Honda CR Első Teleszkóp Karbantartás és Felújítás
A motorkerékpárok, különösen a terepre szánt Honda CR modellek, fokozott igénybevételnek vannak kitéve. Az első teleszkópok állapota kulcsfontosságú a biztonságos és kényelmes motorozás szempontjából. A lengéscsillapítók és a lengéscsillapítók még a tipikus közúti közlekedés során is ki vannak téve a szennyeződéseknek és különböző sérüléseknek. De mi a helyzet akkor, amikor a motorkerékpár terepre vagy rosszabb minőségű talajra megy? Pontosan erre a célra itt felszerelheti motorkerékpárját teleszkópos borítással.
A Teleszkópok Védelme és Hosszú Élettartama
A teleszkóp- és lengéscsillapítófedelek, megfelelően felszerelve és felszerelve, megvédik ezeket az alkatrészeket a sok ütéstől vagy a gyors szennyeződéstől. Biztosítják, hogy Honda CR 125 sokkal hosszabb ideig élvezhesse eredeti felfüggesztési jellemzőit. Ne feledje azonban, hogy felszerelésük nemcsak a működésük, hanem az Ön biztonsága szempontjából is fontos.
Első Teleszkóp Felújító Szettek
Amikor az első teleszkópok felújításra szorulnak, elengedhetetlen a minőségi alkatrészek használata. Az első lengéscsillapító felújító szett tartalmazza a teleszkóp perselyeket és a biztosító zégereket. Fontos tudni, hogy a szett a szimeringeket és a porvédőket nem tartalmazza, ezeket külön kell beszerezni.
A felújító szettek kiválasztásakor érdemes megbízható forrásból származó termékeket választani. A Prox termékeinek nagy részét Japánban, első osztályú járműipari beszállítóknál gyártják, ami garantálja a magas minőséget és a tartósságot. A teflon bevonat a magas kopásállóságért felel, és könnyen összeszerelhetővé teszi az alkatrészeket. Dinamikus tesztek igazolják a tartósságot.
- Kompatibilis modellek: Honda CR 125 87-89, Honda CR 250 88
- Tartalma: Teleszkóp perselyek, biztosító zégerek
- Nem tartalmazza: Szimeringek, porvédők
- Jellemzők: Teflon bevonat, könnyen összeszerelhető, dinamikus tesztekkel igazolt tartósság
A Felújítás Lépésről Lépésre - Egy Robogó Példáján Keresztül
Bár a következő példa egy robogón (Honda Dio AF-18) keresztül mutatja be az első teleszkóp felújítását, a lépések és az elvek hasonlóak lehetnek a Honda CR modellek esetében is, különös tekintettel a szétszerelésre, tisztításra és összeszerelésre.
Civic kipufogó leömlő választék
Szükséges Eszközök és Előkészületek
A munka megkezdéséhez egy Honda Dio robogó, jelen esetben egy tárcsafékes AF-18, türelem és kitartás szükséges. Először is le kell szedni a robogó elejéről a burkolatot. A teleszkópokat tartó csavarokat így már el tudjuk érni. Ezt követően el kell távolítani a spirált és a féknyerget.
Teleszkóp Szétszerelése és Hibafeltárás
A telókat két két db 12-es csavar tartja. A szétszerelés során előfordulhatnak kihívások. Az egyik ilyen lehet az felső műanyag gyűrű. Először is sok WD-40-et használjunk, majd egy akkora csavarhúzóval, ami pont befér a résbe, nekiállhatunk a feladatnak. Gázlánggal izzásig melegíthető a csavarhúzó, ami segíthet a beragadt alkatrészek oldásában. Ekkor válhat láthatóvá a belseje, ami tele volt kosszal. Előfordulhat, hogy a rugók alsó holtponti állásban berohadva. Az alsó műanyag "tányérba" jó hosszú fúrószárral egy nagy lyukat fúrhatunk, vigyázva, hogy meg ne sértse a teleszkóp belső oldalát, majd a lyukba helyezett fém kampóval nagynehezen ki lehet húzni a második nagyobb rugót és a tányért is.
Tisztítás és Összeszerelés
Az alkatrészek szétszedése után alapos tisztításra van szükség. A teleszkóp alkatrészeit átmoshatjuk rozsdamaróval, majd alaposan megcsiszolhatjuk előbb durvább, majd finomabb csiszolópapírral. Az összeszerelés során ügyelni kell a részletekre. A zsír miatt előfordulhat, hogy vákuum keletkezik a csőben és a teleszkóp megszorul, erre figyelni kell. Ezután visszakerül a gumibak, és az új nagyobb rugó. A műanyag "tányért" a teleszkóprúd végére kell húzni, majd ez is a teleszkóp házba kerül. Összeszerelésnél a teleszkópokat egyenként szerelhetjük vissza a kormányra, így könnyebben megy a munka.