Hogyan tudhatom meg, hogy kiégett egy biztosíték?

Az elektromos hibák javításának első lépése mindig a biztosítékok ellenőrzése. Ez a kicsi, könnyen eltávolítható betét zárlat miatti túláram esetén felmelegszik és kiolvad, megszakítva az áramkört. Így tulajdonképpen önmaga feláldozásával védi az áramkör többi szereplőjét. Mégis a biztosíték elnevezés terjedt el, ezt használom én is.

Elméletileg, pláne a nagyobb biztosítékok esetében ha felülről nézünk rá, látjuk, ha ki van olvadva. A kisebb biztik már nem csinálnak ekkora meleget, ott csak elpattan a szál, az felülről nem biztos, hogy látható. Ráadásul hibakeresésénél biztosra kell mennünk, mert félreviheti az egész diagnosztikát.

Ebben a cikkben bemutatjuk, hogyan ellenőrizheti, hogy kiégett-e egy biztosíték, és hogyan cserélheti ki azt.

A biztosítékok típusai

Kezdetben volt a hengeres porcelán testű, réz kupakos, vékony réz szállal szerelt biztosíték. Aztán a hengeres porcelán test természetesen olcsó műanyag lett, a kupak meg valamiféle olcsóbb anyag, talán alumínium, az igazi áttörést a késes biztosíték jelentette. A késes biztosíték kisebb helyet foglal, stabilabban áll a helyén, biztosabb elektromos kapcsolatot ad, és talán olcsóbb is gyártani.

Három alaptípus van, a mini, a normál és a maxi. Vannak kevésbé elterjedt változataik is, mint például az alacsony profilú mini, de ezeket csak indokolt esetekben használják, ahol nincs elég hely. Vannak egyéb olvadó betétek is, például a zárt típusú (cartridge), és van a hagyományos üveg testű hengeres is, de most ezekkel nem foglalkozunk, csak a legelterjedtebb fajtákkal.

Vásárlási tanácsok: Skoda Octavia O1 vagy O2?

A biztosíték csatlakozópontja, a kés, ami egy saruba csúszik bele, így biztosít elektromos kapcsolatot.

Különböző típusú biztosítékok

Hogyan ellenőrizhető a biztosíték?

Több módszer is létezik a biztosítékok ellenőrzésére:

  • Szemrevételezés: Elméletileg, pláne a nagyobb biztosítékok esetében ha felülről nézünk rá, látjuk, ha ki van olvadva. A kisebb biztik már nem csinálnak ekkora meleget, ott csak elpattan a szál, az felülről nem biztos, hogy látható.
  • Multiméterrel: A multimétert állítsuk szakadásvizsgálatra, és mérjük meg a biztosíték két végpontja között az ellenállást. Ha az ellenállás nulla, a biztosíték jó. Ha az ellenállás végtelen, a biztosíték kiégett.
  • Biztosítéktesztelővel: Ez egy egyszerű eszköz, amely egy LED segítségével jelzi, hogy a biztosíték jó-e vagy sem.

Az is gyakorlat sajnos, hogy ilyenkor nem vesszük elő a pontos leírást, hogy melyik a belső világítás biztosítékja, hanem minden megnézzük. És ezzel a kis teszterrel hamar végzünk, mert az állítható távolságú láb a három fő mérethez simán hozzáállítható, rajta van a kiszedő is, ezért négy-az-egyben szerszám.

Van benne egy led, amely zölddel világít, ha a biztosíték vezet. Ez nagy előny, nem kell, hogy a biztosítékon áram legyen, sőt inkább ne legyen, mert akár tönkre is teheti a tesztert, ezt írja a papírja. Én persze kipróbáltam, nem teszi tönkre a 12V, simán jelzett, és továbbra is működőképes maradt. Vicces is lenne, mert bizonyos biztosítékokon állandóan van 12V, azt csak kiszedve lehetne tesztelni, de akkor meg már látjuk is a vezetőképességét.

Főleg a műszerfal alatt, sötétebb helyen elhelyezett biztosítéktábla esetében hasznos, mert ott a led világít, jól látható a vezetőképesség. Nincs róla adat, meddig működik a beépített, nem cserélhető elemmel, de a led nagyon kevés fogyasztása miatt pár tízezer biztosítékot biztos le tudunk tesztelni.

Octavia felszereltség összehasonlítás

Biztosítéktesztelő használata

1783. Multiméter 2. rész. Oktatóvideó.🎓 A gyilkos multiméter. Erre figyelj, hogy ne öljön meg!⚡

Mit tegyünk, ha kiégett a biztosíték?

Ha kiégett a biztosíték, cseréljük ki egy ugyanolyan típusú és értékű biztosítékra. A biztosítékok értékét a biztosítéktáblán vagy a gépjármű kézikönyvében találhatjuk meg.

Fontos: Soha ne tegyünk nagyobb értékű biztosítékot a kiégett helyére, mert ez túláramot okozhat, és károsíthatja az elektromos rendszert!

Ha a biztosíték újra és újra kiég, akkor valószínűleg valamilyen probléma van az áramkörben. Ebben az esetben forduljunk szakemberhez.

És ezzel a kis teszterrel hamar végzünk, mert az állítható távolságú láb a három fő mérethez simán hozzáállítható, rajta van a kiszedő is, ezért négy-az-egyben szerszám.

Corsa D: 8 vagy 16 szelepes?

tags: #hogyan #tudom #meg, #hogy #kiégett #egy