Honda CR-V Szerviz és Garancia Információk
Sok időt töltöttünk autóink tökéletesítésével, hogy Ön az első naptól fogva elégedett lehessen Hondájával. Összes autótípusunk kifejlesztésekor elsődleges szempont volt a megbízhatóság, a biztonság és a tartósság. Azonban minden más autóhoz hasonlóan egy Honda is igényel némi szerető gondoskodást az élettartama alatt. Egy Honda megvásárlása komoly befektetést jelent, és a maximális minőség és megbízhatóság érdekében időről időre bizonyos mértékű karbantartásra van szükség.
Honda Garancia Részletesen
Ha mégis valami probléma lép fel, az Európa legnagyobb részét lefedő normál európai garanciaszolgáltatásunk a legtöbb problémára megoldást kínál. Az alábbiakban röviden bemutatjuk az összes garanciális szolgáltatásunkat. Mindegyik szolgáltatás esetében a gépkocsin észlelt gyártási- vagy anyaghibából eredő, a szervizkönyvben részletezett garanciális feltételek hatálya alá tartozó meghibásodást díjmentesen elhárítunk.
A garancia részleteit az alábbi táblázat foglalja össze:
| Garancia Típusa | Időtartam/Futásteljesítmény | Feltételek és Részletek |
|---|---|---|
| Általános garancia | 3 év vagy 100 000 km (amelyik előbb bekövetkezik) | Gyártási- vagy anyaghibából eredő meghibásodás javítása vagy cseréje. |
| Felületi korrózióra vonatkozó garancia | 3 év, megtett km-ektől függetlenül | Látható korróziómentesség a fényezett felületeken. |
| Kipufogórendszerre vonatkozó garancia | 5 év | A kipufogó (leömlők, csövek, dobok, katalizátor) korróziómentessége és hibátlan működése. Nem vonatkozik a hővédő burkolatokra. |
| Szerkezeti korrózióra vonatkozó garancia | 12 év, futásteljesítménytől függetlenül | A fényezett karosszériaelemek belsejétől a külsejéig terjedő korróziómentesség. Feltétel: évenkénti ingyenes karosszériavizsgálat Honda márkaszervizben. |
| Egyéb vázszerkezeti korrózió | 10 év, megtett km-ektől függetlenül | Meghatározott elemek (futómű lengőkar, futómű segédkeret, féltengely, fékcső, üzemanyag-vezeték) működőképességet befolyásoló korróziós hibáira. |
| Hibrid rendszer garancia | 5 év vagy 100 000 km (amelyik előbb bekövetkezik) | A hibrid hajtásrendszer (i-MMD) bizonyos komponenseinek* anyag- és gyártási hibáktól való mentessége. |
| Honda e kiegészítő garancia | Hajtáslánc: 5 év vagy 100 000 km. Magasfeszültségű akkumulátor: 8 év vagy 160 000 km. | Hajtáslánc: anyag- és gyártási hibából eredő meghibásodásokra. Magasfeszültségű akkumulátor: legalább 70%-os kapacitás fenntartása. |
* A hibrid rendszer garancia kiterjed a nagyfeszültségű akkumulátorra, akkumulátor vezérlőre, elektromotorra és vezérlőre, DC-DC átalakítóra, generátorra, nagyfeszültségű vezetékekre, teljesítmény átalakítóra.
A fentebb felsorolt, a gyártó által vállalt jótállási feltételek a fogyasztó törvényből eredő jogait nem érintik és nem korlátozzák.
Civic kipufogó leömlő választék
Az Első Szerviz és Karbantartás Fontossága
A jótállás fenntartásához és gépjárműve értékének megőrzéséhez kiemelten fontos a rendszeres, szakszerű karbantartás. Amennyiben bármilyen javítási vagy karbantartási munkát nem hivatalos Honda márkaszervizben végeztet, az a jótállás megszűnését eredményezheti, ami kihatással lehet a gépkocsi későbbi eladási értékére. Az Ön Kezelési Kézikönyve részletezi gépkocsija rendszeres ellenőrzéseit.
Az olajfogyasztás mértéke sok mindentől függ: hogyan vezeti Ön az autót, az éghajlati és hőmérsékleti viszonyoktól, az utak állapotától. Ha főként városban használja, ahol magas a lebegő részecskék koncentrációja a levegőben, poros környezetben, vagy a fűtés/klímarendszer befúvott levegő mennyisége a szokásosnál alacsonyabb, cserélje a pollenszűrőt minden 20 000 km vagy 12 hónap után. Fokozottabb igénybevétel esetén néhány karbantartási tételt a normál igénybevételnél gyakrabban kell ellenőrizni.
