Honda CRX Benzinszűrő Csere: Minden, Amit Tudnod Kell
Mint minden szűrő, a benzinszűrő is azért van, hogy kiszűrje a nemkívánatos szennyeződéseket a rendszerből, jelen esetben az üzemanyagellátó rendszerből. Egyaránt megtalálható dízeles és benzines autókban.
Egy tipikus benzinszűrő
Mi az üzemanyagszűrő és mi a funkciója?
A benzin és dízel üzemanyagban egyaránt található kis mennyiségű szennyeződés, ilyen lehet a víz, festék részecskék, rozsda és por. Szűrőberendezés nélkül bejuthatnak a befecskendező rendszerbe, ahol jelentősen fokozzák az amortizációt. Ez rövid időn belül költséges és nehezen javítható műszaki problémát okozhat.
Szerencsére a nagymértékű kopást okozó szennyeződés távol tartható a motor alkatrészeitől az üzemanyagszűrő segítségével. További előny, hogy a szűrt üzemanyaggal jobb égés érhető el, amely fokozza a hatásfokot és teljesítményt.
Mikor szükséges az üzemanyagszűrő csere?
Az üzemanyagszűrő kiemelten fontos szerepet lát el: megakadályozza, hogy az üzemanyagban található veszélyes szennyeződések a befecskendező fúvókába és szivattyúba jussanak. Az üzemanyagszűrő csere ideje meghibásodás vagy a csereperiódus lejártával szükséges.
Civic kipufogó leömlő választék
Mennyi az üzemanyagszűrő csereperiódus?
Az üzemanyagszűrő csereperiódus alatt azt az időszakot értjük, ami után új szűrő beszerelése szükséges. A pontos csereperiódust az autó műszaki leírásában specifikálja a gyártó. Minden esetben érdemes a gyártói instrukciókat követni. Általánosan megállapíthatjuk a következőket:
- A dízel üzemű autók esetén az üzemanyagszűrő csereperiódus általában 40000 kilométer.
- A közös nyomócsöves befecskendezésű (common rail diesel) motorokban a hosszabb élettartam érdekében minden olajcsere esetén javasolt. Így minimalizálható a motor amortizáció mértéke.
Melyek az üzemanyagszűrő hiba jelei?
Előfordulhat, hogy az üzemanyagszűrő meghibásodik, ilyenkor szükségessé válhat a normál periódus előtti javítás vagy csere. Bemutatjuk, melyek a meghibásodásra utaló leggyakoribb jelek.
- Jelentősen csökkent a motorteljesítmény: Amennyiben gázadást követően az autó nem gyorsul, lehetséges, hogy az elektronikus vezérlő modul (ECΜ, electronic control unit) csökkenti a motorteljesítményt, mivel tömődés vagy egyéb hiba lépett fel a szűrő berendezésben.
- Kimaradó gyújtás: Azt tapasztalja, hogy gyorsításkor vagy egyéb magas teljesítményt igénylő helyzetben a gyújtás kihagy? Az országúti közlekedésnél vagy előzéskor apró rángatást tapasztal? Ez gyakran a kihagyó gyújtásra utal. Bár a gyújtáshiba hátterében számos műszaki probléma állhat (például elhasználódott gyújtógyertya), nem ritka, hogy az üzemanyagszűrő okozza a problémát.
- Felvillan a check engine lámpa: Ha felvillan a check engine lámpa az akár az üzemanyagszűrő eltömődésére is utalhat. Ennek következtében csökkenhet az üzemanyag-nyomócső nyomása.
- Nehezen indítható el az autó: A szűrő eltömődése miatt előfordulhat, hogy nem jut elég üzemanyag az égéstérbe. Ilyenkor nehezen vagy egyáltalán nem indul az autó.
- Rendszeresen leáll a motor: Ha az üzemanyagszűrő eltömődés következtében az optimálisnál alacsonyabb dízel vagy benzin jut az égéstérbe, akkor a motor leállhat menet közben. Súlyos esetekben nem lehet újraindítani a motort és autómentőt szükséges hívni.
A fenti hibák tapasztalása esetén forduljon szakemberhez, aki a professzionális inspekciót követően képes kijavítani a meghibásodást. Az üzemanyagszűrő eltömődés akár azonnali károkat okozhat a befecskendező rendszerben. Ezek javítása hosszadalmas és költséges, így javasoljuk a mielőbbi cselekvést a fenti problémák észlelése esetén.
