Miért különleges a Hyundai Elevate? Az Ultimate Mobility Vehicle forradalma
Az autóipar folyamatosan fejlődik, és a mobilitás jövője egyre inkább a hagyományos kereteket feszegeti. A Hyundai az Elevate nevű alkotásra Ultimate Mobility Vehicle-ként, azaz olyan járműként hivatkozik, amely mindenhol képes közlekedni. Ez a jármű a robotika és az EV technológia erejét ötvözi, hogy olyan helyekre juttassa el az embereket, ahol korábban egyetlen jármű sem járt.
Az Elevate, amelyet „sétáló autóként” is ismernek, feszegeti a jármű fogalmának jelenlegi határait. A Hyundai kutatócsapata, amikor az Elevate lehetséges felhasználási eseteit vizsgálta, felismerte, hogy az megvalósíthatja a vállalat jövőképét, ahol az embereknek mobilitási szabadságuk van. A koreai autógyártó azt javasolja, hogy egy ilyen típusú jármű ötvözhetné az elektromos meghajtást a robotikával, hogy olyan szárazföldi járművet hozzon létre, amely képes eljutni oda, ahová a hagyományos, kerekes járművek soha nem mehetnének.
A mobilitás új korszaka: Miért egyedi az Elevate?
Az Elevate alapvetően olyan helyek megközelítésére alkalmas, ahová egyáltalán nem vezet út. Emellett természeti katasztrófák esetén is képes biztosítani a mobilitást, például erdőtűz után át tud lépni az úttestet eltorlaszoló kidőlt fákon. Képzeljük el, ha egy mentőjármű nemcsak a katasztrófa sújtotta terület szélére tudná elvinni a mentőcsapatot, hanem egyenesen be is tudna lépni, lángoló romokon átlépve pontosan oda, ahová a mentőknek el kell jutniuk.
Elfelejthetjük az „utolsó mérföld” kifejezést, ez már az „utolsó 100 yard”. Ez az új Hyundai Elevate koncepció, amely teljesen csuklós, kerekes lábakkal mozog a világban, amelyek lehetővé teszik számára, hogy függőleges falakra másszon, szakadékokon ugorjon át, hüllőként kússzon, és egy napos napon csendesen száguldjon az autópályán. A Hyundai Elevate így kiküszöbölheti mindkét típusú közlekedési eszköz gyengeségeit: az előbbi korlátozott képességeit rendkívül nehéz terepen, az utóbbi egyszerűségét, egyensúlyát és hatékonyságát.
Műszaki innováció a mobilitásért
A Hyundai mérnökei egyébként három év fejlesztőmunkájával készítették el a teljesen működőképes, de nem teljes méretű tanulmányt. A koncepciót kifejezetten a vészhelyzeti reagálás figyelembevételével tervezték. Annak érdekében, hogy elérje ezt a szintű mobil autonómiát, az Elevate hátrahagyja az olyan konvenciókat, mint a tengelyek és a felfüggesztés lengőkarjai, és ezeket egyedileg meghajtott kerekekkel helyettesíti, amelyek robotlábakra vannak szerelve.
Alkatrészek Hyundai kompresszor javításhoz
Minden láb öt mozgásszabadsági fokkal rendelkezik az integrált függőleges és vízszintes csípőízületek, egy térdízület, egy bokaízület és egy forgatható kormányszerelő ízület segítségével, amely 360 fokban elforgatja a kereket egy függőleges tengely körül. A kerekekben található agymotorok biztosítják a meghajtást. A meghajtó motorok és az elektromos aktuátorok, amelyek az Elevate-et hajtják, egy 66 kWh-s akkumulátorcsomaghoz vannak csatlakoztatva. A projekt mérnökei a Rubicon Trail szimulációinak futtatásával határozták meg az akkumulátor méretét, és azt, hogy mekkora fedélzeti akkumulátor kapacitásra van szükség a lábak artikulációjának és a meghajtásnak az egész 22 mérföldes (35 km) rögös amerikai útvonal bejárásához.
Normál autópálya-vezetés közben a lábak a karosszéria felé húzódnak, lehetővé téve az Elevate számára, hogy úgy haladjon, mint bármely elektromos autó. Ebben az üzemmódban passzív felfüggesztési rendszer veszi át a csillapítást, és a lábízületek aktuátoraihoz érkező áramot megszakítják a hatótávolság és a hatékonyság javítása érdekében.