Szervizcsomagok és Költségek
Kiváló minőségű szervizszolgáltatások elérhető áron, rejtett költségek nélkül, különösen a 3 évnél idősebb gépjárművek számára. Élvezze a professzionális szervizszolgáltatások előnyeit rejtett extra költségek nélkül. Az ajánlott bruttó fogyasztói árak a megadott kategóriákban, kizárólag a 3 évnél idősebb autókra vonatkoznak.
Példaként egy NAGY SZERVIZ csomag a következőket tartalmazza:
- Gyári olajszűrő + 5 liter TotalEnergies motorolaj
- Levegőszűrő
- Pollenszűrő
- Váltó olaj
- Gyújtógyertya
- Szelepállítás
- Üzemanyagszűrő
- Differenciálmű olaj
Amennyiben nem biztos, hogy az adott szervizcsomag megfelelő az Ön gépjárműve számára, úgy kérjük érdeklődjön raktáros kollégáinknál alvázszámának elküldésével. Kollégáink készséggel segítségére lesznek. Az árak tájékoztató jellegűek, kizárólag webshopban leadott rendelés esetén érvényesek. Az árváltoztatás jogát fenntartjuk.
Hol fogyaszt legtöbbet a Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD? - #AutoPOVr teszt
Honda CR-V: Tapasztalatok és Jellemzők
A Honda CR-V egy alapvetően jó autó lehetne, de sokak szerint tele van hibákkal. Vannak azonban pozitív tapasztalatok is. Összességében nagyon jó autó, kiválóan használható a mindennapokban.
Pozitívumok
- Sokan nagyon jó konstrukciónak és felszereltségűnek tartják. Bizonyos dolgok - a leghasznosabbak - csak az Executive modellhez járnak, ezért választják ezt.
- A CMBS (egy radar elöl, ami figyelmeztet, fékez, biztonsági övet rángat ha vészesen közeledek az előttem lévőhöz) 1-2 ráfutásos ütközéstől már megvédett. Ugyanez a radar vezérli az aktív tempomatot, ami szintén nagyon hasznos, csak egy kicsit nagy távolságot tart autópályán az előttem haladótól. Viszont hasznos, hogy valaki (valami) figyel az előttem lassabban haladókra...
- Totálkamera: nagyszerű, e nélkül nehéz lehet tolatni, mert nehéz hátra kilátni az autóból.
- Az autó futóműve kimondottan aszfaltra való. Ott komfortos és kényelmes, még macskakövön is. Cserébe nagyon jól veszi a kanyarokat, kifejezetten élvezet sportosan vezetni.
- A belső tér nagyon jó: van bőven hely, a hátsó ülések nagyon jól variálhatóak, és ami külön jó, hogy dönthetőek. Hátul (is) óriási lábtér van. Mindenki rácsodálkozik, aki oda ül. Az ülések rendkívül kényelmesek, elöl gyakorlatilag két kényelmes bőrfotel van.
- A csomagtartó bőven nagy.
- Rendkívül jól variálható a belső tér. Az első ülések nagyon kényelmesek. Magas építése ellenére nagyon személyautós, már-már sportos a vezetési élmény. Nem inog, nem hajlong, nem bólogat. Stabil, nagyon jól veszi a kanyarokat.
- Sokan a legjobb vételnek találják ennyi pénzért, és ezt most sem gondolják másként.
Negatívumok és Felmerülő Hibák
- Sokan erősebb (dízel)motor kéne bele, mivel nem igazán terepjárós / SUV-os.
- Egyesek a navigációs rendszerrel is elégedetlenek: "A navi egy őrült, ráküldött már nem létező utakra, meg különböző "gyilkossági" helyszínekre:) Elvittem frissíteni, majd elromlott."
- Vannak, akik a motorhibák miatt megkérdőjelezik a japán származását, és inkább az európai német autóknál maradnak. Általánosságban a CR-V jó lenne, de semmiben sem sikerült tökéletesre megcsinálni. A hibák miatt meg még annyira sem jó.
- Rossz minőségű úton kicsit ráz.
- Sajnos nagyon vékony kartámasszal rendelkezik.
- Ezenkívül "csak" furcsa hangok (zörgés) hallatszanak időnként.
- Vissza kellett menni a szervizbe 2 nap után, mert: kifelejtették a kötelező KRESZ tartozék csomagot, nem csavarozták fel a hátsó szárnyat csak ragasztották és zörgött, és mert a náluk felszerelt extrák valamennyi tartozékát elfelejtették ideadni.
