Honda Civic 6 Fényszóró Beállítás: Lépésről Lépésre

A fényszórók beállítása kiemelten fontos feladat, hiszen csak így közlekedhetünk biztonságosan. A megfelelően beállított fényszórók optimális világítást nyújtanak az úton, lehetővé téve, hogy a vezető a szükséges területeket világítsa meg, például az úttestet és az előtte lévő területet, ezáltal javítva a látási viszonyokat és a vezetési komfortot. A beállításra szükség van a lámpatest cseréje után, illetve izzó csere után is ajánlott elvégezni.

Amennyiben modernebb xenon lámpák vannak az autóban, megeshet, hogy más autósok túl erősnek érzékelik a fényét. Ilyenkor a legtöbben azt hiszik, hogy a reflektor világít. Ezt általában a többi autós fénykürttel jelzi, így az ilyen jelzések gyakoribbá válása azt mutatja, valami nincs rendben a világítással. Ekkor van szükség a fényszóró beállításának ellenőrzésére, a hibás szög korrigálására.

Természetesen a módosítások előtt meg kell nézni, hogy nincs-e más ok a fény más szögben való vetülése mögött, jellemző hiba például az autó hátsó felének túlterhelése. Ilyenkor a jármű eleje felfelé mutat, s a világítás elvakíthatja az autósokat. Ha a fényszóró nincs rendesen beállítva, valószínűleg a hatásfoka sem jó.

Amennyiben régebbi autóról van szó, s nincs motoros fényszórómagasság beállító, a megoldás sem annyira kényelmes. Ilyenkor az autó bevihető a szervizbe, vagy otthon, házi módszerekkel orvosolható a probléma.

A Fényszóró Beállítás Lépései

Lássuk a fényszóró beállítást lépésről lépésre:

Civic kipufogó leömlő választék

A megfelelő helyszín kiválasztása: A beállításhoz szükség lesz egy legalább 15 méter hosszú sík területre, illetve egy erre merőleges falra. Ez lehet garázskapu, házfal vagy bármilyen felület, ami normálisan képes visszaverni a lámpák fényét.Elsőként szükség lesz egy függőleges falfelületre, mely előtt legalább öt méretes terület található. A vízszsintes terepen öt méterre kell megállni a fal előtt, arra merőlegesen. Fontos, hogy szilárd burkolattal rendelkezzen a talaj, a homokos, saras, ésbdquo;süppedősandrdquo; felület nem bizonyul a legjobb választásnak a fény dőlésszöge miatt.
Az autó előkészítése: Parkolj az autóval egy sík, sima felületre, ahol könnyen hozzáférhetsz a fényszórókhoz. Állj az autóval olyan közel a falhoz, amennyire csak lehetséges.
Jelölések a falon: Jelöld be a két lámpa fényének középpontját. Ezt a két pontot kösd össze.Ha ezzel megvan, akkor szüksége lesz egy mérőszalagra, mellyel a fényszórók középpontjait kell a falon bejelölni. Ezeket összekötve a falon azt a távolságot kell megkapni, amely a két fényszóró középpontja közötti távolságnak felel meg a gépjárművön.
Tolatás: Ezt követően tolass hátra 10 métert.
Hozzáférés a lámpatesthez: Nyisd ki a motorháztetőt, és amennyiben szükséges távolítsd el azokat a burkolatokat amiktől nem férsz oda a lámpatest hátoldalához. Kapcsold fel a lámpákat, és ellenőrizd le a vetítési képet.

Civic EK tuning lehetőségek
Állító fülek: A fényszóró hátoldalán találhatóak meg az állító fülek. Ezekkel lehet jobbra-balra illetve fel-le mozgatni a lámpatestet. Általában menetesek, és kézzel is el lehet őket tekerni, de néhány modellnél szükség lehet csavarhúzóra vagy torx kulcsokra is. Ezt érdemes bekészíteni a szerelést megelőzően.
Fényszóró magasságának beállítása: Úgy állítsuk be a fényszóró magasságot, hogy a falra vetített fénycsík a falon kb 10 cm-rel a megjelölt pontok alatt legyenek. A fény középpontja pontosan a jelölések alá essen.

A gépjárműben található információ arra nézve, hogy mekkora a fénykéve előírt lejtése. Érdemes odafigyelnie a fényszóró magasságára, hiszen ezzel nem csak a saját látási viszonyait teheti optimálissá, de a szembe közlekedő számára sem okoz kellemetlenséget. Jobban belegondolva ez pedig saját közlekedésének biztonságát is elősegíti, hiszen ha elvakítja a szemben közlekedőt, az veszélyes lehet Önre nézve is.

További Beállítások

A legtöbb autóban már van fényszóró magasságállító, így ha egyébként megfelelő, párhuzamos a vetített fény, de nem jó a magassága, akkor a magasságállítóval is segíthetsz a helyzeten. Ezzel azért sokkal könnyebb dolgod van. Illetve ha a lámpa jól be volt állítva és a gyári izzó erősebb fényű, akár ledes izzóra lett lecserélve akkor érdemes elsőre csak a magasságon állítani.

Fontos, hogy ez stabil talajon, lehetőleg aszfalton vagy betonon történjen. Bármilyen földes vagy homokos terület, amely nincs kellőképpen kiegyenesítve, módosíthatja a fény dőlésszögét. Az ilyen hiba pedig félrekalibrálná a beállításokat, s újra kellene kezdeni a folyamatot. Pontosan emiatt fontos, hogy a gumik előírás szerint fel legyenek fújva.

Műszaki adatok: Honda CB500 (1998)

Lehetőség szerint az üzemanyag tartálynak is tele kell lennie, s egy 75 kg-os személynek helyet kell foglalnia a hátsó ülésen. Ez utóbbi kicsit életszerűtlen, viszont az autót érdemes megmozgatni, ha már régi lengéscsillapítókkal rendelkezik.

A faltól 5 méterre beállva a következő lépés egy mérőszalag előkészítése. Ekkor be kell kapcsolni a fényszórókat, s megjelölni a fényszórók középpontjait. A falon bejelölt középpontok között ezután már csak le kell mérni a távolságot. Ettől 12 cm-re lefelé is be kell jelölni egy újabb keresztet.

A harmadik feladat az autó dokumentációjának áttekintése, s megkeresni azt az értéket, ami ott meg van adva a fényszóró lejtésszögének. Ha nincs erről információ, akkor átlagban elmondható, hogy családi autóknál a legtöbbször 1% a lejtés, kombik esetében pedig 1,2%.

Ezek segítségével a vízszintes fényt be kell állítani az alsó meghúzott vonalra, majd az oldaltekerőkkel az oldalirányú fényt is kalibrálni kell. A végeredményt tesztelni is kell, ahol az autóval szemben állva látható, vakít-e az új fényszóróbeállítás, vagy sem.