Benzinszűrő csere lépésről lépésre (Honda CRX példáján)
Fontos megjegyezni, hogy az üzemanyagrendszer bármely elemének javítása komoly odafigyelést igényel, hisz a benzin mérgező és rendkívűl gyúlékony anyag. Mivel a befecskendező rendszer magasabb nyomáson működik, mint a régi karburátoros modellek esetében, ezért számítani kell arra, hogy az üzemanyagvezetékben a motor leállítása után is nagy nyomás van! Vagyis a vezeték lehúzásakor szétspriccelhet a benzin! Ezért mielött nekilátnánk a cserének a nyomást meg kell szüntetni.
- Keressük meg az üzemanyagszivattyút a hátsó ülést felhajtva, majd le kell húzni róla a csatlakozót. (Némely típusnál az ülést a háttámlánál két csavar az alvázhoz rögzíti, így az ülés kiemelése elött ezeket is ki kell csavarni)
- Itt egy fekete műanyag fedél alatt megtalálhatjuk a benzinpumpát. A fedél oda lesz ragasztva, ezért fel kell "tépni" majd miután végeztünk visszaragasztani, pl Palmatex- el, vagy szilikonnal.
- Ha megvan a pumpa, húzzuk le a csatlakozóját. (Ha nem vagyunk benne biztosak, hogy melyik az, akkor húzzuk le mindet)
- Ezután indítsuk be a motort és várjuk meg, amíg üzemanyag híján leáll (nem kell sokat várni).
- Majd vegyük le a gyújtást és az akkumulátor negatív saruját csatlakoztassuk le.
- A szűrő a tűzfalon kapott helyet, ahol picit nehézkesen de hozzá lehet férni. De mielött kiszednénk, azért nézzük meg, hogy az új szűrő ugyanolyan e, mint a cserélendő régi.
- A benzinvezetékeket villáskulccsal tudjuk lecsavarozni a szűrőről. Ehhez két kulcsra lesz szükségünk egyszerre, az üzemanyagszűrő csőcsatlakozásai hatlap kiképzésűek, így a második villáskulccsal ellentarthatunk miközben a felső csavart lecsavarjuk.
- Kössük le először a felső, majd az alsó csatlakozót, végül pedig magát a szűrőt a tűzfalról.
- Ha az alsó cső nehezen vagy egyáltalán nem akar megindúlni, mint nálam, akkor csavarjuk le a tűzfalról a szűrőt, és az egész szűrőt próbáljuk meg elforgatni, miközben a másik kulccsal az alsó csövet tartjuk.
- Némi benzim kifolyhat ilyenkor a szűrőből, illetve a vezetékekből, ezért nem árt előre felkészülni egy rongy, vagy edény aláhelyezésével.
- Az űj szűrőhöz két tömítést is kell, hogy kapjunk, ami a tökéletes tömítettséget fogja biztosítani, enélkül ne is próbáljuk meg összerakni.
- Csavarozzuk fel az új szűrőt a tűzfalra, majd az új tömítésekkel kössük vissza először az alsó benzincsövet, utána a felső vezetéket, ugyanúgy ellentartva a második kulccsal, mint leszereléskor.
- Az akksi visszakötése után indítsuk be a motort és keressünk szivárgásra utaló nyomokat az új szűrő körül.
- És természetesen a régi szűrő ne a kukába kerüljön, hanem gondoskodjunk a megfelelő elhelyezéséről.
Itt pedig egy videót nézhettek meg a benzinszűrő cseréjéről.
Üzemanyagszűrő-csere [AUTODOC ÚTMUTATÓ]
Üzemanyagszűrő csere periódus különböző típusú autók esetén
Mennyibe kerül az üzemanyagszűrő csere?
Az üzemanyagszűrő csere ára eltérhet dízel és benzin üzemű autók között. Az alábbiakban bemutatjuk az cserével járó átlagos költségeket.
- Dízel üzemanyagszűrő költsége: 8 000 Forinttól
- Benzin üzemanyagszűrő költsége: 6 000 Forinttól
Tekintse meg az aktuális árakat az AKH szerviz állomásain!
Elvégezhető az üzemanyagszűrő cseréje akár otthon is?
Nem javasolt az otthoni üzemanyagszűrő csere. Bár a folyamat egyszerűnek tűnhet online oktató videók és leírások alapján, mégis számos ponton elrontható. A szakszerűtlenül cserélt szűrő keresztül engedheti a szennyeződéseket a motortérbe, amely jelentős károkat okozhat a befecskendező rendszerben.
Válassza a profi és megbízható AKH szerviz hálózatot és bízza tapasztalt szakemberekre az üzemanyagszűrő cseréjét!