- 20.000 km szervíznél megcsinálták a fényszórómosót - azonban még aznap elromlott a túloldali - lehet véletlen.
- Bár a szervízkönyv előírja, nem cseréltek olajat a hátsó diffiben - azt mondták, nem szoktak 20.000 km-nél. Vissza kellett vinni az autót, hogy csinálják meg - ha már gyárilag előírták, biztos oka van. A 20.000 km-es szervíz (a legegyszerűbb) 60.000 Ft volt.
- A magyarországi szervizeknek még van tanulnivalója... Lassúak, kicsik, amúgy nem dolgoznak rosszul, igaz sok dolguk nem volt az autóval. Aki éppen bent van, az próbálja megjavítani az autót. Ha a lakatos van a közelben akkor ő, ha a villanyász, akkor pedig ő. A nyitvatartás katasztrofális. Pénteken jobb nem is próbálkozni, és hétköznap is 3-ig van szervíz.
- DPF szűrő problémák: A DPF probléma ennél a típusnál 2007. január hótól 2009. január hóig állt fenn és leginkább a külföldön forgalomba helyezett és onnan Magyarországra behozott i-CTDi motoros Hondákat sújtotta. A DPF úgy jelezte a hibát, hogy a műszerfalon világítani kezdett egy jel és a motor teljesítménye kb 60 LE-re esett vissza. 1650 kilóhoz… A DPF szűrős autóknál figyelni kell az olajszintre is: ez pl. a regeneráció miatti plusz sok üzemanyagot elégetni nem tudta (teljesen) és a felesleg átjutott az olajkörbe.
- Egyéb problémák: Ha az ember lezárja a hátsó (és velük együtt a jobb első) elektromos ablakokat (gyerekzár), a vezetőtől sem lehet azokat irányítani. Van benne alapban (executive) egy navi (kb. 800.000 Ft), amihez nincs Mo. térkép. Nem is kecsegtetnek vele. 10 millió Ft-os autó, (majdnem) minden extrával, de a középső visszapillantó nem fényre sötétedő... A jobb oldali első ülés se nem emelhető, se deréktámasz nincs benne. Automata 4 kerék hajtás, nem kapcsolható. A Passatom 4 kerekes volt (4motion - még Torsen), alapban 4 kereket hajtott. Az azért más, sokkal jobb. Gyorsításnál, kanyarban.
A Honda CR-V Evolúciója: 2014 vs. 2023
Az autóiparban egy évtized alatt hatalmas változások történhetnek, és a Honda CR-V modelljei tökéletes példák arra, hogy a technológiai fejlődés és a környezettudatos megközelítés hogyan formálta át a járműipart.
- Külső megjelenés: A 2014-es CR-V külső megjelenése robusztus és praktikus volt, a Honda ezen modellje akkoriban a funkcionalitást helyezte előtérbe. Ezzel szemben a 2023-as CR-V már egy sokkal kifinomultabb és aerodinamikusabb külsővel büszkélkedhet. A Honda a modern formatervezési trendekhez igazodva megalkotta az autót, amely egyszerre elegáns és sportos.
- Belső tér és technológia: A 2014-es CR-V belső tere elsősorban a funkcionalitásra helyezte a hangsúlyt. A 2023-as modell ezzel szemben a modern technológia és a luxus irányába mozdult el. A tágas utastér továbbra is megmaradt, de az anyaghasználat és a felszereltség szintje jelentősen emelkedett.
- Motorizáció: A 2014-es Honda CR-V 2.0 AWD modellben egy 2,0 literes, négyhengeres benzinmotor található, amely 155 lóerőt és 192 Nm nyomatékot biztosít. Ezzel szemben a 2023-as CR-V e:HEV hibrid hajtáslánca forradalmi változást hozott. Az új modell egy 2,0 literes benzinmotort kombinál egy elektromos motorral, ami összesen 184 lóerős teljesítményt eredményez.
- Biztonsági funkciók: A 2014-es CR-V is rendelkezett számos biztonsági funkcióval. A 2023-as modell viszont már a Honda Sensing technológiai csomaggal van felszerelve, amely magában foglalja az adaptív tempomatot, a sávkövető asszisztenst, a városi ütközéselkerülő rendszert és még sok más fejlett biztonsági funkciót.
- Fogyasztás: A 2023-as e:HEV modell jelentős előrelépést mutat a fogyasztás terén.
Ügyfél-elégedettség és Szervizminőség
Nagy örömmel tájékoztatjuk Önöket, hogy Honda márkaszervizünk szerviz ügyfél-elégedettségi programban vesz részt! Az Önök visszajelzései kiemelten fontosak számunkra, hiszen az Önök elégedettsége a mi elsődleges célunk.
