IFA kuplung munkahenger működése

Sok Zetor tulajdonos nem teljesen érti a traktor működését. Vizsgáljuk meg a kuplung munkahenger működését és a kapcsolódó rendszereket.

A kuplung munkahenger és a hidraulika rendszer

Először is, ellenőrizze az ülés alatti munkahengert. Ha a szivattyú csak gázadásra emel, akkor a szivattyú is hibás lehet. A szivattyú a difiházba van rögzítve, alulról egy kerek fedél eltávolításával férhetünk hozzá. A vezértömböt egyelőre hagyja, amíg ezeket meg nem nézte.

A kuplungpedál melletti kar a dupla kuplung. Ha jól van beállítva, akkor felhúzva hosszabbat mozdít a pedál a kinyomócsapágyon. Ha nem nyomja be teljesen a pedált, sebességet tud váltani. Ha teljesen benyomja, akkor tudja a TLT-t működtetni, és így tudja a baloldali kis kart váltani.

Ennél a típusnál ki lehet kapcsolni a hidraulika szivattyút is. A kis karnak négy állása van:

  • Teljesen lent: csak a hidraulika szivattyút hajtja.
  • Kicsit fentebb húzva: hajt a TLT + hidraulika szivattyú.
  • Eggyel fentebb: üres, nem hajt semmi.
  • Teljesen felhúzva: csak akkor hajt a TLT, ha sebességben van a traktor, a sebességfokozat arányában.

Az ülés alatti kis karral pedig a szállított olajmennyiséget tudja állítani.

H100 kuplung javítási útmutató

Zetor traktor hidraulika rendszer

Zetor traktor hidraulika rendszer

Az EP szelep működése

Az EP szelep két fontos részből áll. Ellenőrizze le úgy, hogy egyik pólusára pozitív, a másik pólusára negatív 24V-os áramot adunk. Ha a szelep nem kattan, de a vezeték hozzáérintésénél látható kisebb szikra, akkor az áramot a tekercs felveszi, vagyis elektromosan jó, de a szelep megszorult.

Típustól függően, az L60-ason lehet 2, 3 vagy 4 db EP szelep. Az első, amelyikre egyébként nem „pipacső”, hanem egy másik levegőcső megy, a leállításé, majd a második a difizáré, a harmadik a tengelyzáré és a negyedik a szivattyúé. Az utolsó 3 db szelepek működéséhez minden egyes szelepnek van egy direkt barna színű test vezetéke, és mindegyikre a kapcsolókról jön le a pozitív áram.

A leállításért felelős szelep működéséhez a gyújtáskapcsolóról alaphelyzetben pozitív áram megy, míg a negatív áramot egy olajgombán keresztül kapja. Fontos tudni, hogy ez az olajgomba olajnyomásra zárja a testet, és amikor a motor leáll, lassan megszűnik az olajnyomás, ezért bontja az áramkört. Ezzel kivédi a mágnes folyamatos terhelését, ami a mágnes és az akkumulátor rovására mehet.

Ha a kulcs alaphelyzetbe fordításánál nem mérhető a mágnesen pozitív áram, keresse meg a lecsúszott vagy elszakadt kábelt. Ha a gombáról lehúzva (kulcs alaphelyzetben) a sarut, testhez érintve a szelep nem működik, szintén kábelszakadás az ok.

Könnyített kuplung munkahenger – mire figyeljünk?

Arra is figyelni kell, hogy a működő szelepek által működtetett munkahengereknél és egyéb alkatrészeknél, valamint a levegőcsöveknél ne legyen levegő veszteség.

Multicar járművek

A Multicar egy kis méretű szállítójármű márkaneve, melyet a Multicar Spezialfahrzeuge GmbH gyártott a thüringiai Waltershausenben. A céget a német mérnök-üzletember, Arthur Ade alapította 1920-ban.

Az első típus, a Multicar M 21 1958-ban hagyta el a gyár kapuit, mely (és az összes többi későbbi modell is) dízelmotorral volt felszerelve. Az NDK-s időkben előfordult olyan is, hogy napi 40 készült belőlük. Az 1974-ig legyártott kb. 42 500 jármű mintegy ötvennyolc százalékát exportálták külföldre.

1991-től az új vezetés a céget kis méretű, speciális (főleg a városkarbantartásban szükséges, vagy reptereken, útépítéseknél használatos egyéb) gépek, járművek gyártására állította át. A Multicar az egyetlen olyan egykori NDK-s járműgyár, mely mind a mai napig töretlenül üzemel.

Multicar M25

Multicar M25

Kuplung munkahenger javítás VW TDI

Az újabb Multicarok beazonosításhoz a nyitófüleken található alvázszámok első pár karaktere segít Önöknek! Lejjebb gördítve, megtalálhatja a következő típúsokat: Multicar M22, M25 továbbá M26.0-M26.1-M26.2-M26.4-M26.5-M26.7- M27-M30 -as járművekhez tartozó segítségünket.

Cégünk egyedülálló és folyamatosan bővülő gépkönyv adatbázissal rendelkezik, melyet digitálisan, szkennelt pdf formátumban vagy kinyomtatva is ügyfeleink rendelkezésére tudunk bocsátani.

Az általunk forgalmazott gépkönyvek alapvetően a munkavédelmi követelményeknek való megfelelést szolgáló kezelési-karbantartási utasítások.

Zetor 5611 kuplung javítása.

tags: #ifa #kuplung #munkahenger #működése