Amikor a sík terep ultra-egyenetlen szikláknak vagy romoknak adja át a helyét, az Elevate kihasználhatja lábainak magasságát és erejét a reagálásra, magasra emelkedve és nagy akadályokat leküzdve, hüllőként kúszva, akár 1,5 méter magas falakra mászva, akár 1,5 méter széles árkokon átlépve, vagy a nyomtávját teljesen 4,6 méterre széthúzva. Ily módon a vezető olyan terepen is navigálhat, amelyet bármely más autó számára járhatatlannak ítélnének, legyőzve az olyan akadályokat, mint a nagy sziklák, a mély hó és a meredek dombok, miközben a jármű karosszériája teljesen szintben marad.
A Hyundai jövőképe: A "mobilitás szabadsága"
A Hyundai elkötelezett amellett, hogy túlmutasson egy alvázon, négy keréken és egy belső égésű motoron, elektromotoron vagy hidrogén üzemanyagcellán. Az Elevate jármű a mobilitás szabadságának fizikai kifejeződése - egy olyan koncepció, amelyet a Hyundai egyetemes jognak tekint. Mr. Chi szerint az emberi test mobilitására való összpontosítás lehetővé teszi a Hyundai számára, hogy figyelembe vegye a különböző élettapasztalatokat és helyzeteket, ahol a mobilitás - vagy annak hiánya - hatással lehet.
Talán ellentmondásosnak tűnik, hogy a Hyundai, egy hagyományosan autógyártó vállalat, új megoldásokkal kísérletezik és fejleszt. Azonban Chi azzal érvel, hogy a Hyundai-nak új módon kell gondolkodnia, mert a piac nem fogja megvárni, hogy így tegyen. A szabadságot egyénileg vagy kollektíven is megtapasztalhatjuk, de az mindig beágyazódik közös kulturális tapasztalatainkba. Hasonlóképpen, az embereknek mindig utazniuk kell, de az utazás módja folyamatosan fejlődik. Számos tényező - éghajlati, környezeti, társadalmi és pénzügyi - befolyásolja, hogyan tekint az emberiség a mobilitásra, és a Hyundai megérti, hogy előre kell látnia és meg kell felelnie ezeknek az igényeknek.
Elektromos autó elemzés: Hyundai Ioniq
Honda Elevate ADV
Az Elevate a gyakorlatban: Vészhelyzeti reagálás és azon túl
A vészhelyzeti reagálás továbbra is a tervezés egyik fő mozgatórugója, de nem az egyetlen felhasználási mód, amivel a Hyundai és a Sundberg-Ferar előállt. Sőt, az Elevate moduláris, a lábas elektromos alváz különféle karosszériákat fogadhat el különböző felhasználási esetekhez. „A világszerte mozgássérült emberek, akiknek nincs hozzáférésük ADA rámpához, hívhatnának egy autonóm Hyundai Elevate-et, amely odasétálna az ajtójukhoz, kiegyenlítené magát, és lehetővé tenné, hogy a kerekesszékük egyenesen be tudjon gurulni” - ad egy másik példát Suh.
A Hyundai Elevate koncepciója mentőautóként való ábrázolása, és az a javaslat, hogy szerepe a kihívást jelentő terepen való működés lehet, azonnal megnyitja annak lehetőségét, hogy a jármű hegyi mentésben is szerepet kapjon. Az autógyártó nem egyedül hiszi, hogy az elektromos meghajtás a válasz a belső égésű motorok magaslati teljesítményveszteségére; a Volkswagen is az elektromos meghajtást választotta az I.D. tervezésekor.
A Hyundai 2019-ben, a CES kiállításon mutatta be az Elevate koncepciót. Jelenleg még nem fogjuk látni az Elevate-et az utcákon, de a koncepció megmutatja a jövő mobilitási irányát, ahol a járművek képesek lesznek leküzdeni a legextrémebb akadályokat is.
Hogyan cseréljünk pollen szűrőt egy Hyundai H1-ben?
tags: #hyundai #elevate #miért #különleges