Miért érdemes részt venni az ügyfél-elégedettségi programban?
- Folyamataink fejlesztése: Az Önök visszajelzései alapján folyamatosan fejlesztjük szerviz szolgáltatásainkat, hogy még magasabb színvonalon tudjuk kiszolgálni Önöket.
- Első a vásárló: Számunkra mindenben Ügyfeleink az elsők. Az Önök véleménye alapján igyekszünk működésünket úgy alakítani, hogy minden látogatásuk alkalmával a szerviz javítás és karbantartás során élményben legyen részük.
- Hosszú távú kapcsolatok építése: Az ügyfél-elégedettségi program lehetőséget ad arra, hogy jobban megismerjük az Önök igényeit, és még személyre szabottabb szolgáltatást nyújtsunk.
- Ajánlások és fejlesztések: Az Önök javaslatai és ötletei alapján nemcsak a szervizfolyamatokat javítjuk, hanem akár új szolgáltatásokat is bevezetünk, amelyek valóban hozzájárulnak a kellemes szerviz élmény kialakításához.
Hogyan vehet részt?
Az ügyfél-elégedettségi programban való részvétel rendkívül egyszerű. Látogasson el a szervizünkbe, és kérjük járuljon hozzá a kérdőív kitöltésére vonatkozó megkereséshez. A számla kifizetését követően 7-10 napon belül a Honda által megbízott professzionális piackutató cég, az InMoment megküldi Önnek az online szerviz ügyfél-elégedettség kérdőív linket, a kérdőívet 2-3 perc alatt ki lehet tölteni. Legyen része Ön is a változásnak és segítse munkánkat, hogy még magasabb színvonalú szolgáltatást nyújthassunk Ügyfeleinknek!
Pozitív Ügyfél Visszajelzések
Számos ügyfél dicséri a Honda márkaszervizek, különösen a Honda Tóth Szolnok csapatát, a segítőkészségért, a pontosságért és a professzionalizmusért:
Műszaki adatok: Honda CB500 (1998)
- „Inkább látnék szívesen máshol is ilyen áron ilyen minőségű szolgáltatást, hogy ne kelljen 2x100km-t autózni egy olajcsere miatt miközben 15km-re is van Honda szerviz a lakóhelyemtől. Szóval ne a Tóth változzon hanem a többi szalont kellene az ő szintjükre felhozni.”
- „Segítőkész, korrekt csapat. Bármilyen kérdés, probléma esetén segítőkész hozzáállást lehet tapasztalni részükről. Ha Honda, akkor Honda Tóth Szolnok!”
- „Gyors, pontos, precíz segítséget kaptam a problémám megoldására. Megosztottam másokkal is a pozitív tapasztalataimat 👍”
- „A munkafelvételen dolgozó hölgy nagyon kedves és segítőkész! Időpontot betartják! A szerelők is értik a dolgukat! Csak ajánlani tudom mindenkinek!”
- „Mindent a vevőért, már a szalonba való belépésnél lehetett érezni. A személyzet minden tagja udvariasan fogadja a vevőt. Az elvégzett munkával teljesen elégedett voltam.”
- „Szakszerű, gyors csapat, kedves és figyelmes kiszolgálás. Debrecenből eljárok csak miattuk Szolnokra és soha nem is fogok máshova menni, imádom őket!”
- „Az érkezéstől a távozásig (és az időpont egyeztetést, illetve a telefonos segítséget is bele értve) minden alkalommal ugyanaz a kedvesség, segítőkészség és a pontosan elvégzett munka jellemzi a szervízt. Nem véletlen, hogy én mindig Budapestről képes vagyok leutazni és egy szabadnapot feláldozni emiatt.”
- „A szervizzel előre egyeztetett időpontot pontosan betartva átadtam az autót az időszakos szervizelésre. Az ügyintéző tájékoztatott a szervizelés menetéről, várható időtartamáról melyet tartottak is. A szerviz telephelyén töltött idő alatt kényelmes helyet biztosítottak a várakozáshoz, kávéval és frissítővel kínáltak. A szervizelés végeztével megkaptam minden dokumentumot, az időszakos szervizben nem szereplő tétel (pollenszűrő és annak cseréje) pénzügyi rendezésére több fizetési lehetőséget is biztosítottak. Összességében nagyon elégedett voltam mindennel. Az előre egyeztetett és megbeszélt időpontban fogadták autómat, ahol a jó gazda gondosságával elvárt módon végezték el a kötelező szerviz feladatokat.”