény is.
A tengelykapcsoló automatikus működtetése
Az egyre nagyobb forgalomsűrűség, a dráguló hajtóanyagok, a környezetkímélőbb közlekedés, a komfortosabb autózás igénye miatt egyre nagyobb a jelentősége, hogy automatizálják a hajtáslánc elemeit. Ennek egyik példája a kézi kapcsolású sebességváltók automatizálása, amely önműködő tengelykapcsolót igényel. A tengelykapcsoló automatikus működtetését és ellenőrzését a sebességváltó elektronika végzi.
A villanymotor mechanikus áttételek segítségével végzi a tengelykapcsoló működtetését. A tengelykapcsoló működtetéséhez új villanymotorokat fejlesztettek ki, amelyekkel helyettesítik a korábban alkalmazott DC motorokat. A Bosch-al közösen fejlesztették ki az olcsóbb kivitelű, de nagyobb teljesítményű szénkefe nélküli típusokat. A villanymotor, a mechanikus áttétel és a hidraulika egyetlen közös szerelési egységet alkot.
Torque Converter – How Does It Work? (3D Animation)
Az elektro-pneumatikus és elektro-hidraulikus rendszerek
Ezt a tengelykapcsoló működtető változatot sűrített levegő ellátó és tároló rendszerrel ellátott haszonjárműveknél alkalmazzák. Az elektro-pneumatikus tengelykapcsoló működtető egység betölti a rásegítő feladatát is, mert hatékonyan csökkenti a működtető erő szükségletet. A munkahenger dugattyú helyzetét és ezzel együtt a tengelykapcsoló helyzetét is induktív elmozdulás érzékelő figyeli.
Hogyan működik az automatikus fényszóró?
Az FTE vállalat olyan elektro-hidraulikus tengelykapcsoló működtető egységet gyárt, amely az elektronikától a CAN hálózaton keresztül kapja az utasítást a tengelykapcsoló kiemelésére illetve zárására. A tengelykapcsoló elmozdulását potenciométer jelzi vissza az elektronikának. A tengelykapcsoló működtetése különösen elinduláskor és manőverezésnél, de a sebességfokozatok kapcsolásakor finoman adagolható kell legyen.
| Típus | Működtetési elv | Fő alkalmazási terület |
|---|---|---|
| SAC (Mechanikus) | Önbeálló tányérrugós | Személygépkocsik |
| Elektro-pneumatikus | Sűrített levegő | Haszonjárművek |
| Elektro-hidraulikus | Olajnyomás | Automatizált váltók (ASG/DSG) |
A kopáskiegyenlítés és az élettartam
A tengelykapcsolóknál a működtető erő arányos a szorítóerővel, illetve az átviendő forgatónyomatékkal. A nagyobb forgatónyomatékok megfelelően nagyobb működtető erőt igényelnek. Az SAC kopásutánállító mechanizmusa, amely egy szenzorrugóból (erőszenzor) és egy mélyhúzott acél utánállító gyűrűből áll, a rendkívüli működési pontosságával tűnik ki. A kuplungkopás kiegyenlítésével a tengelykapcsoló élettartamát a működtető erőknek az élettartam alatti lényeges változása nélkül kb. az 1,5-szeresére lehetett növelni.
A tengelykapcsoló működtetés szempontjából az a legnehezebb üzemállapot, amikor a gépkocsi a legnagyobb teljesítménnyel gyorsul, majd hirtelen nagy fékezés következik. Erre a folyamatra csupán 50-90 ms áll rendelkezésre. Ez nagy követelményt támaszt a villanymotoros tengelykapcsoló működtetéssel szemben, mert a zárás után le kell győzni a működtető egység tehetetlenségét és gyorsan ellentétesen kell mozgatni.
Biztonságos elektromos hálózat kiépítése
Működése: automatikus fényszóró vezérlés
tags: #automatikus #utánállító #szerkezet #tengelykapcsoló #működése