Honda Logo: Ismerje meg a japán városi kisautót

A Honda Logo története egy tudatosan tervezett, olcsó és egyszerű városi autó megvalósításának vágyával kezdődött. A modell 1999-ben érkezett a magyar piacra, bár más régiókban már 1996-tól elérhető volt. A Honda ezzel a modellel nem titkoltan a hölgyek és a gazdag ifjoncok számára kínált státusszimbólumot, ugyanakkor a mindennapi városi közlekedésben is kiválóan megállja a helyét.

Műszaki adatok és felépítés

A hozzánk érkezett modell már a ráncfelvarrott változata volt a sorozatnak. Az autó szíve egy 1.3 literes, 8 szelepes, 65 lóerős erőforrás, amely egy CVT automata váltóval párosulva biztosítja a hajtást. A karosszéria kialakítása során a Honda mérnökei törekedtek a magasított építésre, az orr-rész pedig a jól felismerhető, mosolygó szájat formázó hűtőmaszkkal büszkélkedhet.

Jellemző Adatok
Motor 1.3 literes, 8 szelepes
Teljesítmény 65 LE
Váltó CVT automata
Karosszéria 3 ajtós (hatchback)

Használati élmények és ergonómia

Beszálláskor rögtön feltűnnek a csupasz lemezfelületek az ajtó belső felén, ám a belső tér ergonómiája alapvetően jól átgondolt. A térkínálat elöl megfelelő, hátul azonban már szűkös, így leginkább két felnőtt számára vagy városi szaladgálásra ideális választás. A vezetőoldali villanyablak automata, a tükrök pedig gombnyomásra szabadulnak meg a rájuk fagyott víztől, ami kifejezetten praktikus megoldás.

Honda Logo CVT - Op de Rollenbank

A CVT váltó működése a kerékpárok váltómechanizmusához hasonlítható: a szembefordított kúppárok között futó szíj teszi lehetővé a folyamatos áttétel-változtatást. Városi forgalomban a kisautós, jól hangolt futómű és a közvetlen kormányzás teszi élvezetessé a vezetést, az autó nem dől túlzottan, a lassulás pedig hatékony.

Értéktartás és piaci helyzet

A Honda Logo piaci bukásának egyik fő oka a megjelenésekor alkalmazott magas árban keresendő, hiszen ugyanannyiért a vásárlók gyakran egy kategóriával nagyobb kocsit választhattak. Használtan az ára azonban tartósan magas maradt, ami sokakat elrettentett. Ennek ellenére, ha valaki egy megbízható városi "szaladgálós" autót keres, a Logo a mai napig egy racionális és szerethető választás maradt a Honda kínálatában, mielőtt a Jazz átvette volna a helyét.

Civic kipufogó leömlő választék

Civic EK tuning lehetőségek

Műszaki adatok: Honda CB500 (1998)

tags: #Honda #Logo #teszt #vélemények #műszaki #adatok