Járművek műszaki vizsgáztatása és az üzembentartás technikai feltételei

A közúti közlekedésben részt vevő járművek biztonságos és szabályos üzemeltetéséhez elengedhetetlen, hogy megfeleljenek a jogszabályban rögzített műszaki, biztonsági és környezetvédelmi követelményeknek. Az 1988. évi I. törvény a közúti közlekedésről részletesen szabályozza a közlekedésben részt vevő személyek és szervezetek jogait és kötelezettségeit, célja elősegíteni a közúti áruszállítási szükségletek megbízható kielégítését.

Az időszakos műszaki vizsga rendszere

A 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet szabályozza a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának valamennyi műszaki feltételét. Ezt a kritériumot biztosítandó, a személygépjárműveknek rendszeres időközönként meg kell jelenniük a hatósági ellenőrzésen, az ún. műszaki vizsgán. A műszaki vizsga érvényessége az újonnan vásárolt gépkocsik esetében 4 év, azt követően pedig kétévente szükségszerű az inspekció elvégzése. A muzeális minősítéssel rendelkező járművek (oldtimerek) mentességet kapnak e kötelezettség alól, esetükben elegendő minden ötödik évben ellátogatni az időszakos műszaki vizsgára.

Az időszakos műszaki vizsga követelményeit, tárgyi feltételeit, technológiáját, ügyrendjét az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet határozza meg. A vizsgálatot végző szakember szemrevételezéssel, műszeres méréssel, és működés közbeni ellenőrzéssel állapítja meg az egyes komponensek megfelelőségét. A vizsgálat során feltárt hiányosságokat a következő három kategória egyikébe kell besorolni: kisebb hiba, komoly hiba, veszélyes hiba. Komoly hiba esetén azonban úgy kell tekinteni, hogy a jármű nem felelt meg.

Alapvető műszaki ellenőrzési szempontok

A műszaki vizsga követelményei közé számos feltétel tartozik. A vizsgált személygépkocsi azonosítóin túl számos alkatrész működőképességének és jogszabálynak történő megfelelőségének ellenőrzésére is sor kerül:

• Üvegezés: Nem lehet repedés, sérülés az üvegeken. Az oldalüvegezésnek 70%-ban kell fényáteresztőnek lennie.
• Világítás: A világítás fényforrásai szabályosan fehér és/vagy kadmium sárga fényt bocsáthatnak ki előre, az indexlámpa fénye az előírás alapján sárga.
• Fékrendszer: Az első és a hátsó fékberendezések hatékonyságát ellenőrizni kell.
• Futómű: A lengéscsillapító feladata a futómű függőleges mozgásainak csillapítása, az autó kerekei és az úttest közötti kapcsolat biztosítása.
• Gumiabroncsok: A gumiabroncsok nem lehetnek kopottak, sérültek, és tengelyenként jellegbeli azonosságot kell mutatniuk.
• Motor és erőátvitel: A motor és erőátvitel elemeinek folyadékszivárgástól mentes állapotban kell működniük.

Speciális előírások és kiegészítő berendezések

A járművek felszereltségére vonatkozó előírások között kiemelt szerepet kapnak a fényvisszaverők. Hátsó fényvisszaverővel minden gépjárművet, mezőgazdasági vontatót, lassú járművet és pótkocsit fel kell szerelni. A pótkocsi és a csuklós autóbusz hátsó fényvisszaverője csak csúcsával felfelé álló egyenlő oldalú, 0,15-0,20 méter élhosszúságú háromszög lehet.

Autó elidegenítési és terhelési tilalom – Mire figyeljünk?

Traktorok és speciális járműkategóriák

A közúti járművek műszaki vizsgáztatásáról szóló rendelet módosítása a traktorokat is jelentősen érinti. A rendelet hatálya immár kiterjed a T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b, T4.3b kategóriába sorolt járművekre is. A T4.1 kategória (nagy szabad magasságú traktorok) jellemzője a megemelt alváz vagy alvázrész, amely lehetővé teszi, hogy a gépek a kerekeik között egy vagy több ültetvénysort közrefogjanak. Működési helyzetben a traktor szabad magassága az ültetvénysorra merőlegesen mérve meghaladja az 1000 mm-t.

Jármű ABS kocka hibái

Mi a különbség?

tags: #jarmu #tamaszra #vonatkozo #tovabbi #muszaki #feltetelek

• Autószerelő műhely ajánlások Szombathely
• Clio II hátsó ajtózár motor
• így cserélj olajat a Renault Scenic 1 JB1 váltójában
• Utánfutó vontatás szabályai
• A vezérműszíj fontossága VW modelleknél