Isuzu Gyári Olaj Specifikációk: Minden, Amit Tudnod Kell

Gyakran hallani, hogy az autó olajcseréje pénzkidobás, és csak akkor kell elvégezni, amikor a fedélzeti számítógépen/jármű kijelzőjén megjelenik az olajlámpa. Ez nem helytálló. A gyártók így biztosítják a motorolaj és az olajszűrő rendszeres cseréjét, hogy a megmaradó tartalék alkatrészek tovább megmaradjanak, és ne károsodjon a működésük.

A különböző motorok esetében a karbantartási időpontok eltérő előírásokkal rendelkeznek. Az olajszűrő a motorban fellépő kopás okozta legkisebb szennyeződéseket, például fémforgácsokat is összegyűjti. Ez azonban idővel eltömődik. Az eltömődés elkerülése érdekében a szűrőt rendszeresen cserélni kell. Ez biztosítja, hogy a szűrő teljesítőképessége megmaradjon, és ezáltal a motor állandó teljesítménye biztosított legyen.

A ma használt nagy teljesítményű termékek némelyikét csak 15 000, 20 000 vagy akár 30 000 megtett kilométer után kell felújítani. Alternatívaként az olajszűrő cseréjére akkor is van meghatározott időtartam, ha a járművel évente csak néhány kilométert tesznek meg. A csere akkor válik esedékessé, ha a két feltétel valamelyike teljesül.

Azonban maga a kenőanyag is öregszik az idő múlásával, és a kopás jeleit mutathatja. Ezek az autók nem igazán melegednek fel, ami nagy problémákat okozhat. Például az égéstéren keresztül az olajteknőbe kerülő üzemanyag nem párolog el teljesen. Ennek következtében a maradék folyadék felhalmozódik az olajban. Ehhez csatlakozik a víz és a nedvesség a hideg napokon. Ez az olaj hígulásához vezet, ami viszont jelentősen csökkenti a kenőhatást.

A motorolaj viszkozitásának szemléltetése

Motorolaj Viszkozitás: Mit Jelent?

5W30, 5W40, 0W30 vagy 10W40? Sokféle motorolaj létezik! Az olajjal kapcsolatban gyakran tárgyalt téma a viszkozitása. De mit is jelent ez valójában? A viszkozitás az olaj deformációval szembeni ellenállása. A motorolajokat különböző osztályokba sorolják, amelyekben a viszkozitás azt jelzi, hogy az olaj egy bizonyos hőmérsékleten mennyire "viszkózus". Az egyes osztályozásokat SAE-osztályokba sorolják (SAE=Society of Automotive Engineers).

Új generációs elektromos pickup

Például egy SAE 0W30 címkével ellátott motorolajnál az első számjegy az alacsony hőmérsékleten mért "viszkozitást" írja le. Minél kisebb ez a szám, annál jobban tud ez a motorolaj alacsony hőmérsékleten áramlani, és ennek megfelelően gyorsabban eléri a motorban lévő, kenésre szoruló alkatrészeket.

SAE viszkozitási fokozatok táblázata

Gyártói Jóváhagyások

A járműgyártóknak vannak bizonyos követelményei a motorban használt olajokra vonatkozóan. Pontosan tudják, hogy az általuk épített motorokhoz melyik motorolaj a legjobb, és hogy a motorok milyen motorolajjal működnek a leghatékonyabban. Az alábbiakban néhány példát mutatunk be a gyártói jóváhagyásokra.

VW-szabványok: pl.
BMW-szabványok: pl.
Ford szabványok: pl.

*A környezeti hőmérsékletek csak hozzávetőleges értékek.