Honda Jazz: Vélemények a mankókerékről, I-Shift váltóról és egyéb tapasztalatok

A Honda Jazz népszerű választás a megbízhatóságot és a praktikumot keresők körében. Ebben a cikkben a tulajdonosok tapasztalatait gyűjtöttük össze a mankókerékről, az I-Shift váltóról, a klímával kapcsolatos problémákról és más fontos kérdésekről.

Mankókerék - biztonság vagy felesleges teher?

Sok Jazz tulajdonos számára a pótkerék, vagy mankókerék megléte fontos biztonsági tényező. Lehet, hogy sosem lesz rá szükség, de ha kell, van mihez nyúlni.

A pótkerék biztonságérzetet ad. Ha leereszt a kerék út közben, nem kell tehetetlenül várakozni a segítségre. Az emelővel és a megfelelő szerszámokkal a kerékcsere 10 perc alatt elvégezhető, és az utazás folytatódhat.

Mankókerék

Egy mankókerék

Ugyanakkor felmerül a kérdés, hogy a mankókerék nem felesleges teher-e. A gyártók a CO2 kibocsátás csökkentése érdekében gyakran mellőzik a pótkerék gyári felszerelését. A pótkerék súlya növeli a fogyasztást, de sokak szerint ez elhanyagolható a biztonságérzethez képest.

Civic kipufogó leömlő választék

A pótkerék környezeti terhelésénél azt se felejtsük el, hogy maga a pótkerék gyakran használatlanul vagy alig használtan megy a kukába. Másik oldalról ott van az, hogy a defektjavító szpré sem ártalmatlan hulladék, és sokkal gyakrabban kell cserélni, mint a pótkereket. A defektjavítóval vagy sikerül megjavítani a kereket vagy nem, ha nem, akkor meg kell várni a mentést.

Alternatív megoldások

A pótkerék helyett szivargyújtóról működő minikompresszor és defektjavító készlet is használható. Az emelő nem sok súlyt nyom, aluból van, mint az egész karosszéria.

Fentiek ellenére elhiszem, hogy hogy a pótkerék mellőzése összességében kisebb környezeti terheléssel jár, csak szerintem ez esetben nem a defektjavító a megoldás, hanem valami célzott (országos) segélyszolgálat, ami rövid időn belül kijön, és szakszerűen javítja vagy cseréli a kereket.

Tartozékként árult pótkeréknél ("pótkerék szett"-ként is láttam már árlistákon) feltételezem, hogy a kerék mellé járnak a tartozékok is: rögzítő csavar, térkitöltő/tartozéktároló elem, esetleg emelő, stb.

I-Shift váltó - Robotizált váltás

Az I-Shift (vagy iShift) egy robotizált, egy kuplungos, 6 sebességes váltó volt, amelyet a Honda Jazz egyes modelljeiben alkalmaztak. A váltóval kapcsolatban megoszlanak a vélemények, ezért érdemes a vásárlás előtt tájékozódni a tapasztalatokról.

Civic EK tuning lehetőségek

Eladó Honda Jazz automata a Corrado Car--nál! A kis autók királya automatában eladó! Vegyétek!

Keréknyomás ellenőrző rendszer (TPMS)

Az új Jazz keréknyomás ellenőrzője nem szelepadós (az amúgy drága, mutatja egyesével a keréknyomást), hanem az ABS-sel kommunikál. A kerék forgási sebességét figyeli. Ha eltérés van jelez, neked kell kitalálni, hogy melyik.

2014.nov.1 -től érvényes az EU-ban az a rendelet, mely szerint új autó csak TPMS rendszerrel hozható forgalomba az EU területén. Ez az ok, ami miatt engedélyzve lett, hogy a pótkerék nem képezi többé a széria alaptartozékok részét.

Most, ha végig gondoljuk, akkor azért erőssen védhető az az álláspont, hogy ha már az autó alapfelszereltsége a TPMS, ami jelzi, ha nem jó a keréknyomás (még biztosan időben, és most ismét nem a legszélsőségesebb durrdefekt esetét viizsgáljuk ....) akkor bizony belátható, hogy elegendő a defekt javító készlet.

Klíma probléma

Sokaknál a klíma kikapcsolása után jelentkezett amikor az elkezdett felmelegedni, nyilván ekkor kezdtek felszabadulni a szaganyagok. Több alkalommal fujkáltak a pollenszűrő alá (ahol beszívja külső levegőt) mindenféle spray-ket a márkaszervízben ill. klíma szakszervízekben gyakorlatilag figyelemre méltó hatás néklül. Végül a megoldást az hozta meg hogy egyszerű penészoldó spay-vel csináltam meg ugyanazta fujkálást. Általában 1-2 havonta ezután is meg kellett imételni, de legalább addig jó volt.

Klíma tisztítás

Klíma tisztítás

Műszaki adatok: Honda CB500 (1998)

alatt az utastérben lévő forró levegőt kinyomja a résen. így többnyire elkerülhető a megfázás.

Egyéb tapasztalatok

  • A gyári nyári Yokohama szettet 10 év és vele 65e km után cseréltem (a 10 év alatt a telibe is ment persze km), melysege meg annak is - nekem - eleg lett volna 1-2 szezonra.
  • Ma reggel tipikus kopott-fék hang jött elő menet közben. A bal első keréktől jön... Úgyhogy a fék lesz a ludas. Megnéztem, kb 50e km-el ezelőtt volt cserélve, úgyhogy teljesen időszerű a kopás.

tags: #honda #jazz #mankokerek #vélemények